车神代言人(校对)第468部分在线阅读

　　科塞尔跟张一飞一样，是激进赌徒，但他们都不喜欢那种完全虚无缥缈的运气。哪怕就是赌，至少筹码在自己手中！
　　“查理，最多10秒，必须要找到并且解决问题！”
　　“维修组准备，换超软胎！”
　　做出张一飞进站检查的决定之后，科塞尔瞬间又朝着车队维修团队接连下了两道指令。
　　目前赛道上的车手，基本上都是一停战术，而且舒马赫跟蒙托亚，都是跟张一飞一样，在三十圈出头时候进站换胎的。
　　所以比赛越进行到后面，轮胎的抓地力峰值呈现下降趋势的，张一飞如果换上超软胎去冲刺，就能把进站时间上的劣势给填补了。
　　后世舒马赫之所以能创造四停奇迹，就是靠着轻载油跟超软胎的速度优势，硬生生的去追回进站时间上的劣势。只不过这种方式，对于车手的实力跟操控有极其严格的要求，而且还需要一点天命，否则还是老老实实的按规矩换胎。
　　只不过这次，张一飞不只是进站上的时间劣势，检查跟解决问题，才是重中之重。科塞尔最多只能给查理十秒，这也是他让认为张一飞在接下来十几圈，能追回来的极限。
　　如果超过这个时间，除非是无规律雨战让塞纳附体，否则必败无疑！
　　“5秒，我能解决问题！”
　　查理自然知道这种时候，每一秒时间都是无比宝贵，十秒对于张一飞太难了，他必须要做到五秒搞定！
　　“很好，五秒！”
　　科塞尔没有废话，直接让查理去解决问题。
　　第五十七圈，张一飞在经过维修通道入口的时候，突然选择了进站。
　　这一幕场景，几乎让赛道上所有人都看呆了，一停战术之下，张一飞现在处于领先位置，并且随着舒马赫跟蒙托亚的缠斗，他的领先优势还在不断扩大，为什么选择在这种关键时刻进站？
　　这不是相当于，把冠军给拱手让人吗？
　　“飞这是怎么了，为什么选择这种时间点进站？”
　　布伦德尔差异的问了一句，然后示意导播，把画面锁定在进站的张一飞身上。
　　荧幕上的张一飞，停入了维修车位上面，车组成员开始快速给他换上超软胎。
　　目前为止，都表明张一飞是想要进站换胎刷圈速，只不过略显有点不合理。既然决定最后时刻换超软胎刷圈速，那之前就不要采用一停战术，减轻载油量速度将更快，实在有些矛盾。
　　但很快，镜头中出现不同寻常的一幕，一位普罗斯特维修技师，正在疯狂的拧着悬架螺丝。看到这里的时候，布伦德尔瞬间就明白了，是张一飞的赛车出现故障。
　　“中国小子的赛车出现故障了，看来美国赛道并不适合他！”
　　刘易斯也看出问题，用着落井下石的语气，告知了现场观众这个原因。
　　听到这个消息，瞬间赛道上美国印地车迷，从之前的抑郁状态，一下释放出来。
　　“天佑美利坚！”
　　“这是上帝的旨意，中国佬还想要征服美国赛道，做梦吧！”
　　“蒙托亚，超越舒马赫，你将再次登顶巅峰！”
　　“USA！USA！USA！”
　　疯狂的场景开始席卷，甚至很多印地车迷都开始庆祝胜利，这在他们看来，中国小子没有任何追赶的希望了。
　　可能是受到了气氛的鼓舞，也可能是蒙托亚最终爆发了出来，他居然在张一飞进站时候，超越了挡在前面的舒马赫，再次成为赛道头车。
　　这一幕更是刺激了现场的印地车迷，赛道都要被他们的欢呼声音给掀翻了，仿佛比赛将要提前结束。
　　“出发！”
　　查理咆哮了一声，五秒时间不多不少，他找到了前悬架松动的扭轴，并且解决了问题。
　　引擎的声音开始咆哮，张一飞面色冷酷的冲出跑道，他知道这最后十五圈，就是自己最后一搏的时间点。
　　张一飞离开后的维修车位，地上有着几滴暗色的油渍，很明显科塞尔的观念是对的，赛车跑偏隐患比想象中更严重，如果没有进站检修的话，可能遇到冲击情况下，整条轴承都会脱落。
　　重新驶上赛道的张一飞，此刻距离舒马赫跟蒙托亚，都有一段遥远的距离，从开始的领先三秒，到现在落后差不多有10秒出头。
　　其实十来秒的差距，放在十几圈里面，还是有很大机会追回来的。只是这次前面两名车手是舒马赫跟蒙托亚，他们单圈速度目前都快的惊人，哪怕就是换上超软胎跟轻载油，张一飞的挑战都无比巨大。
　　只不过没有到最后一刻，张一飞都不会轻言放弃！
　　第六十圈、六十一圈、六十五圈、六十八圈！
　　张一飞用快如闪电一般的速度，追赶着之前遥遥领先的两位对手。
　　当来到第六十九圈的时候，舒马赫震撼的发现，自己后视镜里面，再次出现了那辆熟悉的蓝色普罗斯特赛车！
　　这小子真的是“蓝色死神”吗？这都能追上来？
　　类似的壮举，舒马赫职业生涯里面不是没有做过，但一名中国车手，在自己的新人赛季里面做到了，还是让人不敢相信。
