神工(校对)第434部分在线阅读

　　高总说的要持续测试，这点郭泰来一点都不意外。不过，从高总口中透露出来的意思，很显然高总比张总是多知道一些东西的。
　　“虽然上面征求少数几个车企高管的生产评估意见，但是实际上，上级还是比较倾向于由我们东风来生产这款新式军车。”高总也不怕对郭泰来泄密，事实上，这车子对郭泰来就没有秘密，是郭泰来最先设计制造的好不好？
　　对此郭泰来毫不意外，军车生产，不考虑二汽东风还能是谁？一汽肯定是不可能的了，正如高总所说，一汽又没有军车业务，强行上马这个项目，国家也未必就会允许的。或许会考虑京汽和魔都汽车，但一汽肯定不会考虑了。
　　“约你出来不是主要谈这个法人股转让的。这都是小事，一汽转让多少我们转让多少，就按照现在的价格。”高总约的地方是个咖啡馆，周围几个包厢都已经被他包下了，根本没人，适合说一些事情：“其实，我是想认真的请教你一下，我托个大，小郭，你之前叫我一声高叔，高叔就是想问问你，你觉得，东风有没有可能像一汽一样，不是局限在国内，有没有冲出亚洲走向世界的机会？”
　　一汽现在因为一款高端大红旗盛世，赚的盆满钵满，而且还享誉世界，国内的其他车企就没有一个不眼红的。就因为一款车，一次大阅兵，一汽就完成了走向世界的壮举，眼红之余，其他车企们更多的琢磨着如何自己也创造一个机会。
　　也正因为大红旗导致的一汽的崛起，东风之前的老总在早几年最开始的决策上忽略了郭泰来当时主动求合作的橄榄枝，在一汽崛起之后，集团内威信大减，终于在去年黯然退休。高总上任之后，第一时间就联络了海哥，希望能找到一个合适的机会引见一下郭泰来。
　　不过，郭泰来去年那段时间不是在跟着看MJ演唱会就是在处理执业医师资格的事情，根本没有分心造车的事情，而且大部分时间在国外，想联络也不容易。总算是因为给师姐造了一辆军车，让高总看到了合作的基础和机会，这才开始主动的结识郭泰来。
　　和张总一样，高总也是想做事的人，猛士车型只是大家合作的基础，但是这并不足以让东风走向世界，所以他才会向郭泰来问出了这句早就想问憋在心里大半年的话。
　　“高叔，不是我敷衍你。”郭泰来听着高总的问题，忍不住微微摇了摇头：“现在想要一炮而红，基本上，很难！大红旗也是适逢其会，赶上了国庆大阅兵，如果没有世纪大阅兵的话，恐怕大红旗也得不到那么多的关注。”
　　“我知道！”高总当然知道世纪大阅兵的这种机会不会常有，就算有，恐怕也不太可能是军车出风头：“我没想过一炮而红，慢慢的一步一步来，稳扎稳打，有没有可能？”
　　郭泰来可以理解高总的这种心思，也赞赏他这种不断进取想要走出去的想法，但真的好像没什么办法，在经营上，郭泰来完全是个小白，可以说根本不懂管理和销售。正想要摇头，心头忽的涌起一个念头来，或许可以试试？
　　“高叔，咱们东风，有没有一批类似大红旗的手工打造精品车的老师傅？技艺出众，态度负责的那种团队？”想到那个可能，郭泰来直接冲着高总问道，说完又补充了一句：“要对加工装配质量十分重视的团队。”
　　“有！”高总一听郭泰来问这个问题，顿时间精神了起来：“别的不敢说，手艺出众的老师傅绝对有，我保证，绝不会比一汽的少。”
　　“其实我从去年上任开始，就组织了一批加工装配的骨干，试图想要复制一下一汽大红旗的成功。”高总既然说开了，也不怕郭泰来笑话：“这批老中青结合的加工装配骨干队伍，只要给材料和工艺，绝对能给你加工装配出一模一样的大红旗出来！”
第1053章
想雄起的东风（下）
　　有人，那就好办了！而且居然还是老中青结合的以老带新的队伍，那就更完美了。老师傅们技艺精湛，年轻技工容易接受新生事物，如果能完美融合的话，会有更高的效率和更发散的思维。
　　郭泰来脑海中闪过一系列的手工打造的高端越野车型，凯伯赫战盾，骑士十五，乔治巴顿，恩，派拉蒙掠夺者内饰太差了，要改！
　　东风既然是做军车，那么就以军车的名气，推出一系列民用高端精品定制版防弹越野车，军品做工品质，内饰却极尽奢华，想必会有富豪们会很喜欢这种风格。
