熬鹰航空业(校对)第27部分在线阅读

　　只是这时候肖波心里也是越发的高兴了，默默的轻蔑的想着：这家伙还真以为自己是全才了，还想插手机体设计，到时候看你怎么办。真以为空气动力在航模项目有需要吗，笑话都说了是抄袭狂风战机外形，哪里还要什么气动设计。
　　反正这时候肖波是比较险恶的等着看杨辉的笑话的，然而真的能如他所愿吗？……
第41章
原来是在做这个
　　自所长把杨辉叫去，告诉他要尽量多到机体设计组帮忙，适当的时候可以把这边的燃烧室项目交给所里的‘正规军’，也就是杨辉暂时工作过几天的燃烧室科。
　　当然是满口答应，但是杨辉觉得自己的设计思路是比较可靠，优秀的，将后续的设计工作交给燃烧室科来做，说不定就要做歪了。像他现在的这种设计交给专业人士一看，保证能给改的面目全非。反正是要以所里燃烧室科来看做，绝对是不可能把高大上的燃烧室做成杨辉这样的，简单，低效，肯定是又要按所里的军用发动机标准来设计。
　　正是基于这个原因，杨辉自己已经是花了整整四天时间，加班加点。晚上回宿舍都是带了有任务，挑灯夜战，要将燃烧室大体设计定下来，到时候让那边做一下后面的收尾和试验工作就好了。
　　连续四天高强度的工作的后遗症，能够在杨辉的精神面貌上明显反映出来。至少黑眼圈是不能少的，一路打着哈欠，往设计所办公大楼走。
　　现在总算做好了，杨辉走进自己的办公室，将自己这一周的成果，至少是有一本新华字典厚的各种数据找出来。看着这么多的资料，杨辉倒是有些得意。这年头，没有计算机帮助的情况下一个人一周就做好整个发动机燃烧室的设计，这些着实需要能力，和毅力。
　　熟练的把一大摞资料分成几份，在把昨天晚上的‘作业’规整好，强忍着睡意。艰难的从椅子上站起来。拿起资料就往燃烧室科走。
　　杨辉不知道的是，他一走，办公室的所有人都不约而同的放下手中的活，看着杨辉，他们的副组长慢慢离开。就是这个时候，就在这短短的四天之内，杨辉成功用他的行动征服了手下这帮子才从大学出来的‘骄兵悍将’。
　　有时候要想征服一个人就是那么困难，有时候却也是如此简单。关键的就是别人吃不吃你那一套，只要找对方法了，那就是简单。
　　其实在整个航模动力系统项目组里，也是这么的简单。杨辉首先作为一个项目策划者，以及动力系统实际的领导研发设计者，明面上他就是占优势的，他就是领导。所谓征服属下，让属下服从，就是要消除那些属下的不屑。是的就是不屑，就是属下心里对上司的能力的质疑。
　　现在杨辉用实际行动，证明了自己的能力。同样的发动机子项目，我就是要先研发完，我能够连续四天熬夜工作，这些就是能力的体现。
　　看到杨组长拿起资料离开，项目组的人明白，组长这是大体已经设计完成了。这么快就出成果不仅是速度，毅力的体现，也是能力的体现，至少已经连续五天加班加点设计的钟建设就是这样认为的，要说黑眼圈，钟建设一样不会比杨辉少，但是他就始终没法像杨辉一样有效率，到现在他只是完成了40％的进度，落后了一大截。
　　等到杨辉离开好久之后，这五人是心里感叹和佩服交加，随后又化为动力，再次埋起头，奋笔疾算。组长都出成果了，自己也是不能拖项目后腿，难道一开始就要去找找所里的专业科室请教一下？
　　却说这边杨辉昏昏沉沉的来到了燃烧室科室，习惯性的推门进去，昏昏沉沉的走到自己以前的位置坐下，将自己的资料歪斜的放在桌子上。
　　“嘿，杨辉，今天你是稀客啊，终于还是没把我们忘了。”
　　看着杨辉打开门走进来，一直比较看好杨辉的武打波科长是第一个打招呼，当然也是第一个发现了杨辉状态不佳。
　　听到吴大波，也就是武科长叫自己，杨辉终于算是清醒一些了，这时候是来说正事的，强打精神又坐正。
　　“嗯，这次有点事来找科里帮着做一下，所里现在把我安排的很紧，忙不过来。”
　　“这倒是，我看出来了，熬夜了吧。”
　　所长前几天就来打了招呼，说了一下航模项目，要自己配合一下杨辉工作，这事武大波当然是知道的。不过现在看到杨辉这么累，这么拼命，武大波还是真的就挺好奇杨辉把这个项目做到哪里了。
　　也是知道自己这样是人就能看出来是熬夜了，也不想谦虚什么：没有了啊；哪里哪里之类的了。直接果断的承认也是没什么的，为工作熬夜又不是什么坏事。
　　“嗯，是熬夜了，现在是总算把大体数据和结构造型算出来了。”
