重生之最强人生(校对)第489部分在线阅读

　　你如果没有数百个电视台几乎是不停歇的播放，让孩子们随时随地都能看到蓝猫的动画片，蓝猫这么一个毫不出色的设定形象，能这么广为人知吗？
　　不广为人知，那人家凭什么花那么多钱加盟专卖店，人家家长凭什么去买你的蓝猫童装？
　　这其实就相当于电视台不计成本的疯狂给蓝猫这个形象打广告，蓝猫动画片，说白了就是一个大型的连续广告罢了。
　　人家不是为了动画片赚钱，而是为了以后的童装玩具赚钱！
　　然后问题来了，电视台凭什么这么给你宣传？
　　还不就因为蓝猫动画片是免费的吗？
　　免费的东西谁不喜欢？
　　电视台可不管你那么多，反正他们有赚就好。
　　你不免费的去试一试？
　　几家电视台愿意花大价钱去买啊？
　　宁愿放垃圾广告，他们也不一定愿意买你的动画片的。
　　仔细的一算，动画片的制作费用充其量也就是五六千万，但是通过这个动画片，让所有人都知道了蓝猫这个品牌，从而让自己的儿童产品专卖店开遍全国，起码一年都赚取七八亿的纯利润，动画公司的这种营销方式，绝对是牛比哄哄的经典营销！
　　现在，在1980年，还根本没有人想到这种方式。
　　殷俊是早就计划好了用这样的方式推广自己的《变形金刚》形象。
　　一旦全世界到处都是《变形金刚》的身影，你说变形金刚的玩具还能不被卖疯？
　　这可是知识产权保护的年代！
　　单靠着这些玩具，殷俊一年赚一两亿美金那是轻轻松松！
　　就如同蓝猫的例子一样，相比起一两亿美金的利润，1000多万的动画制作费用，又算得了什么？
　　当然了，殷俊可不会像是那些急功近利的公司一样，做出什么质量不好的产品来砸招牌。
　　他喜欢的是做一家有口皆碑的百年老店。
　　《变形金刚》这块牌子，做好了，100年都不是问题的！
　　因此就更加要珍惜，不能随便的去弄坏它。
　　如今是3月中旬，变形金刚的五十多款玩具，已经做出了成品来。
　　还有80多款玩具，也已经初步过了两次审查关口，最多再有两道检查工序，也就能按照模式生产了。
　　速度这么慢，归根结底在于殷俊的要求，苛刻到了极致。
　　殷俊做变形金刚玩具，即使是塑料压制成型的最便宜的三十几款，也没有搞节约，没有用什么二次回收塑料来做，全都是用从日本和韩国运来的一等好塑料来做的。
　　然后，高档的变形金刚玩具，除了材质是最好的之外，殷俊也特别注意人性化设计。
　　人性化设计，其实换个方式来说，就是以后常说的“人体工程学设计”。
　　再说得简单一点，就是怎么让用户用得舒服，拿着非常的合手，不会边角锋利割了手，也不会非常的僵硬，难以拼凑。
　　材质也相对来说比较耐用，不会难以清洗，不会容易坏掉。
　　无论是1980年的现在，还是2020年的以后，许多生产厂家的脑子是有问题的。
　　他们以为，把产品生产得坚固耐用了，那么用户就不会经常买他们的东西，所以还是质量差点，这样让用户们经常换。
　　殊不知，你这个三天两头就换的东西，谁愿意再来买你的啊？
　　苹果手机经久耐用，但你看到有多少三五年都不换苹果新款手机的人？
　　就算是自己不换，他们也会买最新款的送给父母、老婆、丈夫、儿女们。
　　这样一来，苹果的销量怎么可能会降低？
　　这不比你坑人之后，盼望着别人还来上当更好吗？
　　因此，殷俊也特意跟乐姐姐说了，质量是一个企业之本，绝对不能因为考虑成本而偷工减料。
　　如果你的产品有购买的价值，就算是再贵，也会有粉丝们不断的来买。
　　如果你的产品没有购买的价值，就算是再便宜，也没有几个人愿意买。
　　乐易铃听着深以为然，有她去监督产品的质量，殷俊当然可以放心。
