神圣罗马帝国(校对)第1004部分在线阅读

　　民间就更不用说了，我们的义务兵役法，针对的就是陆军。海军和空军都是技术兵种，根本就不可能做到人人服役。
　　有这么多支持者，陆军就不可能输。只要他们坚持不让步，就算是空军和海军联手，也没有任何作用。
　　总不能我们亲自下场，去拉偏架吧？”
　　皇帝亲自下场拉偏架，就如同裁判下场踢球。想想就行了，任何一名成熟的君主都不会这么干。
　　就连之前扶持海军、剥离空军，都是内阁在冲锋，至始至终弗朗茨都没有亲自下过场，现在就更不用说了。
　　或许对陆海空三军来说，这次军费争夺至关重要，关系到了他们未来十年的发展。
　　但是对皇帝、对神圣罗马帝国来说，无论选择哪一种方案，最终的结局都是注定的。
　　这是综合国力决定，时至今日神罗同不列颠，已经拉开了质的差距。
　　算上殖民地公民，神圣罗马帝国的总人口，已经高达1.6亿，仅欧洲地区就有1.2亿。
　　反观不列颠，英伦三岛加起来才三千多万，加上海外殖民地的公民，总人口也不过四千万出头。
　　当然，算上殖民地土著的话，这个比例又逆转了过来。光印度都有三四亿，整个不列颠帝国控制的总人口超过5个亿，而神罗却不到1.8个亿。
　　大英帝国管辖区人口多不假，可惜利用率却不高。原始的殖民统治搜刮财富还行，想要增强国力就远远不够了。
　　对比一下数据就知道了，神圣罗马帝国的经济总量比整个大英帝国（含殖民地）高出五分之一，工业总量更是不列颠的2.5倍。
　　这仅仅只是一个开始，伴随着时间的推移，这种差距还在不断扩大中。
　　要是这么大的优势，最后都能够玩儿输，弗朗茨也不用混了。
　　故意表示不满，除了敲打军方之外，最主要的还是弗朗茨希望军方能够相互妥协。
　　除非英国人提前认输，要不然无论选择哪一种战略，未来都需要陆海空三军配合，无非是主次的问题。
　　哪怕是三军妥协，同时进行发展会浪费大量的财力，弗朗茨也认了。
　　这是大国的无奈，为了平衡各方的利益，几乎每一个大国都会面临资源浪费的问题。
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　　军费争夺还在继续，新生的“罗马号”却先出了问题。当武备、配套做完之后，大家才猛然间发现，“罗马号”的抗风浪能力非常一般。
　　没有什么好奇怪的，几乎所有的试验舰，都有这样、那样的问题。一次性生产出来完美产品，不适用于军舰。
　　在海军中一直都流传着“设计领先，建成落后”的说法。
　　“罗马号”算是好的了，起码建成之后仍然保持着世界领先水准。英国人的“超级战列舰”还在设计中，其他国家更是连跟风的兴趣都没有。
　　尽管抗风浪能力不足，还有一身的小毛病，都不能掩饰“罗马号”的战斗力强大，至少在地中海足够强大。
　　被抓住了把柄，陆军自然要借题发挥了。只要证明了“罗马号”不具备远洋海战能力，海军部的超级战列舰计划就只能夭折了。
　　可惜这点儿小把戏，弗朗茨早就熟透了，根本就不给大家开口的机会：“封锁消息吧，罗马号的缺陷问题就此打住，今后也不用再谈了。
　　抗风浪能力不足，也不影响在地中海使用。海军安排任务的时候注意一下，不让它出地中海就行了。
　　后续宣传继续进行，只要去掉世界巡航那一项就行了。
　　新技术的探索，本来就充满了不确定性，这点儿风险我们还是能够承担的。”
　　本来神罗海军就有“澡盆海军”的美誉，弗朗茨不介意让它变得实至名归。英国人要看笑话，就让他们先看个够。
　　换个思路，能够把地中海当澡盆，又何尝不是另一种成就。
　　纵观人类历史，哪一个把地中海当澡盆的国家，不是牛逼哄哄的？
　　只要不出地中海，“罗马号”就是一艘货真价实的超级战列舰。无论是撑门面，还是拿出来吓人，都能够安排妥妥的。
　　内心深处弗朗茨已经打定了主意，如非确实有必要的话，他就不准备让“罗马号”上战场了。
　　毕竟是试验舰，谁也不知道究竟踩了多少坑。具体可以参考原时空世界各国的第一代无畏舰，那都是各种花样式的踩坑。
　　百年海军并非是海军一定要发展上百年，但是海军军舰却需要花费一百年时间，不断的踩坑、趟雷，积累各种经验教训。
　　对弗朗茨来说，试验舰只要不沉、且能够正常出海，那就是合格的。至于其它的问题，完全可以等后面的二代、三代进行改进。
　　虽然弗朗茨的一句话，免去了深入追究责任，但是海军部的“超级战列舰计划”却是先一步告吹了。
　　一艘无法出地中海的“罗马号”，大家能够忍受，但是一口气搞出二十多艘，那就真没有人能够忍受了。
