车神代言人(校对)第611部分在线阅读

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  从始至终,海利欧都不愿意承认,张一飞在天赋或者实力上比自己强。哪怕就是赛道上有输赢,张一飞更多也是占据着老车手的便宜,而且自己并没有落后什么,都是在毫厘之间。
  而这一次,海利欧算是被彻底的甩开,用着一些堪称“赌命”的极限调校,都被张一飞给单圈甩了0.3秒之多。
  更重要的一点,就是海利欧没有任何借口可以找,这条摩纳哥赛道,张一飞跟他起跑线是一样的,都是从零开始!
  海利欧无法接受这样的成绩,从第六圈开始,如同失去理智一般的疯狂提速,他打算在赌一次命,自己才是天命所归的那个车手!
  只不过很可惜,赛车调校已经非常极限了,海利欧还想要用疯狂的举动,去试探跟挑衅危险,上帝也保不住他!
  第八圈,海利欧撞在了护栏上面,以一种意想不到的方式,结束了这场排位赛。
  海利欧的退场,让摩纳哥排位赛的三角战争,变成了一场单挑模式。舒马赫拼命的想要夺回属于自己的荣耀,并且也超越了当初自己创造的记录。
  但问题是,这个世界上很多赛道记录,并不单纯靠着实力,而是天时地利人和!
  舒马赫的心乱了,哪怕他保持着的再克制,都始终无法改变他被张一飞给震撼到的事实。
  1分14秒277,就是摩纳哥排位赛的最快圈速,也是新的赛道最快单圈,张一飞掌控了摩纳哥赛道的杆位,站在了F1明珠的面前!
第749章
学者生,似者死。
  当排位赛倒计时最终走完,榜首张一飞的名字成为定格的时候,全场再次响起了如同雷鸣一般的掌声跟欢呼声音,简直响彻云霄。
  曾经只有舒马赫自己可以打破的记录,现在终于换了另外一个人的名字,他就是来自中国的车手飞!
  “杆位!摩纳哥的杆位被我们的张一飞拿下来了!”
  “看到没有,这就是最强的中国车手,车神飞!”
  “飞真是超乎所有人的意料,排位赛的最快一圈,将载入F1的史册。”
  “舒马赫最强的摩纳哥赛道都输了,他今年还能笑到最后吗?”
  欢呼到最后的时候,一名普罗斯特车迷,站起身来朝着另外一方的红色法拉利阵营,反问了一句。
  曾经高高在上俯视众生的红色军团,终于在自己最强的赛道上,被来自法国的蓝色死神给击败。
  曾经赛道上垫底的弟弟车队,现在终于可以向统治级的往着法拉利,亮出自己的獠牙了!
  这一声反问,就如同在炮仗中丢下了火星,瞬间就引爆了本就情绪压抑的法拉利车队。
  “法拉利车队再怎么失败,也不是你们普罗斯特可以挑衅的!”
  “讨论舒马赫能不能笑到最后之前,我希望你们的车手飞,能笑到收官之战,别到时候哭都来不及。”
  “得到个杆位就如此得意,真以为摩纳哥之王的头衔,现在掌控在飞的手中吗?”
  “我们法拉利车队遭受过无数的挑战,现在依然屹立在F1的巅峰,你们普罗斯特还差的很远!”
  法拉利车迷,用着愤慨不已的声音,回应着普罗斯特车迷那句质问。
  要知道以往这种赛后,是属于法拉利的骄傲跟荣耀时刻,现在却成为了中国小子的庆祝场面。他们不想接受这样的结果,却不得不接受这样的事实。
  如果是这样也就罢了,现在就连普罗斯特这种阿猫阿狗级别的车队,也敢向法拉利挑衅了吗?
  当我红色法拉利插旗巅峰的时候,你们普罗斯特车队,还不知道在那个角落里面等着破产,这是底蕴跟地位,不容任何人挑衅跟质疑!
