汽车黑科技(校对)第757部分在线阅读

　　“当然！”李凡愚勾了勾嘴角。
　　通道李凡愚这么说，那女郎做到了车辆的驾驶室上，对外面的众人摆了摆手，“朋友们，我是一个塞尔威亚人。我的母语是匈牙利语，全世界只有一千四百万人使用的语言。”
　　当介绍完自己之后，女郎便对着车内，用极快的语速说了一串话。
　　她的话音刚落，随着车内一声机械音，空调启动了。
　　“OMG！”
　　见到这一幕，女郎一脸吃惊，随后又用刚才那别扭的语言重新对着中控台说了一段话。
　　熟悉的机械音再次响起，车内的照明灯点亮。
　　“天呐，终于有完美支持匈牙利语小语种的语音软件了？！”女郎捂住了嘴，惊讶的说到。
　　这一幕，让周围一大群围观群众情绪瞬间高涨；
　　“哇！我是格鲁吉亚人！我想试试！”
　　“我的老家是克罗地亚！让我试试！”
　　“支持斯洛文尼亚方言吗？”
　　一时间，正信A8的展区之前一片嘈杂。
第0993章
相形见绌！
　　约翰韦恩也在法兰克福车展的现场。
　　作为新能源领域汽车的代表品牌负责人，TSL的总裁，他甚至在还车展开幕式上做了简短的演讲，对未来汽车的发展方向做了一番大胆的预言。并且利用针对全球转播的便利，在演讲之中安利了这次TSL参加法兰克福车展的重头戏，也就是Metoo语音交互系统和Pot显示平台。
　　车展开始后，他在自家的展位站了会儿台之后，看到一切进展顺利，Metoo和Pot两个黑科技成为这篇展区的绝对核心后，他便跟主办方去联络感情来着。
　　但是等他回来的时候，却发现TSL的展区之前围观观众似乎……没有早上那么多了。
　　带着疑惑的心情在展馆内一扫，便看到了让自己气不打一处来的一幕！
　　原本只能说是客流量比较大的正信奥迪展区，此时就差被游客和观众从上面围成球。
　　“喂，杰米。”他对自家展位的宣传负责人杰米·华盛顿招了招手，指了指正信展区：“这是怎么回事？正信那边是怎么了？”
　　“唔、总裁，我正要向您报告。正信在展区前打出了一个关于语音交互软件的广告，吸引了一大批人。在我们这边等待体验的顾客都抛去那边了。”
　　“正信的语音交互软件？”约翰韦恩挑了挑眉毛，“他们什么时候有这个东西了？之前你们不是做调查了么？有么？”
　　“额。”杰米·华盛顿语气一滞，“有是有的，就是那个搭载在他们的二代A8上面的那个笨笨。之前没有正信研发语音软件的消息，我们还以为是虚张声势的。但是……刚才我们派人去看了一下，发现他们的软件……”
　　“他们的软件怎么了？”约翰韦恩正色问道。
　　“他们的软件功能非常强大！甚至可以支持世界上包括诸如吉普赛语，苏门答腊语和匈牙利语小语种的语音识别。而且在小语种的语言模式下，看起来识别准确度还挺高的。”
　　听到这样的回答，约翰韦恩有些茫然。
　　之前……好像没听说正信有语音识别技术啊？
　　在FE方程式希腊站上，李凡愚是放过话的。但是当时约翰韦恩只认为那是一个跟自己年龄相仿的大男孩儿不服气下的威喝罢了。
　　现在，综合这些看来……
　　当日李凡愚说的似乎是确有其事！
　　如果真是这样的话，那正信可就太可怕了！
　　要么，是研发池深不可测。
　　要么，就是研发实力超绝，可以用最快的时间对市场做出反应！
　　想到这里，约翰韦恩感觉到不寒而栗。略一考虑，便抬腿向正信的展区走去。
　　……
　　此时，正信的展区之内，一个记者模样的中华人正在那台A8的驾驶室里针对语音识别部分进行拍摄。
　　“朋友们你们好，我是品车网的法兰克福车展专栏记者小伍。我现在正在法兰克福车展现场，这里是正信奥迪的展区。在这里，除了正信奥迪即将换代的A8，A6，A4三款车型之外，我们还发现了一个正信巨牛的全新车载互动功能。呐，就是这个被命名为笨笨的语音互动。”
　　“大家知道，之前TSL推出了旗下号称有史以来最强大的车载互动软件Metoo，刚才我们已经体验过了。但是我要跟你们说的是，在正信的这个笨笨面前，Metoo立刻相形见绌！Metoo号称支持八种语言，识别准确率百分之九十九。但是经过我们的实际测试，其语音识别灵敏度远没有其自称的那么高。我们委托现场的一个英国游客进行测试，用标准英语发音操控下，准确率令人满意。但是如果加入美国俚语等特殊语法，十次里面平均就有一次系统无法解析的情况存在。但是实话实说，以市面上的其他语音识别软件横向对比，这样的水平已经可以称为优秀。”
　　“但是！朋友们，没有对比就没有伤害。在这个正信和百维互娱联合开发的笨笨上面，我们获得了意外的惊喜！下面，就请见证奇迹！”
　　“笨笨，大亏都哄！”
