山沟皇帝(校对)第1403部分在线阅读

　　其中最大的挑战来自于动力系统，南洋石油公司对动力系统的要求非常高，它即要求一定的速度，又要求极低的耗煤量。
　　南洋石油公司要求油轮保持较低的耗煤量，以降低石油运输的成本，但是也不能太慢，毕竟太慢的话，油轮能够往返本土到南洋油田的次数就少了，运输的石油也就少了。
　　这就给了肇庆机械公司一个极大的难题，大马力的蒸汽机组他们能拿出来，极低功耗的蒸汽机组他们也有，但是人家南洋石油公司要的却是马力不能小，功耗又不能太高的蒸汽机组。
　　然而即便是困难，但是这是肇庆机械公司打开万吨船舶动力市场的关键，更何况人家南洋石油公司不差钱，给的价格诚意十足。
　　因此肇庆机械公司的技术人员们想尽办法，采取了诸多新式的技术才满足了南洋石油公司的要求。
　　当南洋石油公司采购的蒸汽机组定型之后，这都还没有开始装船呢，其他人就是找上门要订购了。
　　无独有偶，还是石油公司，帝国石油公司和太平洋石油公司不约而同的找上来们订购他们的蒸汽机组，准备用于他们的万吨油轮建造。
　　一款马力大，功耗低的蒸汽机，就算价格稍微贵了点，但是最后能够节省的成本更多，这就是诸多油轮公司找上门来的原因。
　　不用多久，随着南洋石油公司的第一艘万吨油轮下水进行测试之后，肇庆机械公司就是彻底陷入了庞大订单的痛苦之中。
　　油轮进行海试的时候，所表现出来的大马力低功耗引起了极大的注意，不仅仅是其他石油公司的注意，而是其他航运公司的注意。
　　要知道目前大唐帝国的船只，其实绝大部分都是运货为主，纯粹的客轮其实只占据了很小的比例，这些货轮不管是进行内河还是近海又或者是远洋运输，其运输成本都是各大航运公司最为注重的。
　　一艘火船稍微节约一些燃煤成本，那么这么多船下来，一年可以节省的成本可就大了去。
　　就和豪华客轮不惜代价，一心想要提高航速一样，众多的货轮也是一门心思想要降低运输成本。
　　以大唐目前的技术，早就可以建造十多节的货轮呢，但是各大航运公司的货轮却是清一色的只有七八节，超过十节的极少极少，只有极少数运输茶叶等需要时效性的货轮，才是一些十多节的高速货轮。
　　更高速度的货轮不是造不出来，而是运营成本太高，划不来。
　　当这些航运公司知道了肇庆机械公司这边有了一款马力不错，功耗又低的蒸汽机后，直接就跑过来了纷纷下单了。
　　不用多久，肇庆机械公司就是接到了足足上百套订单！
　　这可是舰载蒸汽机啊，用于数千吨乃至万吨船只的舰载蒸汽机，每一套都是价格昂贵无比的，这一下子就是上百套的订单。
　　都直接把肇庆机械公司的人给砸晕了，然后一个个就是开始愁眉苦脸了。
　　因为订单太多，产能太小，这种感觉，很让人难受。
　　肇庆机械公司，各种船舶的发展，也只是当代大唐工业高速发展的一个缩影。
　　用很多数据都可以说明大唐的工商业发展的有多快，但是用造船业的发展来说明更有说服力。
　　宣平三十八年，预计新下水的船舶吨位将会达到七十万吨。
　　这可是一个相当恐怖的数字，这个数字比目前欧洲地区所有国家的保有船舶吨位还要更加的庞大。
　　而这，仅仅是大唐一年新下水的船只吨位而已。
　　造船业的发展，代表着工商业的高速发展，对航运的庞大需求。
　　同时造船业的发展，也代表着国内的钢铁以及其他行业发展的很好，能够支撑的起来如此庞大的船只生产，如果没有足够的钢铁产量，可没办法造这么多的船。
