泡面首富(校对)第1010部分在线阅读

　　但这个时候那一批对Windows
vista最为期待的用户已经彻底失望了。
　　但微软的劫难并没有结束，很快新的麻烦又出现了，很多用户发现他们辛辛苦苦下载的Windows
vista，居然无法安装。
　　当然了，这不是说Windows
vista的系统安装包有问题，毕竟Windows
vista也是纯正的大公司产品，这点保障还是有的。
　　但问题在于，这个安装是微软一贯的，使用光盘来安装的安装包。
　　想要使用这个安装包来安装系统，那就不能够将安装包拷贝在任何一个硬盘里面，必须要先将这个安装包刻录到光盘里面，再插入光驱，然后在开机的时候狂按F2，进入BOS页面，再进行一系列的操作来进行安装。
　　我敢打赌，全球最少有95%的电脑用户看到这个操作的时候是完全懵逼的，就给他们一张系统光盘，他们也要花10块钱来让修电脑的重装系统，他们哪会这个操作呀！
　　更别说网上下载的根本没有光盘，很多人看热闹一般的下载了Windows
vista的安装包，最后却只能任由他躺在硬盘里面，静静的好像扶桑老师们的教育动作片一样的安静。
　　当然了，也有懂行的，但数目不多，不是主流。
　　有人可能会奇怪了，那鸿蒙没有类似的问题吗？
　　鸿蒙当然没有，贾老板在发售鸿蒙的时候，其实就想到这个问题了。
　　之前就说过，鸿蒙系统在最初的1.0版本的时候，就是可以直接放在硬盘里面进行安装的。
　　后来到了2.0版本，鸿蒙系统就更进一步了，直接来了个傻瓜式操作，用户只需要双击安装包，然后安装包自己会不断的弹出各种提示，用户只需要不停的点击确定，那么电脑就会自动重装系统，堪称傻瓜安装包的典范。
　　你还别以为这个技术很简单，相反，这个技术那是相当的复杂的，大千甚至专门为此申请了技术专利，别人是不能利用这种安装技术的！
　　虽说微软不是没有实力研发出同样的技术出来，可是之前说过，Windows
vista的免费是临时决定的，他们根本没有相应的技术储备，在足足过了大半年之后，Windows
vista推出了半傻瓜式的安装包。
　　所谓的半傻瓜式，就是用户除了需要点确定之外，还配了一个安装秘籍，用户需要一边看着安装秘籍一边操作。
　　那么问题来了，我电脑都开始重装系统了，那屏幕还怎么显示txt文档的安装秘籍呢？
　　这简直是一个无解的答案。
　　而直到微软被出售为止，Windows
vista都始终没有提供和鸿蒙一样彻底的傻瓜安装包。
　　综上种种，微软得罪了所有的经销商，但用户却没有念着微软的好，双击和下载体验都远远不如鸿蒙。
　　最根本的是，就算好不容易安装上了Windows
vista，但无论是系统流畅度，稳定性还是功能性，顶多就是和鸿蒙一样，没有任何能够超越鸿蒙的地方，甚至在游戏上还远远不如鸿蒙。
　　最少现在用鸿蒙系统玩游戏，得到的福利还是多于windows系统的，那么用户会怎么选，用屁股猜也能猜到了。
　　最终，随着微软最新一期的财报公布，各项经营数据曝光，股东们发现微软的绝死一击不但没有起死回生，反而直接爆炸，股价暴跌，所有的股东们就明白，微软已经无法挽救了。
　　在经过董事会的一致决定之后，他们决定出售微软，而且还是整体打包出售，所有大股东的股份都一起卖。
　　搞笑的是，随着出售微软的决定被公布，一直暴跌的微软股价反而开始逆势上涨的，因为所有人都觉得大千会买，然后被大千收购的微软和鸿蒙一整合，这未来前途就无限光明了。
　　大家的股票就要张涨涨了！
第1958章
接盘侠还是有的
　　股市上面纷纷热炒微软的股票，但他们似乎从来没有考虑过一个问题，那就是大千会不会买微软。
　　微软的董事会也没有考虑过这个问题，他们本来以为微软宣布出售，大千就会立刻打蛇上棍，最少掏个几百亿美元来买下微软。
　　可是大千始终没有给予任何回复，最后微软董事会自己憋不住气了，通过中间人去询问大千现在态度，结果大千反问一句“我现在买微软能有什么好处？”
　　是呀，大千现在买下微软能有什么好处呢？
　　微软已经彻底被打趴下了，Windows
vista也是死路一条，微软多半没有机会再搞出下一代操作系统了。
　　换一句话说，鸿蒙已经可以提前统一系统市场了。
　　同时，微软有的东西，大千和鸿蒙也统统都有，毕竟现在不管是什么软件还是游戏，还是各种杂七杂八的驱动程序，全部都是双份配套的，一份鸿蒙的，然后一份微软的。
　　微软本身已经没有任何值得大千觊觎的东西了。
　　事实上，大千买回微软最大的价值，恐怕就是立刻宣布微软关闭，Windows系统彻底退出市场，从此鸿蒙系统一家独大，接替微软原本的位置。
　　所以当大千传出了这个回复的时候，整个微软的董事会都绝望了。
　　很快就有记者直接向贾老板询问，大千有没有收购微软的意向，结果贾老板直接在采访中就非常干脆的表示，大千没有任何收购微软的兴趣，大千不会收购微软！
　　这个回答让股市里面那些微软的股东们也绝望了，微软的股价开始再一次疯狂的跳水。
　　微软的董事会没有办法，只能够四处寻找接盘侠来接盘微软，好歹先把自己的股份给换成钱再说，于是乎，微软的市值一路暴跌到了不足30亿美元的水平。
　　谁能够想象，仅仅在7年前，这还是全球市值第一，突破了6，000亿美元的超级公司呢？
