车神代言人(校对)第638部分在线阅读
首席技师查理没在乎这么多，他职业生涯十几年，第一次有机会成为冠军车组成员，比阿虎、陈志他们要重视多了。
背后到底发生了一些什么，这不是维修团队应该操心的事情，他们只需要见证胜利！
赛道上面超车是完成了，但是练习赛却并没有因此结束，短暂的懵圈了一下的舒马赫，终究还是有着极其强大的心理素质，不至于在正赛开始之前，就被这种失利给击溃。
他反应过来一脚油门下去，吃到了前车张一飞的尾流，死咬着追赶上去。
什么调校方案、什么赛道反馈，这一刻都不在舒马赫的思考范围之内，他只想要追上张一飞，明白自己“输”在哪里！
两辆赛车依然在飞驰，依靠着尾流效应加上东海赛道有不少直道，舒马赫还能勉强的咬住张一飞车尾。只不过他震撼的发现，自己就连组织基本的进攻都做不到。
只要稍微出现松懈吃不到尾流，就会被张一飞给远远甩掉。
更让舒马赫不敢相信的时候，他在后面可以一清二楚的看着张一飞过弯走线，每个弯道张一飞都如同了如指掌一般，非常精准的切线过弯，丝毫看不出这是第一次跑在新赛道的生疏感。
对于东海赛道数据的熟记，舒马赫自认不输于任何人，毕竟这是一场冠军之争，而且关乎着自己是否能够成就F1历史第一人的身份，他做好了充足的准备。
但是舒马赫此刻却不得不承认，在赛道走线上面，他完败于前面的车手飞！
仿佛对于张一飞来说，这并不是今年才修建完毕的新赛道，而是有着肌肉记忆一般的熟练度。这没有长年累月的训练，是绝对无法做到这一点的，赛车模拟器更是达不到实战训练的标准。
不可能！这绝对不可能做到！
舒马赫在内心里面呐喊了一句，但恰恰是这短暂的分神，让他在弯道被张一飞给甩掉，没有了赛车尾流的帮助，一辆没有针对东海赛道调效过的法拉利赛车，是没有追上张一飞的任何希望！
看着后面的舒马赫，消息在后视镜的视野之中，张一飞脸上没有以往那种战胜舒马赫的兴奋跟激动感，好像这就是理所当然的事情。
没错，至少对于张一飞来说，如果连没有完成赛道调校，第一次跑新赛道的舒马赫都完成不了碾压，那是对自己上辈子两年职业生涯的亵渎！
如果说之前在赛车模拟器上，只是记忆中的熟悉感涌上心头，那么当真正跑在东海赛道上，仿佛两个世界的自己已经重叠在了一起。
曾经只是跟赛车形成车人合一，现在自己、赛车、赛道三方面，都好像融合成为了一部分，所有的一切都是那么的熟悉，任何弯道都可以依靠本能的操控，哪怕再强大的舒马赫，都不可能这场练习赛上战胜自己。
这种感觉，可能只有1993年，多宁顿公园赛道上，遇到暴雨的巅峰塞纳才能体会到吧，跑出了F1历史上最伟大的一圈。
舒马赫，这次真的对不起了，东海的主场赛道上，第一届中国大奖赛，我不会给你任何希望跟机会！
“舒马赫不单单被超越，甚至还被甩掉了，这可能是舒马赫经历的冠军之争中，从来都没有遇到过的场面。”
“练习赛飞就展现出这种统治级表现，到底是实力的碾压，还是舒马赫避其锋芒？”
“李，对于这点你怎么看？”
布伦德尔解说着赛道上的局势，他的语气也是充满了惊讶。
可以说最近十年，舒马赫都没有在一条新赛道上，被人给如此的碾压过，哪怕塞纳重生都做不到的事情。
从开始被追赶、到第三圈被超越，仅仅第五圈就被甩掉，就算是后来提速的舒马赫，单圈按照布伦德尔的估计，也慢了飞至少0.5秒以上。
可能是这份差距太过于惊人了，布伦德尔真的不敢就此确定，是张一飞对于舒马赫实力的碾压。
面对布伦德尔询问的目光，李冰也是有着呆滞，我怎么看？
我看个屁啊！
谁见过舒马赫被这样碾压的场面，谁又敢相信这是一名中国车手做到的。
与其问我怎么看，还不如去问问上帝怎么看！
第773章
我来主宰
李冰内心里面的咆哮，自然不可能当着全球观众的面前说出来。
他只能硬着头皮回道：“说实话，对于张一飞此刻的惊人表现，其实我也很意外。”
“不过我大概能理解张一飞的想法，他想在自己的主场赢下这场比赛，想把冠军留在中国。这种目标激励着张一飞的斗志，可以爆发出自己的实力跟潜力。”
“哪怕东海是一条全新修建的赛道，但这里终究是属于一飞的主场！”
李冰的这番话说对了一半，却是在这条赛道上，张一飞无与伦比的渴望着胜利。
只不过这并不是什么爆发出自己潜力，而是他本身就在这条赛道上，有着开挂一般的统治力。
对于其他车手来说这是一条全新赛道，而对于张一飞来说，这却是自己最熟悉的赛道。就算是正常发挥，他也有着碾压一般的速度！
“可能吧，除了主场加成，我也想不到什么原因，能让飞能展现出这种统治级实力。”
布伦德尔认同了李冰的说法，毕竟这是一个所有人都无法解开的谜。
赛道上面，当舒马赫被甩掉之后，这一场练习赛基本上已经失去了火药味。其他车手不会有什么激烈对抗场面发生，哪怕就是有，也已经比不上张一飞跟舒马赫之间的交锋。