　　“高端精品定制版防弹越野车？”高总忍不住问道：“会有人喜欢这种车子的风格吗？”
　　“想想民用悍马。”郭泰来笑了笑说道：“那还是普通版本，还没有防弹功能。当然，如果新军车确定落在东风，也可以尝试推出几款民用版本啊！总有人喜欢这种硬派风格的。”
　　“民用军车？”之前说的高端定制版高总还有点顾虑，可现在一听到民用军车，双眼立刻就亮了起来。有民用悍马珠玉在前，不求能达到悍马车的销量，只要能有悍马车的十分之一，也是足以让高总骄傲的事情了啊！想象着美好的未来，高总忍不住跃跃欲试的冲着郭泰来说道：“要不，咱们试试？”
　　“这很难！”郭泰来的话微微打破了高总的憧憬：“上面和部队允许不允许推出民用军车还未可知，而且怎么在国际上打开市场同样也是一桩难题，总不可能靠低廉的价格吧？”
　　从无到有的打开市场这才是最难的地方，而不是其他。大家都清楚现在不可能有世纪大阅兵那种机会，那怎么让大家都能知道还要喜欢？高总的目光又看向了郭泰来。
　　“小郭！”高总满怀期待的冲着郭泰来说道：“我这边尽量争取新军车落户东风，尽量争取允许推出民用车型。你说的高端定制版防弹越野车样车，能不能造一辆出来？我们从头开始，想要别人承认，总要有一下子就能吸引住别人眼神的高端设计啊！营销和宣传方面，该请著名销售团队的请销售团队，该请明星代言的请明星代言，咱们，能不能挑战一下没有奇迹帮助的推广？”
　　说这番话的时候，高总也是满脸的认真，双眼中满是期待，就那么希翼的看着郭泰来。
　　“知道吗？高叔！”郭泰来笑了笑：“你刚刚说话的时候，眼光表情和当年张总决定要和我拼一下大红旗的时候一模一样！”
　　“我知道！”高总也笑了起来，感慨了一声：“其实，我和他都是一路人。我听到消息立刻着急的联络你，他又何尝不是一样呢？只要有希望，无论如何也要争一把啊！”
　　“如果上面真的决定了花落东风的时候，我们合作一次。”郭泰来对于这种诚恳做事的人没办法拒绝，何况对方并不是那种上来就站在道德制高点上指手画脚让别人奉献的人，对胃口，那就合作一次。既然和一汽合作了，那么再和二汽合作，也不是什么问题。
　　“好！”高总脸上顿时间浮现出了开心的笑容：“那我回去就尽全力去争取上面的同意。你看你什么时间合适，我们把法人股转让的事情落实一下。”
　　林嘉怡就在，她不等郭泰来开口，主动的和高总约了时间。东风方面这么有诚意，不能辜负他们这番好心。
　　不过，当高总询问起高端定制越野车什么时候开始的时候，郭泰来却只能苦笑着摇头。
　　接下来要先制作一艘游艇，出去潜水顺便收取纳米机器人，等到做完，郭泰来估计最早也得八月份，甚至到十月份都可能，定制版越野车，恐怕就只能排到年底了。
　　“总归要等测试结果出来，等上面做出了最终决定才行。”高总有些迫不及待，但听到郭泰来的时间安排也只能老老实实的等着。
　　一款新车，特别是手工定制版的新车，不是说拍脑袋就能完成的，总要有个时间。而且新军车的生产落实才是东风目前的头等大事，论起订单和销量，军车可比高端车要大的多了，而且从优先级上来说，东风当然是希望也必须把完成军车的生产排在第一位，其他的只能延后。
　　和高总分别，郭泰来回到家里。休息了一会，拿着卫星电话打给了师姐。
　　给师姐的通勤车，结果她拿出来进行这种测试。郭泰来就是为了应付这种状况所以才做了两辆，结果师姐还是主动发扬了风格。可郭泰来还真没办法说师姐什么，只能在电话里表达一下自己的不满。
　　“师姐，我重新给你做一辆车吧！”有心想骂师姐一句，可是郭泰来又舍不得，千言万语到了嘴边，就化成了这一句。
　　“嗯！”赵晏晏拿着电话，心里甜蜜无限，同样也是许多话说不出来，就只是笑着嗯了一声。
　　两人不用多说什么，就能感觉到对方的心思，卫星电话里什么都不说，只是互相听着对方的呼吸，心里却是说不出的欢喜和宁静。
　　好一会之后，赵晏晏才开口问了一句：“巴黎航展，好看吗？”
