科技之开局直播造火箭(校对)第23部分在线阅读

　　“底子太差了！”杜星宇看了下董江波给的资料，毫不客气的说道：“以目前星耀公司的底子，无论是造火箭还是制造航天器，都差的远。”
　　“饭要一口一口吃，路要一步步走嘛！”董江波无奈道。
　　杜星宇摇摇头，说道：“从科技角度，星耀发展太慢。从商业角度，也是一样。据我所知，国外的各大航天和太空探索、服务公司都获得了大量的注资，他们的发展速度会加倍！”
　　“航天业是一个头部效应非常明显的行业，一旦我们落后，以后就很难翻身了！”
　　“所以？”董江波微微皱眉，这是客观存在的事实，可他也没什么好办法去改变。
　　“所以我建议，直接找航天局合作研发项目。”杜星宇说道，“没有航天局的帮助，再给星耀十年，都很难赶上国外同行！”
　　“航天局这方面……”董江波一边思考，一边说道，“我也是从航天局出来的，公司里的专家大多都是局里各研究院的人，一些小的帮助是没问题。”
　　“要是大的研究项目，我没有把握能说服航天局的领导。”
　　“让我来吧。”杜星宇说道，“不过也希望你们写一份关于商业航天的材料，我来当中间人。”
　　“那就太好了！”董江波欣喜道，他知道杜星宇如今的分量，那些大人物都很重视他的意见，要是杜星宇出面，事情就好谈的多。
　　“第一个项目，我建议立项航天器‘空天飞机’。”杜星宇继续说道，“在火箭研发方面，也可以和航天局合作。”
　　“空天飞机？这步子是不是太大了！”董江波当然知道空天飞机是什么，但他的公司，制作一个小型火箭都够呛，哪有什么实力去制造空天飞机？
　　“就是要大，不然航天局为什么愿意合作？”杜星宇说道，“前期星耀只需要出钱，派人学习就够了。”
　　“好！”董江波站起来，拍了拍杜星宇的肩膀，说道：“师弟，咱们星耀的杜总顾问，这件事就交给你，等项目确定，我亲自给你倒庆功酒！”
　　杜星宇很快就把自己的分析交了上去，同时，星耀也向航天局提出了申请。
　　董江波本就是航天局出来的人，让他发展国内的商业航天也是高层的意思。
　　所以当这两份文件被交上去后，很快引起了高层的注意，他们开始讨论这件事的可行性。
　　会议室里，几名高层讨论着：“杜星宇是航天界百年不遇的奇才，他愿意参与研发空天飞机是好的。”
　　“只是这样重要的项目，和商业航天公司合作，还没有过先例！”
　　“所以我们才要打破先例！我对文件里的几句话很赞同，米国、欧洲和俄国的一些航天公司，哪个背后没有他们国家的航天局在进行技术支持。”
　　“董江波和杜星宇都是我们的人，背景干净，可以放心。”
　　“是啊，航天技术，除了军事用途，其商业价值也不可限量，最终还是要靠商业化的公司去开发。扶持本土的航天企业，也是为了我国的航天航空技术发展。”
　　“那就这么定了，这个意见，批准了！”
第30章
空天飞机
　　航天局和星耀空间科技公司正式达成合作项目“商业航天器研究”，也就是空天飞机。
　　航天局出人和技术，而星耀公司出钱。
　　任务的总负责人，自然就是联系双方的纽带，杜星宇，他同时兼任总设计师。
　　副总设计师张焱，是来自于航天局航天器研究四院的专家，在他的带领下，他们的团队已经研发出了“神龙”号航天器，并且在此前的秘密试验中，在太空中呆了两天的时间，并且成功回收。
　　“杜总工，久仰大名！”这虽然是张焱第一次跟杜星宇面对面，但杜星宇的大名，他在研究所都不知道听了多少遍了。
　　“张教授说笑了，以后我们就是同事了。星耀的团队还很不成熟，希望张教授能多指点他们一些。”杜星宇与他握手。
　　“这是自然！”来之前，张焱已经得到了领导的授意，这次说是合作，其实更多的是帮助性的提高星耀的航天科研水平。
　　除了他们，团队里很多人都是老面孔。星耀空间科技招的一些专家，大多都是从航天局下属各研究院，以及顶级大学出去的人才，稍微一介绍，便都认识了。
　　“好多大佬！”在团队角落，星耀的实习生王伟和吕良瞧瞧议论着。
　　他俩都是杜星宇的同学，最近一直在准备找工作的事情。前些日子跟杜星宇聊天，杜星宇建议他们去星耀空间科技面试。
　　有曾经和杜星宇一起发射过火箭的经历，他们俩毫无意外的就进了星耀。
　　而杜星宇的另一名室友赵清泉，则是去了米国著名大学读研究生，并没有一起。
　　“据我目测，这里就我们两个，资历最浅！”吕良抬了抬眼镜，说道。
　　“你这不废话吗？这么重要的项目，我们能跟着打杂就不错了。大概还有杜星宇的面子在。”王伟低声道。
　　“嘘！”吕良低声说道，“我们俩在研究组千万别说是杜星宇的同学，不然大家肯定都以为我们是走后门的！咱们资历太浅，又没他那么有本事，担不起他们的期待。”
