车神代言人(校对)第479部分在线阅读

　　他知道张一飞此刻已经达到了自己的极限，却要面临比之前更加凶险的攻势。至于舒马赫帮忙挡车这种事情，他们也从来没有指望过。
　　而且站在大局的角度上，张一飞可以输，但是舒马赫不能输。他是F1第一人，现役唯一四冠王，号称方程式最强的车手。
　　如果舒马赫要是输了，并且最终胜利还不是F1车手的话，那么对于一级方程式声誉的影响，将是无可估量的。
　　为了整个赛事联盟的发展，为了F1所有车手的未来，亨利认同国际汽联的决定。如果必然要牺牲一名车手，来保证方程式世纪之战胜利的话，那这个人只能是张一飞。
　　这个世界很多事情，就是如此的残酷，没有公平跟道理可讲。
　　“一飞君，只能靠自己了。”
　　对于局势的判断，整个车队策略组心里面都很明白，山本右京也只能在心里面，为张一飞默默祈祷了一句。
　　他现在已经不奢求张一飞还能胜利，只要最后这几圈，张一飞不发生事故，就已经算是尽了自己最大所能。
　　可以毫不夸张的说，换上任何一位F1赛季新人，都无法比张一飞做的更好，跑的更出色！
　　科塞尔听着身后车组成员的默念，他作为首席比赛工程师，此刻也是有心无力。毕竟舒马赫是法拉利车队成员，他只能沟通，无权发号指令。
　　而且这种局势，就算是发布了指令，也没有任何意义。法拉利车队会反驳，舒马赫也不会听。
　　只能说张一飞以一人之力，挑起了整个方程式战争，他终究还是无法靠自己，去战胜整个印地赛车。人力终究是有限的，张一飞做到问心无愧就好。
　　紧张的局势，让看台上的美国观众一下忘记的呼喊，而一道另类的加油声音响起。
　　“张一飞，加油啊，不要放弃！”
　　一位华人观众，也是看出来赛道上张一飞双拳难敌四手的场面，他无法改变什么，只能发出自己的呐喊为张一飞加油。
　　“一飞，坚持到底，加油！”
　　“死神飞，胜利属于F1，荣光属于你！”
　　“张一飞，为了中国车手的尊严，战胜他们吧！”
　　“胜利属于中国车手！”
　　各种疯狂的加油声音响起，哪怕就是最业余的观众，也能看到张一飞承受了多么大的压力。
　　甚至可以这么说，整场比赛下来，纯粹就是张一飞担当着“僚机”的身份，承受所有的印地冠军进攻，死死的挡住了后车，让舒马赫一直保持着领先。
　　这种事情不能说舒马赫自私，毕竟方程式战争，决定了必然会有“牺牲者”。只能说张一飞的资历跟身份，注定无法取代舒马赫，去享受那胜利的果实。
　　倒数第五圈，赛道3号弯，布雷克终于抓住了张一飞的漏洞，一举越过了张一飞的防守走线，达到了跟他并排的位置。
　　同时另外一边的海利欧，也疯狂抢占张一飞的最快过弯切线，不让他有反抗的机会。最后面的雷齐，直接利用尾流抵住张一飞后面，让他想要变道的空间都减少。
　　三位印地冠军，呈现三角攻击状态，打算这次一举拿下张一飞。这位中国小子，已经挡车太久，让他们的耐心消耗到了极点！
　　面对这样的攻势，看着身旁逐渐快要超过去的布雷克，张一飞已经分身乏术，就连如何去阻挡，他都想不到办法了。只能说自己一个人，始终没有办法抗衡三个人的进攻，尽力了。
　　就在张一飞感到没有希望的时候，之前已经遥遥领先的舒马赫，突然一下出现在自己的前方，恰好挡住了正要超车的布雷克。
　　舒马赫来帮我了？
　　见到这种场面，张一飞第一反应，其实是不怎么相信的。
　　因为他深知舒马赫的职业事迹，更了解他的赛车风格。舒马赫是一位为了冠军，可以不择手段的车手，外界的议论、批评、指责等等，都丝毫影响不到他的决定。
　　冠军就是舒马赫的一切，冠军就是他的生命！
　　印地方程式跟一级方程式的世纪之战，这个胜利者头衔，可能不是什么正式的世界冠军。但是毫无疑问，将成为一名车手的至高荣誉之一，甚至是绝版的那种。
　　以舒马赫的性格，他肯定是不想放过这份胜利，张一飞跟印地冠军的疯狂缠斗跟挡车，也是给他胜利创造了机会。他居然能放弃几乎近在咫尺的荣誉，选择减速来并肩作战？
　　“小子，挺顽强的嘛，这种局势下，都不开口求助。”
　　耳机里面传来了舒马赫的声音，这也是比赛两个多小时以来，双方第一次通过车队语音沟通。
　　“我只是觉得你没有帮我义务。”
　　张一飞用委婉的方式回了一句，其实他内心里面真正所想的，是舒马赫不会来帮自己挡车。
　　“你同样也没有帮我挡车的义务，而且我不喜欢欠别人的。”
　　舒马赫淡淡回了一句。
　　其实张一飞的艰难场面，他一直都是看在眼中，如果这位中国小子求助的话，他可能早就已经慢下来帮忙。
　　确实两个人不是“队友”，但恰恰因为不是队友，所以没有谁就是必须要成为僚机的说法。自己占据了发车位优势，让张一飞必然要面临数位印地冠军的进攻，这种便宜对于舒马赫本身来说，是不愿意去占的。
