星际工业时代(校对)第34部分在线阅读

第44章，电动汽车时代
　　“老林，看到我们公司宿舍后面柳江村的这个小市场了吗？”
　　来到公司，秦毅也是直接找到了林野，准备将刚刚自己想的事情说出来。
　　“看到了。”
　　“嗯～怎么了？”
　　林野一听，想了想问道。
　　“这小市场脏乱差，没有任何的规范和管理，不仅仅影响我们公司的形象，而且随着我们公司不断的扩张，这小市场也会变成大市场，到时候就会更乱。”
　　“所以我就想，由我们公司出面牵头，和柳江村的村民好好商量一下，我们公司出钱建一个规范的市场，将这个市场进行规范化的管理，既充分保证村民的利益，也同样要注意卫生、整洁。”
　　“你觉得怎么样？”
　　秦毅用商量的语气和林野说这事，公司的日常管理方面，秦毅是从来没有对林野有过任何的指示，作为老板，秦毅需要注意的是公司未来的发展方向，具体的日常管理，林野这个职业经理人已经做的很不错了，所以有什么事情，秦毅都会和林野商量，多听听他的意见。
　　“其实我也早就想要和你说这事，我也觉得后面这个小市场该进行规范的管理了，只是一直以来比较忙，所以没有顾得上这事。”
　　听到秦毅的话，林野也是笑着点点头，接着想了想继续说道：“不单单是这柳江村，我们公司大规模扩建之后，涉及到的村子还会更多，我觉得我们都应该竖立一个规范的管理，让大家和谐愉快的相处。”
　　“对，对就是这样，我们还真是想到一个点上去了。”
　　秦毅一听连连点头，林野别的不说，单单是这以点见面的能力就非常不错，看问题还是比较长远的。
　　“放心吧，这事我会安排人去处理好。”
　　林野笑了笑接着将任务给接下来，接着想了想又问道：“秦毅，你有没有看最新的新闻？”
　　“还没有看？有大事发生？”
　　秦毅摇摇头，自己哪里有时间去看什么新闻，忙的团团转的。
　　“嗯～电动汽车的时代来了，韩国的三星、现代，日本的丰田、本田，德国的大众，美国的福特、特斯拉，印度的塔塔汽车，再加上我们华夏的比亚蒂，最近可是都接连推出了全新的电动汽车。”
　　林野笑了笑，他是一个职业经理人，很早之前就养成了每天看新闻的习惯，特别是自己所在公司的行业新闻，他更是高度关注。
　　“这些车企的行动很迅速嘛，我们的原子矩阵电池这边都还没有投产，没有向他们供货，他们就已经推出自己的新电动汽车了？”
　　秦毅一听，微微表示吃惊，接着在脑海中向老头发布了搜索相关信息内容的命令，很快，一个个新闻消息就直接出现在秦毅的脑海中。
　　丰田集团推出全新一代全电动汽车，采用最新科技的原子矩阵电池电池，续航能量超过2000公里，电池使用寿命承诺10年出问题无理由全额退车款……
　　现代集团推出全新一代全电动汽车，售价仅需12万华夏币，承诺续航超2000公里，电池使用寿命超10年，买车有补贴，送最新科技的超强脉冲快速充电器……
　　德国大众推出全新一代全电动汽车，采用最新高科技原子矩阵电池，续航能力超过2000公里，电池使用寿命承诺10年内出问题无理由全额退车款，电动汽车，环保、节能、经济、实惠，售价仅需15万华币……
　　秦毅在脑海中非常快速的将各个车企的最新消息给浏览完毕，不得不说这些汽车制造企业的速度真的是非常快。
　　一款汽车的设计、研发，对于这些国际巨头来说真的就跟张飞吃豆子一般轻松，前几天才从星河科技这边获得原子矩阵电池的销售权，得到原子矩阵电池的各项数据。
　　仅仅几天的时间一过，一个个立刻就推出了自己的全新电动汽车，广告都已经开始在全球狂轰滥炸了，也能是秦毅在黄荆镇这样的农村，要是在城市里面，估计到处都能够看到这些车企新电动汽车的广告。
　　“他们的行动当然快，随着我们的原子矩阵电池出现，电动汽车的时代就到了，燃油汽车将慢慢的彻底退出历史的舞台。”
　　“经济实惠，节能环保的电动汽车解决了电池的问题，它就必然会取代传统的燃油汽车，这一点所有人都看的很清楚。”
　　“既然看到了未来的趋势，这些车企自然是会全力以赴，这一个个都将价格定的比较低，为的就是迅速的打开市场，竖立口碑、抢占市场份额。”