　　另外还有一点，那就是SONY和苹果做出来的，然后三星把它点破的一个方面——美学设计。
　　SONY的产品质量，其实比起日立、东芝、佳能等品牌来，都还略有不足。
　　但人家就凭着超高的颜值，不但在日本成为第一的销售冠军，在国外也同样获得了巨大的成功。
　　苹果就更不用说了，外观就让人不会犹豫，直接走进苹果专卖店了。
　　故而，殷俊要让变形金刚的玩具也做得很好看……嗯，也不能说是全部好看，威猛、大气、犀利……等等特点，反正就是要出类拔萃。
　　另外色泽的配比、整体色调的搭配等等，都是需要认真考虑的。
　　一句话，要让孩子们和年轻人们看第一眼就爱上变形金刚玩具。
　　只有做到这一点，那么才能算是成功了！
第0459章
焦躁不安
　　就在这两天，位于观塘道的牛头角，开通了一条东西走向的公交路线的试运营。
　　直接从牛头角淘化大同的厂房门口，抵达了尖沙咀的天星小轮站点。
　　这已经是近半年以来，九龙巴士开拓的第三条公交路线了。
　　随着这一条路线的开通，人们从观塘、秀茂坪等地去往尖沙咀，就又多了一个选择。
　　同时沿途站点经过的地方，也更加促进了商业的发展。
　　连沿途都是这样了，就更别说是总站点的淘化大同厂房门口了。
　　现在淘化大同已经宣布了要搬迁到新界那边，这边的厂房基本上已经逐渐的在转移，附近的居民倒是不多。
　　但是考虑到淘化大同准备开始修建房子，那么如果你买到了这里的房子，就肯定能享受到便利的公交线路。
　　况且，人家已经在淘化大同厂区这边向政府买了一块地，开始修建起了巴士中转站和维修厂，据说九龙巴士未来会在淘化大同厂区这里开总共四条的线路。
　　除了现在这条，还有一条准备从淘化大同的观塘到东九龙、然后再从红勘海底隧道直通港岛中区的铜锣湾。
　　第三条是厂区、观塘、广播道、笔架山直到荃湾。
　　第四条则是拉通淘化大同厂区到天水围的麒麟印刷厂，基本上就叫横跨整个东西线路了，比现在开通那一条要多出20公里的路程来。
　　除开这四条线路，据说九龙巴士其实有第五条公交线路的计划的，只不过现在还没有准备。
　　但据说准备配合政府的另一条跨海路线，从观塘这边到将军澳，这可等得有点久，不是三五年就能做好的。
　　可就算是现在的四条线路，已经让许多香江人都疯狂了。
　　观塘这边一直在发展，但具体的却还没有发展起来，据说政府下一步准备在这里有新的规划。
　　如果是这样的话，那毫无疑问的，有着交通枢纽作用的淘化大同厂址这边，肯定就是一个未来的繁华区域。
　　在这里面买房子，就是对未来的房地产一个很好的投资。
　　于是，就算是现在淘化大同只是说了要把旧厂址开发成房地产，而不是马上就做，也有许多人把电话达到了他们这边，询问什么时候动作，什么时候可以预售房。
　　民众们为什么这么急迫？
　　因为翻了年以后，香江的房地产是一路的飙升。
　　都不仅仅是商品房地价不断的飙升，就连工业用地也是一路飙升。
　　2月27号，在石硖尾的大坑东道拍卖一幅土地，价格是7502元每方呎，而五个月之前，这边两百米之外的一块土地拍卖，价格才5400元每方呎，不到半年的时间就涨了39%，真是让人瞠目结舌。
　　3月6号，在尖沙咀的弥敦道拍卖的土地，价格是12456元每方呎。
　　3月11号，在上环永乐街拍卖一幅土地，价格是18338元每方呎。
　　这还是商业用地，工业用地也同样的涨幅惊人，差不多都是比一年前涨了40%左右。
　　可以说，这样的房价涨幅，是香江之前从来没有见过的。
　　许多人的房子，一个月就涨了20%，这样的涨幅，更是让大家对房地产很是着迷，又很是有些恐慌。