汽车黑科技(校对)第297部分在线阅读

　　这可让李凡愚气不打一处来，于是横了他一眼，“没你的事儿！”
　　咳咳……上次因为军车项目的事儿开闹，李凡愚可没敢让公司知道。毕竟到人家大门口搭帐篷这事儿……说出去不是很光彩嘛。
　　刘华定定的看了李凡愚半晌，见这货眼睛里还有那么一丢丢真诚，才终于浮上了一抹笑容，“李总，你能有这个想法，从我个人的角度还是很高兴的。如果你只是单纯的想为国家做点儿贡献，那这事儿我倒是可以给你联系联系。”
　　李凡愚一拍大腿，“刘主任高义！”
　　“你要真不是别有用心，这事儿是你高义。作为一个企业家能想着国家想着政府，心态是好的我绝对举双手支持。”
　　“谢谢刘主任！”
　　“不过说好了啊、你先给我写个保证书、万一要是这事儿成了，你可不能跟我提什么别的条件。别到时候你再把我装进去。”
　　李凡愚：“……”
　　看着刘华又恢复了一脸的谨慎，李凡愚不禁心中感慨；妈哒人与人之间最基本的信任到哪儿去了！这回小爷的目的真的很纯粹、绝对免费，童叟无欺啊……
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　　刘华将李凡愚的事情整理成材料，在国资委的例行会议上做了汇报之后，便立刻得到了大领导的重视。
　　王书记听罢他的汇报，立刻就觉得这件事情可以从更深的层次去操作。
　　“这个事情很好嘛！A8这个项目我听说了，作为天成产业园区一次大胆的尝试，这个车型本身就很具有代表意义。就像李凡愚说的，外事场合用车也代表了我们国家的脸面。老刘啊，咱们的外交部和驻外大使馆现在都用的什么车子嘛？”
　　刘华见主官发问，连忙答道：“王书记，是这样的。因为在A8之前，咱们国内并没有自行生产的D级车。而且考虑到汽车加税的问题，所以驻外大使馆的用车都是直接拨款，在驻地地区直接采购。因为地区的不同，现在的外事用车型号也很杂。比如德国的大使馆用的就是奔驰，法国的大使馆用的就是雪也龙，美国大使馆用的自然就是里柯恩和水星之类的。”
　　“就是嘛，驻外大使馆是代表咱们国家主权的机构。就连这些机构都没用上咱们民族品牌的车子，这不就是脸上无光嘛。我看呐，正信要对外交机构赠予车子的事情还得尽快落实，而且要把这件事情上升一些高度。毕竟他李凡愚是还是中气协的会长，正信虽然是个私企，但是有他这个身份，也算是咱们国资委的半个孩子嘛。”
　　刘华立刻就领会到了他话里的意思，“是是是，您考虑的有道理。”
　　王书记点了点头，“这样，这件事就由我来牵头，回头我跟外交部那边交涉一下。你动员一下媒体，把这个事情作为典型好好宣扬宣扬。”
　　刘华摸了摸兜里李凡愚给写的保证书，心道这事儿成了。
第0396章
环环相扣的宣传
　　既然是白送，谁特么不爱啊。
　　在国资委方面的穿针引线之下，外交部及部分驻外地区大使馆受赠正信汽车的事情，果真很快就成行了。
　　因为李凡愚中气协会长的身份关系，作为中汽协的上级主管部门，国资委也着实是出了一把风头。就拿王书记来说吧，这家伙近日内在几家主流媒体上频频露脸，对国资委一直以来对正信的支持大谈特谈。
　　不可否认的是，之所以肯乐得操作这件事情王书记有私心。毕竟正信这个民族车企给力，作为李凡愚的半个领导他面上也有光，身上也添政绩不是。
　　赠车这件事儿，其实李凡愚肚子里那点儿花花肠子大家伙儿都不难猜到。但外交部白得了五十辆车，王书记自己刷了博存在感捞了把政绩，正信的A8又能得到社会关注。这对谁都有好处的事儿，明白人也就睁一只眼闭一只眼了。
