重生之最强人生(校对)第1702部分在线阅读

　　这部戏在海外也很受欢迎，本来就喜欢在少林寺三部曲里面大放异彩的影迷们，通过这部电影，再次认识到了李联杰在动作片之中的实力，也更加的喜欢他了。
　　李联杰在《笑傲江湖》没有打出来的名声，却凭借着现代动作片打出来了，连续两周的票房冠军就是很好的证明，真是让他和黄秋艳惊喜交加。
　　对于殷俊，两口子也是越发的佩服了。
　　俊少就是俊少啊！
　　一部不合适，这第二部紧接着就来，然后就成功了！
　　可是呢，就如同王京说的那样。
　　有些时候电影不仅仅是电影。
　　除开剧情的精彩和李联杰的表现出彩之外，只要是明眼人都能看出《给爸爸的信》里面，对于公海xx的各种不满。
　　然后再联想起最近在《麒麟日报》等报纸上面，到处都是关于公海xx的不利新闻，人们对于xx的安全性，越发的议论纷纷。
　　这样的舆论，很明显的也就影响了xx的生意。
　　再加上x老板在奥门的各种大动作，也吸引了不少的客人回到陆上。
　　一时间，xx的生意，的确是大幅度的下滑着。
　　没有多少人相信，那些人除了和x老板闹来闹去之外，并没有人来找过殷俊。
　　只有很聪明的人才知道原因。
　　殷俊旗下的报纸和电影公司，已经很明确的表达了他的意思，但却没有完全的站出来，没有捅破那张纸。
　　如果是哪个不开眼的，去和殷俊理论理论，惹得殷俊当众反对xx，从而引发更大的崩盘，那才是一个得不偿失的事情！
　　所以，大家都是在装傻，就像是没有殷俊这个人一样。
　　少年也是很高兴这样的局面，毕竟牵涉到了这样的事情之中，对他来说，也算是很头疼的。
　　正当生意人，可是最不喜欢和这些偏门生意打交道了啊！
第1569章
航空公司
　　春节之前，霍先生便去了内地。
　　等到他回来，找了殷俊过去，少年还以为他是要说起公海xx的事情。
　　结果霍先生说的却不是这个，而是关于一家航空公司的筹备。
　　在现在，香江只有一家航空公司，叫做国泰航空，它包揽着所有香江本地的业务。
　　58年之前，香江其实还有一家香江航空公司，只不过58年就被国泰航空给收购兼并了，国泰就成了香江的航空垄断巨头。
　　而国泰航空是属于太古集团和汇丰银行的非上市公司，两者都是英资企业，对于内地并不是那么的友好。
　　过去的几年时间里，虽然香江和内地的交流不断的增加，但国泰航空对于内地航线的开通，依旧是那么的迟缓，弄得香江去内地非常不方便，很多时候只能坐外国的航空公司飞机去。
　　在香江的华人们，就一直琢磨着要开设一家属于自己的航空公司。
　　别的不说，至少华人们出行要方便一些吧？
　　和内地谈生意的时候，也能方便一些吧？
　　这个构思，并不是霍先生提起的，而是由两个凌波老乡——曹光标和包钰刚琢磨出来的。
　　曹光标后世人不知道，但这位却是20世纪赫赫有名的纺织大王。
　　他在内地的时候就把纺织行业干得首屈一指，到了香江便更上一层楼，把生意做到了全世界。
　　80年代的时候，人家在全球的雇员便超过了1万人，香江本土都有6000多人！
　　曹光标可不仅仅是做实体纺织生意，他也和其他精明的凌波人一样，做着许多能做的生意。
　　只要能赚钱，他就先要去钻营。
　　这个航空业的生意，就是他琢磨出来的，然后去找的老乡包钰刚。
　　包钰刚其实也有这个想法，曹光标又是一个很靠谱的老乡兼老友，自然他便愿意入股。
　　两人商议好了，找的第三个人便是霍先生了。
　　想要把这家航空公司发展好，内地的支持是绝对不可少的，而霍先生在内地的地位，比起他们两个加起来还要高，所以这生意必须要有霍先生加入，哪怕是象征性的入股也好。
　　霍先生对此自然是非常的支持。
　　他早就看国泰航空不满了，只不过前几年形势逼迫得他只能是韬光养晦，不能高调的行事。
