重生之八十年代新农民(校对)第1528部分在线阅读

　　再加上前些日子跑到香港去赌世界杯赢下三亿多的收入。
　　他现在的身家在五十亿左右，在九零年，他应该算是华国首富了。
　　在看完集团的收入支出和成果汇报后，他的心里还是有诸多的欣喜的。
　　因为有军方的人才和渤海理工大学的那些毕业生的加入，科研部门的实力凭空高了一个层次，科学研究进度大大加快。
　　王文成团队在1M研发成功后，已经开始转入2M和4M存储器的研究。
　　他们的目标是在九一年底，最少也成功其中一项研究。
　　而1M存储器已经送到有关部门进行检测，基本可以在市场上满足一些低端设备的需求。
　　多少也算是有点市场。
　　程功的希望二号也初现曙光，已经完成了整体的架构设计和布局，按照计划年后就可以进行流片。
　　一旦流片成功，希望二号芯片将逾越386威胁486的江湖地位。
　　顾红忠团队和许美琳小组进行合作，完善了动态图像和伴随音的编码，并且由程功手下一个芯片小组设计出了芯片。
　　准备过年就拿到元件五厂进行小批量的流片。
　　如果流片成功，那么华国第一台VCD就没万燕什么事儿了。
　　这对万燕的两位创始人来说是一种解脱，免得他们被万燕拖得倾家荡产。
　　他们应该感想万峰才对。
　　当然，集团的这些科研成果都是要申请专利的。
　　万峰可没有给人白做嫁衣的习惯，将来有人山寨他的专利这不要紧，你必须拿出诚意来，想一分钱不花白占便宜，那不可能。
　　陈文心那娘们毕业了没有？她若是毕业了集团成立法律部门就由她负责，以后和这些山寨厂商扯皮就指望她了。
　　这次集团申请专利还多了一些图纸，万峰终于把他画出的那上百个各种汽车的外观全部拿去申请专利了。
　　这些轿车包括微型轿车、普通级轿车、中级轿车、中高级轿车、高级轿车。
　　将来我能不能生产是一回事儿，反正模样我先占下了。
　　将来不管是德国日本还是韩国，只要它们造出的轿车皮卡和自己的这些专利有相似之处，他就可以堂而皇之地收取专利费。
　　它们想在华国身上舒舒服服赚大钱，还想像以前那样光想赚钱不出技术，得先问问他同不同意。
　　这还只是轿车的，等有功夫，万峰还准备把能想起来的货车、越野、自卸、专用等车的外观都画出了。
　　将来自己就是造不了或者不造，但夹着包到处要钱当一个专利流氓也未尝不可。
　　专利是个好东西，万燕VCD后期被无数的VCD超越并挤出市场，就是在专利方面没有保护好自己。
　　自己发明的东西却没有获利，不能不说这是一个悲哀。
　　那些西方大公司有的并不是它有多么强的科研能力，但是它们有钱可以四处买专利然后当职业专利流氓，过的也是相当滋润。
　　凭啥半兽人可以他就不行？
　　车队回来后人员全体放假了。
　　这是集团第一批放过年假的人员。
　　这个你嫉妒不了，人家在外面试车的时候可是没什么星期礼拜天的，现在多放个十天八天的可是人之常情。
　　剩下的任务就是把这些车向有关部门申请，然后通过国家的测试和验收。
　　待验收合格获得生产经营许可，就可以生产进入市场了。
　　这期间也需要几个月的时间，估计正式投产也需要五月份。
　　这样这几款车谁先投产谁后投产就需要安排一下了。
　　让集团同一时间把这些车都推出来，这不现实，就是生产线都安装不完，总不能靠手工打造吧。
　　万峰现在主持的就是这样一个会议。
　　南湾集团的管理层非常的有意思，大部分都是一线的部门领导和后勤部门组成。
　　因此陈道、李达、顾红忠程功、文光华依梦以及加工车间的主任全部在场。
　　这些人在第一线，对第一线的情况了如指掌，生产方面他们最有发言权。
　　其余的就是后勤部门，公关部门以及集团共青团书记等组成。