　　听到这里，不能淡定了，一个人满打满算一周时间把一个新发动机的主体工程都做的七七八八了，这也是太能干了吧？实在不敢相信。
　　几步走到杨辉桌子前，指着那一大摞的资料不敢相信，“就是这些资料了，你一周做出来得？”
　　虽然是有些不信，但是看到那么厚一摞的资料，其实心里有七八成还是信了，唯一还要确认的就是，这么多资料真的就只是一个人所做的？
　　看着吴科长已经走过来指着那摞资料，杨辉疲惫的声音再次说道“没错，就是这些了，我大体将一些东西都做出来了，燃烧室曲面造型，最佳燃烧温度区间，还有一些主要的东西都算好了，做了大体设计，有一些简图。”
　　不敢相信，拿起桌上的一摞资料，便要看看是到底是做的什么成色。
　　“我看看你的成果，你要不就趴着睡一觉吧，看你这样子也没法具体去谈什么了”边说便往自己办公桌走，这么多东西要大体看明白还是要一点时间的。
　　既然这边要看一下，杨辉也是求之不得，当下是直接闷头就要睡个天昏地暗。
　　这两人一睡，一看是不打紧，一下就到了中午下班的关头了，也就是说杨辉上班期间睡了一中午，而武科长也是看着资料纠结了一中午。
　　“起来了，杨辉，走去吃中午饭了。”这时候杨辉才算是被叫醒来了，武科长也是看得差不多了。
　　“走吃饭去。”看到杨辉已经被叫醒，时间也算是差不多了。作为科长当然是宣布下班吃饭去。
　　虽然武科长已经结婚了，不过两人都是单位职工，中午当然是各自在单位吃饭，所以整个科室除去调到杨月那边搞机体设计的一人，就剩下三人，加上杨辉一共四个个人往食堂走。
　　“武科长，你觉得那个资料有没有什么问题。”路上不想浪费时间的杨辉直接问道，要是小问题，现在就说了，下午可以去做机体，毕竟中午工作期间睡了一上午，感觉还是挺过不去的，虽然自己经历过多回这种事情了。
　　武科长也是刚才看完，问题比较多，现在还不知道该怎么提问，于是想了想便说“现在不好说。还是等到下午，回到办公室详谈，我也是刚看完，有好多东西还要趁现在想想！”
　　杨辉设计很有特点，最主要的是采用了环形燃烧室设计，这个比较对武科长胃口，而他有的设计因为来自后世，所以相对国内设计水平比较前卫。
　　武科长有些搞不怎么明白的就要再想想，具体的工程设计可就不是灵光一线，一点就通的，还是要慢慢思考消化的。
　　既然武科长都这么说了，杨辉还有什么可以多说的，那就下午上班再说吧。差也不差这一时了，现在还是安心吃饭吧。
　　“杨辉，你也来了啊。”
　　“月月，中午了嘛，是该吃饭了。你不也是来了吗？”
　　研究所挺小，食堂更小，差不多只要是同一时间来吃饭是肯定能偶遇的，就比如现在这样，他俩这就是典型。
　　“说的也是，你那边什么时候能抽开身，我这里的航模外形还要你做曲面。”
　　虽然共和国的情报机构有狂风战机的数据，但也不过就是些飞行参数，边缘包线飞行，作战能力而已，这些在飞行员中是公开的，所以也算是半公开，想想办法还是能搞到的。但是像具体飞机的细小的尺寸，外形参数是真的没有了。
　　当然了飞机的大尺寸，比如长高宽翼展之类的数据还是有的，不过像具体到曲面啊，后掠角啊，之类的就不好收集了，这些只有飞机设计厂家有。
　　“快了，我把我这边的大体都设计好了，下午我和武科长交接一下就可以来你那边了。”
　　杨辉边说边把武大波科长让出来介绍给杨月。
　　“你好，我是所里负责燃烧室设计的，我叫武大波。”武科长总还是那么快的自我介绍一番。
　　“哦，你好，我叫杨月，一所调过来的，以后多指教。”
　　武科长当然是早就知道杨月这号人了，当时所长来抽走科室里的一个人的时候，早就说了杨月的事，所里航模也就公布了。
　　“放心，下午等杨辉把这边的资料交接一下，就可以来你那里了，一所的同志大老远的来我们这边来支援我们的工作，我们当然是要人给人了。”
第42章
那我们接了
　　这次整个燃烧室科都放下手中的活，要听听这个杨辉的设计思路和问题，毕竟这个项目马上就要交到这边科里来设计，听听原设计师的想法和思路有助于后续的工作展开。
　　科里剩下的三个研究人员是挨个坐好，看起来是要来个‘三堂会审’。
　　“杨辉，你这个设计真的是很粗糙啊，很多细节你完全都没有考虑到，对吧？”三人中只有武科长看过杨辉的设计资料，所以提问的环节当然是由武科长来了。
