超品奇才(校对)第1085部分在线阅读

　　万一购买的太多，同用汽车有了足够的资金，缓过来了怎么办？
　　他选择了资产更加优质的福特汽车，虽然多花了一些钱，但也非常值得。那些资产虽然背负着一些债务，但是到了明年，就能偿还清了。
　　不但得到了品牌、工厂、技术等，还能在未来给公司带来更多的利润。
　　福特汽车跟前世一样，没靠政府帮忙，就自己缓过来了，不过听说福特汽车多了两个大股东。
　　如果不是福特汽车没有针对过哈尔滨机械，冯宇当初也不会那么好说话的。
　　后来冯宇想了想，可能当初富特汽车根本没把东方神鹿、哈尔滨汽车什么的放在眼里。又或者是看到同用汽车已经给出阻挠了，他们没必要继续给更大的阻挠。
　　冯宇靠在沙发上，拿起桌上的L-PAD，点开一个消消乐的游戏。
　　马科呆呆的看着冯宇，这是什么情况，我们不是在谈生意吗？谈成了最少是几十亿美元，甚至上百亿美元。
　　这个冯宇在干什么，怎么还拿出来一个平板在玩游戏？这么大的生意，还不如一个游戏重要？还是说，他真的一点购买他们同用汽车资产的想法都没有了？
　　虽然冯宇不再看他，但是马科还是厚着脸皮没有离开，并且继续说道：“冯先生，上一次确实是你收购我们的资产。”
　　“不过我们还有许多资产，我看过备忘录，上一次你也表示出了浓厚的兴趣。不如我们就来谈一谈，这些你感兴趣的资产？”
　　冯宇头也没抬地说道：“那时候那些算是优质资产，可是现在呢，就不是了。”
　　负债几个亿的不算什么，但是负债几十亿的，冯宇绝对不买，汽车可没那么高的利润。
　　马科挤出一个笑容：“怎么会呢，我们同用汽车旗下还是有许多世界知名品牌的，市场占有率非常高，我们可以将那些品牌所有资产打包出售给你，就像你购买沃尔沃、婕豹一样。”
　　“哦，那你打算卖给我什么品牌的业务？你最好想清楚再说，要是我看不到一点诚意，那么我会让保镖把你请出去！”
　　同用汽车旗下那么多品牌呢，此时还有价值的，并不是很多。而且一些品牌的技术，跟哈尔滨机械的没有互补性，买回来也是多余。
　　要是凯迪拉克这样的，冯宇还是有兴趣的，高端品牌，在欧美还是有着不错的销量，而且这种车一般贷款买的少，品牌价值保持的不错，也方便哈尔滨汽车打入北美市场。
　　“欧宝怎么样？我们在欧洲最好的品牌之一，在欧洲有许多工厂、研究中心，也有着很高的知名度。”
　　当初这个品牌，也是冯宇想过买下来的，对他们在欧洲扩张很有好处。但是现在嘛，冯宇兴趣却不大了，因为欧宝的总部是在德国，那边的汽车行业格外的发达，欧宝根本排不上号。
　　“没兴趣，换一个。”
　　“沃克斯豪尔怎么样，在英国市场很有知名度，那边市场占有率也很高。”
　　英国市场，哈尔滨机械有婕豹就足够了，这也是一个轿车品牌，没什么技术优势，冯宇不如继续推广哈尔滨汽车。
　　“也没兴趣，换一个。”
　　同用汽车有四个品牌是绝对不能卖的，别克、凯迪拉克、雪佛兰和GMC卡车，这是他们最强大、最著名的四个品牌，也是他们销售最好的四个品牌。
　　马科忽然想到，冯宇最近不是在澳大利亚投资较多么，那这个品牌或许能引起冯宇的兴趣，虽然这个品牌只在一个地区有名气。
　　“霍顿怎么样，占据澳大利亚百分之二十的市场，这个总能展现出我的诚意了吧？”马科急道。
　　嗯，终于说出一个让冯宇满意的品牌了，不过，这还远远不够。当初冯宇想买这个品牌，同用说什么都不卖，现在上杆子要卖给冯宇了，甚至都要求着冯宇买了，有些企业啊，就是犯贱！
　　……
第1922章
凑个整吧
　　“霍顿汽车？澳大利亚占据百分之二十以上的市场？这个数据听起来很美妙，但是澳大利亚一年总共才能卖出去多少辆汽车？今年一百万辆都达不到吧？”