　　林野笑了笑，将自己的看法说了出来。
　　“价格定的低，基本上的国家又都支持环保节能的电动汽车发展，购车都有很大一笔的补贴，再加上充电比加油便宜太多了，相信很快，电动汽车就会风靡全球。”
　　“最近国际期货市场上，石油原油的价格都在一路暴跌，很多靠卖石油过日子的国家想必接下来的日子不会好过了。”
　　“这是汽车行业的巨震啊，一个崭新的时代就要来临了，全电动汽车的时代！”
　　林野有感而发，以前觉得时代的变化或许自己感触并不太深，但是这一次，汽车行业的巨变，这一切都是自己公司这边引发，所以他的感受才如此之深，仿佛马上就看到了一个时代的落幕，一个崭新时代的到来。
　　“看来我们也要加紧时间将我们的工厂投入生产，另外扩产的事情也要抓紧了，不然到时候这些车企催都会催死我们。”
　　秦毅脸上挂满了笑容，这些车企全力推动电动汽车，这对公司是绝对有好处的，电动汽车卖的越多，这意味着公司的原子矩阵电池就卖的越多，无论哪一家公司，反正星河科技这边都是稳稳的将整个汽车电池市场给吃下去。
　　“那是当然，前面的时候我们没钱，现在手中握着庞大的资金，有钱砸下去，这些事情都好办。”
　　林野也满脸笑容，现在就等着慢慢的数钱了。
第45章，好日子到头了
　　全球各大知名车企在全球范围内开启了疯狂的全电动汽车宣传，全新的电动汽车解决了续航问题、电池寿命问题、稳定性这三个致命的缺陷之后，市场的反应立刻显现出来。
　　位于北欧的冰岛更是第一个积极响应，为了冰岛美丽的自然环境，冰岛政府正式宣布冰岛范围全面实行新的汽车环保法，从明年开始禁止销售、使用燃油汽车，全面推行全电动汽车。
　　当然冰岛只是一小国，整个国家的汽车加起来也没多少，但是欧美等发动国家也纷纷随之出动了促进电动汽车发展的政策，在税收、财政补贴、电动汽车充电等等各个方面出台了一项项促进电动汽车发展的新政策。
　　毫无疑问这些政策都是各自国家内的车企推动起来，这些车企在各自的国内都拥有极其庞大的影响力，现在是抢占电动汽车市场的时候，立足本国，展望全球，各自背后的国家都非常的支持。
　　毕竟汽车产业是一个极其庞大的产业链，单单是汽车的配件就足足有几万个，衍生出来的企业不知道有多少，拉动经济、促进的就业、增加税收等等好处多多。
　　全球的媒体、各类专家等等自然也是不甘示弱的跟着对全新的电动汽车表示了欢迎，在这个讲究环保、经济的年代，电动汽车既环保，价格又实惠，更重要的长期来看也非常的经济，自然是大吹特吹。
　　在如此猛烈的宣传之下，本来就已经红海一片的传统燃油汽车更是雪上加霜。
　　魔都华汽集团总部，华汽集团作为大众在华夏的两个合作伙伴之一，一直以来小日子都是过的非常不错的，靠着给人做贴牌的生意，依托华夏这个庞大的市场，那也是吃的满嘴流油。
　　但是最近这些天来，华汽集团的日子似乎一下子就不好过了，总部大楼的一件会议室当中，华汽集团的各个老总齐聚一趟，正在召开紧急会议。
　　“大家都看看，这些最近一周我们的销售情况，这一周我们的几乎可以说没有卖出去哪怕一辆汽车，全国的各大经销商都已经停止向我们提货，甚至有的经销商提出了退货的要求。”
　　陈平对着最新的一份销售数据非常严肃的说道。
　　作为一家年生产和销售几百万辆汽车的大型企业，依靠着给外国汽车品牌做贴牌的本事，在加上华夏这个庞大的市场，华汽集团一直以来都过的非常不错，反正也是胸无大志，没有想着做自己国有的品牌，依靠国家的汽车政策也是过的有滋有味，成为全球的500强企业。
　　但最近这一周的销售情况，简直惨不忍睹，不管是旗下的那个品牌的汽车，销售全面停滞，全国的4S汽车店都没有向集团这里打款提货，一下子让整个华汽集团都彻底的慌了。
　　“情况已经调查清楚了，全球各大知名车企都在推出全新的纯电动汽车，价格非常优惠，又有财政补贴，所以市场目前都处于一个观望的状态，我们旗下的全国各大汽车销售店的销售情况也几乎完全停滞，连最近才刚刚推出没有多久的新款汽车也都卖不动了。”
