熬鹰航空业(校对)第145部分在线阅读

　　马上就是要说到F20的问题，瑞恩也乐得杨辉把话题扯到F20上面来。
　　“F20是一架很好的飞机，正面硬抗F16并不会有劣势，F20的缺点仅仅是在于航程上面，在空战中，F20甚至可以制导中距离导，这比起……”
　　见瑞恩快开始狂吹F20，杨辉早就厌烦了，这有什么好说的，说的再好也改变不了F20被F16在订单上狂虐的事实，这都好几年了，依然没有接到订单就是市场对这款飞机的回应。
　　“恕我直言，F20现在并没有展现出你们预期的市场竞争力，还有一点：我们对F20不感兴趣，我只想知道如果我们要合作，你们要怎么处理F20这款和我们的超七产生冲突的飞机，这才是重点。”
　　杨辉不耐烦了，瑞恩也就不再多吹F20有多好，反正瑞恩知道F20战斗在性能上面超过了超七就行，其它的问题后面再说。
　　开始介绍着瑞恩心里的小心思，也是瑞恩准备了好久的计划：“对于F20我们并不打算放弃，我们的意见是和你们的超七项目合并，把F20冠以超七的名号，这样我们的F20就可以进入你们国家服役，甚至我们可以把技术部分转移给你们生产组装。”
　　越听越离谱，听到诺斯罗普这偷梁换柱之计，杨辉差点就要拂袖而走，不过理智告诉他现在并不适合这样做。
　　强忍住心里的不忿，想起后世同样被这种伎俩耍死的云十飞机，杨辉下定决心这次不管怎么样，一定要把诺斯罗普的诡计捣毁，云十我管不了也不想管，但是现在到了超七上面这就不能再忍了。
　　“瑞恩先生，你说的也许可以糊弄到奉天所、魔都飞机厂，这样的计划诱惑力确实很大。现在麦道就已经用同样的战术把我们国家的云十飞机弄下马，但我们并不是瞎子。我可以诚实的告诉你，我们的超七进展非常顺利，不需要用F20来作假。”
　　说完杨辉就准备离开，现在已经没有了什么好谈的，诺斯罗普这打的主意倒是挺好，名义上是和基地合作搞超七，实际上是打算把超七下马，然后把F20顶上去。
　　这就是翻版的运十下马计，只不过做的更加隐秘一些而已，但是这并不能改变事实：就是F20想要顶替超七。
　　见到这位华国公司派来的秘书长说的这么坚决，心里也明白自己的计策行不通了，要想再故技重施麦道的计策看来是不可能的。
　　心里无数的草尼玛：麦道你这天杀的，咱世仇不共戴天，夺走我F18暂且记下，现在你们搞个运十还搞得这么大张旗鼓，现在你们的目的达到，现在我F20该怎么办？
　　眼尖第一个方案不行被识破，那就启动第二个方案，还是实诚一些为好，只要能把F20的前期投资收回来一些也好啊。
　　连忙站起来挽留气冲冲的杨辉，这还真就不能气跑了：“哎，杨先生，你先等等，我们还有其他的方案选择。我说的只是一个方案而已，我们还有很多的方案，不满意我们可以商量着来，千万别激动。”
　　别激动？遇上这种事杨辉能不激动，这诺斯罗普把咱当傻子还能不激动。
　　不过转念一想刚才自己情绪好像真的有些太过于激动了，这不是一个大公司未来掌门人该有的心态。
　　也罢，那就再听听诺斯罗普还有什么“馅儿饼”，杨辉今天就打算一个一个的掰开看看，说不定能学到点做“馅儿饼”的招式，那不枉自己来一趟，说不定还会有意外收获。
第256章
学做毒馅儿饼
　　见到这华国的负责人留下来选择继续听后面的方案，瑞德也算是松了口气下来，咱们别这么意气用事行不行，有事好商量。
　　为了钱，资本来什么都做的出来：“来来来，我们再讨论一下另外的方面，看你刚才的意思，对我们直接用F20替换掉超七很抵触，我们或许可以商量一下用部分的F20子项目强化超七项目，从而达到我们的合作目的。”
　　咦，这诺斯罗普良心发现了不成？抱着再相信一下资本家的心态，杨辉又试着继续听下去。
　　慢吞吞的吐出一句话：“嗯……这也是个方案，就看你们能拿出什么子项目来合作？”
　　然而资本家之所以称为资本家，就在于他们的老奸巨猾，诺斯罗普作为多年混迹于资本主义社会的一大黑手，对于这些怎么会生疏。
　　一计不成再生一计，瑞德又开始兜售他的带毒馅儿饼。