　　不过这样的高速发展也不会一直持续下去，商部那边就已经是开始针对帝国内的工商业发展进行了预估，哪怕是工商业依旧保持着高速发展，但是从明年开始，船舶新增的需求速度将会减缓。
　　这个增长速度放缓，并不是说航运不卖船，或者买的比往年少了，而是说增长幅度没有以往大了。前年他们购买十万吨，今年他们购买了二十万吨，新增了十万吨。
　　但是明年他们购买的只有二十五万吨，新增的只有五万吨。
　　这并不是经济不好了，实际上帝国的工商业依旧在处于高速发展当中，而是之前造的船太多，保有量本来就非常巨大了，而经济的发展也不可能无限制的一年比一年快，甚至连维持往年的高增长速度都是比较难的。
　　到时候，尽管每年依旧得生产很多新船只，不过想要大幅度增长就很难了，到时候不管是造船业还是钢铁行业又或者是其他相关联的行业，要想继续扩大规模发展的话，就只能是抢别人的订单了。
　　届时，帝国的造船业、钢铁行业乃至其他不少行业，都将会停止野蛮生长，从而出现激烈的竞争，优胜劣汰的市场竞争。
　　换句话说，躺着赚钱的日子要结束了。
　　只是人们大多还不知道而已，而这也是大唐帝国未雨绸缪，开始调控钢铁行业的原因，要是放任不管，任凭这些钢铁企业一个接着一个上马炼钢厂的话，以后出现产能过剩都是大概率的事。
第1871章
产能过剩
　　宣平三十八年深秋，金陵城内已经是秋风萧瑟，皇家园林玄武湖内，穿着长袖外套的李轩漫步在湖堤上。
　　后头跟着的是几个帝国重臣以及随从。
　　玄武湖乃是金陵城内最大的湖泊，不过自从前明洪武年间在该湖上的岛屿设立黄册库后，此地就是成为了禁区，从此再无普通人能够进入该地区，当然了，其实这片地方其实荒凉的很，人迹罕见，并没有和后来那样那么多人。
　　大唐迁都金陵城后，玄武湖依旧是禁区，因为当时大唐同样把该地作为黄册库所在……
　　后来修建大唐皇宫的时候，干脆是把玄武湖范围作为皇家园林的一部分，给包括了进去。
　　漫长的大唐皇宫修建过程里，除了一开始在明皇宫的遗址上修建了传统样式的多座大殿，用以举行大规模的仪式外，其他的大唐皇宫建筑基本就是没有遵循传统宫廷的建筑样式，而是以风格各异的园林的方式修建。
　　同时李轩也是怕死，并不愿意把皇宫和普通的居民区离得太近，所以当年就是把皇宫周边，尤其是东北区区域的所有地方都一股脑给征收了，随后一直连接到玄武湖，后续上述整个范围都是属于皇宫范围。
　　所以，大唐皇宫的范围是非常广的，并不仅仅是只有正殿所在的那一片小地方，那里，只是作为传统的皇宫正殿地区而已，一般只有举行大朝会或者各种重大仪式的时候才会跑过去。
　　平日里圣天子李轩甚至都不到那边去，他日常活动的范围其实都是在皇宫东北部的中苑，长二点五公里、宽一点七公里，其内其实没多少规模宏伟的建筑，以园林为主，其内有各种风格的院落，甭管传统江南园林样式的还是北方样式的，又或者是西方风格的又或者是唐氏建筑，新唐凤建筑等等都有。
　　而中苑的西部区域，则是由翰林院，枢密院、海军统帅部，御书房等核心机构的办公建筑所组成的核心行政区。
　　后来又把原本就作为禁区的玄武湖也是修缮起来，里头的诸多皇册也是被重新整理搬，用于休闲赏玩。
　　玄武湖也是从一个禁区成为了园林。
　　由此形成了目前占地面积极为庞大的皇宫区，由玄武湖、皇宫正殿、中苑、以及核心行政区所组成的皇宫区。
　　单单是宫墙周长就十八公里，其中部分宫墙其实还是在前明南京城墙的基础上修建的。
　　南北最长达到六公里、最宽达到五公里。
　　但是这并不是一个标准的长方形，实际上是由几个大区域所组成。