此刻法拉利维修站里面，车组成员已经从最初的震惊中醒悟过来，让·托德交代车队工程师，一定要全方位的记录张一飞这场练习赛的走线，保存好赛后录像。
知己知彼百战不殆这个道理，不单单是中国人懂，外国人同样也明白。
现在张一飞已经展开出高出其他人不止一筹的赛道统治力，那么想要击败他，就必须要先学习他，哪怕舒马赫也不例外。
一练除了张一飞遥遥领先之外，还有另外一名车手脱颖而出。虽然没有张一飞速度走线那么惊世骇俗，但在其他后排车手里面，也颇有一种鹤立鸡群的感觉。
这个人就是同样来自普罗斯特车队的阿隆索！
完全跟张一飞一样的赛车调校，提前对张一飞走线的研究，这些东西都让阿隆索受益匪浅，起跑线上就赢了对手一个身位。
不过真正让他感到惊讶的，还不是张一飞的速度，毕竟他赛车模拟器上已经见识过，有了心理基础。
而是此刻赛车对于东海赛道的匹配度，完全不是那种一练前的初步调校，更像是三练后的最终调校方案，除了按照个人风格有细微改动，其他没有什么可挑剔的地方。
如果说对赛道走线理解很强，还能用天赋来解释，那么就连赛车调校方案都丝毫不差，这该用什么来解释？
当一件事情反常到了极致的时候，就彰显出一种诡异，阿隆索感觉张一飞，仿佛有着一种先知的味道，难道说他有特殊渠道，在东海赛道上测试过？
这种也不是不可能，今年修建好的赛道，并不意味着是在比赛前一天才完工。再怎么样，中间也有一段准备时间，如果动作够快的话，是可以在东海赛道上进行测试的。
现在又让阿隆索无比矛盾的点来了，其他车队的车手这样想没问题，也很正常。但他可是普罗斯特车手，是张一飞的队友啊！
整个赛事期间，不能说跟张一飞寸步不离，但是天天都会在模拟器训练间碰面，除非自己每天见到的那个是“假人”，是张一飞的替身！
他可以保证，张一飞绝对是没有在东海赛道上私训过，而且所有关于赛道的数据，阿隆索都是跟张一飞共享的，这一点车队并没有厚此薄彼。
而且车队也不会在这上面厚此薄彼，毕竟自己如果能在东海赛道上跑出站上领奖台的成绩，就有几率总积分上超过法拉利车队，让普罗斯特拿到今天的车队冠军头衔。
对于任何一名老板来说，车手利益都不可能在车队利益至上，而且这完全是不相冲突的事情，车队为什么要对自己隐瞒更详细的赛车调校数据？
单靠着赛车模拟器跟纸面上的数字，就能完成对一条赛道的掌控，飞真的是F1绝世天才吗？
越是深究下去，阿隆索越感到一种迷茫，这真的属于没有原因可以探究的强大！
不单单是阿隆索在疑惑，科塞尔同样也在疑惑，这并不是张一飞第一次跑新赛道。马来西亚雪邦，新加坡滨海等等，已经有过数次先例了。
那两条赛道上，张一飞也表现的很不错，但跟现在完全没得比。因为那两场大奖赛至少符合逻辑，张一飞是努力过后一步步提升的，而今天这场练习赛，张一飞好像凭空拥有着碾压的实力，哪怕舒马赫都不是对手。
科塞尔记忆中，离奇程度能勉强接近的，就是当年还是新人的塞纳，在雨战中突然爆发，震撼了所有人的眼球。
只不过哪怕就是塞纳的成名雨战，都略逊色今天张一飞一筹，可能这一场练习赛跑完，全球新闻的头条，都会是舒马赫被碾压的这一幕。
科塞尔相信这个世界有天才的存在，只是张一飞的表现超乎了正常的赛道天才，达到了另外一种境界！
相比较专业人员的百思不得其解，赛道上的观众，就没有想这么多，他们期待见到的，就是张一飞的领先，哪怕只是一场练习赛！
“看来是我们过于低调了，张一飞他就是这么强！”
“你这不是废话，一飞可是今年冠军之争的车手，难道因为他是中国人的身份，就应该被视为弱者吗？”
“没错，碾压舒马赫有什么好意外的，这是我们的主场，理论上一飞最强的赛道！”
“加油张一飞，继续飞驰吧，让世界见证到中国速度！”
各种呐喊声音此起彼伏，与之相呼应的，就是赛道上发动机的咆哮。
随着张一飞的速度越来越快，今天的东海赛道，注定是一场盛大的狂欢！
一练结束之后，张一飞以1分32秒301的圈速，遥遥领先所有的车手，哪怕就是认真后的舒马赫，最快圈速都跟张一飞有着接近一秒的差距。
另外想要在东海赛道上复仇的海利欧，单圈速度更是被甩了一秒开外，简直如同F3000车手一样被吊打！
除了这些让人大跌眼镜的差距之外，还有一名车手的圈速，也是让人感到意外。这并不是说他被张一飞给甩了多远，而是这名车手，居然是最接近张一飞圈速的车手。
这个人就是张一飞的对手，同样来自普罗斯特的费尔南多·阿隆索，头哥最快单圈跑出了1分32秒835，仅仅落后了张一飞0.5秒。
虽然这放在F1单圈里面，依然是一个比较夸张的差距，但放在今天的东海赛道上，却是唯一一个能够勉强看到张一飞车尾灯的车手。
最终的练习赛圈速一出来，可以说整个世界的车坛都为之震动，F1已经很多人都没有出现这种，第三名车手都被甩开接近一秒的场面，更别说这个排第三的人名字叫做迈克尔·舒马赫！
很多人都知道张一飞很强，却始终没有想到，他已经强大到这种地步！