　　即使冯宇对这个品牌有兴趣，但也不会直接表现出来。而且澳大利亚的市场确实是在萎缩，这一点想必同用汽车也是知道的，否则不会这么痛快的拿出来卖掉。
　　再一个冯宇记得前世的时候，霍顿最终是停产了的。因为澳大利亚市场完蛋了，包括富特、丰田等在澳大利亚的工厂都关停了，那边的制造成本不断上升，销量却不断下滑。
　　简单来说，就是澳大利亚的市场快饱和了，没能开拓出新的市场，自然就完蛋了。那时候同用有没有新市场呢，有，但是不给霍顿，而是给雪佛兰、别克等美国本土的品牌，霍顿的知名度毕竟太低了。
　　不过霍顿那边的技术中心，冯宇很有兴趣，其中发动机、变速器、底盘等研究，在同用汽车中算是顶尖的，世界也是一流，可以跟哈尔滨机械的技术互补。
　　那边也没什么债务，同用本身就已经进行了裁员，大不了到时候将那边的工厂产能减小，甚至最后可以单纯的变成技术研发中心和销售中心，不再生产了。
　　马科听到冯宇这句话，脸上也没有一丝尴尬的样子，他争辩道：“但是霍顿的车不只是在澳大利亚，还出口新西兰、英国、韩国、美国和中东地区，品牌是非常有价值的。而且那边的技术研发中心非常强大，包含了许多我们同用的关键技术。”
　　“是吗，你保证，那些技术你们同用其他品牌没有掌握？好像属于霍顿旗下的专利并没有多少吧？”
　　霍顿那边研究成功，专利技术则属于同用汽车集团，霍顿所持有的，都是一些不太重要的专利。
　　“冯先生，霍顿汽车真的很值得购买，只需要五十亿美元就够了。”
　　冯宇将游戏暂停，随手按了几下，点开了一份电子文档。
　　“啧啧啧，七年前，霍顿一年能有六十亿澳元的利润，去年，霍顿只有不到十个亿澳元的利润，那么今年应该有多少？是一分没有，还是会赔钱？你们去年之所以能够保持接近十个亿澳元的利润，是因为你们还做出了裁员，说实话，那些管理者真是太合格了。”
　　冯宇一边摇头，一边感慨，嘴里讥讽的言论，让马科脸色变了又变。
　　怎么霍顿的资料，冯宇了解的这么详细？是冯宇原本就打算收购霍顿的业务，做了详细调查？
　　那么冯宇是只调查了霍顿，还是调查了同用汽车所有的业务？同用汽车的详细情况，冯宇是否完全清楚？
　　“冯先生，霍顿的利润下滑，是因为霍顿原本持有同用大宇的百分之四十多的股份，后来同用大宇不是卖给了塔塔汽车么。所以业务缩减了，利润自然就会下降，再加上全球汽车销量都在下滑……”
　　“等一下，我们华夏市场的汽车销量没有下滑，印度市场的汽车销量没有下滑，并且我们哈尔滨机械去年销量还增长超过了百分之十五，今年可能更多。”
　　你们下滑，不代表所有都在下滑。
　　马科再次被冯宇打断了话，却不知道该如何反驳，冯宇说的是事实啊。
　　“冯先生，霍顿汽车的研发中心，零配件生产中心，汽车装配中心，销售渠道等，都是优质资产。”
　　“是么，我怎么听说霍顿汽车忽然背负了不少同用汽车的债务呢？你们的全资子公司，内部如何操作我不知道，但是这些债务，好像原本并不应该是霍顿汽车的吧？”冯宇笑眯眯的反问道。
　　还好让人随时在收集消息，否则差点就衡量错了价值，谈判就会非常的被动。要是真的一年还能保持十个亿澳元的利润，那么五十亿美元的价格，真的不贵，可要是再背上几十亿美元的债务，那别说五十亿美元了，五个亿美元冯宇都不会考虑一下。
　　“债务？冯先生是不是搞错了，去年还有十个亿澳元的利润呢，怎么会有债务？”马科笑容有些僵硬，这个消息冯宇是怎么知道的？霍顿汽车高管中，肯定有人被冯宇收买了！
　　“那么可否公开财务情况？我们谈资产的买卖，总要详细了解一下才能决定。”公开财务情况，这是一个在企业收购中很常见的要求。