　　如今不但外部形势大好，华国是出乎意料的强势，极大的震撼了这群英国人，而且霍先生还多了一个非常强悍的铁杆帮手。
　　这个帮手就是殷俊了。
　　3年之前，霍先生只是看好殷俊这个年轻人，在知道他心向内地之后，决定力所能及的关照他一下。
　　结果没想到——就连霍先生都没有想到，殷俊崛起的速度会那么的快，3年的时间就冲出了香江，直接在美国深深的扎根了下来。
　　如今的美国和华国内地的关系，可以说是非常的好，毕竟他们想要让华国去牵制那头北极熊，不给出东西，不给出诚意是不行的。
　　所以即便美国人知道，殷俊是坐在华国内地这边，他们也觉得无所谓。
　　如今他们一心想要把北极熊给干掉，其余的什么都可以放在第二。
　　美国人不在乎殷俊的立场，那么殷俊在美国的庞大产业，就让他成为了美国政府必须要保护的人。
　　一旦殷俊在香江受到了英国的刁难，那么美国人会怎么的出手，引发了什么样的风波，会不会让英国人脸面全失……这些都是英国政府考虑的问题。
　　香江政府就更是如此了，殷俊旗下的工人雇员超过了6万人，影响的香江居民超过50万，如果他这边除了什么差池，整个香江恐怕都要有很大的动荡。
　　忌惮多了，自然就不敢针对。
　　殷俊现在就是处于这样的局面中，所以他做的很多事情，虽然英国人很不喜欢，但也对他无可奈何。
　　因此，霍先生以前不敢不能做的事情，殷俊毫无忌惮的去做，反而没有什么事情。
　　比如殷俊在内地开设的音乐磁带工厂和收录机工厂，还有规模庞大的方便面工厂……这些放在以前，简直是想都不敢想。
　　霍先生一边感叹时代变了，而且幸好横空出世了殷俊这么一个出类拔萃的天才，才能在这个前所未有的大变革之中，给受苦受难数百年的祖国，带来那么如同春风般的希望。
　　于是曹光标找上门的时候，霍先生第一个就想到了殷俊，把他给拉进来。
　　这倒不是霍先生需要殷俊来壮胆，而是霍先生想要给殷俊创造更好的条件，让他可以涉足更多更重要的行业。
　　航空业在未来，绝对是一个非常新兴的行业，提前布局下来，对殷俊的全面发展，有着巨大的好处。
　　“我这一次跟曹先生去了内地，就谈了这个事儿。”霍先生对殷俊道，“他们已经很认真的答应了下来，给我们开通更多的航线，以及其它各方面的支持，甚至包括了在他们那里建立航运基地。”
　　“这倒是很好。”
　　殷俊点了点头。
　　前世的港龙航空——也就是曹光标、霍先生和包船王等人创立的航空公司，一开始也很艰难，港府根本就不给它开通热门航线的权限。
　　最后正是内地政府的大力支持，开通了内地一线城市的航线，还有跟香江政府施压，最后使得港龙航空慢慢的发展起来，拥有了香江航空40%左右的份额。
　　然而殷俊还知道后续的事情。
　　在2006年的时候，国泰航空就像是50年前收购香江航空一样，直接把港龙航空也收购了，于是香江又只剩下了他们一家。
　　但是呢，这一次的收购又很复杂，国泰航空和港龙航空的控股股东华国国航，在收购之中是达成了股份互换，互相控股的方式，两家几乎就是合并成了一家。
　　这样一来，其实国泰航空又属于国航的关联企业，国家增加了对香江航空业的控制。
　　否则恐怕港龙航空打死都不会被国泰航空所收购的。
　　目前是1984年，印象中1985年港龙航空就会开始运营，可是直到三五年之后，他们的业务才会真正的发展起来，前面几年纯粹是在亏钱。
　　不过那也是前世。
　　这一世有了殷俊，很多事情自然不一样了。
　　既然霍先生找到了自己，殷俊当然顺水推舟的加入。
　　殷俊能起的作用可是大了去了。
　　首先第一个，殷俊就能在美国去活动关系，让港龙航空获得飞往旧金山、洛杉矶、纽约的航线特许。
　　现今华国人乃至香江宝岛人去美国，大部分就是去这几个地方。
　　一旦有了这几条航线，每天开一班班机都不是问题，甚至很有可能不够。