汽车黑科技(校对)第572部分在线阅读

　　若不是周轻语极力的辩解，怕是保安直接就把他给抬出去了。
　　“怎么回事！”
　　赛事组负责赛事宣传的主管皮那耶，见到这番闹哄哄的景象，厉声问道。
　　受理员三言两句就把事情说明白了，皮那耶松了口气，将李凡愚与保安撕扯时掉落在地上的表单捡了起来。
　　当看到申请方一栏填着，“中华正信奥迪”的时候，他的眼前一亮！
　　“先生，您是为中华的正信奥迪报名？”
　　李凡愚脖子一梗，“正是。”
　　皮那耶仔细端详了他一眼，随即脸上就浮起了让李凡愚感到肉麻的“亲切”笑容。
　　“我认识你！您就是正信集团的董事长李凡愚先生没错吧？”
　　额？
　　虽然不明白为什么这个一头红发的法国佬对自己忽然间这么热情，但是李凡愚还是点了点头，“没错。”
　　皮那耶脸上的欣喜更甚，直接对保安挥了挥手示意退下，又狠狠的瞪了一眼那个差点儿坏事儿的受理员。
　　这才对李凡愚做了一个请的手势：“李先生，我想着其中肯定是有什么误会。不知道我是否有此荣幸，可以与您深谈片刻？”
　　懵逼的李凡愚看了看周轻语，后者将皮那耶的话翻译了一边。末了，又加上了一句：“你参赛的事情有戏了。”
　　“怎么说？”
　　“看看这人的表情啊，像是见到了初恋，巴不得你参赛的样子。”
　　听到周轻语低声说完，李凡愚眼珠一转。
　　片刻的功夫，就大致猜到了什么。
　　之前的新闻说，因为上一届勒芒发生的严重事故，奔驰等老牌车厂纷纷退出。这一届的LMP1原型车组，可能是80年代至今最缩水的一次。
　　在这样的情况下，正信这样一个有点儿名气的后起之秀想要参加……
　　想通了这个关节，李凡愚心里就有了底，随着皮那耶便进了一间招待室。
　　还别说，事实真的是如周轻语所说，赛事组巴不得正信来参加！
　　正信虽然并未对欧洲市场进行布局，但是通过进口的方式，正信迷你却在法国卖的还不错。这一类的小型车，正适合法国汽车市场的消费和审美习惯。
　　所以根本上来说，正信在法国还是有那么一丢丢知名度的。
　　但这并不足以让赛事组如此的殷切。
　　见到李凡愚过来为正信报名参赛，真正让皮那耶兴奋的，是正信与其他厂家之间的恩怨！
　　赛事组常年跟那些欧洲知名车厂打交道，欧联等品牌与正信的那些冲突，他们自然也是清楚的很。
　　现在的体育赛事，都在向娱乐化的方向发展。最典型的例子就是WWE，一个摔角比赛，都是需要有剧情的！
　　为什么要这样做呢？
　　噱头！
　　纵观现在的体育赛事，往往会看到一个特别普遍的现象——在赛事本身之外，观众往往会对参赛队伍或选手的经历，或者是赛事之中强者之间的历史渊源同样感兴趣。
　　而这样的兴趣，会为赛事本身拉来长久的受众。
　　比如NBA，为什么湖人与凯尔特人的比赛会特外受关注？为什么骑士与勇士争夺总冠军会让人看得格外血脉喷张？
　　因为湖人与凯特尔人的斗争贯穿了整个NBA的历史。因为在之前，骑士队踩在了勇士的头上拿到了总冠军的奖杯！
　　而在中华市场上正信与欧联等欧洲厂商人脑袋都刚成狗脑的事儿，赛事组自然是听说过的。
　　这对于他们来说，可是摆在面前的噱头！
　　要是正信参加勒芒，对于阵容可可看度缩水的LMP1组来说，无疑是注入了一股清流啊！
　　就像拳击赛似的，要是只为了荣誉和金腰带，两个拳手肯定就是以职业标准切磋。
　　要是把一刚刚发现孩子长得不想自己的绿帽，和隔壁老王大哥放到擂台上，你再试试？
　　保证拳拳到肉，牙齿横飞，激烈程度MAX啊！
　　在皮那耶的提点下，在整个赛事组的一路绿灯之下，缺米少粮准备不足的正信……
