重生逆流崛起(校对)第280部分在线阅读

　　听着道格拉斯·柯林杰话，陈楚咬了咬牙根，对着道格拉斯·柯林杰说了一句，“如果你那边管不了的话，我可以代劳！”
　　道格拉斯·柯林杰可以想象到陈楚此刻脸色肯定不好看，换做事他被人出了几百个版本的新闻，恐怕也好不到哪里去，“陈，我保证就这一次，绝不会有下次！”
　　“不过，陈，这也是一个机会，这是迟早的事情！”道格拉斯·柯林杰说道。
　　陈楚无奈摇了摇头，“时机不对，起码要等到明年之后！”
　　“对了，陈，你是不是真的要出任楚科技术了？”道格拉斯·柯林杰对着陈楚问道，这也是媒体方面这几天猜测的问题。
　　陈楚突然开始在公众面前出现，这不由让人猜测，一直充当顾问角色，掌管楚科技术战略发展的陈楚，会不会直接在楚科技术内任职，接管董事长或者其他职务，整个楚科技术或许都将会发生巨变。
　　听着这话，陈楚不由一愣，那些媒体是真的能猜啊，想象力足够丰富，不做编剧真的是可惜了，他不过是拍了一张照片而已，竟然就联想到了这个地步！
第四百四十一章
接锅
　　“无稽之谈罢了，起码一段时间内，楚科技术的人事，不会有太大的变动！”陈楚对着电话那头的道格拉斯·柯林杰说道。
　　楚科技术今年刚重整完人事部门，由人力咨询公司那边，设计了新的管理体系，现在不过是刚刚适应下来，如果再发生人事变动，就要人心惶惶了。
　　不过电话那头的老狐狸，道格拉斯·柯林杰可是人老成精，他却是听出了陈楚话中的弦外之音，陈楚现在虽然在楚科技术只是挂了一个联合创始人的名头，可大股东的身份，足以够用了。
　　区别只是在于，陈楚准备什么时候，将名头正式放在楚科技术董事会，让公众知道，仅此而已。
　　虽然话是这么说，不过陈楚的一举一动，都让跟楚科技术合作的相关方面，都备受瞩目，可没有一个人敢放松，都是时刻盯着。
　　而如果陈楚正式担任职务的话，那以后道格拉斯·柯林杰他们跟楚科技术合作的话，就方便了许多，不需要再多的麻烦了。
　　道格拉斯·柯林杰跟陈楚说了几句之后，对着陈楚说道，“陈，我们已经正式向北美证券委员会这边，递交了东方网的上市请求，如果不出意外可以被通过！”
　　东方网的上市之路，基本上是一帆风顺，国内这边发展迅速，估值一路高涨，相比起其他门户网站上市时的艰难之路，东方网则是通天大道，几乎是没有太多阻拦。
　　到了国外也是如此，哪怕这时候门户网站在国外慢慢开始式微，可东方网的申请，依旧一路通过，比起其他在纳斯达克碰的头破血流的网站，东方网简直是一路被保送！
　　“你直接让人跟曹国巍那边联系就好，我让人配合你那边！”陈楚对着道格拉斯·柯林杰说道，东方网要上市还有很长一段路要走，不过对于东方网来说，却不是非常最大的难题。
　　东方网那边有曹国巍管理，曹会计对于上市可是门清，之前新浪上市就是曹会计一手办理的，现在轮到东方网对于曹国巍来说，已经是轻车熟路了。
　　“陈，媒体这边我会处理好的，你尽管放心！”挂断电话的时候，道格拉斯·柯林杰对着陈楚说道。
　　挂断电话后，陈楚将电话给扔在了一旁，那些媒体报道什么，陈楚倒不是很在乎，被外界报道是迟早的事情，不过在背后使小动作，不是陈楚能容忍的。
　　这次是给道格拉斯·柯林杰那边，还有跟楚科技术合作的所有风投都提一个醒，让他们知道楚科技术跟以往他们合作的公司，有着根本的不同！
　　也是给那些风投公司一个警告，陈楚不希望那些投资方跟创始人这边发生那些狗屁倒灶的事情，这次是提前说一声。
　　挂断电话之后，陈楚看了几眼那些报道之后，便关闭了电脑，上面的那些报道，陈楚实在是有些看不下去了。
　　关闭电脑之后，陈楚看着汽车之家那边发过来的报告，仔细看了数眼之后，陈楚还是以大股东的名义，签署了名字！
　　汽车之家旗舰店开业之后，拥有众多汽车品牌，跟汽车之家达成合作的汽车品牌就超过四十家，汽车之家成为这些汽车品牌的合作推广商，从家用轿车、到越野、SUV车辆，再到高端跑车等，汽车之家这边都全部拥有，再加上汽车之家的服务，让旗舰店开业后，就生意火爆。
　　连续多日成交额破亿，让这家亚洲最大规模的旗舰店，成为了最响亮的品牌，没有什么比营业额，更能说服人了。
　　见到汽车之家旗舰店的火爆之后，国内各地的合作商蜂拥而来，想要代理汽车之家的线下品牌，给出的代理费都让人眼红！
