大逆转1906(校对)第203部分在线阅读
法日联合舰队的损失更大一些，他们损失了七艘前无畏舰（周防号、相模号、肥前号、石见号、丹东号、孔多塞号、狄德罗号），四艘装甲巡洋舰（日本一艘，法国三艘），另外还有一艘巡洋舰和四艘驱逐舰被击沉。山城号、伊势号、普罗旺斯号三艘无畏舰和四艘装甲巡洋舰遭到重创，日本的麟振号航空母舰也被吃了一枚炸弹。最后是日本吃不住劲儿了，连忙释放烟雾撤出战场，法国舰艇也随后撤退。
德国舰队的损失也不小，希佩尔在看到对方撤离后，也就没有追击了，只是派飞机和潜艇去骚扰了一下。法日联合舰队倒是跑了，但他们留在怀特岛上的四万多名印度官兵就成了打狗的肉包子，这些三哥在看到没了退路之后，也没心思帮人卖命了，他们很果断的向德军投降了。
哦，顺便说一句，这艘负伤的航空母舰就是日本在直布罗陀海战中俘虏的意大利西西里号航空母舰，他们把这艘被炸得生活不能自理的航母当成宝贝，把它拖到法国的圣纳泽尔修理，法国和英国这边出于增加己方实力以及拿这艘船做参考的目的，也极为配合，派出了大量精兵强将来抢修。
这些老牌帝国主义就是不一样，工业实力极为强大，这艘被炸得趴窝的航母修了两个月就完全修好了。日本就把它编入联合舰队，取“龙骧麟振，前无坚敌”之义命名为麟振号。却没想换了东家后的第一次出击任务，就挨了一发炸弹，还损失了11架舰载机。
不过，这艘航母也算没有白跑一趟，它的舰载机用鱼雷击伤了大选帝侯号前无畏舰，还用炸弹炸伤了布吕歇尔号装甲巡洋舰，它的舰载战斗机也击落了5架德机。
上次在直布罗陀海战中上演“一机沉一舰”的那个明智秀纲少尉，这次又人品爆发了，他率领的凤翔号俯冲轰炸机队，打出了12发11中的超高命中率，把凯撒·腓特烈三世号前无畏舰活生生的炸沉了。这种老实前无畏舰水平装甲相当薄弱，机动力和防空火力都不行，面对俯冲轰炸基本上防不住。一连挨了11发300公斤炸弹，就算神仙也就不回来了。挨了这么多下爽的，别说是上个世纪的前无畏舰，就算差点儿的无畏舰都要跪。
……
说句实话，这场海空战斗双方都没占到什么便宜。从双方战果上看，肯定是德国赢了，但是他们的八艘战列巡洋舰也被法日舰队牵制在了英吉利海峡。而法日舰队虽然损失很大，但也确实完成了预定任务，虽然在英美看来，这佯攻任务的完成度还不算太高。
在事后看来，协约国这次行动还是相当成功的。缺少了八艘战列巡洋舰，尤其是四艘最新锐的马肯森级战巡的德国公海舰队，实力减弱了不少，尤其是缺乏高速战舰。因此他们在法罗群岛之战中，面对阵容强大的美国海军就显得非常被动了。
就在怀特岛海战之后，美国海军在当天夜间就在雷克雅未克港悄悄起航，直扑法罗群岛而来……
第317章
法罗群岛的烽烟（二）
共和2758年（西元1917年）5月30日。
格林尼治时间6点22分，德国的U-9号潜艇在法罗群岛和冰岛之间的海域，发现了美国舰队。
接到消息后，在设得兰群岛待命的德国公海舰队主力立即拔锚启航，在舰队司令舍尔的率领下迎战美国海军。日德兰海战大捷后，舍尔作为最高指挥官被威廉二世晋升为海军元帅，他的声望达到了巅峰，甚至超过了提尔皮兹。歼灭英国皇家海军本土舰队的功绩固然已经让他取得了空前的盛誉，不过他对此还不满足。
估计元帅阁下当时的想法就是：要是咱家再把美国海军也车翻了，岂不更好？一连车翻两大强国的海军，这样的战果不但是“空前”，甚至可以说是“绝后”了。那咱家就是当之无愧的地球头号海军名将啊，什么德雷克、纳尔逊之流，和咱一比，那都是渣渣啊啊啊啊啊。
对于这次战役，舍尔元帅充满了信心。在他看来，美国海军除了在十几年前和西班牙干过一场，就没有任何作战经验，而那个时候的西班牙不过是个三流国家。这种温室海军哪怕拥有目前世界第二规模的舰队，无论是士气、训练还是作战经验，都绝对不会是刚刚战胜过全球第一海军的德意志帝国海军的对手。而且他们还是跨越大西洋的远征。
舍尔的自信也不是没有道理，这个时期的德国海军确实算是巅峰时期，装备精良，训练充分，经验丰富，官兵上下一心，士气高昂。反观美国海军，尽管在硬件装备上确实不输给德国，但在作战经验，特别是士气和信心上却差太多了。
