重生之八十年代新农民(校对)第1686部分在线阅读

　　万峰把他们带到了他选择的那座小山。
　　小山有一条土路从山脚穿过，皮卡只能开到山脚了。
　　众人在这里下车，徒步上了小山。
　　辽南二月底的山上已经没有了雪的影子，但也没什么绿色，只有一些乱七八糟的矮树丛和枯萎的荒草。
　　万峰把他们一直带到山顶。
　　这座小山别看山不高，但山顶相当的平坦，面积非常的大，目测有上万平，如果用推土机四周推推，面积还可以扩大。
　　站在山顶的最高处，山背后是蜿蜒流过的因纳河，左边有一道比山顶稍显低矮的山梁和一里地外的平山相连。
　　前面还有一个比这个小山矮一些的下山，右边山下是一块水田，两里地外就是渤海到东丹的国道。
　　“重点高中我就准备建在这里，坐北朝南，最北面将建四层高的教学主楼，两层的教师楼在东侧，西侧是宿舍楼和食堂实验室什么的。学校的运动场我准备修在东边的山山梁上，这样学校里面的广场除了留出操场之外，还可以修一个校园中心花园，学校的四周会栽上各种好看的树花坛，力争把重点高中打造成一座花园式的学校，具体的任务已经交给建筑公司了，过些日子设计图就会出来。”
　　说完这里，万峰抬手往正面那矮了很多的小山一指：“对面的小山将是乌炉中学，以后乌炉中学就和重点高中为伴了。”
　　“万总！这里的交通怎么解决？”
　　“交通好办，往西从这里到国道我们会修一条油漆路，往东南这条油漆路会和乌黑公路连上，国道连接处将来会设车站。这里的风水我找人看了，别看因纳河从山后经过，风水先生说了河就是龙，有龙从背后过是龙兴之地。”
　　万峰的话让这些知识分子有点无奈，这怎么和风水都扯上关系了？
　　“对于教师，到时候我会捐赠两台客车，早晚接送教师上下班。”
　　万峰已经把学校规划的面面俱到了。
　　对这里的地势这些头头脑脑们没有意见，如果真按照万峰的设计，这里环境幽雅，景色怡人，是个适合学习的好地方。
　　学校的事情就这么定下来了。
　　校址选定后，万峰就和谭春具体地研究了一下重点高中和乌炉中学的规划设计。
　　谭春拿出设计图做出预算后，万峰这边就拨款开始建设，预计到十月份这两座学校会竣工，明年春天投入使用。
　　谭春虽然开发区的工程完工了，但是将威这边的工程有多了起来。
　　除了这两座学校外，万峰还有一个华国科技园地将在春天动工，再加上他准备把卧虎参照小树屯的模式进行开发。
　　这些工程外，今年他还接了十几个厂房的建设任务。
　　这些厂房都是新到开发区落后的企业，都是给南湾汽车做配套的新配套厂。
　　这些新配套厂的厂址大多都选在黄辉村和平山村。
　　因为将威村已经没有多余的土地在接纳企业了，现在新建的企业全部规划在将威开发区的平山、黄辉和上桥三个村。
　　上桥因为隔着一座南大山，现在还没有企业到上桥落户。
　　办完了这些事情，万峰回到办公室开始关注集团的事情。
　　明天是三月一号，微面要下线，尽管它只是一辆微面，但对南湾集团却是很重要的一件事儿。
　　这辆车万峰给它起了个名字叫幸福之光，和它上一世的名字有两个字的偏差。
　　万峰正准备到新厂小车部门去看看幸福之光准备的怎么样了，电话响了。
　　打来电话的是林来嵘。
　　“原来拖欠你的钱已经换成了米元打到你的账户里了，这一批的货的钱也换好一起打进去了，一共是五千万米元。”
　　当时国家自定的牌价的一比五块八上下，但是这个牌价你到银行里根本兑换不到米元。
　　黑市里的米元兑换价基本都在七元四角到八元之间。
　　万峰如果把这些米元拿到黑市进行兑换，眨眼就会多出一亿多元。
　　“知道了，还有别的事儿吗？”
　　“还有一个事儿，香港有一个搞传媒的要买咱们的巨华日报，你有没有卖的想法，对方给一千万港币。”