　　在万般绝望的时候，董事会抱着试一试的心态找到了米国优先基金会，结果米国优先基金会表示收购可以，不过只花30亿美元，同时收购之后，会对微软进行分拆，同时要求董事会在收购之前，先宣布微软破产，这样就开除掉大部分的员工，避免收购后自己开除的麻烦。
　　好不容易有人愿意当接盘侠，董事会自然是千肯万肯，然后微软所有的员工就接到了解雇通知，告诉他们，因为公司经营不善，无法维持，宣布破产所有人全部解聘，一个不留。
　　对于这个结果，微软的员工们也早有预料，于是微软总共一万多名员工就集体被强制辞职了，至于这些员工的补偿……公司都破产了，补偿自然也是不存在的。
　　在破产程序走完，优质资产和劣质资产分离之后，米国优先基金会才宣布收购微软的优质资产，然后对微软直接进行分拆。
　　比如将微软下面所有的专利全部打包，成立一个专门的专利授权公司，全世界所有单位，都可以花钱来获得相应的专利授权。
　　除此之外，微软的各种不动产基本上都开始对外销售，一些其他的产品，则分拆卖给任何有兴趣的。
　　其中帝国时代这个游戏IP是卖的最贵的，大千游戏足足花了8000万美元，买下这个游戏IP。
　　最后米国优先基金会还非常良心的宣布，微软的系统和
Word的软件，将依然归属于新的微软公司，同时这个公司还会继续运营，只是公司不会再研发新的微软系统和程序，他们只负责对以往以发售的系统程序进行维护而已，保障这部分使用者的正常权利。
　　这个决定让所有微软用户们非常感激，对米国优先基金会的好感度大增，这是米国商业最后的良心什么的。
　　同时还有人估算，就算美国优先基金会已经尽最大努力来获取利益了，但是30亿美元买微软还是亏大了，那些分拆卖出去的资产，大约只卖了不到20亿美元左右。
　　可系统的运营维护工作，这每年都要花不少钱，米国优先基金会可能会亏上不少钱，所以这确实是米国良心。
　　他们的计算没有错，米国优先基金会确实是亏钱的，这也是米国优先基金会少有的亏钱的生意。
　　不过这背后不是哈利·波特的意志，而是贾老板的意志，贾老板表面上说着不想买微软，但其实对于微软还是蠢蠢欲动的。
　　收购微软，这是贾老板在穿越前想敢想的事情，但是现在贾老板真的做到了，微软现在是贾老板的产业了，虽然现在这个微软已经一文不值来着。
　　不过其实微软也不是一文不值，相反，微软和windows系统的存在就是价值。
　　因为现在全世界仍然有45%左右的市场份额是属于微软和windows系统的，这一些市场份额没有十多年的时间是不可能自动消失的。
　　那么在未来10年内，鸿蒙系统就不是垄断市场的存在了，人家还是有正儿八经的竞争对手的，所以任何反垄断调查对于大千来说，都是不成立的。
　　就为了这一点，windows系统就不能彻底消失，继续这么死而不僵的维持下去就是最好的。
　　如果说暗地里收购微软是贾老板暗爽不已的一件事情，那么接下来发生的事情，就没有那么的愉悦了。
　　因为米国政府没有批准对于电动车的新法案，米国政府依然禁止电动汽车在米国销售，更是禁止他们上路。
　　米国是全世界各种环保组织最多，同时也天天叫嚣着某某国家破坏环境最凶狠的国家，可是在全世界都普遍表态要支持电动车产业的时候，米国却是第一个直接不批准电动车的国家。
　　这里面自然是米国的各大汽车厂商以及能源公司大佬们施压的结果，他们是决不允许电动车来抢他们的市场的。
　　所以美国政府最终会拒绝这个议案是理所当然的事情，贾老板并不惊讶。
　　事实上，贾老板也只是抱着试一试的态度来推动这个提案的，至于究竟能否达成，那就看运气了，反正目前电动车光是啃下欧洲市场都比较费工夫，用不着在米国市场上再费力。
　　接下来，只需要静静的等待2008金融危机的到来，然后看着米国经济的崩溃就行了，其他的我们的贾老板就不用担心了。
　　可是贾老板没想到的是，米国人居然又把机会送到了贾老板的手中。
第1959章
我知道这是陷阱
　　在米国政府宣布禁止电动车法案之后，贾老板没有闹，但是米国的那些环保组织不干了。
　　这些组织每天都在抗议，每天都在组织各种示威游行，一个多月就没有间断，威势还愈演愈烈，全米国人民都非常的同情和支持。
　　这个局势让贾老板非常的震惊，他还特意询问了公关部的人，问问他们是不是没有得到自己的许可，就去花钱买通那些环保组织，像运营欧洲一样来运营米国了。
　　结果公关部的人就差跪在地上，向贾老板保证，他们没有花这笔钱了。
　　“那就奇怪了，是谁在花钱给这些环保组织打鸡血的，难道米国人真的支持环保？”就在贾老板百思不得其解的时候，米国那边的风潮越闹越大，最后米国政府扛不住了，他们宣布将重新审议相关的法案。
　　最终，新的法案出炉，法案表示，米国将全面支持环保事业，也全面支持电动车的发展，但是他们有必要保证电动车车主的利益和用车方便。
　　所以电动车行业想要进入美国，那就必须要成立一家换电站公司，在一年的时间内，独立在米国建设一大批换电站。
　　而且换电站的密度，必须要保证在城市或者聚集地范围内，10公里以内能够找到一家换电站。而在郊区，每50公里的道路，也必须要有一家换电站。
　　同时在国境线以内任何有人居住的地带，100公里内都必须要找到一家换电站！