  所以这些法拉利车迷,才会如同别戳到了G点一般,开始疯狂的反驳。不过这场骂仗并没有就此展开,因为后续普罗斯特车迷,都选择了收敛沉默。
  某种意义上法拉利车迷说的也没错,赛道上面有输有赢,没谁能成为永远的常胜将军。舒马赫能统治这条赛道八年,现如今才被人打破他创造的记录,已经值得去尊重跟敬仰。
  并且张一飞也只是拿到杆位罢了,正赛的胜利,才决定谁才是真正的摩纳哥之王。现在这种反问,可能是激动一时冲昏头脑,如果再引发骂仗,就有种小人得志的味道。
  成绩,才是F1围场内,唯一拥有话语权的东西。想要反击法拉利车迷这些言论,只有当明天摩纳哥正赛的结束,才是真正决定胜负的时刻。
  法拉利车迷很憋屈,不过还不至于气急败坏,就靠着历史成绩来证明自己的强大。
  因为舒马赫排位赛最终圈速,成绩并不算差,仅仅以微弱的差距落后张一飞,跑出了1分14秒295的圈速,同样打破了自己的最快单圈记录。
  而且这个成绩从侧面也能验证,并不舒马赫变弱了或者实力不济,确实是张一飞那一圈太强,跑出了不属于常规范围内的单圈速度。
  其实赛道上面,令人震撼的还不只是张一飞的圈速,排位第三的车手,也让很多车组成员大跌眼镜。只是张一飞的最快单圈实在是太过于亮眼,把第三车手的光芒都给遮盖住罢了。
  这位排位赛第三的车手,同样也是来自普罗斯特车队,他就是费尔南多·阿隆索!
  没错,所有人都没有想到,这条号称“新人杀手”的摩纳哥赛道,不单单张一飞突破了,就连去年米纳尔迪菜鸟阿隆索,也同样跑出了超快的圈速。
  如果说张一飞一直都有着神奇中国小子称号,他创造什么F1历史,已经不算多么离奇。那么今年只能算是中上游表现的阿隆索,能跑出这样的排名,就真的有点让人看不懂了。
  更让所有人无法理解的是,这两名新人车手居然全部都来自普罗斯特车队,他们到底是怎么做到这一切的?
  就算是车队老板普罗斯特,曾经四度统治过摩纳哥赛道,比赛经验丰富无比。但是他这场大奖赛,压根就没有跟随车队来到摩纳哥啊,靠电话指导吗?
  所有人都不明白,这到底是怎么做到的,甚至就连普罗斯特车组成员,都意外阿隆索的圈速飙升,难道说又要出现一个“车手飞”?
  但是阿隆索自己心里面很清楚,为什么能做到这样,那就是他全方位的在模仿着张一飞的操作跟走线!
  可能这是阿隆索自己曾经都没有想过的事情,会有一天去学习跟模仿同队“竞争对手”,不过当他用张一飞的走线跟操控方式跑了一圈之后,那些倔强跟桀骜都抛下来了。
  张一飞,确实是值得自己去学习跟模仿的对象!
  这也就是为什么,排位赛上,他是除了海利欧之外,第二位期待着张一飞露出自己“獠牙”的车手。就是因为他自己在赛车模拟器上跑过,知道1分14秒503的圈速,不可能是张一飞的极限,排位赛才是真正的火力全开。
  模仿给阿隆索带来了很好的成绩,但是他心中始终有着一种无法言喻的矛盾,因为他感觉自己是一个COPY(复制)者!
  这种COPY跟其他车队观看录像学习不一样,身为队友的关系,阿隆索能看到张一飞所有的走线记录跟操控录像,很多都是车队内部保密资料。
  可以说阿隆索正是利用这种便利,才能真正做到山寨跟像素级模仿张一飞。
  没有谁愿意成为其他人的复制者,就如同当初张一飞刚进入F1时候,他必须要击败基米·莱科宁的理由一样。
  如果战胜不了“芬兰冰人”,那自己永远都只能背负着某某人第二的名号,永远都是不会是张一飞第一!
