车神代言人(校对)第369部分在线阅读

　　维修车位上的阿虎，面色很凝重的朝着旁边的陈志说了一句。
　　现在赛程已经来到五十圈出头，科塞尔随时会发出进站指令。所有人都明白，两名车手咬的如此之紧的情况下，进站可能都会成为决定胜负的关键点。
　　紧张、凝重的气氛在车组成员里面蔓延，哪怕已经拿了四个总冠军头衔的普罗斯特，此刻身上的肌肉都开始绷紧，别说是阿虎这种新加入的菜鸟，完全没有经历过这种场面。
　　陈志听到阿虎的话，下意识的紧握了一下手中的气动扳手，其实在此刻手套中，陈志的手心已经布满了汗珠，他比阿虎更明白，这一次停站时间的长短，对于张一飞以及车队的意义。
　　“别紧张，我们没问题的。记住了，我们是最好的车组团队！”
　　另外一边首席技师查理，听到了阿虎的话语后，直接在他的肩膀上重重拍了几下，然后说出鼓励的话语。
　　查理不单单对阿虎如此，还鼓励着车队的其他车组成员，脸上那种沉稳跟自信的笑容，有着一种鼓舞人心的力量。
　　“没错，我们是NO.1团队！”
　　另外一名车组成员老将，也是大声的喊了一句，给车组成员里面的年轻小辈加油打气。
　　“YSE！NO.1！”
　　“我们是最好的！”
　　“为了飞，为了普利斯特！”
　　“为了冠军！”
　　有了人带头，车组几十名技师，都纷纷挥舞着自己的手臂，喊出了加油的口号。
　　对于普罗斯特技师团队来说，他们传承于Ligier车队，无论在经验、实力、团结上，其实都不输于法拉利技师团队。
　　可能唯一欠缺的，就是那种冠军车队所带来的气势跟地位。
　　首席技师查理很明白这一点，只要给予车组成员信心，他们就能把奇迹变成日常。每天的配合训练也不是白做的，查理有信心跟底气，认为自己就是最好的F1车组团队！
　　“为了冠军！”
　　阿虎跟陈志两个人，也是拼尽了自己的力气，喊出了这句口号。
　　这可能是普罗斯特车队成立以来，第一次有机会喊出这样的口号。毫无疑问阿虎跟陈志两个人是幸运的，他们以F1围场新人的身份，将有机会见证车队第一个分站冠军奖杯的诞生。
　　要知道很多车队从成立到解散，可能在车队的荣誉室里面，都没有展示过一座冠军奖杯。
　　“飞，下一圈进站！”
　　比赛来到第55圈的时候，科塞尔终于下达了进站指令。
　　车组成员在听到科塞尔的指令之后，之前的激动跟狂热，瞬间就冷静了下来，如同机械一般的精准进入到自己的工作岗位。
　　从发布进站指令到车手进站这个过程中，大概有30到40秒的准备时间。阿虎跟陈志两个人，用着最快速度把维修站里面的备用轮胎，搬到维修通道的车位上，等待着张一飞进站。
　　这时候轮胎上面还包着暖胎毯，这些加热工具直到赛车进站前几秒才会拆除。一方面是为了保证轮胎的工作温度，另外一方面也是避免让其他车队发现使用的是哪一种轮胎。
　　几乎就是在科塞尔发出进站指令的同时，法拉利车队策略组也是发出了进站指令，他们跟科塞尔的战术基本上相同，都是利用最后时刻的超软胎跟轻载油，完全对对手的超越。
　　阿虎站在维修通道，不断着打量着远处穿着红色队服的法拉利车组成员，这一次是普罗斯特技师团队，挑战目前F1围场事实上的NO.1团队。
　　他们的速度，将决定张一飞的出站时间，阿虎不想张一飞玩命搏出来的领先优势，断送在自己的身上。
　　倒数十秒，张一飞把赛车开入了维修通道，与此同时他注意到身后的那辆红色法拉利赛车，做着跟自己同样的动作。