美国人普遍都讨厌英国，包括现任海军作战部长威廉·本森上将，就是个铁杆的反英派。广大官兵对于现在跑来给英国人帮忙，是从心里感到抵触的，而且对手还是如日中天的德国海军，因此士气普遍不高。
事实上，就连美国高层也是心里没底，他们制定的作战计划就是想凭借庞大的舰队规模吓住德国人，让他们投鼠忌器，不敢放手打，毕竟德国的对手可不止一家。他们从头到尾就没有击败德国舰队的把握，当然就更不用说计划了。
美国两洋舰队司令威廉姆·西姆斯中将得到的命令就很含含糊糊的，作战部长本森上将要求他“见机行事”，如果德国人的抵抗不强就继续执行作战计划，如果德国的反应太强，可以打一仗试试，要是打不过就撤回冰岛。反正意思就是“你看着办吧”。
西姆斯中将接到这个命令就囧了，这尼玛到底该怎么打？不过现在已经是箭在弦上，怎么说都要和二德子做过一场。
不过，他很快又接到了总统威尔逊发来的电报。威尔逊老大给他打气说：“老西你放手打就是，赢了最好，输了也不打紧。反正俺大米国财大气粗，有的是小钱钱，有的是生产力。军舰什么的损失得起，沉一艘咱就造二艘，撑也撑死二德子……”
接到这个电报后，西姆斯中将心里大定，也准备好好给德国人碰一下。他自己觉得，还是能够打一下的。硬件上的东西就不说了，双方的科技水平和工业能力都差不多。至于软件，美国海军在训练上肯定是没什么问题，虽然没有日本人“月月水火木金金”那么疯狂，但也是相当正规化的，并不会比德国人差多少。
比德国人差的，就是经验和士气，不过德国人在无畏舰时代也只有日德兰那一次经验，还是对付英国海军。而美国和英国的海军完全不同，所以这方面德国人的优势也不大。唯一需要担心的就是士气和信心问题，不过这两种担心都不会凭空得来，要是不去打一下，恐怕更没有增长的可能。
美国海军这次也算是倾巢出动了，包括22艘无畏舰在内的多达167艘水面舰艇的庞大舰队，护送着百多艘运输船，浩浩荡荡的杀向法罗群岛。他们的72艘潜艇在前几天就被洒了出去，在法罗群岛一带警戒。
……
德国的公海舰队由于被法日舰队牵制了一部分兵力，此时只有十八艘无畏舰和六艘前无畏舰，以及31艘轻巡洋舰和98艘驱逐舰。不过，他们可以得到法罗群岛，以及设得兰群岛的空中支援。另外舍尔也让附近海域的潜艇往法罗群岛集合。
在双方主力舰队碰撞之前，两边的潜艇就先来了场热身赛。
当时，被派往设得兰海域一带侦查的美国SS-89号潜艇，当时在设得兰群岛以西210公里的位置巡逻，这个时候的美国潜艇没有通气管技术，要换气就必须上浮到海面，在水下的自持力很短。SS-89号已经在水下呆了一晚上，空气已经很污浊了，受不了的官兵们就上浮到海面换气。
这个时候是9点10分的样子。不过当美国官兵打开密封门走出来透气的时候，却惊讶的发现，在他们左侧不到100米的距离还有一艘潜艇，双方几乎呈平行状态。
这艘一艘德国潜艇！看样子也是刚刚浮出水面。
这艘U-22号潜艇也是上浮换气的，虽然德国潜艇有通气管，但也只是延长了它们在水下的时间，还是需要上浮换气的。
而这个时候德国潜艇的密封门也打开了，双方出来的水兵几乎同时发现了对方。双方的官兵都被雷到了，他们也很快意识到对面是敌人，不过这个时候也来不及下潜了。
于是双方指挥官几乎做出相同的决定，双方的官兵几乎同时抄起甲板炮向对方轰起来，其他的水兵也从潜艇里拿出轻武器就这么乒乒乓乓的打起来。
在如此近的距离下，怎么打都不会落空的，而且潜艇的甲板上又没有隐蔽的地方，双方就跟上个世纪的排队枪毙差不多。很快两艘潜艇的甲板上就尸横遍野，处处鲜血。双方的潜艇都被对方开了无数的洞，都失去了下潜的能力。经过十几分钟“排队枪毙”似的血战，最后还是美国SS-89号的人品爆发，先将德国U-22号潜艇击沉。但U-22号在沉没之前打出的一发88毫米炮弹也在SS-89号身上开了个大洞，在堵漏不成后，SS-89号的官兵也只得弃舰上了救生艇，两艘潜艇算是同归于尽了。