　　仅收取代理费，都能够让汽车之家每年将业绩提高两倍，这就是后世那些网红店不断招收代理的原因，收取代理费实在是太来钱快了，而且是对方送到自己手里来！
　　不过李醒还有汽车之家那边，知道陈楚的意见，宣布正式开启汽车之家401计划，在国内四百座城市建立汽车之家的线下平台，每座城市建立一个综合服务中心。
　　虽然也招收代理，不过同样对联盟汽车之家的代理商，进行了严格的资质验证，包括资金、信用、经验等方面，汽车之家可不想为了代理费，砸了自己的招牌。
　　李醒和汽车之家那边，准备采取自营和代理的双重模式，汽车之家主要进入那些一二线城市，将剩下的三四线城市，让给那些代理商，这是目前占领市场最快的方式！
　　签署完之后，陈楚将文件放在了一旁，未来汽车之家会变成什么样子，真的未能可知，现在汽车之家完全走上了一条截然不同的道路。
　　不同于单纯的线上平台的轻资产运营，眼下可是走的是重资产运营道路，如果真的让汽车之家的品牌店，遍布整个国内大小市场，汽车之家基本上可以说是国内外第一大汽车渠道终端商了！
　　当然，风险也肯定比起以往大的多，这基本上就是大象起舞，一不想心就可能砸伤了自己，自然是要谨慎许多。
　　旗舰店之后，似乎变化了许多，又似乎没有变化，多了一家人流不息的汽车品牌店，而有些地方也开始发生变化。
　　一家私人博物馆的牌照，被申请了下来，这是燕京近年来为数不多发放的博物馆牌照，除了博物馆的牌照之外，还有保管存储的业务，这是燕京第一家有这样的业务，目前还在试运行，谁也猜不出几年之后，这家博物馆会成长到什么地步。
　　而另外一边，一个不知道什么时候开始流传起来的新城计划，在一些圈子里开始流传起来，虽然具体消息还没有出来，不过仅仅流传出来的一些只言片语，就开始让燕京相关的人开始悸悸动起来。
　　陈楚将秦长青送出去之后，终于是松了口气，这几天来秦长青因为那个“再造燕京新城”的计划，已经不知道找过陈楚多少次了。
　　秦家这次是准备拼一把了，找来了大批的经济专家、金融专家还有规划部门的人员，来对这个计划做论证，虽然找了无数专家，可秦长青找的最多的，还是始作俑者陈楚，谁让这是陈楚提出来的计划，没有人再比陈楚熟悉这个计划的初衷了。
　　陈楚也是无奈，该说的他都已经说了，可秦家那边还是执意拉上陈楚一起做，虽然秦长青没有具体说，可陈楚还是从一些只言片语中得出，秦家那边几乎是破釜沉舟了，如果论计划证可行的话，恐怕秦家那位老爷子将会亲自出山提出这个建议！
　　至于新城得具体位置，现在还在激烈争论之中，这其中已经有人开始暗中出手购买那些地产了，虽然规模不是太大，不过显然是准备赌一把，万一赌对了，那起码就是几百倍的增值！
　　陈楚当然也有诉求，他是希望新城，能够靠近楚科技术的研发中心一块，那边实在是太荒凉了，按照正常发展，还需要十来年的时间，才能规划到靠近楚科技术研发中心的位置，而如果现在新的城市中心，建造在那边的话，则可以带动研发中心那边的发展了。
　　现在还只是一个提议，至于具体如何，恐怕还要等相当长一段时间，这种事根本不是短时间内可以出来结果的。
　　秦长青离开没多久，陈楚便见到了弗雷德兹，让弗雷德兹坐了进来，陈楚对着他问道，“不知道依多尼斯品牌那边，考虑的怎么样了！”
　　弗雷德兹点了点头，对着陈楚说道，“依多尼斯股东那边，同意楚科技术的加入，可以转让55%的股份给楚科技术，不过需要4900万美金，另外答应依多尼斯的组建F1车队等条件，希望能够实现！”
　　陈楚沉吟了片刻，这个条件实际上不算苛刻，这笔股权转让费，实际上也没坑陈楚，这几年下来那几个依多尼斯的股东，烧钱都不止烧了这些。
　　陈楚成为大股东之后，那两家依多尼斯品牌的车商股东也不用再烧钱了，单纯造车实际上真不赚钱，依多尼斯走的路线，虽然不会亏本太多，可实际上也不赚钱。
　　“成交！”陈楚对着弗雷德兹说道，“答应依多尼斯品牌的，我一定会做到，我也希望，未来有一天能够看到依多尼斯站在F1赛道的冠军领奖台上！”
　　“我保证，你一定会看到那一天，而且要不了多久！”弗雷德兹对着陈楚说道。
　　这一趟亚洲之行，让弗雷德兹收获匪浅，重新找了一个金主，让依多尼斯的财务危机，可以化解一部分了，楚科技术给依多尼斯带来的除了资金、F1车队等。