　　听到武科长一上来就是那设计粗糙来说事，杨辉其实早就有预料了，要是不提这事那才是惊讶。所里常年做军品，早就养成了精益求精的设计习惯，咋一看到这么个东西，缺胳膊少腿的，没燃油雾化器就不说了，你换成的蒸发管也是做的偷工减料，可以说这个蒸发管完全不起作用的，这到底是要作甚？所以肯定是怎么看怎么刺眼了。
　　对于这个问题的解释，杨辉想了很久了，这个事相当重要，一定要给这边科里说清楚，不然到时候杨辉最后看到的设计一定是被改的面目全非的，绝对就是按照军用标准设计了，这个不符合航模动力系统的要求，简单，可靠。
　　“这个问题其实很简单，我们这个做的是航模用涡喷，不是军用，推力要求不高就十几kg，所以一些不必要的设计可以不用的。”
　　但是很明显这个说法并不能使武科长信服，航模用的怎么了，再怎么那也是涡喷发动机不是，你总得要把燃油雾化吧？特别是这种烧汽油，柴油的家伙更是如此。没油料没有雾化你连启动都启动不了。
　　“不对，你这个还是有问题，你这个燃烧室连个燃油雾化器都没有，你怎么把这个液体的燃料直接点燃？”
　　这是杨辉设计的燃烧室的硬伤，但是在杨辉看来这却是这整个设计中的经典之处，兼顾时间，可靠，和市场。这就是个好设计，绝对是不能把雾化器在这个时候又设计上去的。
　　“这个是我故意这样设计的，因为我没时间在做上那么复杂的一个东西，还有就是为了减少零件数量。”
　　不想把关于下一代动力升级这个理由说出来，这个还是比较遥远的，要是现在就说出来难免有好高骛远之嫌。还是先老老实实的把现在的第一代做好，等打入市场能赚到钱再说后续的。
　　“不管怎么说，纵使你有千万理由，你给我一个方案，你怎么给发动机点火，怎么启动？”这才是武科长关心的一个问题，要是杨辉真的想到了一个不用雾化器就可以启动发动机的办法，那就真的是大好事了，这简直就是开拓性的设计了，马上就可以将现在的涡喷七的设计做修改了，至少还是能减轻一些重量不是，想到这里武科长越发的期待了，他迫不及待的想要听听杨辉的想法。
　　然而杨辉的设计思路注定是没法在军用发动机上使用的，这种办法只能是在航模这种东西上暂时性用用。
　　慢慢的，杨辉将他的解决方案娓娓道来“我的方案很简单，在地面通入可燃气体，直接将气体点燃预热发动机，再缓慢过渡到使用液体燃料燃烧，所以蒸发管我也是设计的很简单。”
　　此方案一出，整个坐在那里的三人都是不知道给怎么说才好，是该说自己太天真的以为真的会有不用雾化器的方案，还是该佩服杨辉的脑洞大开，能想出这种办法。
　　“你这样真的行得通？虽然只是航模发动机，但是做成这样好像也太不负责任了吧，用起来就是真的麻烦了。”刚才听到杨辉说出他的方案时，武科长就知道了这个办法不可靠，太麻烦了，这对于军用飞机来说简直是犯罪，军用飞机的一个重要指标就是出勤效率。
　　但是一想到想到杨辉这个是用来航模上用的，武科长隐隐约约感又好像可以一试。航模这东西就是心情好了来飞着玩一次，不讲就什么出勤效率，反正飞机想起飞前面也还是有一大堆的工作，多一个地面预热再启动的工作环节也不是不能接受。
　　“这个是没有什么问题的，反正是航模发动机，不能要求太高，只要能飞就好，那些航模爱好者是不会在乎多一个地面环节，反正等到我们的航模推出，就是第一种大规模生产的航模，有点小麻烦也是正常的，那些爱好者别无选择。”
　　多霸气的一句话，我们就是市场上的唯一提供者，你除了我们，别无选择。垄断就是这么任性，虽然只是暂时性的垄断。
　　这话算是挠到了众人的痒处了，瞧瞧多霸气的一句话，说的就是这么有道理，咱也是第一次有这种待遇了。虽然现在还没有出成果但是不妨碍，大家畅想未来不是。
　　良久武科长也是下定决心了，就照杨辉设计的大体思路走下去，按照市场需求来做一次设计。“那好，我们这次就按你说的这个，继续深入下去，按照你的进度来看，我们科室三个人从你的进度接着做，应该十天左右就能拿出设计，到时候就可以找个厂子做几个燃烧室样品，就可以开始做各种试验了。”
　　这下算是放心了，这边科里愿意按照自己开始的思路做，这就可以了，最怕的就是，这边转不过弯来，死活要按照军用发动机那样来的话，那就是有些不好办了。
　　“对了，武科长我这个设计只是初次设计，各种数据都还没审核，到时候你恐怕还要在审核一下，要是哪里有点小问题，现在发现还来得及。”