重生之八十年代新农民(校对)第1961部分在线阅读

　　“张经理，你放心！我们这次保证是诚意满满，希望咱们能精诚合作。”
　　“万总说了，如果双方都放开心扉好好经营，那点外债两年就能还上，如果经营得法时间还能缩短。”
　　这话桂华堂可不认同，三十亿的外债两年就还上？那得卖多少车出去？
　　美瑞就是高配版的美瑞也不过十四万九，能赚三四万块钱，四十亿得卖出十万辆才行。
　　就是卖出十万辆也不一定够，这还有新的人工费用利税什么的，难呀！
　　“张经理！听你的话你好像对万总非常崇敬的样子，说说他的故事呗。”
　　张石阡呵了一声：“万总这个人非常的有意思，也非常的传奇。我今年也五十多了，这一辈子也是见过各种各样的人，有人春风得意过也穷困潦倒过，不管你是伟人还是草民，这一生都有走错路迈错步的时候，我从来没看过一个人能步步都走在点子上，他除外！”
　　“真的假的？”
　　……
　　就在张石阡对桂华堂诉说万峰的传奇的时候，万峰在南大湾迎来了一位特殊的客人。
　　一个叫杨勇的人。
　　在北辽，论起造车有一个绕不开的人物，这个人就是当时还叫申阳金杯客车制造有限公司的掌舵人杨勇。
　　这个人的是非对错万峰不了解事情的真相不敢下结论，但不可否认杨勇确实是有两把刷子的。
　　一个在九二年就能在米国扭腰股票交易所上市的人你不承认他的水平不行。
　　杨勇最大的理想是要打造华国第四大汽车制造企业，为此他整合收购了很多中小型车企。
　　几年前他也曾经试图要收购南湾汽车但被万峰拒绝。
　　此时杨勇又到南湾来，主要是拉南湾加入他即将成立的一个东北汽车联合组织。
　　作为金融界出身的人，杨勇画大饼的本事非常的了得，他给万峰画了一个只要他们联手保证所向披靡的美好蓝图。
　　如果换作别人说不定真的就动心了。
　　但是知道杨勇故事的万峰哪里会被他忽悠。
　　当年网络上关于他的事件的谁对谁错可是引发过诸多争论的。
　　他哪里敢和这样的人搅合的太深。
　　万峰一口回绝了杨勇的建议。
　　杨勇被拒绝并没觉得沮丧，既然拉南湾入伙不行那个和南湾合作也是不错的选择，他就提议要和南湾合作开发轿车。
　　这就更扯了，你的中华轿车明年就上市了，还合作啥呀。
　　此时的杨勇请了意大利还是德国的设计师设计了一款轿车，用三菱的动机打造了后来风云一时的中华轿车。
　　明年底就会下线，二零零二年投放市场。
　　只是不清楚等中华轿车推向市场的时候，杨勇还在不在国内了。
　　万峰以南湾现在没有和外面有合作计划的理由婉言谢绝，不过并没有把话说死，而是留了一个期限。
　　说二零零三年南湾可能有和外面有合作的计划，如果那时候申阳金杯还有兴趣，大家可以谈谈。
　　如果那时候杨勇还在申阳金杯，就说明他没事儿了，那么合作一下也不错。
　　毕竟都是繁荣北辽的汽车事业。
　　万峰心里也知道这只是一个安慰性的建议，杨勇不出事儿的概率非常的小。
　　他和申阳金杯以后也不可能有什么瓜葛。
　　杨勇临走的时候还给了万峰一个建议，他说南湾汽车现在如果上市，万峰眨眼之间就会成为亿万富翁。
　　他对像南湾这样的企业不上市十分的不解。
　　万峰没必要和杨勇说这其中的原因，只是打哈哈地说过两年再说。
　　送走了杨勇以后，转脸万峰就把这个人忘了。
　　他根本就没想到三年后他还会和申阳金杯这个企业有什么瓜葛。
第2271章
这种可能还是存在滴
　　送走了杨勇的第二天，南湾微车打造的SUV从试验台上下来了，一共下来两辆。
　　在试验台上各项指标合格后，这款车就准备参加艰苦的路试了。