　　最重要的，是楚科技术和汽车之家成为了依多尼斯的亚洲代理商，而效果也是惊人的，这笔弗雷德兹离开燕京的时候，带着的是高达三十多辆银翼跑车的订单！
　　楚科技术这边，还没有呀国内进行宣传，仅仅在赛车协会宣传了一下，便直接卖掉了三十多辆依多尼斯的银翼，国内的市场让弗雷德兹惊讶不已，而他也庆幸，依多尼斯找了一个真正的合作方。
第四百四十二章
地盘
　　达成协议之后，弗雷德兹也松了一口气，对于依多尼斯品牌来说，这是一个重要的选择，如果不改变的话，那未来恐怕永远是一个半死不活的小众跑车品牌了。
　　从亚洲这边得到订单之后，依多尼斯就可以开始初步生产了，只有销量才能够扩大影响力，这是毋庸置疑的，否则的话永远只是存在于口碑之上，却无法让用户接触到。
　　签完协议之后，陈楚跟弗雷德兹聊了一些依多尼斯的具体情况，目前依多尼斯虽然是一个跑车品牌，不过还是一个小作坊式的模式，完全的手工打造，再加上之前的资金不足，以至于超能一直提升不去。
　　“依多尼斯那边，要尽快扩大产能，完成之前的订单！”陈楚对着弗雷德兹说道。
　　弗雷德兹点了点头，这本来就是他要准备做的，再弗雷德兹从其他几个创始人和股东那里，得到依多尼斯的管理权之后，他就准备对依多尼斯做一个巨大的改变了，不想让依多尼斯再在小众跑车品牌中厮混，准备带领依多尼斯冲击主流跑车品牌！
　　向着陈楚看了过去，弗雷德兹还是忍不住，对着陈楚问出了困扰了数天的问题，“陈，我想问一下，你想要和依多尼斯品牌合作什么？”
　　要说依多尼斯的跑车，技术有多高超，实际上真的未必，跑车也基本上是组装，最重要的反而是调试，对发动机改装、调试，对底盘的调试等等，然后就是跑车的外形设计，是重中之重。
　　真要说起来，依多尼斯的品牌价值远超过了它的技术价值，这也是让弗雷德兹费解的地方，不知道陈楚怎么看上了他们！
　　“我需要依多尼斯的跑车品牌！”陈楚直言不讳的说道，实际上也确实如此，对于什么依多尼斯的技术之类的，陈楚实际上并不怎么在乎，换一个跑车品牌，实际上也一样。
　　“楚科技术是一家科技公司，我们一直在追踪最前沿的科技，不管是工业技术还是电子技术，我们未来将会做技术储备，进入智能驾驶和新能源汽车领域，到时候需要跟依多尼斯进行合作！”
　　看着弗雷德兹，陈楚直接说了出来，没有什么掩饰的，现在搞新能源汽车基本上还是一个天方夜谭的概念，搞私人太空探索，听起来都比起这个靠谱点，目前虽然看起来很热闹，不过真正进入这个行业的，却根本没有多少。
　　而另外的无人驾驶，更不用提了，现在还只是一个概念，即便是现在最前沿的学术人员，都不敢保证，未来科技能够将科技推进到哪一步。
　　现在听着陈楚的话，弗雷德兹愣了半响，他没有想到竟然是这样的答案，随后看着陈楚说道，“这些东西虽然一直有传言，不过未来到底能否研究出来，还是一个未知数！”
　　这实际上也是在提醒陈楚，将钱花在那些东西上面，并不一定能够取得什么成果，弗雷德兹对于汽车行业的动态，还是颇为关注的。
　　“我有分寸！”陈楚笑着说道，技术积累不是一定要马上进入，现在进入这两个行业，就是纯粹的在烧钱，而且是无意义的那种，虽然不会马上进入，不过技术储备还是要进行的。
　　等到需要的时候，随时可以将这些储备技术拿出来使用，而不是还要等到慢慢研发出来。
　　陈楚跟弗雷德兹谈了半响，在满足完之前的订单之后，依多尼斯将会“银翼”成为一个独立品牌，这将会是依多尼斯量产化的第一个品牌。
　　另外，为了保持依多尼斯的财务健康，所有车型全部采取订单付款得方式，也就是先交钱后拿车，周期在七个月之内，这实际上也是为了避免压货太多，让资金链太过紧张。
　　依多尼斯是一个小跑车品牌，还比不过法拉利等，一口气就能生产数千辆车，订单直接排到三年之后了。
　　下午的时候，陈楚和弗雷德兹一起吃了一顿饭，弗雷德兹乘坐飞机，拿着合同返回了意大利。
　　楚科技术入股依多尼斯，没有掀起太多浪花，依多尼斯和楚科技术都没有声张，对于跑车行业来说，每年都有新同行加入，然后又有老同行离去，能留下来的还是那些百年品牌，剩下的大多都是不断离去。
　　这是一个看上去非常光鲜亮丽的行业，可只有进入之后，才会发现它的残酷，没有足够的财力支撑，更多的跑车品牌还是默默无闻中开业，又默默无闻中关门，对于整个跑车品牌行业都不会有太多的影响。