　　此刻舒马赫赛车轮胎，经过四十圈的赛程之后，基本上都已经接近于磨平了。而张一飞超软胎，却处于峰值抓地力，过弯速度可以说碾压舒马赫。
　　说实话，这一刻的舒马赫，在遭受到被张一飞跟蒙托亚接连超越之后，已经没有多大的斗志了。毕竟不出意外，世界总冠军头衔已经到手，他天然没有张一飞跟蒙托亚那么拼。
　　象征性的阻挡了一下之后，舒马赫被张一飞弯道超车成功，这次很干净利落，磨光轮胎的舒马赫，没有冒着冲出赛道的风险，去强硬挡车。
　　赛道第七十圈，张一飞目前就只剩下最后一个对手蒙托亚，但是两个人的时间差距，至少是在两秒以上。以蒙托亚的疯狂跟战意，他绝对不会在这最后三圈，给张一飞翻盘的机会。
　　同时这最后三圈，张一飞每圈要领先蒙托亚一秒，然后在比赛结束之前超越他，同样也是艰难的挑战。
　　美国大奖赛的最后一战，终将要来临。
第596章
我要拿冠军！
　　最后三圈，张一飞再次提升自己的速度，靠着超软胎的强悍抓地力，走着一些之前没有走过的极限过弯线路，慢慢的缩短着跟蒙托亚之间的距离。
　　“1分14秒257！”
　　一道惊呼声音，响彻了整条赛道，这是赛事结束的声音，因为张一飞刚才的圈速，不单单是超越了赛道的正赛记录，甚至把去年舒马赫1分14秒266的杆位成绩都打破了！
　　要知道排位赛的目标，就是追求最快圈速，所以都是极低的载油量加上超软胎。而且没有激烈的挡车斗争，跑出最快圈速，相比较正赛要容易许多。
　　但是张一飞在最后几圈，居然打破了排位赛的最快圈速，足以证明他的速度有多么惊人了！
　　当这个圈速说出来的时候，现场很多人的脸色都变了，这倒不是他们惊讶于张一飞的创造赛道的记录，而是张一飞仅仅用了一圈半的时间，就追上了蒙托亚！
　　“FUCK
YOU！这是吃药了吧，蒙托亚最后的领先优势，这么简单就被追上去了？”
　　“怎么做到这么快的，他不是中国菜鸟吗？”
　　“呵呵，愚蠢的美国人，媒体说什么你都信，就在上一站飞还完成了帽子戏法，见过这么厉害的菜鸟吗？”
　　“还有一圈半，我不信蒙托亚会输！”
　　“蒙托亚，为了哥伦比亚，为了印地冠军的荣耀，拿到这个冠军！”
　　“加油，蒙托亚！”
　　赛道上的观众，此刻也开始疯狂了，这最后的时刻，谁赢了，谁就将成为最终的胜利者，美国大奖赛的冠军！
　　蒙托亚的支持者群情激愤，认为他能获得最终的胜利，但是他本人的脸色却并不好看。因为他万万没有想到，张一飞还能超到最前面来，甚至争夺冠军！
　　这一刻的蒙托亚，面对张一飞没有丝毫的优势，因为轮胎已经磨损到上限，过弯压根不敢去玩一些极限操控，说不定就因为抓地力不足冲出赛道。
　　但是张一飞就没有这点顾忌，他的赛车状态，甚至比最开始的时候还要好。略过峰值的超软胎，加上极轻载油，简直就如同排位赛的刷圈速模式。
　　简单一点来说，要么张一飞就没有追上来，一旦让这种状态的张一飞追上来了，那就是神挡杀神，佛挡杀佛！
　　没有丝毫犹豫，第72圈，张一飞就向前面的蒙托亚，展开了疯狂的进攻。只不过跟舒马赫不同，蒙托亚抵挡的很顽强，甚至是不惜撞车的风险。
　　好几次张一飞眼看着就要超过去了，他直接硬挡在前面，就等着张一飞去追尾。因为蒙托亚心里面也明白，自己挡不住后面的张一飞，与其让他赢得美国大奖赛，还不如两个人同归于尽！
　　无论如何，这一站哪怕不能赢，我也不能输！
　　这就是蒙托亚心中此刻的信念，他已经放弃了胜利的希望，只要张一飞没赢就行。
　　蒙托亚这些极端举动，让张一飞心里面的怒火也逐渐上来了，胜利就在眼前，他是真的不想跟对方同归于尽。甚至张一飞可以断定，哪怕自己就是超车成功，只要“擦肩而过”的时候慢了点，蒙托亚都会毫不犹豫的撞过来抢线。
　　因为目前为止，F1最严重的赛事处罚，也不过就是取消全年积分。
　　这点对于蒙托亚来说，其实已经无所谓了。他要是输了，将成为印地赛车的“罪人”，甚至威廉姆斯车队都可能因此抛弃自己。
　　现场观众现在把他捧得有多高，到时候反噬来了，摔的就有多惨，职业生涯都已经前途渺茫，蒙托亚还担心撞车？
　　第七十三圈，比赛来到了最后一圈，张一飞依然还没有找到一个完美的方式超越蒙托亚。对方的档车举动依然很极端，只是没有那种踩刹车的恶意行为，游走在规则的边缘。
　　而且张一飞哪怕明知道对方想要撞车，但是在事情没有发生之前，一切都只是自己的猜测，没有办法让赛道裁判出蓝旗判定。
　　终点线越来越近，张一飞知道自己再不超车的话，将会把蒙托亚给送上冠军宝座。唯唯诺诺从来都不是张一飞的性格，他向来喜欢简单粗暴的举动。