直到一个多小时后，一艘赶过来查看情况的德国驱逐舰将双方幸存者捞了上来。这一场小插曲让美国海军有了第一个战果，但也让德国有了第一批美国战俘。
……
8点52分，美国的SS-111号潜艇也发现了德国的公海舰队主力，不过这艘潜艇命运不济，它刚刚向旗舰发出了电报，就被德国的反潜巡逻机发现了。
德国佬自己就是长期用潜艇阴人，自然也得防着被人用潜艇阴了，因此他们相当重视反潜。客观的说，德国海军的反潜能力恐怕仅次于中国和日本，只不过平时没什么表现的机会罢了。自从占领了设得兰群岛和法罗群岛后，他们就在这两个地方配置了反潜巡逻机。
这种AGO-24型反潜巡逻机是德国在引进了中国水轰-1的图纸后，自己研制而成，与水轰-1的外形已经截然不同了。这是一种三发大型水上飞机，主要功能就是巡逻和反潜。它可以携带1200公斤炸弹，不过它最厉害的反潜武器，还是装在机首下部旋转炮塔和后机身两侧的三门37毫米机关炮。
这个时候的潜艇可挨不起37毫米炮，就算打不沉，也能在它们的船身上开洞，使其失去下潜的能力。而潜艇对于飞机却什么有效的防御手段。
SS-111号也不例外，它很快就被德国反潜巡逻机的37毫米炮打成筛子了。看到跑不掉了，美国艇长就下令弃舰，并在上救生艇之前亲自打开了潜艇的通海阀。
就在SS-111号沉没之后没多久，美国舰队主力也遭到了来自法罗群岛的德机袭击。
德军在得知美国舰队的位置后，很快就派出了一队飞机前去空袭美军舰艇。
德国海军在日德兰海战中尝到了空中打击的甜头，于是他们在战后就立即向威廉二世提出组建正式的海军航空兵，以及建造航母等等意见。正高兴的威二几乎没有考虑的就答应了，建造航母这东西一时半会儿搞不好，但海军航空兵却是没有问题的。
德国总参谋部很快就从空军里划了一批飞机和飞行员出来，交给海军组建海航。主要驻守在各个重要港口和岛屿，其中也包括法罗群岛和设得兰群岛，这两个群岛的机场全都划给了海航。现在这批前去空袭美国舰队的战机就全是德国海航的飞机。
9点15分，在己方舰队上空警械的美国侦察机发现了来袭的德国机群，顿时整个舰队上空都响起了尖锐的警报声。
美国舰队中的两艘正规航空母舰和八艘商船改装的临时航母立即转向逆风位置，放飞战斗机。
法罗群岛海空大战正式打响……
第318章
法罗群岛的烽烟（三）
你没看错，美国两洋舰队里有整整十艘航空母舰，不过其中八艘都是商船改装的临时航母。
在参战之前，深感舰艇不足的美国就开始动各种脑筋想办法。但要制造像样的战列舰、巡洋舰之类的传统军舰，建造周期太长的，根本赶不上趟。小型舰艇倒是造得快，但战斗力又太弱鸡，实在是狗肉上不了正席。
人都逼出来了，在这种情况下，很快就逼出了一个电子。有人就把脑筋动到了航空母舰这种新型军舰身上，航母这种军舰与传统军舰最大的不同之处，就是它的战斗力并非来自自身装备的火炮、鱼雷，而是它携带的飞机。换句话说就是，航母只要带够了飞机，哪怕自身连一门炮都没有，也同样具备相当程度的战斗力。也就是说，只要是能够起降飞机的船，那就可以当航母来用。
当然，造新的航母肯定还是花很多时间，但如果用现成的船只改造的话，那就花不了多少时间。毕竟它和其他军舰完全不同，因为它的战斗力来自飞机，所以不需要考虑本身的武器。它通常都是在远远的后方放飞机，根本不用上前线，所以也不需要考虑什么防御力。它甚至可以连一门炮、一毫米装甲都不要，只要有机库和飞行甲板，再加上一些通讯、指挥设备就可以参战了。
把现成的民用船舶改造成这样的东西，当然比改造成传统战舰简单多了。于是财大气粗的美国佬直接在自家的民用船舶里选出了18艘，送到各大船厂里去改装。这些民船都是状态较好、船龄很短以及速度较快的大型商船。
扬基佬脑洞一开，“护航航空母舰”这种东西就提前二十几年诞生了，好吧，现在这种东西不叫“护航航空母舰”，它的正式名字叫做“临时航空母舰”，意思大概就是打完仗之后，还要重新改回商船的说，估计就是跟“政府临时工”差不多的性质。
