重生之财源滚滚(校对)第1917部分在线阅读

　　李东笑眯眯道：“我这形象不用在意，我现在的一举一动，那都叫范。至于许圣哲这家伙，反正是无名之辈，无所谓的。”
　　许圣哲忍不住翻起了白眼，半晌才骂骂咧咧道：“李东，你这样的人，迟早会被人打死！这是最后一次，下次有事我要是再帮你，那我就是白痴！”
　　“看来你这白痴当定了，跟着我混，哪次你没赚钱？不跟我混，迟早亏的倾家荡产，给咱干女儿留点家底，当次白痴没什么，我又不笑话你。这次你们中签多少，我上浮20%拿下来，别说我不记人情。随便弄个几十亿，三天时间，涨幅20%，赚大了。”
　　许圣哲都懒得说话，这家伙偷换概念的本事真不弱。
　　他们这次砸进去30亿港币，能中个1亿股，那就是运气好到爆棚。
　　上浮20%，也就2000万左右的港币。
　　真要大家伙分分，一个人也就几十万上百万。
　　到了他们这地步，还在乎这点钱？
　　李东不要脸的工夫，实在是到家了，不服都不行，亏他说的跟许圣哲他们真赚大了似的。
　　懒得理会他，许圣哲迈步进了港交所。
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　　半小时后。
　　统计结果出来了。
　　李东的50亿港币，中了一万三千个号。
　　这次国美增发新股，以一万股为一个签号，中签一万三，也就意味着，李东拿到了1.3亿股。
　　不算多，也不算少，在李东的预期当中。
　　许圣哲这边运气比他好点，30亿港币，中了将近8000万股。
　　而方铿一方的20亿港币，中签5000万股左右，中规中矩。
　　三方总共拿到了2.6亿股本。
　　这时候，拿到的，都是以发行价拿到的股本，接下来，如果开盘交易，肯定不是发行价。
　　一般情况下，都会上涨不少，那便是所谓的开盘价。
　　正因为99%的新股开盘都会涨，所以每次有企业上市，认购期间，都会有无数人涌入，这几乎是必赚的买卖。
　　方铿和许圣哲两边这次都是为了支援李东而来，尽管李东之前说要上浮20%收下他们的股本。
　　结果两边都没同意，总共拿下了1.3亿股，上浮20%，也就3000万港币不到的收益。
　　可这次参与的人很多，分下来，一个人几万几十万，没意思。
　　还不如送李东个人情，这比几十万的收益要强的多。
　　见他们坚持，李东也没办法，只好以发行价收下了对方中签的股本。
　　加上配售部分，李东这次总共拿下了17.6亿左右的股本。
　　耗费资金则是将近20亿港币。
　　而远方这边这次筹集的资金不少，招行的50亿贷款批了下来，沈茜拿出了10亿，原本还剩下10亿。
　　70亿人民币，超过80亿的港币。
　　这次申购结束，李东手中能动用的资金依旧高达60亿港币以上。
　　而李东此刻持股，加上摩根大通，总共达到了138亿左右。
　　距离175亿，差距不到40亿股，哪怕按照1.5港币每股来交易，也足够了。
　　现在李东就怕，到时候市面上没有这么多股本要出手。
　　真要如此，就有些麻烦了。
　　不过真到了那时候，李东也有备案，按照港股这边的规则，流通股低于总股本的25%会触发强制退市。
　　那是针对小企业，对于市值100亿以上的，最低流通股本低于15%，就会触发强制退市。
　　等市面上的流通股本低于15%，那时候再说，强制退市的话，自己等开盘在流通市场争取更大的领先优势，老黄可不是自己对手。
　　李东没管黄家拿到了多少股本，人家也不会告诉他，只能等明天公告出来再看了。
　　黄家这次投入资金不过20亿，潮商也才10亿，再多也不会超过1亿股，李东倒不是太在意这些。
第1303章
LD系列机队
　　1月2号，国美新股申购结束。
　　而就在当晚，远方航空购买的第一批飞机，在香江国际机场落地，进行修整。
　　大型货运机，拆装运回国内不现实，这次远方购买的货运机，都是在国外交接，然后飞往国内。
　　当然，直接飞到国内也不行。
　　买飞机，程序很多，民航总局审批只是一个流程，接下来还得进行报关。
　　另外，还得申请航线。
　　这次在香江进行修整，就是为了等待民航总局批复，以及等江北明湖海关做出接收准备。
　　报关，可不是简单一句话就过了的，也不是让别人看看就算了的。
　　按照民航总局和税务总局相关规定，飞机报关，那可是要缴纳关税的。
　　远方这次总共购买20架767—300F型和5架757—200型飞机，总共耗资将近50亿人民币。
　　而税收方面，也高的吓人。
　　09年，还没施行营改增政策，根据04年财政部、国家税务总局颁布的文件通知。
　　光是进口关税就高达5%，增值税高达4%，这还是针对25吨以上的大型客货运机。
　　小型机，税收还要更高一些。
　　不过这是明面上的税收，国内对一些企业有退税和减免政策，远方显然能享受到这一点。
　　可纵然如此，高达50亿左右的购机款，哪怕减免退税之后，这次购机，远方也得缴纳将近2亿的税收。
　　有时候，钱是真的不值钱的。
　　随随便便买点东西，还得缴纳几亿的税，一般人是承受不了的。
　　李东，实际上也是一般人。
　　于是，在香江国际机场的临时停靠区，当李东听到还要缴纳2亿的关税和增值税，不由牙疼道：“能再减免一点吗？”
　　蓝兴国无奈道：“4%的关税和增值税已经是最低的了，至于你之前说的私人飞机，税收更高，不过暂时还没下单，倒也不用现在报关。私人飞机，税收高达15%以上，哪怕减免退税，最后最少也得10%左右。咱们这次能拿到这个税率，已经和国内国营航空集团一个待遇了。也就咱们，顺丰指不定比我们还要高，李总，这时候也不是在意税收的时候。”
　　李东翻了个白眼，说的倒简单，关键你给我超支多少了！
　　原定计划20亿的远方航空，现在光是购机款加上税收和前期运营，就有50亿了。
　　后期，远方这边还得投入不少才行，等到实现盈利，最少也得50亿往上跑了。
　　没再纠结税收的问题，李东看了看面前的7架飞机。
　　虽然远方总共订了25架，不过剩下的那些还得进行维护保养和飞机勘测，目前加班加点，也才完成了面前这7架飞机的整修工作。
　　5架767—300F货运机，2架757—200型客改货运机。
　　757—200不说，767—300F货运机，算得上巨无霸系列了。
　　机长54.94米，高15.8米，翼展47.57米，宽度也超过了5米。
　　5架767—300F一落地，还真有点一眼看不到边的震撼感。
　　李东不再纠结关税的问题，盯着面前的飞机，咧嘴笑道：“感觉还不错，这要是25架飞机排成一列，啧啧，还真有点唬人的气势。”
　　说着，李东又道：“明天的发布会就在这召开！让大家伙也跟着欣赏欣赏我的机队，这要是回头有钱了，弄几架退役的战斗机更震撼。”
　　蓝兴国几人满脸的无可奈何，开发布会，其实大家没意见，远方航空成立，飞机运回国内，的确需要打打名声。
　　可他们这老板的目的，怎么看都不太像是为了航空公司打名气，倒是有点跟小孩子拿到了新玩具，和同伴炫耀似的。
　　看看面前的飞机就知道了，上次李东说喷上他的名字，后来倒是改了主意。
　　加上喷人名，民航总局那边不太好申报。