　　毕竟试验台上再合格在万峰看来也是属于纸上谈兵，还是真刀真枪心理踏实。
　　已经成为优秀试车员的管大海围着这款SUV转了一圈。
　　这款车的外型就是上一世长城汽车里的哈弗H6。
　　这一世长城汽车都没出现，那么万峰打造这款车也就没一点心理愧疚了。
　　这款车有两款车型：汽油版和柴油版。
　　从外观看基本没什么区别。
　　这次首先从试验台上下来的两辆车全是柴油版。
　　汽油版的车还需要几天才能从试验台上下来。
　　轿车叫风了，那么SUV万峰依然打算叫峰，不过不是刮大风的风而是山峰的峰。
　　这款SUV的名字叫领峰。
　　领峰搭载的发动机并不是原来南湾就有的那两款柴油发动机中的一款，甚至不是它们的改型。
　　这是一款全新的四缸直列柴油发动机，南湾汽车那边的人给它起了一个非常膨胀的名字：海啸！
　　那意思是它的动力像海啸一样势不可挡。
　　本来这款发动机是准备为轻卡设计的。
　　文光华早在三年前就有打造轻卡和微卡的计划，但是南湾汽车的那两款480和485的发动机实在不能让他满意。
　　虽然性能已经改进到极限了，但是油耗和马力始终让他觉得打造不出他心目中的轻卡。
　　在获得集团的批准后，从大前年开始就上马了这款发动机的研制。
　　经过两年多的研发，这款发动机于去年夏天研发成功。
　　在这款发动机上，首次采用了在大型柴油机上研发的燃油高压共轨直喷系统技术。
　　这不是这台发动机的最大亮点，它的最大亮点是这些家伙在改良涡轮增压器的时候竟然瞎捅咕出了可变截面涡轮增压器。
　　它与传统的放气阀式涡轮增压器不同，其采用可变截面技术，该技术可保证发动机在高低转速时，都可获得通过增压器为其带来的充足进气能量，使发动机的动力输出更加平缓。
　　最大功率150马力，而扭矩则高达300牛米，说它是海啸还真不是吹牛。
　　这款发动机让这个小组的人拿到了去年的一等科技奖。
　　文光华在试验了性能以后就向微车推荐了这款发动机。
　　其实SUV在设计的时候起先并没打算推出柴油版的，万峰的打算等两年柴油机技术再有进步的时候再推柴油版。
　　但现在既然柴油机达标了，这款柴油版也就上了计划，还先汽油机一步出来了。
　　领峰搭载了海啸发动机，六档手动变速箱，采取两驱和四驱设计，这两辆柴油版就是两驱和四驱个一辆。
　　外表看镀铬中网、疝气大灯、组合式尾灯。大气的车头和粗壮的C柱，无论是从正面、尾部、还是侧面看都极具视觉冲击力，厚重的车身，宽大彪悍的前脸，整车线条低调沉稳，充满了时尚感。
　　当发动机启动后，管大海连车都没上就说了一句：“好车！绝对的好车。”
　　“我说管大海！你连方向盘都没摸一下怎么就知道是好车？”万峰好奇地问。
　　“嘿嘿！万总！我现在对车的判断是，只要看车的外部造型，听发动机的声音基本就知道这款车是什么样了。这款车的外观我就不说了，发动机一听声音这就是一款全新的设计合理功力十足的发动机，而且油耗不会超过七个，咱家的技术我非常的了解，变速箱和底盘都是杠杠的，这款车基本就是一款优秀的车。”
　　“草！我以为你有特异功能呢？还打算让你给我变点啥出来，弄了半天和卖油翁一样，唯手熟而。”
　　众人一阵哄笑。
　　管大海当仁不让地上车，他要先过过瘾。
　　这货开着车就出了南湾先奔詹红贵的加油站加了一箱油然后到乌炉，再沿着乌炉到黑礁上楼的上乌路到达黑礁镇，最后沿着乌黑公路回到南大湾。
　　因为是新车，发动机都没进行磨合，所以他开得并不快，即便这样他也感觉这车开着舒服过瘾。