　　所以在有意宣扬引导之下，正信旗下新款豪华级轿车A8即将成为中华政府外交部门礼宾接待用车的事情，立刻通过几个主流媒体的报道传了个飞起；
　　“投桃报李！正信最新车型A8即将下线，首批赠予外交部五十辆！据悉，因民族汽车工业在近二十年来的不振，我国在各重要外交场合中一直使用国外品牌的豪华级轿车。此次，正信A8的下线填补了这一领域的空白。据国资委消息，正信将于近日免费赠予外交部豪华级轿车五十台，或将摆脱代表了中华主权的外交部门使用外国豪车的尴尬局面。”
　　“一个年轻企业家的报国心！正信总裁李凡愚赠予外交部及部分地区大使馆五十辆顶级豪华轿车A8，目前这款车型还未公开出售，但据悉单车售价约为一百九十万元。此次赠予，预计正信公司将斥资近亿！”
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　　主流媒体发声，各个车媒那是必须响应的。一时间李凡愚豪气冲天，正信免费赠车的新闻铺天盖地的传播了开来。
　　如此大的宣传力度之下，正信奥迪A8也自然水涨船高，走入了人们的视野之内。
　　如此的热度，很多正信的车迷就不用说了。在A8研发的这段时间里，对这款由正信独立研发制造的车型关注一直就没断过。但是那些看了新闻，还不了解这款车型的人就好奇的很了。
　　即将被外交部用作外交场合的轿车是个什么水平什么样子，就立刻成为了众人关注的焦点。
　　可是无奈的很，主流媒体的宣传主要还是对国资委方面和正信这个成立不到一年的车企宣扬的比较多。在A8没有下线，没有在市面上亮相的情况下，对于A8这款车只是刊登了一张外形效果图而已。
　　人的好奇心就是这么个道理；越模棱两可看不清想不明的东西，就越想一探究竟。
　　既然报纸和新闻上没有车型的详细介绍，那怎么办呢？
　　查呗！
　　于是乎在各个搜索引擎上，正信A8立刻就成了热搜词。
　　新闻传出的第一天，正信A8的百度搜索指数就达到了五万。
　　第二天，就突破了十五万。
　　第三天，“新一代礼宾用车”，“正信A8”，“A8”这三个关键词的百度搜索指数就均已超过了二十万。
　　话说两头。
　　在把赠车这事儿敲定之后李凡愚就带着离开回到了天城。
　　在李凯这货的计划里，把车赠出去是宣传的第一步，也是一个让A8能在最短时间内打开市场的一个契机。
　　虽然赠车是宣传的核心和重点，但是要巩固这一波花了五千万的成本才取得的机会，接下来的工作还需要做一大堆。
　　在回到天城之后，正信的策划部和运营部立刻对接，以目前正在进行的如火如荼的新闻为突破点，准备将后续宣传衔接上去。
　　虽然李凡愚之前提出了A8的受众和潜在用户在网络上的得益不大，但是网络上如此巨大的关注度，两个部门经研究后一致决定双管齐下。一方面引导舆论，完善正信A8的实车信息在网上的搜索优先权。一方面接着这个热度在线下搞事，争取让A8与更多的潜在客户邂逅。
　　线上的部分没的说，正信的销售网络就是以这个为核心的。鉴于目前的情况，也无非就是请各大车媒试驾，将外观内饰空间功能性能等方面通过图片与视频的方式直观的展现在关注者眼前。
　　但是具体到线下的活动部分，运营部和策划部的意见就有那么一点儿不统一了。
　　按照运营部门的意思，上一次迷你在地铁广告和主要城市广告牌，和商业区域的大厦LED显示屏上投放广告的效果比较出众，这一次完全可以参考迷你的广告投放方式。
