汽车黑科技(校对)第1087部分在线阅读

　　……
　　当天下午，统计表格就出来了。
　　当部门做完了统计，递交到李凡愚手里的时候，他惊呆了。
　　“我靠！这么多人！逃荒啊这是？”
　　他面前的统计表上，“正信员工及家属共计231211人，天城汽车产业园区共451家，合计员工及家属人数560212人。”的数字，简直爆炸。
第1482章
没有正信的天城（三）
　　面对如此庞大，堪称一个地级市市区总人口的人数，负责统筹这一次年会旅游度假的总负责人许友道惊得下巴都掉了！
　　不光是他，琼省旅游局和胡建旅游局方面，也是惊出了一身的冷汗！
　　乖乖！
　　现在做汽车产业的，都这么任性了！？
　　但是俗话说的好；没有嫌鱼虾多的篓网，没有嫌恩客多的窑姐。面对如此庞大的客流，两方旅游局在纠结的同时，也带着十二万分的重视，没管三七二十一的，将这以旅游和度假为目的，而非是逃荒的人口大迁徙，接了下来。
　　两方面绞尽了脑汁，动用了一切可以动用的资源，最后一拍手！除了动用自家省内的航空公司外，不约而同的，将目光投向了铁路和海运方面。
　　这个时节，春运高峰马上来临。
　　海运方面好一些，临到年关，海内渡轮和客轮倒是还算够用。
　　当中铁方面接到两个地方旅游局的紧急电话，要求加派至少十列列车到天城接人的时候，简直就像是吃了狗屎……
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　　年假的事情颁布了下去，随之而来的，就是集团上下的一轮拼命加班加点的暴风雨。
　　不同于往年的轮休，按照集团的年假计划，今年的年假是全员尽出。虽然这么说，但是作为一个业务量庞大到不亚于一个政府来说的正信，是不可能做到全员什么都不管不顾的放假十几天的。
　　运营部和市场部在获悉了年假计划之后，立刻开始筹备在京城以正新驻京办为基础，设立临时行政中心，以应对年节期间集团的正常运行和可能发生的突发状况。
　　生产部将大量的人手抽调到了奥迪和大众的几个生产线，采取了24小时三班倒，人歇线不停的工作制，没了命一样的完成各地4S店的备货订单。这，在正信联合哈工大和济二机公司研发出了自己的生产线，产能得到了满足之后，可许久都没见到了。
　　就连研发中心和其他一些已经完成了年终任务的部分，也作者各种调整，力求将年假的十几天稳定下来，不至于出什么乱子。
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　　经过五天的玩命儿准备之后。
　　正信，接到琼省和胡建旅游局方面的消息；为接待正信旅游团所准备的专用航班，七十余艘客轮，共计三十八列临时征调来的，最大调度能力可达2400人/列的特别调度队伍，已经准备就绪，随时可以出发！
　　这些调度资源，可以说是来之不易。
　　飞机和客轮不说，就说列车。
　　每一列，都是琼省和胡建旅游局从春运大难之中或撒泼打滚或刷脸卖笑，虎口夺食而来。按照一般来说，铁路客运火车有十六节车厢，硬座六节定员118人，软座两节定员72人，硬卧四节定员60人，软卧两节定员40人，餐车和行李车厢各一不载人。
　　按照这样的布局，一列火车大约的单次调度能力是1300多人。虽然往往一列火车的载客人数远远超出这个数字……
　　但是这一次，面对几十万人的大迁移，铁路也是打了打狠。
　　每一列通往天城的参与调度的列车，采用的都是二十节的加车布局。硬座十二节，硬卧六节加餐车和行李车厢各一。这样的布局，光是核定载客人数，单列火车就可以达到惊人的1800人。挤一挤，一列火车调度个两千多人，那简直就跟玩儿一样！
　　除了这些火车之外，琼省航空和胡建航空以及两省的海运部门更是下了血本，几乎将所有能调度的航班，都对准了天城……
　　在正信各部门严密的制定了出行方案，将大部分的高层塞进航班，中层干部带领基层工作人员乘坐火车和客轮的计划之后。
　　一场宛若灾难片一样的年假旅游，在小年的前一天，随着李凡愚的一声令下，以格外的秩序，开始了！
　　天城的火车站，机场，码头，在毫无征兆的情况下流量暴增。
　　以胳膊上带着白色毛巾为统一标示的“出走大军”，在顷刻之间，就成为了各个交通枢纽的生力大军。活生生的，将返乡团在人数上虐的连渣都不剩……
　　自小年的前一天开始，每天，天城的人数都在以十五万的幅度，迅速缩水。
　　南通，办公厅。
　　如此大的居民异常流动，已经引起了政府方面的注意。
　　赶回了天城，这几天正在四处奔走的程刚得知了正信异乎寻常的年假计划之后，更是找了几次姜流，向其阐述问题的严重性。
　　姜流都烦了。
　　面对红着眼睛，颇有怒发冲冠之势的程刚，姜流耐下性子给他倒了杯水。
　　“过年了嘛！正信想怎么样就随他们去。跑得了和尚跑不了庙，正信不是还在嘛。那李凡愚不是只说带领全员出去度年假，没说将正信集团迁移嘛。”