　　马科哪儿敢答应，他们同用汽车确实在来找冯宇之前，往那些打算卖给冯宇的子公司，甩了许多债务。
　　“行了，霍顿原本是什么样子，现在就应该是什么样子，那些债务，我一分都不会承担，这样才能好好谈谈。”
　　“还有，澳大利亚市场什么样，霍顿公司什么样，我调查的很清楚，甚至你们同用汽车整体什么样，我也非常了解，这一点，你不用骗我。”
　　“最后，我对霍顿汽车有点兴趣，对你们同用的一些技术，更有兴趣。我记得，你们在华夏还有好多合资公司，包括技术研发中心，这个也包括在内吧。”
　　马科这回真是不知道该怎么狡辩了，原来自己的底，早就亮在对方面前了，可笑的是他还一直想要隐瞒呢。
　　如果将华夏的那个几家合资公司也卖掉，那么他们在华夏将没有什么有价值的资产了，剩余的就是一些销售渠道什么，可他们同用的汽车，在华夏除了合资车以外，进口车根本卖不了几台。
　　他在心里衡量了一下，就算是这些加在一起，如果不能甩掉一些债务的话，最多也就能卖八十亿美元，再高的话，没人会愿意买的。
　　如果是在两年前，这些资产他最少开价一百五十亿美元，那时候他们同用是行业老大，不缺钱，还在四处抢地盘呢。
　　冯宇想了想：“对了，我看你们同用汽车也挺缺钱的，我再帮你们一把，你们将一些专利技术转让给我，或者永久授权给我，我还可以给你们一笔技术转让费。这些加上刚才说的那些资产，凑个整数，一百亿美元的。你想好了，明天给我答复，后天的话，可能我就不想买了。”
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第1923章
收购有变？
　　“马科啊，我看你似乎不太想好好合作，这些专利你觉得现在还值钱吗？还有这些，授权？授权值多少钱，这些专利必须卖给我们才值这个价。还有霍顿公司的坏账虽然清除了，但是怎么雇员多了这么多？”
　　“马科，既然你们同用汽车是这个态度，我看就没必要继续谈了。钱我早就准备好了，签了合同，随时可以交易。但你既然不想要，那就拿着这些东西离开吧。”
　　冯宇将那些资料，甩给马科。这些小伎俩，以为神不知鬼不觉？冯宇虽然对许多细节不太了解，但是他有那么多下属呢，这些人也都不是吃干饭的。
　　马科他们以为，冯宇这种世界第一富豪，肯定是非常骄傲，甚至是自大。骄傲自大的人，就有可能疏忽大意，从而犯错。
　　他们只需要表面上拿出来一些非常有价值的资产，然后让冯宇签了字，到时候就什么都不怕了。冯宇堂堂世界首富，吃亏了也会为了面子而选择隐忍，传出去，岂不是成了笑柄？
　　但是今天他带着这么多资料过来，冯宇根本就没看，坐在一边看篮球赛直播呢，几十个下属，在对他提供的那些资产资料进行审核。
　　而且马科不知道是怎么回事，那些他们做出的小手段，竟然这么快都被查出来了，这就说明不只是霍顿公司，应该是他们同用汽车总部这边，有了冯宇的人。
　　同用汽车在走下坡路，预计今年的世界第一车企，就不再是他们了，目前有两家车企最有可能超过他们，甚至都超过他们。
　　一家是日本的丰田汽车，另外一家是德国的德众汽车集团。
　　丰田汽车不用多说了，这些年蹿升飞快，已经成为世界第二的汽车产销商。而在全球经济危机的时候，虽然丰田汽车的销量也不可避免的发生了下滑，但是他们却快速的恢复了过来，因为他们的低能耗汽车非常出众，而且在北美的销量不断提高，抢占了不少市场。
　　至于德众集团，本身就拥有许多世界著名的品牌，产销量也是世界第三，成为世界第一的机会也很大。
　　大家预计今年的顶尖车企全球产销量也就是七百万左右，比前两年下滑不少。其中同用汽车，下滑的最快，他们巅峰的时候，可是九百多万辆呢。