　　如今李轩漫步的玄武湖岸边，其实也不是玄武湖的主湖，而是中苑范围内的中湖。
　　李轩前头走着，陈立夫则是在边上落后一步跟着，同时对李轩解说着商部对国内制造业的产能调整计划。
　　“根据诸多的调查研究，我们认为不仅仅是钢铁行业需要进行产能调整，其他的诸多基础产业同样是需要进行调整，不管是煤炭还是化工等等，都是存在着一定的问题！”
　　“最主要的问题就是目前各企业存在着盲目扩张的状态，他们过于乐观的估计了数年后的市场增长幅度。”
　　“和钢铁行业一样存在比较大问题的是煤炭行业，从二十年前开始煤炭一直处于供不应求的状态，民间市场需求极为庞大，制造业和交通也对煤炭的需求也是一天比一天大！”
　　“如此导致各大煤炭企业一直都是致力于扩产，三十年后众多新一代的机械设备应用于矿产开发后，煤炭的产能增长幅度急速加快，仅仅今年一年，我们的煤炭产能预计就比去年增加了百分之二十以上，总产量达到一亿吨。而到明年将会更多。”
　　“一亿吨煤炭，我们还能消耗，甚至更多到两亿吨，我们还能消化，但是如果更多的话，依靠本土市场就比较难消化了！”
　　“而钢铁和煤炭等基础产业，带动的相关产业实在太多，一旦这些基础行业出现问题，将会对帝国的经济造成重大的影响！”
　　李轩听着陈立夫的报告，并没有觉得太意外，产能过剩这种事他早有预料。
　　更加重要的是，别看大唐帝国是世界第一强国，民众的生活也要比其他国家的好一大截，但是你要是和后世人比起来，生活水平可就差多了。
　　生活水平差意味着他们钱不多，钱不多消费能力就不怎么样。
　　消费能力不怎么样，能够消费的商品也就有限，商家生产出来太多的商品又卖不出去，这就是产能过剩了。
　　经过多年的努力，目前的大唐帝国也才通过制定最低薪资标准、限制最长工作时长堪堪杜绝童工，解决女工薪资过低的问题。
　　今年的时候，陈立夫再一次提出了，最低薪资不能一层不变，必须和帝国的经济发展相互匹配，因此今年又是调整了最低薪资标准，在原有的基础上提高了百分之十。
　　但即便是这样，广大的工人以及少地农民等下层百姓的生活，依旧还是比较困苦的，依旧挣扎与温饱之间。
　　人家连吃饭都难以吃饱，自然也就没什么钱消费了，没钱消费商品自然也就卖不出去了。
　　这也是帝国本土每年都有上百万人移民海外的缘故。
　　在本土生活太苦，跑到海外去多好啊，只要努力肯干肯定过的比在本土好。
　　李轩思索了片刻，然后对身边的陈立夫道：“这产能过剩一事，既要引导好企业理性投资，另外一方面嘛，还是要扩大内需！”
　　“引导理性投资方面，还是要从国资和皇资企业上先进行，其他的普通企业也不好直接干涉，不过到时候可以通过一些政策进行引导！”
　　以目前大唐帝国的经济结构，哪怕是奉行自由贸易，官府基本不干涉企业之间的市场行为，但是帝国国企部却是直接控股着大量的国企部所属企业啊，皇室资产科也控制着大量的皇室资产企业啊，这两者相加，能够直接影响到整个帝国百分之三十以上的工商业产值。
　　所以大唐帝国但凡有什么经济上的政策，基本都是通过国资和皇资企业进行调控的，而不是说直接下什么行政命令。
　　就和之前调节钢铁产能一样，大唐帝国可没有说直接不允许民营企业投资钢铁行业了，大唐帝国做的其实很简单，一方面是直接调整国资和皇资钢铁企业的投资额度。
　　另外一方面就是抬高门槛，而且还是间接门槛，比如取消各种优惠补贴，出台一些限制性法律，其中最为重要的就是环境保护法了。
　　通过环境保护法，大唐官方已经是引导一大批企业进行产能调整。