　　说实话，这一刻张一飞心里面有着些许压力，因为他知道后世很多进站用时最短记录，都是由法拉利技师团队创造的。现在自己对于舒马赫的领先优势，可能只有零点几秒的差距，一次停站时间追回来，简直是绰绰有余！
　　但是当张一飞看着维修车位上，那一群穿着蓝色队服的普罗斯特车组成员时候，内心里面的压力跟担忧，瞬间就消失无踪。
　　因为眼前这一群车组成员，就是自己在赛道上驰骋的依靠，张一飞必须要绝对的信任他们，这才是一个团队应该有的精神，也是胜利的保障！
　　张一飞这时候把车速放慢到80km/h，并且按下了方向盘上的限速器。
　　这个限速器将会把赛车档位自动降到2档，并且油门也是自动控制，JS53赛车将会以预设好的80km/h速度，通过维修通道，进入到维修车位，而不用担心超速等等问题。
　　之前张一飞的任何进站，都没有使用过这个限速器按钮，因为他把赛事中进站也当作一种锻炼，精准的控制车速，是每一名F1车手的必修课。
　　但是这一次，他确实太累了，五十多圈跑下来，颠簸的赛道跟激烈的对决，给身体跟精神都造成了很大的压力。特别是在面对一些高速弯的时候，张一飞需要用全身的肌肉力量，去对抗那巨大的G值。
　　而现在后面还有着舒马赫的追赶，就如同科塞尔所说的那样，没有哪位车手在面对追赶的时候，会没有压力，更别说这个人是舒马赫了。
　　哪怕当年强如塞纳，面对新人舒马赫的挑战，他都无法保持淡定的心态，现在的张一飞压力只会更大。
　　倒数三秒，张一飞接近车库，这一刻他的任务就是精准的找到普罗斯特维修车位。这听起来很简单，但其实在F1赛事高压环境中，经常会出现车手进错车位的情况。
　　张一飞可不想在这种关键时刻，闹出停错站的乌龙事件。
　　此刻车队维修站的数十名成员，都是把目光死死锁定在张一飞的赛车上，他们现在的对手，就是法拉利车队！
　　一脚精准的刹车，JS53赛车稳稳的停在车位里面，所有车队成员都如同机械一般的围靠了过来，用着无比精密的配合，以及外界无法想象的速度，给赛车进行零件更换。
　　胜利的天平，此刻就随着他们手上的动作进行摆动！
第483章
为了团队！
　　00:00秒，前后千斤顶已经把赛车给顶离了地面，四名拿着气动扳手的技师，开始旋转赛车轮胎上的螺丝。并且这个时候加油技师，已经肩扛着数十公斤的油管，对准了赛车加油口，澎湃的高压油泵开始工作，燃油被不断的输送到赛车油箱。
　　00:01秒，四枚螺丝已经卸下来，另外两名轮胎技师，最慢将在2秒之内，必须完成赛车的轮胎更换步骤，而法拉利车队的这个标准，是1.5秒！
　　00:02秒，新轮胎已经装上，气动扳手技师准备上来拧螺丝，同时车组的副组长，用最快速度擦拭张一飞的头盔面罩，避免赛道上的灰尘跟杂物，影响到车手视线。
　　00:03秒，轮胎装卸已经全部完成，轮胎组成员这个时候高举手臂，表示已经OK，千斤顶也同步把赛车给放了下来。
　　但是这个时候棒棒糖人并没有翻转指示牌，张一飞也没有冲出车位，因为加油过程还没有完成，油枪依然插在赛车的油箱上面，这个时候如果启动冲出去，将会直接扯断油管，把燃料洒满维修通道。
　　F1就发生够类似的维修区加油事故，2009赛季，芬兰车手科瓦莱宁，还没有等油枪收回去，就着急驶出了维修车位，导致扯断了加油管。
　　进入到维修通道之后，加油管里面的剩余汽油四处飞散，而跟他在后面的，就是同样来自芬兰的同胞基米·莱科宁。
　　排气管喷出的高温，点燃了赛道上的无铅汽油，瞬间就把后面的莱科宁赛车给笼罩成一团火焰。如果不是赛车防火服，以及处于维修通道有多支车队同时灭火，可能基米的麻烦就大了。