　　即便是海军部再三保证，后面的军舰不会再出现类似问题，大家也不敢陪着他们进行冒险。
　　当然，罗马号也不是没有可取之处。起码战斗力那是真的强，在只要避过了恶劣狂风天气，还是海战中的王者。
　　最终海军部的“五年二十五艘”超级战列舰计划，被砍到了“五年五艘”，率先从这场军费争夺战中出局。
　　望着卡斯塔格尼离开那不甘的眼神，弗朗茨就知道事情还没有结束，估摸着等问题解决了，海军又要再次提出“超级战列舰计划”。
　　有皇家海军这个竞争对手帮忙搭台唱戏，相信这一天不会来得太晚。
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　　削减造舰规模，不等于削减宣传力度。作为今年最亮的那个“崽儿”，“罗马号”仍然是媒体的宠儿。
　　在配套设施完善后，“罗马号”就在地中海晃悠了起来，打着交流经验的幌子，不断的拜访地中海沿岸各国。
　　每到一个国家，都少不了要来一次联合军事演习。
　　最苦逼的还是刚刚独立的意大利各邦国，拿着一千多吨得小不点儿驱逐舰和两万多吨“罗马号”联合演习，那个场面简直就是……
　　如果不是因为悬挂的国旗不同，估计大家都会把他们当成小跟班儿，根本就不可能相信这是在联合军事演习。
　　没有办法，为了炒高热度，维也纳政府必须要这么干。只有把声势造起来了，英国议会才舍得给皇家海军拨款。
　　替敌人考虑的这么周全，想想也是醉了。不过为了消耗英国人的国力，弗朗茨还是决定干了。
　　不管在无畏舰时代，神罗海军能不能超过英国人，至少在这波军舰更新换代中，英国人的损失要比神罗大百分之七十以上。
　　谁让他们的军舰多呢？
　　赶上了这个海军技术革命的时代，谁家的军舰数量多，谁家的损失就最大。
第七十八章、不给机会
　　伴随着“罗马号”的服役，世界的火药味一下子浓郁了起来。神罗和不列颠两个巨无霸关系紧张，各国无不胆若寒蝉，生怕不小心卷入了进去，被搅得粉身碎骨。
　　然后，有意思的一幕就出现了。在维也纳政府和伦敦政府公布了造舰计划，拉开了海军军备竞赛的序幕后，世界各国却来了一个置若罔闻。
　　莫说是跟着建造“超级战列舰”，就连常规军舰都很少有国家立项。仿佛大家是打定了主意，要用无视来对抗这次“军备竞争”。
　　想想也对，神罗和不列颠的优势早就确立了。任何一家的海军实力，都比后面排名三四五六的国家加起来要强。
　　差距如此的悬殊，再怎么挣扎也没用，那就索性认命算了。反正怎么都翻不了盘，何必凑上去给自己找不痛快呢？
　　最重要的还是大家想跟风，也没有办法跟。不列颠和神罗的工业强大，能够建造出超级战列舰，不等于其他国家也可以。
　　别的问题先不说，光动力系统这一块，大家就搞不定。
　　别看“罗马号”的动力系统功率已经达到了23000马力，就以为动力技术已经非常发达了，事实上绝大部分军舰采用的动力系统，功率都达不到10000马力。
　　原时空美国人建造的南卡罗来纳级战列舰，装备的复式蒸汽机动力，功率都只有16500马力。
　　那已经是十年后的事情，眼下这个节骨眼儿上，蒸汽轮机技术突破的，只有不列颠和神罗。
　　动力跟不上，就意味着速度跟不上。打得赢的时候追不上敌人，打不赢的时候又跑不过敌人。蜗牛级战列舰除了浪费资源外，根本就没有任何意义。
　　不光是动力技术不达标，武备、火控、装甲等一系列的技术，都是阻碍大家迈入无畏舰时代的难题。
　　当然，如果某个国家财大气粗，完全不计较损耗、成本，靠钱砸也是能够砸出来的。
　　可惜现在是1900年，根本就不适合土豪生存。财大气粗又科技落后，那就是列强的盘中餐，根本就没有砸钱发展的机会。
　　没有跟风者，让这场军备竞赛变得黯然失色。令原本还想靠输出无畏舰技术，赚上一笔的弗朗茨大失所望。
　　没有办法，这年头世界各国还是太穷了。根本就玩不起这么昂贵的玩具，只能让英奥两个土豪玩。
　　就连野心勃勃的沙皇政府，在了解到“罗马号”的建造成本之后，都沉默了下来，其他国家就更别说了。
　　不知道是不是因为没人捧场，令英奥两个表演者大失所望，在接下来的竞争之中，两国政府都是打嘴仗的时间多，采取实际行动的少。
　　那种今天你宣布造两艘，明天我宣布造三艘，后天你又宣布造四艘的场面，并没有发生。
　　维也纳政府公布了“五年五艘”造舰计划，伦敦政府也只是来了一个“五年七艘”计划。算上已经服役的“罗马号”，两国的差距仅仅只有一艘。