科技霸权(校对)第221部分在线阅读

　　九月末。
　　一支年轻的队伍出现在昆仑山脚下，他们将从这里出发，用两天时间，登上巍巍昆仑，一览群山之巅，并且在山巅哨所中扎营过夜，然后再用两天的时间，才能走出大山。
　　军队的哨子响了起来，在一个侦察营士兵的陪伴下，星辰大学的学生们出发了，他们沿着狭窄的山路向上攀爬。
　　起初天才们也是意气风发，唱着年轻人喜欢的流行歌曲，行进中充满欢乐，大家一边分享各自带来的零食，一边观赏群山的壮美，仿佛他们并没有意识到，这并非是旅行，而是一场严峻的考验。
　　当时间过了中午的时候，欢笑的声音渐渐消失，天空阴沉的可怕，很有可能昆仑今年的第一场大雪，即将在不久后落下。
　　双腿仿佛灌了铅一般沉重，渐渐稀薄的空气，令他们呼吸困难，他们必须拼劲全力，才能保证自己不会掉队，大家咬着牙，在沈浪的指挥下，手拉着手，相互鼓励，终于支撑到了午饭时间。
　　午饭是冷冰冰的面包夹火腿，同学们坐在地上，迎着冷冷的风，将干瘪的面包大口朝嘴巴里塞，他们实在太饿了，一边怀念着食堂里热气腾腾的饭菜，一边用凉水将面包冲入腹中，就这样对付着勉强吃饱了肚子。
　　不出十分钟，营长便下达了继续上路的命令。
　　山中天气诡异，是没有任何人能够预报的，但营长凭着经验发觉，大雪很有可能在傍晚时分落下，他们必须按照预定计划，赶到一号宿营地，否则大雪将导致山路艰难，出现很多难以想象的危险。
　　营长的判断没有错，就在他们上路不到两个小时之后，天上飘起了鹅毛大雪，连北风也变的异常冷冽，战士们站在山路外沿，用身体组成一道人墙，防止天才们接近山崖。
　　还有一部分战士，负责背起体力不支的同学，背着他们朝山上爬。
　　同学们从来没有见过这么恶劣的天气，他们第一次发现，自己原来是如此脆弱，在困难面前如此无能为力。
　　尽管他们是这个世界上最聪明的天才，但在强大自然之力面前，再聪明的脑袋，也需要学会敬畏。
　　幸好营长缩短了午饭时间，在大雪中艰难前行了一个小时后，他们终于抵达了宿营地。
　　那是山间的一片平坦地带，也许是军方经常在此拉练的缘故，他们建了几座小房子，里面有做饭用的天然气炉，能够容纳一百多人临时居住。
　　营长环顾这群被吓坏了，也累坏了的少年，很显然，他们已经无力前行了，轻轻叹了一口气，营长向总部呼叫了救援。
　　总算吃了点热的晚饭，女生们获得了居住在山间小屋的权利，而男生则和战士们一起，挤在行军帐篷里。
　　整整一夜，大雪丝毫没有停歇的迹象，气温骤降到零下十六度，呼啸的山风宛如无数野兽的嘶吼，令同学们彻夜难眠。
　　他们相互依偎在一起取暖，怀念温暖的家，同时也为自己的能力不足，而深深懊恼。
　　山中的天气变化无常，第二天清晨时分，风雪忽然停了，大大的太阳重新高悬在天空，虽然气温依旧很低，但天才们看到了，他们此生从未见过的壮丽景象。
　　群山在一夜之间银装素裹，仿佛一群穿了白色盔甲的巨人，站在阳光下无比闪耀，如果这个世界上真的存在昆仑众神之界的话，这些巨人应该就是神界的守卫吧。
　　早饭后，总部派来的直升飞机，接走了挑战失败的天才们，他们登上一辆辆等在山下的军车，回到距离最近的一座小城。
　　一路上，大家都沉默着，思考了很多过去没有想过的问题。
　　进城之后，手机信号终于恢复了，同学们赶紧给家里打电话，报告自己平安的消息。
　　另外，他们还惊讶的发现，就在自己出发进山的那个上午，一场战争已经开始，轰动了整个世界。
　　在经过快两年的准备之后，星辰科技和仅有的三家合作伙伴，正式进入国际市场，有史以来第一次，直面那些不可一世的汽车巨头。