　　“这也简单，我们可以提供基于1553b数据总线技术协议研制的航空电子设备、火控系统、雷达、电传系统、甚至发动机，我们都可以提供。这些是F20成功的关键，只要把F20的这些子项目移植到超七上，超七的性能就会有质的提升。”
　　听到这些关键的设备都可以出售，不知道的还以为是诺斯罗普良心发现，不过杨辉总感觉哪里不对，接着又试探的询问。
　　“我们只需要你们提供的部分子项目，还需要我们完全国产化，我们可以给钱引进技术，这样才是最好的。”
　　听到这些子系统只能出售部分，这就意味着F20不能完全借尸还魂，需知道刚才瑞德提出的子项目完全就是F20的灵魂所在，机体不过是一个躯体而已。
　　更加不能容忍的是这些华国人居然还要本土引进生产这些技术，这整么可能，这些技术都交出去了，那以后诺斯罗普还怎么控制超七这个项目。
　　说一千道一万，诺斯罗普还是不甘心他们退出战斗机研制领域，现在F20没了，他们也要找到一个可以延续战斗机事业的项目，而超七就是他们的目标。
　　“这不行，我们在F20上面投入了很多的资金、人力，现在我们需要收回我们的投入，既然是合作，我们也要承担一些设备的生产任务。”
　　诺斯罗普想要在合作中占据主导地位，同样的，超七作为基地给予厚望，承载基地腾飞的战斗机项目，是绝对不可能把控制权交到别人手机。
　　现在这种条件若是真的同意了，搞不好以后就是第二款F18战斗机。只不过最后的赢家变为诺斯罗普，输家变为0011基地。
　　想到这些，杨辉不得不佩服诺斯罗普公司实在是高啊，当年麦道对诺斯罗普拿出的馅儿饼，现在又被诺斯罗普学会了。
　　己所不欲勿施于人啊！诺斯罗普公司你这样会让很多人伤心的。
　　“这不行，我们必须占据超七研制的主力，这不仅仅是我们公司的决定，同样也是我国军队的要求。”
　　杨辉的回答不可谓不机智圆滑，再次将诺斯罗普的计划打落为空，这让瑞德感到非常棘手。
　　不能在合作中占据主导地位，获得以后在超七项目中的控制权，那诺斯罗普就没有了合作的动力。
　　仔细思考，瑞德必须权衡得失，以后该何去何从。
　　不能在第三代战斗机中占据一席之地，这就意味着诺斯罗普以后就只能靠着轰炸机项目存活，单一的一个项目这对于诺斯罗普这样的大公司来说是非常不保险的行为。
　　“好的，你们公司的想法我们已经知道，我们要再考虑一下，两天再给你答复。”
　　见诺斯罗普方面也没有了其它方案，杨辉大概也猜到后面的结局：只要诺斯罗普继续他们的坚持，不说基地其它人是什么态度，杨辉就首先不答应。
　　至于诺斯罗普的死活，杨辉只想说管他怎么死，自F18之后诺斯罗普就可以和三代机项目说拜拜了，没有美国军队的支持，要自己单独研制一款三代机，这完全不可能。
　　是该要离开了：“那行，我就先走了，希望两天之内能有一个令我们双方都满意的结果。”
　　不带有一点留念的，杨辉转身离开，超七的研制中原本就没有计划到诺斯罗普的份额，若是现在加上诺斯罗普的份额。
　　虽然超七的战斗力可以有一些提升，但是与此同时提升的成本、不确定因素等等，远远不是提升的那点战斗力可以弥补的。
　　走出诺斯罗普公司总部，出来招手一架出租车，往下榻的旅馆而去。现在初步接触的情况可以和基地高层说一下了，有了杨辉带来的这些消息，想必国内可以更快的做出决定。
　　到底会是倾向哪方面，杨辉自然是知道的：“所长，具体的情就是这样，从诺斯罗普方面打听到的消息来看，他们所谓的合作是想要偷梁换柱、借尸还魂，我们完全没有必要和他们继续接触下去，没有他们的参与，超七同样可以按时间研制出来。”
　　杨辉所言的深意，白所长自然是能听出来，诺斯罗普公司的计划自然是想要延续他们的战斗机领域的一席之地，但是基地何尝不是如此，现在肯定不能把超七拿出来糟蹋掉。
　　“好的，现在诺斯罗普公司的心思我们已经打听清楚了，礼貌点，你就继续在诺斯罗普等上两天，时间到了你就回来吧，想必他们在超七占不到便宜就会回去继续搞他们的F20，没什么合作前途了。”