  阿隆索的骄傲跟他身为F1车手的尊严,自然也不想自己未来,成为张一飞的第二,就靠着对方摸索出来的走线跟操控方式,在赛道上捡现成的便宜。
  所以他内心里面很矛盾,坐在休息室的沙发上,完全看不出来摩纳哥排位赛跑第三的欣喜,相反有着一种痛苦。
  “你排位赛的走线跟操控方式,不像你以往的习惯。”
  还没等阿隆索说什么,休息室看着录像复盘的张一飞,就直接开口说了一句。
  不过他也没有直接挑明,而是用这种间接的话语,但是张一飞相信,阿隆索明白自己在说什么。
  果然当听到张一飞这句话,阿隆索脸上的表情很精彩,他没有想到张一飞会这么快就看出来,并且还直接说穿了。
  一种羞愧感涌上心头,让阿隆索都不知道该怎么面对张一飞。
  沉默了大概十几秒钟,阿隆索深深的呼出一口气,然后看着张一飞说道:“没错,我是模仿你的走线跟操控方式,跑的摩纳哥排位赛。”
  “我看出来了,不过以后我不建议你用这种方式。”
  张一飞淡淡回了一句,其实当回到车队休息室,看到阿隆索脸上表情很纠结,他就感到一丝情况。
  理论上来说,作为一名跑摩纳哥赛道的“新人”,哪怕就是拿个第三的成绩,也足以骄傲跟喜悦了。就算是不怎么满意,想要更好的成绩,也不至于痛苦吧。
  当他复盘比赛录像,看到一些弯道走线的时候,张一飞瞬间就懂了阿隆索痛苦的原因。
  一个弯道类似还能说是偶然,但是连续几个组合弯的走线跟刹车点丝毫不差,这应该很难用偶然去形容。有些东西不挑明白说,可能并不是最好的选择,而且张一飞也不希望阿隆索像素级模仿自己,那样他就不再是历史上的头哥阿隆索了。
  “你是担心我超越你吗?”
  阿隆索看着张一飞,反问了一句。
  听到这话,张一飞笑了,头哥还是那种杠精的性格啊。
  “你觉得我会担心这个吗?”
  张一飞摇了摇头,说实话对于阿隆索能问出这句话,他感到很失望。
  模仿者,永远都不可能超越正版,因为你所有的东西,都是别人创造出来的,当有一天没有了模仿对象,靠你自己的时候怎么办?
  而且张一飞也从来都不担心自己会被阿隆索超越,如果真的有那么一点,只能说明自己不够强。语气担心这种事情发生,还不如让自己变得更强,强到别人无法超越的地步。
  “阿隆索,模仿只能让你永远的成为张一飞第二,不可能成为赛道上让人尊重跟仰望的阿隆索。”
  “中国有一句话古话,叫做学我者生,似我者死!其实你在我心中,一直都是一位很有潜力的车手,我也期待着未来能跟你真正的交手,不要让我失望。”
  说完这句话后,张一飞起身走出了休息室,他知道这个时候的阿隆索,需要一点空间跟时间去思考。
  张一飞从来都不是一个小气的人,他说这番话的目的,也不是担心阿隆索能偷师什么的。相反如果阿隆索愿意问的话,张一飞可以毫不保留的把自己赛车经验,告诉这位西班牙小子。
  只是张一飞不想看到阿隆索走向歧途,历史上那个巅峰头哥,哪怕他再怎么让人讨厌,终究是靠着自己的实力,创造了属于自己的荣誉。
  这一点张一飞不想去剥夺,如果阿隆索这样模仿下去,跑不出属于自己的风格跟特色,那么再也没有证明实力的那一天了。

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