　　“当然不单单是我们旗下的这个几个品牌，全国各个汽车集团的情况都我们一样，销售完全停滞，很难卖出哪怕是一辆汽车。”
　　负责市场调研的市场销售总监安国文将自己的调研情况说了出来。
　　他的话也在场的这些老总们轻轻的松口气，只要不是自己一家的情况如此糟糕就好，整个市场都是这样的话也就没有什么好说的。
　　反正对于华汽集团这样的大型央企来说，市场好的时候吃的满嘴流油，市场不好的时候也不用担心倒闭的问题，如此大的集团，关系众多的产业和庞大的就业人口，国家肯定是不会坐视不管的，他们这些老总，不管如何，反正日子过的都非常的舒服。
　　“有一个情况我必须向大家说清楚，现在全球的各大车企都在推出全新的纯电动汽车，和我们有合作的大众、通用目前并没有和我们继续在电动汽车领域保持合作的意向。”
　　陈平看着众人的表情，心中也是一阵无奈，国企、央企就是这样，内部的关系盘根错节，非常的复杂，坐到这个会议室也许不一定有能力，但是每个人的背后肯定都有关系。
　　以前还可以靠着国企的汽车发展政策过好日子，现在他是仿佛看到了末日的降临，在全新的电动汽车领域，以前的合作伙伴全部都没有继续合作下去的打算。
　　这里就不得不提一下华夏的汽车产业政策，在以前的时候，华夏其实是有很多自有汽车品牌，像上过历史教科书的解放牌汽车、长春汽车、长城、长安等等品牌。
　　但是随着改革开放之后，提出了要大力引进国外先进生产技术的政策之后，国内的各大汽车集团纷纷选择和国外的汽车合作，想要将别人的先进技术给学到。
　　最后的情况大家也都知道，技术有没有学到大家就不得而知，反正国内道路上跑的汽车很快就变成了万国牌汽车，唯独没有华夏自己的汽车品牌，最终华夏国内的这些汽车集团全部都沦为了国外汽车的贴牌生存厂。
　　别看一个个都体量庞大，世界500强的，但是也只能在华夏国内混，所有贴牌的汽车，核心的发动机、变速箱全部都是从国外进口的，只有组装、一些不重要的零件才在互相国内生产。
　　结果就是国外的各大车企仅仅只是靠卖发动机、变速箱和品牌就从华夏的市场上每年源源不断的抽取海量的利润，而国内的这些各大车企全部沦为了贴牌代工厂，所有的自主民族品牌几乎在一夜之间消失的干干净净。
　　这就是国内的道路上为什么跑的全部都是万国牌的汽车，却偏偏唯独没有华夏自主牌子汽车的原因。
　　有人就会问了，为什么全球的这些汽车厂商不直接向华夏出口汽车，偏偏要和这些国内的车企合作呢？
　　因为华夏在纯进口汽车方面的关税非常重，同款的宝马在美国卖30多万华币，在华夏却要买60万华币，其中多出来的几十万几乎都是关税，这就是为什么有人会发现在国外买汽车比在国内买汽车更便宜的原因。
　　靠着这个政策，这些国内的车企才得意生存下来，即便是给人贴牌，因为华夏这个庞大无比的市场，这些汽车集团也能够过的非常滋润，一个个都跻身世界500强。
　　看似强大无比的世界500强企业，但其实不过是保护墙下面的长不大的婴儿而已，一旦保护墙没有了，这些车企百分百全部都要完蛋。
　　华夏号称是一个汽车制造业大国，但是每年向国外出口的汽车数量简直惨不忍睹，2017年华夏对外出口汽车的数量仅仅只有106万辆，要知道2017年全球销售汽车的总量超过9000万辆，华夏对外出口的汽车数量占比根本就微不足道。
　　而且大家可能不知道出口的汽车都是什么奇瑞、长城、江淮、长安这些国有的牌子，神车五菱宏光更是其中的主力。
　　而那些给国外各大汽车厂商贴牌的500强车企那是一辆汽车都出口不了，因为它们的命运就是给国外的这些车企贴牌生产汽车并在华夏销售，想要出口，就必须要用自己的牌子才行。
　　说到这里，大家就应该能够清楚为什么华汽集团会慌了，因为和它合作的国外汽车厂商现在根本就没有打算和华汽集团继续合作生存电动汽车的打算，至少暂时是这样的。
　　原因很简单，星河科技这边的原子矩阵电池产能暂时有限，各大车企的拿到的份额都比较少，自己都还不够，哪里还有多余的电池来和华夏国内的这些车企合作搞贴牌。