　　这就对了，只要白所长咬定不愿意合作超七，那么诺斯罗普几乎就不可能再有偷梁换柱的可能，自然杨辉就放下心来。
　　“那好啊，我对这诺斯罗普的做派也挺反感的，把麦道的两次招式一成不变的拿过来就用，这对简直是我们智商的侮辱。”
　　国际长途价格很贵，杨辉不愿意再多浪费时间。说完话之后，杨辉就把电话挂掉。
　　挂电话之后，杨辉这才开始研究自己的计划，被诺斯罗普两次用有毒馅儿饼诱惑，杨辉表示不能那个忍，现必须还手，不就是馅儿饼嘛，咱们也能做啊。
　　诺斯罗普还有什么好东西？其实也不多，正好基地现在就有需要，好在杨辉知道诺斯罗普的历史，过去、现在、未来，这些就是优势。
　　要说现在还有什么可以对诺斯罗普构成诱惑，杨辉在和诺斯罗普接触中就已经知道了：三代机技术市场的一席之地。
　　杨辉表示这个我们可以一起有啊，这个馅儿饼杨辉表示可以做的天衣无缝。只要馅儿饼的外表做的好，就不怕诺斯罗普不上当。
　　到时候一口吞下去，杨辉保证让诺斯罗普欲罢不能，那种慢慢绝望的感觉想想就……
　　迅速的回到房间，开始计划馅儿饼该如何做，如何让诺斯罗普毫无顾忌的吃下去。然后乖乖的拿出杨辉想到的东西，这对于基地以后是有很重要的助力。
第257章
峰回路转
　　两天时间说长不长，说短也不短，诺斯罗普公司内部在激烈的讨论F20是该何去何从，是继续下去，还是放弃转而将一些关键的技术出售给赤色共和国，也算是收回一些投资成本。
　　在地球的另一面，通过杨辉初步打听到的消息来看，基地内部的口径几乎可以说是完全统一，一致向外，准备将诺斯罗普的狼子野心拒之门外，保卫自己的成果。
　　不仅如此，在军队接到基地的消息之后，同样是对诺斯罗普的恶劣行径表示严重不满，可以说诺斯罗普的计划肯定是落空了，唯一还有的一点挽回的可能就是诺斯罗普出售一些基地现在还需要的技术，收回一些成本。
　　具体的情况杨辉已经再次和基地沟通完毕，其中杨辉所说的毒馅儿饼的问题，也含蓄的和基地点了一下，具体的肯定是不方便在电话中说。
　　于是就有了现在杨辉和瑞德的又一次会谈，令杨辉没有想到的是，诺斯罗普方面居然没继续坚持在超七项目上的主导权，反而甘心当上了一个子项目的供应商，这倒是一个情理之中而又意料之外的情况。
　　既然诺斯罗普愿意改过自新，那杨辉就大方的原谅它了。
　　“对于贵公司的坦诚和理解，我代表我们西南航空联合公司表示感谢。我们的确是需要一些F20的子系统，比如基于1553B数据总线的座舱航电设备、电传操作系统，当然我们不需要雷达。”
　　杨辉开口的两大子系统不可谓不是好东西，F20的座舱航电设备绝对是远远超过了计划中的歼七四、歼七五型，这两款飞机说到底还是在满是仪表盘的座舱航电设备中稍加改良，但是其落后的本质是改变不了的。
　　要想在座舱航电系统上再有进步，就必须摒弃原本的大面积仪表式航电设备，从头到尾换上更加先进的座舱显示器。
　　至于这些显示器是不是够先进，这不用管，只需要知道比起满是仪表的传统座舱，肯定是强过太多。另一方面太先进了的杨辉还真就不想要，原因自然是国产化起来太困难，时间不够资金压力太大。
　　同时，服务于座舱航电的1553B数据总线技术更是不可缺少的东西，这几乎是未来所有先进战斗机的标配，在满是电子设备的现代化武器中，若是一个设备单独连接一个设备，光布线就可以把人整崩溃，同时可靠性还不行。
　　而有了1553B数据总线之后，一切就好办了，通过分时多路服用传输技术，将原本需要多条信息网线传输的工作集中到一条主干道，这就大大简化了整个系统的繁杂。
　　至于电传操作系统这就更不用说，绝对是重中之重的东西，若是诺斯罗普愿意出售技术，杨辉敢保证国家就是砸锅卖铁都要购买。
　　杨辉提出了需要，诺斯罗普自然不可能全部满足：“你们要的这些东西，我们可以出售座舱航电设备，1553B数据总线我们也可以考虑，并且可以协助你们完成国产化，这些都是看你们愿意给多少钱。”
　　没有说一句关于电传操作系统的问题，不用考虑都知道，诺斯罗普肯定是把电传系统捂得很紧，是不会出售的。