　　说着，小伍对着笨笨说了句他的家乡话，也就是客家方言“打开导航”的意思。
　　他的话音刚落，印象里就传来了一个机械的声音：“好的，已经为您准备好导航。”
　　“邹一苟嘴钢的侧嘎子。”
　　小伍再次说了一堆貌似汉语，但是一般中华人绝对听不明白的语言。
　　可能这一句就太过生僻，中控台屏幕上面的进度圈转了有七八圈的样子。但是好在，笨笨最终还是在不到三十秒的时间内做出了回应。
　　“已经为您搜索到了最近的餐厅，是否开始进行导航？”
　　当这一声机械音传来，小伍一脸的激动。
　　拿起话筒对着摄像机道：“看见了吗朋友们，我刚才说的就是客家话寻找最近餐厅的意思！
　　大家知道，这一类的语音互动软件是要将语言转化为文字信息，然后用中心处理器的词库进行解析，或者是连接到伺服务器进行处理的。但是客家话根本就没有文字！
　　在这样的语境之下，笨笨依然做出了准确并迅速的回馈！光是从这一个方面来看，Metoo和笨笨孰优孰劣，高下立判！
　　而且朋友们，中华方言只是一个侧面。我们在现场的这半个小时之内，亲眼见证了笨笨对英语汉语等主流语言的准确识别，以及对丹麦语，斯洛文尼亚语等小语种语言的强大兼容性！
　　相对于正信对这项技术的低调宣传，这样的语音互动技术之卓越显得惊世骇俗！”
　　而在小伍身边，也有很多国外的媒体，也一样在做着相似的拍摄。
　　跟他一样的，这些记者对于“笨笨”强大的语音识别能力和对车内电器系统的反馈速度，同样表示出来极大的兴趣。
　　这些人，用各种语言，表达着对这个名为笨笨，但是实则异常智能软件的溢美之词。
　　见到这一幕，约翰韦恩感觉自己的喉咙里有点发甜，像是梗了口老血。
　　他咬紧牙关，狠狠的瞪了一眼正在接受媒体采访，侃侃而谈的李凡愚，慢慢的退出了人群。
　　当晚，便乘坐最近一班飞机，赶回了美国。
　　就在法兰克福车展的第二天，TSL公司宣布；融入了TSLmetoo和Pot的新车型Paillwy，启动预售！
第0994章
被抢占先机
　　按照TSL原本的计划，Pallwy这款车型应该是在法兰克福车展之后开始启动宣传，在两周的宣传期后，才正式开启预售计划的。
　　但是在从法兰克福风风火火的回到总部之后，约翰韦恩只用了短短的五分钟，便说服了董事会改变计划，提前将Pallwy的上市计划启动。
　　用他的原话就是；“之前的计划是因为我们有充分的时间！但是现在，正信在法兰克福车展上已经公布了他们的车载语音互动技术，并且在性能上并不输于我们！之前我们是在车载电子互动领域最高端而且是唯一的，但是现在这个又是已经荡然无存！那怎么办？只能用给我们TSL的整车加上Metoo和Pot，用互联网思维先正信一步形成我们的软件用户群体，抢占市场先机并赢得口碑。现在，时间才是我们的优势！所以至于什么市场预热，用户测试体验，软件完成度之类的，就让它们见鬼去吧！”
　　当得知正信已经研发出了车载语音交互软件这个消息，董事会直接将Metoo还没有得到百分之百完善的现实抛到了九霄云外，全票通过了约翰韦恩提前将Pallwy上市的计划。
　　作为与正信正面交接的主战场，Pallwy的上市在中华区引起了广泛的关注。
　　法兰克福车展上的消息刚刚传回国内，产品就跟了上来，也算是TSL的一个先期预热。
　　在近一段时间，随着正信，丰田，TSL三家在中华市场上各显神通，在竞争之中联合培养市场对于电动汽车的认识和消费意识培养之下，已经有了很大一部分环保人士，或者是先清新潮，喜欢尝试新鲜事物的消费群体。
　　配合TSL之前盛世壮大到恨不得全世界都知道的Metoo和Pot产品发布会，以及还未结束的法兰克福车展上，关于车载语音交互话题的炒热，倒是激发出了这部分消费群体的热忱。
　　在TSLPallwy将一上线，就立刻收到了将近三百台的订单。也算是借着东风，取得了一个开门红。
　　而TSL方面为了最大程度上的跟正信抢占车载交互的用户，则是将中华大区的供货等级提升到S级，第一批下线的Pallwy就直接供应了中华市场。
　　于是，在法兰克福车展刚刚结束，李凡愚众人在车展上完美收官，收获了一大批国外订单还没有回到国内的时候，第一批三百台的Pallwy就已经交付到了用户手中。
　　而这个被TSL命名为LHR的“车载视语联动交互系统”，走进了从未接触到类似产品的用户手里，进行了初步的体验之后，也获得了相当高的评价。
　　品车网，TSL论坛版块。
　　作为一个新成立不久的互动版块，热度第一次超越了正信，新增帖子多大一千余。而代表着干货的提车作业，就有一百多个。
　　而因为TSL和正信之间最近一直处于竞争状态，两个板块的车迷也处于一种对立。