　　“嗯。”王伟深以为然。
　　研究项目正式开始了，名称叫做《可重复使用航天器研究项目组》，主要任务便是研究出他们自己的“空天飞机”，暂命名为“星舟号”。
　　……
　　“机身的材料就选定为碳纤维复合材料，加上碳化硅涂层，重量轻，耐高温性能好，此外，我们的钛合金强度不够，需要想办法将碳化硅纤维加入到航天钛合金中制作成复合材料用来制作机身！”
　　会议室里，杜星宇正在跟众人讲解着自己对空天飞机各方面设计的思路。
　　“发动机是重中之重，‘神龙号’的经验可以参考，但不能照搬。目前我建议采用的是三类发动机一体设计。”
　　现有的空天飞机往往采用借助火箭升空的方式，但杜星宇认为，这样不仅浪费资源，也不能体现空天飞机的多空间运行功能。
　　“空天飞机要在大气层和太空中飞行，经历有氧和无氧空间。涡轮喷气发动机可以让空天飞机在平地起飞，进入平流层。”
　　“但一旦空天飞机速度超过6倍音速，空气阻力会大幅度上升，这时候就要用冲压发动机，让它冲出大气层。离开大气层进入太空后，则采用火箭推进器，让它能在太空中保持飞行……”
　　“三种发动机组一体化设计，难度很高，这是我们必须克服的重要难题。”
　　研制多循环工作组合发动机组，是研发团队的重中之重。
　　为此，杜星宇不惜往科技模拟器里砸了几百万的能量点。一次又一次的失败，让他获得了大量的珍贵知识和经验，避免研发团队走弯路。
　　这样一来，也能减少研发资金的浪费。
　　星耀投入的资金看似多，但是航天科技研发花钱比烧钱还快，一个项目就能烧掉十几亿。要不然世界上也不会只有寥寥几个大国掌握航天器技术。
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　　在“星舟号”空天飞机的研发过程中，世界各国都没闲着，每个星期都有信息的消息传出来。
　　例如俄国重启“核动力火箭”研发计划；德国将制造新的航天器；法国议会批准了一项有关航天科技研发的议案，详情暂时保密；英国、意大利、西班牙等国家纷纷跟进。
　　华夏的周围，岛国人虽然没有声张，但在最近几个月，进行了频繁的火箭发射试验。
　　而印度航天局，则是直接宣布，要在三年内赶超华夏，成为世界第二航天大国！
　　他们宣布了数个重大的航天计划，并且开始实施。
　　加拿大、澳大利亚也各有项目，其中最引人注目的，还是号称世界第一强国，无论是军事、商业还是科技都最发达的米国！
　　米国航天局重新部署了航天计划，除了重返月球，他们甚至已经开始准备登陆火星了。
　　而米国商业航天的龙头，太空探索技术公司也宣布了一项最新的计划，他们将在两个月后发射最新的猎鹰九号重型运载火箭。
　　届时，他们将尝试对火箭的高效回收，以及本次他们将与米国商业空间站公司一起合作，将自主研发的“载人龙”航天飞船发射进入太空。
　　这次，将会有两名宇航员搭乘他们的飞船进入国际空间站，并且还有两名宇航员将从国际空间站乘坐他们的飞船返回地面！
　　SpaceX公司的这项计划一公布，立刻引发了世界级的关注。
　　火箭回收，载人飞船，从太空接宇航员回地球，无论是哪一点，都是各国望眼欲穿的太空技术！
　　而当这三点集中在一次发射任务时，便形成了巨大的广告效应！
　　米国的《华盛顿邮报》、《纽约时报》等主流媒体纷纷报道这件事，并且在新闻中写道：“SpaceX公司无疑于是本世纪最具有商业价值的太空探索技术公司之一！”
　　“他们这次发射的壮举，将改变商业航天的未来。目前已经有消息传出，太空服务公司有意与SpaceX合作，计划在一年内推出太空旅游计划，送至少四名旅客进入太空！”
　　不止是米国，华夏国内也报道了这件事，引起剧烈反响。
　　不少人感慨：“米国的科技还是强啊！SpaceX只是一家私营企业，航天科技居然能达到把人送上太空的地步，相比起来，我们国家还没有一个能有这牌面的公司出现！”
第31章
硬核UP主在线教做航天器
　　还有媒体专门写了一片报道，标题为《SpaceX即将送宇航员送太空，我国的商业航天距离米国究竟差了多少？》。
　　报道里写道：“今天科技圈都被SpaceX的消息刷屏了，火箭回收、载人龙飞船、返回地面。这些代表了航天界最先进的技术，都是由一家私营企业研发出来的，不得不说，令人惊叹！”
　　“SpaceX的太空技术很强，那么我国的商业航天距离他们有多大差距呢？根据笔者的了解，这个差距只怕要超过‘五十年’！”
　　“据悉，我国的商业航天公司目前只能做到发射小型火箭，将微型卫星送入近地轨道。大运载的火箭，航天器，更是无从谈起……”