美国这个地球第一工业国的实力在这个“临时航空母舰”改造计划中显露无疑，仅仅用了三个多月他们就改造好了11艘“临时航空母舰”，赶在正式宣战前正式完工了。到了5月初，在匆匆完成简单的海试之后，就被正式编入现役。其中3艘用于大西洋航线的日常护航，其余8艘都被编入两洋舰队中。
美国在改造这些船只时发现，最适合用来改造的船就是高速油轮，以及前几年才由中国发明的集装箱货船和滚装船，因为它们的船体舱室结构比较接近航母，这些船只需进行少少的改动，就可以成为一艘合格“临时航空母舰”。反而之前认为最适合改装的那些高速游轮很麻烦，需要对整个船体舱室进行大改才可以用，工程量大得多。所以最先改装好的11艘“临时航空母舰”，前身全都是高速油轮、集装箱货船和滚装船。
后来扬基佬发现自己这个脑洞方案相当好用，又继续选了一批商船改装成临时航母。呃，值得一提的是，这些第二批被选中的船只当中有9艘是同盟国的船只，这些都是美国翻脸后被扣押的倒霉蛋。
不过这些“临时航空母舰”有一个很大的缺陷，就是个正规军舰比起来，它们速度实在太慢了。哪怕它们原本也顶了个“高速”的名头，但它们的航速也只能达到15-18节的样子，所谓的“高速”也只是和那些航速11-12节的普通商船相比而已。那些高速游轮或客轮倒是能达到20节以上，但改造工程量比较大，还没完工呢，至少现在这场战役是赶不上了。
美国这批临时航母的排水量在1.5万到3万吨之间，载机量在50-100架之间。两艘突击者正规航母（突击者号和小鹰号），排水量17000吨，载机量85架。如果只看载机量的话，这些“临时工”还真不比正规军差多少，甚至更多。
而在这一次的法罗群岛之战中，这批临时航母也确实发挥了巨大的作用。
……
此次来袭的德机有240多架，其中110架是护航的战斗机。他们根据实战中的经验，海航的战机中没有配置大型水平轰炸机，全是俯冲轰炸机和鱼雷机。
原本按照德军的情报，美国只有两艘航母，顶天了能搭载100架战斗机。这个规模的机群是完全可以给扬基佬狠狠来一记的。但当他们兴冲冲的赶到美国舰队上空后，却震惊的发现，眼前居然密密麻麻都是美国的战斗机。
美国佬在天上的至少有200架战斗机！而且海面上还在不断的起飞战斗机。
卧了个大槽！德国飞行员都傻眼了。这次可是一脚踢到钢板上的了，但到了这个时候，他们也只得上了。
“该死！美国佬怎么可能有十艘航母？！潜艇的人都是瞎子么？”德机带队的法夫尼尔少校往海面上一看，就开始骂娘了。
其实这还真不能怪潜艇没长眼，因为这八艘临时航母航速慢，在开始的时候一直拖在舰队最后面。到了后来，美国又加强了反潜力度，潜艇们也不敢靠得太近，加上早晨的雾气，远远的看那船型还以为是油船之类的辅助舰艇。呃，它们本来就是油船嘛，长得像是很正常的。
日德兰战后不久，“鶸男爵”法夫尼尔终于如愿转行开上了正宗战斗机，开上战斗机之后，他的战绩开始疯涨，现在已经有51架战果了，不过这一次好像有点儿麻烦了。
他一边向法罗群岛汇报最新情况，一边命令战斗机先去清场。
9点36分，双方战斗机开始交火。美国飞机虽然占了数量上的优势，但却反过来被压着打。德国飞行员开始还很紧张，结果交手之后才发现对方外强中干，立即信心大涨，局势愈发的倒向德国。
造成这个情况的原因有好几个，首先就是飞行员的素质问题，德国的海航飞行员基本上都是有过实战经验的老鸟，其中很多都是以前空军的骨干，有着上千小时的飞行经验，还多次参加实战。他们不但经验丰富，而且还总结了很多有效的战术。
而美国的飞行员却从来没有经历过实战，其中很多都是飞行经验不到300小时的菜鸟。至于什么战术什么配合，就更加谈不上了，基本上都是在各自为战。
其次就是战斗机的性能差异，这个年代的舰载机性能本来就比不上同级别的陆基飞机。而且美国用的F2C“霍克-1”舰载战斗机，这是一种金属加帆布蒙皮的双翼飞机。说实话，如果是放在原时空的一战时期，这种飞机非但不落后，反而非常先进。但放到航空技术更高的本位面，就显得不行了。
而德国海航使用的HE-33却是一种全金属单翼机，这种飞机就是歼-5“伯劳”战斗机的德国版，他们引进了中国的全体图纸后，自己生产的。