　　当初林来嵘听万峰的话创刊这张报纸的时候也就花了几十万，现在能卖一千万，她觉得有卖口。
　　“香港搞传媒的？叫什么名字？”
　　“一个叫李之印的，以前也是你们大陆的，偷渡来香港的。”
　　万峰想了想追问了一句：“他是不是经营过一个服装品牌叫左蛋奴的？”
　　“对对，就是他！”
　　“让他有多远就滚多远！”万峰猛地吼了一嗓子，把电话里的林来嵘吓了一跳。
　　林来嵘有点疑惑：“你认识他？”
　　“那个人不是什么好鸟，立场不同不相为谋，我劝你和你家族最好也离这王八蛋远点，如果和他打咧咧，以后咱们也没什么合作的机会了。”
　　“这可有意思了，你怎么认识他的，他当初在大陆和你是仇人？”林来嵘打破砂锅准备问到底。
　　“反正你离他远点就是了，他是个阴险卑鄙无耻的人，如果现在能打死最好，免得祸害人。”
　　“香港是法治社会，怎么随便就想打死人呀？这不可能！”
　　“香港是法治社会？我就呵呵了，自欺欺人而已，不说了，和你说这个也没什么卵用，你现在理解不了。”
　　他总不能发生在几十年后的事情说给林来嵘听吧？
　　“神神叨叨，云山雾罩的，不知道你在说什么，好了挂了。”
　　万峰的好心情被这个恶心人的名字恶心了，这货就是在香港，如果在大陆说不定他真找个什么悠悠制造个车祸什么的干掉他。
　　这种垃圾生活在世界上本身就是个错误。
　　深吸几口气，在一张纸上写上李之印的名字，然后从抽屉里翻出个打火机一把火烧了。
　　这心情才好了点。
　　现在去车间看看微面准备的怎么样了。
第1943章
精神胜利法
　　李之印这个人是东广人，出生于解放前夕，青年时期这货设法去了香港，几番摸爬滚打之下他在香港创办左蛋奴，也算是一个小小的富豪了。
　　后期他卖掉了服装在九零年开始搞传媒。
　　起先是靠专门揭那些明星的老底绯闻什么的活着，后期不知怎么回事就开始胡编乱造了，净刊登一些乌漆嘛黑的东西。
　　这样的人万峰岂能把报纸卖给他？
　　他用这报纸干些偷鸡摸狗的事情，自己不跟着背黑锅吗。
　　他就是把报纸停了也不会卖给他。
　　一口拒绝了李之印买巨华日报的事情后，万峰从办公室出来进了新厂。
　　新厂的院子里很是热闹，那些来提车的直销商在等皮卡车。
　　从厂里出来一辆就被提走了一辆。
　　明年国家出台的机动车新政策后，皮卡就被划到卡车里去了，而且大城市还禁止皮卡进街，这让皮卡成了姥姥不亲舅舅不爱的东西，大大降低了它的销量。
　　不过南湾集团现在就一条老式皮卡线，一条升级版皮卡线，一共才十万台的年产量，而且四万到六万的售价也不愁市场消化。
　　你买个三轮子拉货还五六千呢，皮卡再怎么说也比三轮子有档次多了。
　　从九三年开始，很多省市已经看到机动车辆会是一个新的经济增长点，很多省市都在筹划建车厂。
　　当然它们首先都是在筹备投资相对小一点，见效快的摩托车企业。
　　比如去年成立的南方雅马哈公司上马了三千五百万投资的三十万台90CC发动机项目。
　　更有如金城摩托厂采用全进口数控CNC机床，加工中心建立的FMS生产线，年产量高达60万台，花费了一个亿的真金白银。
　　其实这些机床南湾集团现在都能生产，就算质量上与日本机床有点差距，但也差距不大。
　　虽然他们无法生产六十万台的生产线，但是生产二十万台线还是没问题的。
　　关键是买他们的这套设备，有三千万就能下来个全套，但是人家不买呀。
　　万峰又不是不卖，他可不是那种狭义的人，他对国内的工业发展持支持的态度，有谁要买他的设备他是大力支持的。
　　本田的生产线不但成本高，而且每在国内生产一台发动机还要向外方缴纳200元的授权费，全部成本分摊到每台摩托车上本田公司可以从华国赚走1200元。