　　更让人不可思议的是，他们的第一站，竟然杀向了世界上最强大汽车制造商的大本营，欧洲！
第二百五十章
华夏汽车企业大联合！
　　为什么是欧洲？
　　当沈浪看到新闻铺天盖地报道的时候，心中升起了巨大的疑惑。
　　和国内媒体普遍乐观的情绪，认为华夏制造的电动汽车性能优越，只要出海，必定就能征服全球不同，沈浪对此非常不乐观，他并不认为华夏电动汽车集团，有拿下欧洲市场的实力。
　　怀着这种疑惑，沈浪和同学们一起乘坐高铁，返回了沪都，在宿舍扔下行李之后，他洗了一把脸，马上来到老师的办公室，隔着落地窗，他见到罗佳正在和软件总裁李默然商量着什么。
　　不久之后，李默然离开了，沈浪敲开罗佳办公室的门。
　　“你回来了。”罗佳笑着说，“有一个好消息，软件中心那边已经完成了BIM项目，接下来，他们将开始向通用工业软件中最后的堡垒，EDA进军。”
　　沈浪微微一怔，面露喜色，这果然是一个好消息，EDA是半导体设计软件，专门用来设计各种芯片和处理器的，一旦完成EDA项目，星辰科技便能够顺理成章进入半导体领域了。
　　五大通用工业软件，是所有工业软件的基础，有了这些基础之后，便可以延伸出无数种更高级的专用软件。
　　例如军方设计导弹的软件，只需要从五大基础工业软件中，提取一部分模块，再加以重新编排和优化。
　　总之五大通用工业软件，就好比楼房的地基，地基已经打好的情况下，想盖一座中式风格或者西式风格，甚至超现实主义风格的大楼，都只需要在地基上添砖加瓦就可以了。
　　罗佳笑着说，“你刚回来就急着找我，有什么事？”
　　沈浪皱眉，“关于电动汽车进入欧洲市场这件事，我有点想不通，似乎太冒险了，毕竟欧洲是全球竞争最激烈的市场，大众，宝马，戴姆勒，菲亚特，标志雪铁龙，雷诺，不仅这些巨头的总部位于欧洲，连北美汽车集团通用和福特，其实也早已将重心转移到了欧洲。”
　　“大家所熟悉的福克斯，蒙迪欧，嘉年华，通用英朗等等，这些车型其实都是在欧洲设计和研发的，连日系汽车巨头，也在欧洲有着大笔投资，我们所熟悉的日产汽车，其实全名叫雷诺日产三菱联合集团，属于法国和霓虹深度合作的企业。”
　　沈浪一口气讲了很多理由，罗佳听完淡淡的说，“欧洲确实是全球竞争最激烈的汽车市场，而我们手里的底牌并不多，无论吉利，比亚迪，还是长城，都属于全球中小型汽车集团，实力和那些巨头不在一个档次上。”
　　“情况我都很清楚，但你可能忽略了一个细节，这一次欧洲行动，所使用的经销和售后体系，是吉利旗下沃尔沃的体系，也就是说，无论长城还是比亚迪的电动汽车，都是放在沃尔沃的专卖店出售，售后服务也是由沃尔沃集团来做。”
　　罗佳稍稍提示了一下沈浪，便不再多说什么，把思考的空间留给沈浪自己。
　　大脑开始飞快的思考，新闻中关于经销体系的细节，沈浪虽然知道，但他并没有多想，经过罗佳的提示，沈浪才忽然发现，这件事恐怕没有那么简单。
　　罗佳看了一眼桌上的万年历，卖了一个关子，对沈浪说，“后天就是十月一日，到那时候，一切就全都清楚了。”
　　……
　　两天后，十月一日，一连串新闻从华夏传出，震惊了整个世界。
　　首先是吉利和比亚迪，长城宣布合并，成立一个全新公司，东亚汽车集团。
　　重组后，东亚汽车集团的年产能，将达到惊人的一千万辆，涵盖吉利，领克，沃尔沃，比亚迪，凌云，长城，WEY，莲花，宝腾九大品牌。
　　按照目前的全球排名，位居前三位的企业，分别是丰田集团，大众集团，雷诺日产三菱联合集团，他们三家的年产能，都在一千两百万辆左右，很难分出高下，而排名第四的通用集团，年产能八百五十万辆，和前三名差距还是蛮大的。