　　“你这个态度，会出大乱子的！”见姜流的态度，程刚气的肺都疼了。他狠狠的一拍桌子，将上下级观念扔到了九霄云外。
　　“你这个态度才会出大乱子！”姜流也翻了脸，将手里的茶杯狠狠的在桌子上一顿，“李凡愚这是想干什么你以为我看不出来？无非就是想示威罢了！证明他正信人多势众，对地方有多么大的影响力罢了！说白了，他的这个行为，就是裹挟大众意图消极对抗我们的方针政策！其心可诛！我知道你和他的私交不错，但是我希望你能端正态度，意识到他的行为是背德的，也应该意识到，在这件事情上你作为一个主管工业的副生长的定位！”
　　面对姜流的决绝，程刚无力的垂下了手。
　　在这一刻，他真的为天城和天省的未来，担忧了。
　　天城国际机场。
　　李凡愚带着安宁，李妈李爸，爷爷奶奶姥姥姥爷，外加建国舅舅一家，以及以“鞍前马后”为理由，特来蹭飞机的单身狗陈雨涵。
　　在飞机下再一次询问了目前的调度进度。
　　直到得到了王梅梅“不用担心，最晚后天，最后一批员工就会登上火车和客轮”的回复之后，才终于点了点头。
　　站在正信号私人飞机的舷梯上，他看了看这座正沐浴在小雪之中的城市，眼睛里有着不舍和茫然。
　　他的身后，安宁悄悄的拉了拉他的手。
　　“不然我们将年会安排好了，回来过年也是可以的。”
　　感到手心传来的温度，李凡愚微微一笑，回身用手指弹了弹安宁的鼻尖儿。又看了看第一次坐在私人飞机里，研究这研究那的董建国，唠唠叨叨骂弟弟乡巴佬，实则眼睛里全是拘谨的老妈，这些自己最亲最近的一群人。
　　“走吧，走吧。有你们在，哪里还不是个家？”
第1483章
没有正信的天城（四）
　　虽然正信的年假迁移还没有完成，但是得益于琼省和胡建方面异常给力的调度能力，几十万人的大迁移计划正在飞奔着走向尽头。
　　整个天城，就如同一个动脉破裂大出血一般的伤员一般，正在悄然的失去它蓬勃的生命力。
　　随着那一列列的火车，客轮和航班如地震之前的飞禽走兽般撤离。天城之内，一些变化悄然发生；
　　东城区，应该是天城之内最年轻的一个区域。这里在七年之前原定于用作经济开发区，考虑到配套设施和交通等方面的因素，在经济开发区还没有建成的时候，在东城区之内，就设立了一个中型的物流园。
　　但是天城的这个经济开发区是个短命鬼，在正信没有出现之前，这里的企业大多数都是一些面粉加工厂，白酒厂，淀粉加工厂等一些以农产品加工和食品初加工为主的企业。
　　那一届的政府为了面子上好看，在外地挖了一大堆这样的企业回来，许诺了一大堆的好处，但是等企业落地之后，这些许诺其中的绝大部分都没有实现。
　　这种没有多大技术含量的企业，没有政策的支持，很难有起色。所以经济开发区做了不到三年，随着第一批也是最后一批的企业相继倒闭，也就随之就草草的衰落了下去。
　　到了后来，正信集团崛起，这里才真正的发展起来。只是东城发展的道路歪了，原本作为配套设施存在的物流，背靠正信和天城产业园区这两棵大树迅速壮大，在短短的三四年之内，将差不多整个东城区霸占，硬生生将“东城经济开发区”的招牌，逼成了“东城物流园区”。
　　在这里，大大小小300多家物流和快递林立，养活着几乎天城大部分的货车司机。
　　临到年关，各个物流正在加班加点，临时招收了大量的人手，以便应对年内最后一波，也是最肥的一波业务高峰。
　　大量的仓库被整理出来，以便迎接来货。各个物流的院子里，待发走的货物堆积得到处都是，无数如蚂蚁一般的搬运工人和起重叉车来往穿梭。或将货物装上门外排满了大街两侧的货车之上，或将发往本市的食品服装等年节的备货用小型箱货发走。
　　在这样的一片忙碌之中，许多人发现了一个重要的问题。
　　百顺物流的老板周康健和隔壁顺兴物流的老板徐建业，正在来来往往的工人之中闲谈。二人是表兄弟，平日里业务多有照拂，关系非常不错。
　　“表哥，我怎么感觉不对呢？不知道你察没察觉出来，最近两天的货，只进不出啊！”周康健抽了口电子烟，说到。
　　听他这么说，徐建业也皱了皱眉头：“我也正想和你说这事儿，寻思问问你呢。昨天我家收了一万两千多件货，但是就收到了不到五百件。这个节奏不对啊，车队队长侯三子都问我好几遍了。再这么下去，车队和年前的生意还不得废啊？”
　　物流行业很复杂，很少有货站拥有布满全国的中转站。天城的这些物流，除去德邦和少数几个大型物流之外，都是采用的外包中转。
　　其中的模式很复杂，但是简单来说，向外发送货物的利润较从中转哪里接收货物的利润大得多。
　　货物只进不出，对这样的物流当然就影响深重。所以徐建业才有“废了”这么一说。
　　周康健点了点头，“嘶，我记得去年的这个时候，产业园区和正信那边的吞吐量都是极大的，今年怎么了呢？”
　　正在他这么问的时候，一辆载满了货物的箱货回到了物流的门前。