　　因为舒马赫在骨子里面，就是一位“独狼”。
　　后世著名的“让车”事件，是舒马赫团队“毒瘤”恶名的巅峰。
　　耍大牌、打压队友、自私自利、没有体育精神等等骂声，几乎充斥着当时的媒体。
　　但其实舒马赫自己，并没有想着靠让车去获取冠军，哪怕让他背负恶名去撞车拿冠军，内心里面都不愿意接受这种“施舍”，所以才有后来他种种还人情的举动。
　　他跟张一飞连队友都不是，更不愿意去欠这种人情，只不过碍于身份跟最强车手的地位，舒马赫打算等张一飞自己主动求助。
　　结果没想到，这名中国小子也足够的硬气，哪怕到了扛不住的地步，也没有吭声寻求帮助。
　　看到印地车手马上就要超越张一飞，舒马赫终于决定主动减速去挡车，一起抵挡印地冠军的进攻。无论如何，他跟张一飞都是F1车手，为了F1的荣誉而战！
　　有了舒马赫的帮助，张一飞的压力可以说骤减，而且舒马赫的举动，远远不是帮他化解一下危机这么简单，甚至是直接变道减速挡住了另外一侧的海利欧，让张一飞意外的成为头车。
　　“舒马赫，你……”
　　张一飞这时候不知道该说什么好，舒马赫这是打算成为自己的僚机吗？
　　“没什么，我只是想让印地车手，最后几圈感受一下什么叫做绝对防守，否则他们真以为自己是世界最强。”
　　舒马赫确实很想获得这场胜利，但是张一飞帮自己挡了196圈，舒马赫不想把这个便宜占到最后。
　　另外还有更重要一点，就是冠军休息室跟张一飞对话后，结合赛道上的局面，他逐渐理解了张一飞为什么要坚持抗争到底。
　　自己只是锦上添花的胜利，而张一飞是为了自己跟中国车手的尊严而战。
第609章
最终杀戮
　　“舒马赫，那我要跑到前面去了，让这群印地乡巴佬，感受一下什么叫做绝对速度！”
　　F1里面的“队友”，真的是一种很奇妙的存在，前一刻还是斗的你死我活的敌人，后一刻却能为了胜利并肩作战。
　　就如同当初阿莱西帮助自己挡车一样，张一飞在舒马赫身上，意外感受到了精神上的鼓励跟支持，让他本已经身心俱疲的状态，瞬间充满了昂扬的斗志。
　　另外一百九十多圈跑下来，还让张一飞明白一个道理，那就是印地王者并没有想象的那么强，除了海利欧之外，其他两人放在F1里面，只能算是中游车手。
　　之前自己都是处于防守状态，现在有了最强方程式车手舒马赫的挡车，那就可以让这些如同井底之蛙一般的印地冠军，感受一下什么叫做绝对的速度！
　　“去吧，为了尊严而战。”
　　舒马赫把当初张一飞说过的话，再次说了一边还给他，这个意思很明显，就是让张一飞在印地赛道上，彻底反击曾经的羞辱！
　　没有犹豫，一脚油门到底，张一飞的速度开始飙升，瞬间就把之前跟在自己后面的海利欧，给甩出一大截。就当海利欧打算追赶的时候，却发现舒马赫无时无刻不是挡在自己前面，完全没有任何超越的机会。
　　而且还不单单如此，哪怕就是加上布雷克跟雷齐一起上，舒马赫也打造出一副“三英战吕布”的画面，挡在最前面疯狂的压车，让他们感受什么叫做F1最强车手的实力！
　　说实话，面对张一飞的阻挡，海利欧一直都很有信心，觉得超过去只是时间问题。但是面对舒马赫的阻挡，他感觉好像是一堵铜墙铁壁竖立在自己前面，三个人配合进攻都找不到什么漏洞。
　　开玩笑，舒马赫巅峰时期压车，哪怕就是在F1赛道里面，都能让后面的对手老老实实排一条长龙。三位印地车手就想要挑战他，真的是不够资格。
　　舒马赫真的有这么强吗？
　　这一瞬间，海利欧感觉自己的信念有点崩塌，他之前也承认舒马赫是目前方程式赛车最强的车手，甚至没有之一。不过他同样坚信，自己能有跟舒马赫一战的实力，至少不会被他给碾压。
　　但是事实告诉他，舒马赫比他想象的要更加强大，自己终究还是太自大了！
　　“舒米这是干什么，当僚机保中国小子成为冠军吗？”
　　法拉利经理让·托德，看着赛道上这突变的场景，同样也是目瞪口呆。
　　他本来就打算庆祝舒马赫成为最强王者，成为方程式之王。结果没想到，舒马赫放弃了自己领先的优势，来帮助张一飞挡车，甚至是送张一飞跑到了更前面！
　　这种场景让他感到无法理解，虽然两个号称是“队友”，站在F1的同一战线上，去迎战印地世界冠军。
　　但是谁把这个“队友”身份当真了，那谁就是傻逼！
　　让·托德相信，以舒马赫职业经历，怎么也不会做这种傻事吧。现实却让他大跌眼镜，舒马赫真做了，成为了他理解的那个“傻逼”！
　　“不行，胜利是属于舒米，属于法拉利的，必须让他再追上去！”
　　让·托德下意识的打算按下通话键，跟舒马赫进行私人通话。在荣耀跟冠军面前，必须做出一些看似“卑鄙”的手段。