　　东亚汽车集团成立之后，将超越通用集团，成为全球第四大汽车制造商。
　　最初，罗佳牵头成立华夏汽车联盟的时候，吉利，比亚迪，长城三家的总产能，不过四百万辆而已，如今不到两年的时间，便增长了两点五倍，实在是了不起的成绩。
　　然而华夏百姓们还没有来得及庆祝，又有第二条消息传来。
　　国家队也宣布了汽车产业重组计划，长安，奇瑞，广汽，上汽，东南，海马，江淮，众泰，东风，一汽，北汽，它们将正式合并，也成立全新的汽车集团，华夏汽车。
　　而华夏汽车集团的产能，达到了七百万辆，排在通用集团和现代起亚集团之后，位列全球第七，高于第八名福特集团六百五十万辆的产能。
　　很多吃瓜群众不理解，怎么国家队组合之后，产能才七百万辆，甚至不如三大私营汽车集团的产能高？这不可能吧？
　　然而事实恰恰就是如此残酷，一汽丰田，一汽奥迪，一汽大众，这些的确是大型汽车厂，但它们都是合资品牌，总不能当你买了一辆国产奥迪A6的时候，对别人说，自己买了辆一汽吧？
　　真正的华夏第一汽车，只是个很小的汽车厂，年销售也就二十万辆顶天了，还赶不上一汽大众的零头。
　　再例如五菱集团，神车五菱之光，群众有口皆碑，但五菱是上汽和通用的合资品牌，也不是什么真正的国产货。
　　就目前来说，国家队手中最大的车厂是长安，年产能两百万辆。
　　军方始终是有骨气的，长安汽车隶属军方总装备部，虽然也成立了长安马自达，长安铃木之类的合资企业，但他们始终没有放弃自主品牌发展，否则国家队的实力，还会更难看。
　　其次是东风，一百万辆，而奇瑞，北汽，江淮，上汽，广汽，它们的产能都在五十万辆左右。
　　总之国家队把手里掌握的牌面凑在一起，总算凑了七百万辆产能，虽然有点可怜巴巴，但至少有了入局的资格。
　　另外，重汽牵头，联合解放，宇通，金龙，江铃，福田等等，成立了华夏商用汽车集团，这个集团主力制造重型卡车和商用客车，年产能三百万辆。
　　无论如何，在星辰科技不断的游说和努力之下，华夏大大小小的汽车厂家，总算联合了起来，形成了东亚，华夏，商用，三大汽车集团，按照全球汽车年产能一亿辆计算，华夏三大厂占其中五分之一。
第二百五十一章
壮士断腕，永磁矢量电机成了！
　　德国，沃尔夫斯堡，大众集团总部。
　　为了应对吉利为首的华夏汽车集团，将要进军欧洲市场，这家全球首屈一指的汽车巨头，正在召开高级会议。
　　总裁蒂斯听完手下智囊团的分析之后，用双手托住下巴，陷入了足有两分钟的沉思，所有人都不说话，等待着总裁大人的发言。
　　额头上的褶子忽然挑了一下，蒂斯摇了摇头，沉声说：“我总觉得，事情应该没有那么简单，比亚迪和长城将借助沃尔沃的经销体系进入欧洲，这一步走的实在很巧妙。”
　　“毕竟沃尔沃是全球第四大豪华汽车制造商，仅次于奔驰，宝马，还有我们的奥迪，营销以及售后体系都非常成熟，不能不防啊。”
　　蒂斯的顾虑当然有其道理，吉利的李老板实在非常聪明，他当年收购沃尔沃的决定，给华夏汽车进军全球，埋下了深深的伏笔。
　　尽管在这个世界上，豪华汽车制造商宝马，奔驰，奥迪，年销量都在两百万辆左右，排在第四的沃尔沃，虽然也算豪华车，但年销量却只有七十万辆左右，比德国三巨头差了很远。
　　然而，吉利集团却通过沃尔沃，得到了梦寐以求的全球经销以及售后服务体系，这就太厉害了，瑞典人辛苦几十年打造的销售网络，被吉利一朝收入囊中。
　　如果没有这个全球销售网络，吉利就算再有钱，工作效率再高，也少不得花上十几年，编织一张全球销售网，并培养数以万计的员工。