　　“好看！”郭泰来下意识的回答道：“你想要哪个？”
　　“都想要！”赵晏晏当然知道郭泰来问的是什么，只回答了一句，就沉默了一下改口道：“苏30，苏35。算了，你先不用拿出来，我都不知道该怎么给上面解释这些东西怎么来的。有些事情只有我和刘将军知道，电子侦察机还可以说是降落在我们机场上反测绘的，这些东西拿出来，怎么解释？真说出来源，你肯定要被限制自由了。”
　　“行，我想个办法慢慢往出拿。”郭泰来也知道师姐是在为自己着想，没有多在这个问题上纠缠：“正好我接下来做游艇，先做两个船用柴油机和燃气轮机混合动力出来玩玩。你们部队有没有水手？我们一起去航海潜水，顺便测试发动机，好不好？”
　　“我还有一次探亲假。”赵晏晏听着郭泰来话语里的殷切，心中一动：“如果你能提前一个月确定时间，我过去陪你！”
第1054章
超级游艇（上）
　　一般来说，核心机是为缩短新机研制周期、提高可靠性或发展各种类型的燃气涡轮发动机而研制的由压气机、燃烧室和涡轮组成的发动机核心部件。
　　燃气轮机、涡扇喷气发动机、涡桨发动机，涡轴发动机工作原理类似，都属于转子类发动机，都是从核心机上发展而来。涡扇发动机就是现在战斗机、客机上用的那种；涡轮轴发动机就是固定翼飞机上用的那种螺旋桨发动机；涡桨发动机就是用传动轴把扭矩输出，直升机上用的就是这个；燃气轮机就好说了，其实和涡轮轴发动机改造而来的。
　　增加一些抗海水腐蚀这类的性能，燃气轮机就可以用在军舰上，民用货轮基本不用这种东西，因为太耗油，不划算。军舰上用的是组合式动力，就是柴油机和燃气轮机组合的，巡航的时候都是用柴油机的，作战的时候用燃气轮机。
　　郭泰来要做的，就是这么一套组合动力的船用发动机。当然，肯定不是推动数千吨上万吨的军舰那么夸张，一艘并不大的游艇，撑死几百吨而已，否则速度怎么飚的起来？
　　早在去年的时候，郭泰来就让李将军帮忙挑选一个游艇厂商并租了一个造船船坞，而在春节之前，大规模采购工作就已经开始，各种郭泰来计划中的物料都已经陆续采购到位，分门别类的堆放在船坞旁边的库房当中。
　　某些前期工作也早就开始动工，比如船用系统，去年就已经在公司里进行开发调试。同样的，发动机用的控制程序也早早开始研发。
　　除了造船的金属材料和为了减轻重量采购的A380使用的复合碳纤维材料之外，还有大量的房间装潢材料，陶瓷，管线，石料，昂贵的木材等等，如果不知道的人看到这些准备好的材料，说不定会以为这是要装修房子。
　　不过他们这样猜测也没错，郭泰来要制造的是一艘长度超过了四十米的豪华游艇，总共三层，有船长和轮机长舱室，两间双人船员宿舍，两间双床特等舱，一间大床特等舱以及一间豪华国王级VIP套间，可容纳八个船员和最多十个客人的豪华游艇。此外还有一间开放式厨房和足够所有客人一起用餐的餐厅以及船员餐厅，另外还有一个巨大的客厅，一个酒吧和娱乐中心。
　　船上所有装潢均按超奢华标准打造，甚至于连船员宿舍都不例外，比起五星级酒店都有过之而无不及。至于VIP套房，就更不用说，郭泰来直接参考的就是国内最高标准。
　　当然，郭泰来出手，肯定不止是为了奢华，他还会追求极致的性能。既然要造，就造速度最快的游艇。
　　目前世界上最快的游艇是Moonraker，在2000年创下了66.7节的世界纪录。而郭泰来要造的，则是那艘未来几年内全世界唯一能够达到70节的Millennium140超级游艇。它有个更加动听的名字，叫做“the
World
is
not
Enough”，还记得007系列电影中的“黑日危机（007:The
World
Is
Not
Enough）”么？就是以此命名。
　　The
World
is
not
Enough，郭泰来喜欢这个名字。造好之后，这艘船名字就叫“the
World
is
not
Enough”。
　　郭泰来造过的最大的车子，也就是装甲大巴，全长才十二米，这艘船的长度达到了42.4米，装配的难度大大增加。零配件和各种细微结构的加工郭泰来可以轻松完成，但是最后的装配肯定耗费的时间更长。