　　通过几个月的接触，万峰发现周黎明这个人很有才华，他有军人的素质和纪律，同时又兼备聪明的头脑和很高的组织能力，还有和他军人身份不太相称的能言善辩。
　　他身上有一种特殊的魄力。
　　万峰决定那天摸摸这货的后脑，如果脑后没像魏延那样长反骨，他准备再过两年让他出任集团的总经理。
　　但一个关键问题出现了。
　　这反骨到底长啥样呀？
　　不会随便摸到一块骨头就当反骨用吧？
第1764章
还是关起来好
　　现在南湾集团有四个车型的车准备上市。
　　尖头和平头卡车，小翻斗、皮卡和90CC的摩托。
　　摩托车和汽车没有直接竞争关系，因此不算在内，要讨论的就是这几款卡车，谁先上谁后上的问题。
　　场上的两位选手是文光华和依梦，其余的人就是裁判。
　　文光华和依梦都想看到自己的车在大道上驰骋，但也知道不可能四个车型都上马。
　　这样就是生产线也造不出来。
　　加工车间就那么多人，还要生产机床摩托车乃至汽车配件，顶多能同时打造两条生产线。
　　万峰以为文光华和依梦会争个面红耳赤，但意外的是这两个人都装哑巴。
　　“你们两个不争论一番？我可是瓜子都准备好了就等着你俩面红耳赤呢？”
　　文光华和依梦这个无语，这啥老总呀，他竟然还等着看戏？
　　有啥争的，同时就能打造两条线，争啥呀！瞪着眼睛皮卡一条卡车一条，我们又不是白痴。
　　“既然你俩不争那就让别人说说，沈主任！加工车间是负责生产线打造的，你发表一下意见吧？”
　　沈亭放站了起来：“加工车间生产线部同时就能打造两条线，大家一定都以为会是两条汽车线，其实大家忽略了一条摩托车线，也就是说加工车间在打造三条线。”
　　文光华这才意识到摩托车也算一条线，完了，他的卡车看来一条线也争不到了。
　　“万幸的是摩托车线和皮卡线在夏天就动手了设计了，这个加工车间也参与了设计，而且摩托车线在八月份就开始打造，皮卡先晚一个月开建。这样这两条线用不了多久就会完工，摩托车线预计年前放假前能打造完，摩托车线完毕后他们会接手翻斗线，翻斗线也是设计好了，而且生产线上的一些部件也加工完了，预计明年三月底可以投入使用。皮卡线会在正月底二月处建造完成，打造这条线的人马在皮卡线完工后会接手平头卡车线，至于尖头卡车线则要等翻斗线完成，估计得到明年七月份前后。”
　　沈亭放说完，坐下了，干脆利索。
　　“沈主任！有没有把翻斗车和卡车的生产线造成一种可调整的？比如翻斗车生产线调整一下就能生产平头卡车。”
　　沈亭放摇头：“当初设计的时候想过，后来觉得没必要，因为这几款车那款生产出来都会供不应求，根本没必要调整生产别的车。”
　　好像很有道理。
　　“那么大家还有什么要补充的没有？”万峰在这些木头人的脸上扫了一圈。
　　这还补充啥？人家加工车间的生产计划都列好了，谁再补充那就是瞎参谋烂干事了。
　　万峰算计了一下，按照这个进度，翻斗在明年三月底使用，四月份出车，吴圈开发区还赶得上。
　　小翻斗虽然叫小翻斗但在九零年来说一点也不少，那些解放也不过拉五吨货，他的小翻斗要是超载装个十三四吨也不是什么事儿。
　　上一世他给人家开时代金刚818拉水泥的时候，可是车车十五吨呢。
　　看看没人说话万峰只好做总结了：“既然大家都没有意见，那就按照沈主任的计划办了，先生产摩托和皮卡然后是翻斗和平头，尖头卡车就留最后了，没意见就散会。”
　　都不说话还坐着干啥？你看我我看你的，关键是还都不好看。
　　这些大老爷们不好看，万峰准备去找好看的，从新厂出来就晃荡到传呼台来了。
　　打从回来后他还没到传呼台来过，表面上是来看看张娟到这里四十多天习惯没有，实际是看看这货有没有把他和他姐的故事广为流传。
　　张娟现在是传呼台的经理，虽然她对传呼事业还是一知半解的程度。