　　居然过了！
第0763章
拉起一个草台班子！
　　虽然赛事组给开了大量的红灯，但是参加勒芒24小时可不是闹着玩儿的事情，所以李凡愚仍然需要做许多的准备。
　　首先是参赛人员的问题。
　　按理说，只要是钱花到位了，没有找不到的车手。但是勒芒这件事儿提醒了李凡愚，现在集团发展壮大了，日后参加国际性赛事是必然不可少的。
　　自己必须要有一套班底。
　　按照赛事要求，在比赛全程之中每组必须有三名车手。李凡愚自己可以顶一个、但是另外两个……
　　就不太好找了。
　　从勒芒回到了巴黎，一路上想了很久，李凡愚才确定了人选。
　　自从用迷你挑战了世界最短的漂移入位记录之后，韩月就脱离了特技车手的身份，在李凡愚的资助下参加国内的拉力赛赛事。
　　两年来，水平也还算可以了。应该可以顶个数。
　　他那个不成器的爱徒娄璐现在是完全指望不上，在之前参加了全国青少年卡丁车大赛，没有得到名次之后，这个丫头消沉了好长一段时间。
　　后来李凡愚又指点过几次，小丫头也许是知耻而后勇，进步还算是挺快的。但是李凡愚这一年来事物缠身，已经很久都没见到那丫头了。
　　前两天娄璐丫头还在微信上跟自己吐槽，她可能找了个假师傅。
　　而且就算是娄璐车技可以，也只是个十五周岁的孩子，根本不可能指望她出战勒芒这样竞技强度如此之大的赛事。
　　但是、在全国青少年卡丁车大赛之后，娄璐倒是给他介绍了另一个孩子。恰好这个孩子他认识——就是之前在红牛赞助的卡丁车慈善赛里，用肋骨过弯赢了自己和阿隆索的卡丁车车手陈晨！
　　这个孩子实在是太过好强，有了赞助商之后，不甘做车队的陪衬。在全国青少年卡丁车大赛的时候抢位置，被车队给清出来了。
　　后来李凡愚便以个人名义资助了他。
　　现在，陈晨已经成功晋级，成为JRC青年拉力锦标赛K2车队的主车手，并在去年拿下了一个锦标赛冠军。
　　年龄是小了点儿、只有十六周岁。但是……水平也还是可以的。
　　没办法，时间太紧、根本没有余地留给自己选择。
　　李凡愚打了两个电话，将自己要组建车队参加勒芒的事情告诉了陈晨和韩月，把这两个人给兴奋坏了！
　　当下就给了答复——绝对没问题！
　　按照勒芒的赛事规则，主车手不能驾驶超过十四个小时。所以在李凡愚的预想里，这两个人只要各自帮着自己撑五个小时，就万事大吉。
　　车手就这么对付的定了下来。
　　车队方面，按照赛事要求需要一个注册时间在两年以上的车队。
　　这一点其实用钱就很好解决，本想着按照皮那耶的建议，随便收购一个的。但是在通知了陈晨自己要参加勒芒之后，程珂的电话就打了过来。
　　死活的要李凡愚用她的K2车队。
　　虽然当时李凡愚只是本着玩儿的心思，跟程珂一起建立了这个卡丁车车队。但是李凡愚没想到的是，程珂已经将车队经营的像模像样了。
　　可能是珂珂丫头闲的，也可能是真的迷上了赛车，居然先后多次投入，把K2车队办的有声有色——陈晨现在就是在她的车队里。
　　请假的时候，自然要经过她这个小老板——她就是这么知道的。
　　反正已经跟赛事组定下了，李凡愚就也依了这个妮子。
　　车手，车队都解决了，剩下的就是赛车和车队的后勤。
　　虽然K2车队有自己的机械师，但是毕竟只是一个国内低级别赛事的配置，很明显不能胜任勒芒。
　　但是这一点可难不倒李凡愚，正信有的是这种人才。
　　他直接联系了王瑞，让他带着劲矢R原型车和机械师尽快赶到法国。
　　劲矢R是为了量产需求研发的，要跑耐力赛，还有很多需要修改的地方——包括去处一些无关配件以达到轻量化标准，还有空气学套件之类的。