　　当然，郭泰来肯定不会使用原版的Paxman柴油发动机，他有更好的选择。二十年后罗罗发动机和奔驰收购了MTU公司之后，推出了新一代的MTU系列船用柴油发动机，体积更小，功率更大，油耗更低，显然是一个不错的选择。
　　燃气轮机这块，原装的Lycoming喷气涡流机TF40最大功率只有四千多马力，很显然，郭泰来有未来更好的设计，比如罗罗的MT7船用燃气轮机，功率更高，随便达到六千到七千马力，同样具备体积更小更省油的优势。事实上，未来在2012年，这款MT7船用燃气轮机是被选为美国海军船-岸连接器（Ship
to
Shore
Connector，SSC）未来气垫船的动力系统。
　　实际研发燃气轮机，肯定不是那么轻松的事情，各种论证，精密加工，然后各种阶段的试车，几乎就是造航空发动机了，不过这些工作流程到了郭泰来这里几乎全部都省略。公司里的几个研究过航发的工程师也全都被分派了任务，配合公司里一批软件工程师完成燃气轮机控制系统的开发，其他的活郭泰来全包了。
　　精密加工？即便是二十年后，罗罗的加工能力也不敢和郭泰来现在相提并论。郭泰来可是按照航空发动机的标准来制造的船用燃气轮机，光是这个精密度和郭泰来的装配，就足以在标准输出功率上提升一两个百分点了。
　　光是为了这两个燃气轮机，郭泰来就不得不在自己的恒温工作室里忙碌了整整半个月，才算是把加工和装配都全部完成，然后运到了船坞这边。控制程序并没有直接在燃气轮机上测试运行，郭泰来在自己的体内用纳米机器人搭建了一个模拟环境，完整详细的测试了整个建造时间，几乎在干活的同时都在不停的测试，然后发现BUG，让程序员修改，直到满足自己的要求。
　　船体加工，郭泰来把所有的钢材全部替换为钛合金，能用铝合金的全使用铝合金，能用复合碳纤维材料的就使用碳纤维材料，尽可能的减轻船体重量。
　　从六月下旬郭泰来回国京城呆了两天就赶到魔都造船厂，一直到八月下旬，郭泰来几乎是废寝忘食的扑在了这条超级游艇上。从机械加工到管线布置，从加工金属零部件到木制家具，从装潢到最后上漆，全都是郭泰来一个人津津有味的完成。
　　郭泰来也乐在其中，浑然忘记了时间的流逝。期间只是和父母师姐和楚菲打了几个电话，其他人一概不联络，全都交给林嘉怡应付，在完成游艇之前，郭泰来不打算让任何事情分心。
　　不到点两个月的时间，仓库里的各种原材料就从原料状态变成了一条四十多米长的超级游艇。
　　游艇外表是白色的色调，两边船舷和船尾上，则是暗金色的英文“the
World
is
not
Enough”，阳光照射下，熠熠生辉。
第1055章
超级游艇（下）
　　其实郭泰来直接拿出来这款游艇还是有一些很夸张的。柴油机还好，郭泰来自己就是发动机专家，还有团队擅长调校。船体生产也没有问题，不外乎就是金属焊接成固定形状，加工上郭泰来不管是切割还是焊接都能够做到十分精致娴熟，也就是消耗点能量的事情，但比细胞改造可消耗低很多。
　　做的速度快，也完全没有问题，郭泰来就是出了名的快枪手，干活速度飞起。加工的时候都是郭泰来一个人，其他安保人员都知道老板的习惯，全都是在外面守着的，也没人看到。
　　唯一的一个麻烦，就是那款罗罗的MT7船用燃气轮机了。这款船用燃气轮机，是从罗罗的AE1107涡轴发动机发展而来的，而罗罗的新版本AE1107C就是鱼鹰V22的未来最新发动机。
　　理论上说，燃气轮机的研制，肯定是先研制核心机，然后航空发动机，最后才会发展到船用燃气轮机上。郭泰来直接拿出来船用燃气轮机，而之前的那一系列的东西都没有，绝对会让懂行的人十分不解和疑惑的。这些东西是从哪里来的？
　　订购的原料对于郭泰来倒是没多大难度，哪怕是目前国内的航发材料也能买到，国内的高端材料对郭泰来没有限制。船用燃气轮机的燃烧室温度一千度出头，国产的材料也完全能够承受。至于复杂高难度的加工？这对郭泰来来说是个事吗？