　　但是李凯可已经是被李凡愚骂过一顿的，对于李凡愚耳提面授的定位问题可着实下了一番苦工去思考。所以按照他的想法，这一次的行销应该以更高端的方式进行。
　　毕竟迷你的定位是那些有一定经济基础的白领，地铁，商业区域是这一部分人群的高度集中地。但是就像李凡愚说的A8的定位摆在那里，受众肯定和迷你是有差别的。
　　所以这货对一群妹子侃侃而谈了一番，结合自己所想所悟生生的给运营部的众妹子上了一堂营销课。
　　按照他的话来讲；A8的售价是一百八十八万，按照用户消费习惯分析，A8的潜在用户已经脱离了白领这个范畴。商业区域投放广告可以考虑，但是地铁广告牌就是无厘头了。您想啊，哪个能买得起百万豪车的人没事儿去挤地铁？
　　听完他的分析，众人倒觉得极有道理。
　　在经过一番运营部门的妹子发散思维和企划部的和尚们开了一波脑洞之后，一份完整且充满逼格的宣传方案便新鲜出炉了。
　　正信公司的小二楼，办公室。
　　看罢这份方案，李凡愚终于满意了。
　　对面前站着满脸写着“求过求夸奖”的离开一番勉励之后，在方案末页写了个龙飞凤舞的“可”，并刷刷刷签上了自己的大名。
　　得到了他的授权，李凯便立刻将方案分配执行下去了。
　　次日，企划部的众和尚便化整为零。一个个穿的西装革履，人模狗样奔赴到了全国各大城市。
　　到了目的地后，便马不停的赶到了当地最高端的商场和机场。
　　他们之所以去这两个地方，可不是为了买返程机票或者去购物的！
第0397章
A8上市！
　　在几款成功车型良好的市场表现，以及车迷们口口相传之下、在中华这一亩三分地里，正信现在的名号算是传开了。
　　所以各地的机场和商场在接到了正信企划人员的拜访之后，对租用场地搞新车型展台这件事儿自然没有不同意的道理。
　　就算排出赚租金这个由头之外，A8这个车型已经通过和礼宾用车挂上了钩。有这个定位和噱头，在他们的场地内展出也算是切合了高端商场和机场这种场所的环境。甚至来说，这种展位本身也能给他们场地的声誉带来一定的提升。
　　花花轿子互相抬，说的就是这个道理。
　　在敲定了场地之后，企划部的和尚们便立刻和当地的广旗&正信销售部门取得联系。在销售人员的协助之下，对展台进行设计和陈列。
　　早李凡愚回到天城之后，A8的试生产环节就已经完美落幕。
　　短短的十多天里，产业园区与正信动力经过频繁的沟通和协作，终于将所有环节理顺，将A8推入了到了整装待发，随时可以量产的阶段。
　　随着各地展台如火如荼的搭设之时，随着李凡愚一声令下，动力公司那条依托从北旗租借的生产线为基准，针对高精密部分进行改动在发动机和重要部分进行了手工工作台式改进的生产中心全面开动。
　　一片热火朝天之中，正信动力再一次展现了它强大的生产能量。
　　当各地的展位装修完毕的时候，第一批正信奥迪A8，恰如其分的配送到了当地广旗&正信4S店和展位之内。
　　与以往正信依靠正信网络销售平台为主要战场不同，经过细致的分析与精准定位，广旗&正信4S店，以及高端商场和机场的贵宾候机处展位，才是这一次让市场了解这正信首款豪华级车型A8的主战场。
　　收到实车之后，在企划部的要求下。广旗方面立即抽调了一批业务能力极其出众的销售人员，以配置整装待发的A8首售。
　　在经过了产业园区整合之际的曲折，在经历了集合研发方配套方和生产方通力协作的历程，经历了市场上近两个月褒贬不一的争论之后，A8终于上市了！