　　00:06秒，加油技师头盔上的指示灯亮起，这代表着已经加到了预定油量。他立马就拔出了油枪，然后棒棒糖人看到这一幕，翻转了手中的指示牌，示意张一飞可以挂档出站！
　　6.5秒！普罗斯特车组成员，完成了换胎、加油等等步骤，因为是轻载油的缘故，所以加油时间并不是很长，但6.5秒的用时，已经达到了目前时代最顶尖的停站速度！
　　张一飞一脚油门下去，同时解除了赛车限速，油箱盖也同时自动关上。
　　并且张一飞下意识的朝着后视镜看了一眼，发现车后并没有出现那辆红色的法拉利1号赛车。这只证明了一个问题，那就是普罗斯特车组成员速度，要比法拉利车队快！
　　说实话，这是张一飞都没有想过的事情，他之前认为最好的结果，就是跟法拉利车队持平，不让自己莫名其妙输在进站上面就好。
　　与此同时，舒马赫也看到了前面的蓝色普罗斯特赛车驶上了维修通道，而这时候自己车队棒棒糖人，才刚刚翻转手中的出站指示牌。
　　停站用时比普罗斯特车队长了吗？
　　舒马赫一边操控着赛车出站，内心里面可谓是震惊满满，他真的没有想到普罗斯特这种末流垫底的车组，居然在速度上超越了法拉利车队。
　　哪怕只是一丁点的超越，这都是让人很难以置信的事情！
　　“GOOD！”
　　查理看到张一飞的JS53赛车从维修通道驶离出去，摘下了头盔怒吼了一句。
　　车组成员真的做到了，在这种关键时刻，他们扛住了压力，用不输于法拉利的速度，完成了张一飞的停站。
　　其他维修技师的脸上，也是洋溢出了笑容，他们不止是为张一飞的领先感到高兴，同时也为团队的胜利感到高兴。绝对的团结跟精密的配合，就是一支F1职业车队，走向冠军之路的起点！
　　当张一飞来到维修通道出口，准备并线进入主赛道的时候，他的面前刚好驶过一辆蓝白相间的威廉姆斯赛车。
　　威廉姆斯车队的拉尔夫·舒马赫，因为跟巴里切罗的赛道事故，已经退赛了。所以现在赛道上只剩下一辆威廉姆斯赛车，那就是目前占据头名的蒙托亚！
　　之前超越舒马赫后，张一飞的目标自然就是放在了蒙托亚身上，两个人相差的车距不算远，但也没到能吃上尾流的地步。
　　经过几圈的追赶之后，张一飞略微缩短了跟蒙托亚的车距，但是想要真正的追上并且超越蒙托亚，还需要进站换上超软胎跟轻载油，这才是进行最后对决的配置。
　　张一飞进站的前一圈，蒙托亚就已经首先进站了，按照张一飞的估计，等自己完成最后一停出站之后，至少还需要五圈以上的赛程，才能追上蒙托亚发动进攻。
　　结果万万没有想到，蒙托亚就在自己的眼前。这种情况证明了一件事情，那就是自己车组成员的速度，不但超越了法拉利车队，还超越了威廉姆斯车队！
　　想到这一点，张一飞内心里面一股热血上涌，之前两次停站，他就已经感觉到今天技师团队的速度跟效率了。但是没有对比，这种速度上的提升也就不明显。
　　而这一次，他深深的感受到车组成员的努力，是他们一点点的帮自己稳固在赛道上赢回来的优势。要知道战胜法拉利跟威廉姆斯这种三巨头车队，对于普罗斯特车组来说，并不是一件容易的事情。
　　他们已经做出了自己最大的努力。那么我也不能让车组成员失望。
　　为了普罗斯特，为了团队！
　　张一飞一脚油门踩到底，轻载油跟超软胎的搭配，把赛车性能上的劣势，稍微给掩盖了一点，加速能力得到了提升。再搭配着前车蒙托亚尾流，张一飞可以说很轻松的，就来到了蒙托亚的车尾后面。
　　当张一飞出现在这个位置的时候，几乎赛道上的所有人都明白，中国小子将要展现他狂风骤雨一般的进攻。