汽车黑科技(校对)第91部分在线阅读

　　于是在最近几年，广旗开始着露出了披在仆从之下的自强面目，开始着手建立自己的品牌车型——传奇。
　　相对的，对于三菱的指手画脚，也不再像以前那样听使唤了。
　　于是三菱加强了对生产线的管控，更是在两年之前撤销了劲炫SUV生产线的所有的广旗管理人员。
　　裂痕，就在那个时候产生。
　　在打给章勇的电话里，小石劲男明确的提出了想与南河汽车进行合资生产的意愿。
　　这对苦于没有强力靠山的南汽来说，无疑是一个巨大的利好。虽然三菱现在已经彻底沦为了二线品牌，但是别忘了，国内市场上他们仍然有四款在售车型。
　　这四款车，即使是销量不济，一年也卖出去近十万台。放在南汽这种规模的车企里，可以算得上是一笔大买卖了。
　　章勇欣喜非常，对于小石劲男的请求自然是拍着胸脯答应了下来。
　　在挂断了电话后，他就把汽车试验中心的负责人，也就是他的前秘书吴海燕，叫过来耳提面授的叮嘱了一番。
　　叮嘱完之后，免不了顺便激情了一次。
　　……
　　洪瑞和小伍一行人到达实验中心的时候，已经是十点多了。在接待处表明来意后，工作人员懒洋洋的领着他们缴纳了检验费用。
　　实验室的测试费用，其实有着一套国际通用的标准。
　　一般是固定成本加上变动成本，乘以机台运作时间再加上测试实验员的人工费用。一些国家因为实验员采用的非全职，所以还加上了譬如工资率的算法。
　　但是到了南汽这里，变成了一口价。
　　像洪瑞的这种情况，要是想验证前轴和转向鼓是否存在质量问题，需要对断轴进行微观检验，断口检验，硬度检测和金相组织检验。
　　微观检验，也就是把断口放在显微镜下查看，看看有无异常裂痕。
　　断口检验则是用仪器测试断裂处的受力性质，到底是由外力导致的韧性断裂还是因为腐蚀之类的情况造成的断裂。
　　硬度就不需要多说了，这个检验主要是验证部件是否达到了标定，有没有存在制造过程中工艺不过关的问题。
　　而金相组织检验则是查看原料是否存在问题，是否有类似于铸铁素体不均匀等情况。
　　就这四项检验，也不分什么工时乱七八糟的了，直接来个干脆的——一口价一万二。
　　为什么这么定价？
　　原因嘛、实验中心的负责人吴海燕女士据说实际只有初中文凭，对于计算公式之类的非常反感。于是便采用了医院式的收费方法，单个项目直接定价。不需要仪器的单次检测费两千，需要运用仪器的四千，开机费另加五百。
　　于是，这四个本并不复杂的检测项目，才有了这么一个有零有整的费用。
　　不过因为南汽汽车实验中心的招牌打的响亮，所以不知其中奥妙的洪瑞几人也并未起疑，只当这是统一标准。
　　没办法，南汽汽车实验中心是亚洲第一大嘛。
　　这就跟就医似的，你去京都协和医院会怀疑他们的收费标准吗？
　　虽然心里觉得很贵，但是当然不会。洪瑞等人，就是抱着这个心态，肉疼的缴了费用。
　　两个穿着实验服，看起来还挺专业的实验人员接待了他们。在要求他们提供了检测物之后，随手开了一张接受单递了回来，并告知他们明天过来取鉴定书。
　　接收单上，只用圆珠笔潦草的写了几笔；收到汽车断裂前轴X1，断裂转向鼓X1。
　　既没有照片，也没有送检原因和接收签字。而且这份接收单上，就连南汽汽车实验中心的名号都没有。
　　但是因为对实验中心的信任，众人仍然没有生疑。小心的收好了接收单后，几人便返回了市区，默默等待去了。
　　却说洪瑞遭遇的断轴事件，李凡愚也知道了。
　　自从Xapp升级之后，原本的手机除了电话和信息之外的所有功能都不能用了。
　　像什么QQ，微信，微博，迅雷，快播全都不用了。
　　额……当然了。快播不能用跟手机其实没多大关系……
　　就在昨晚在实验室睡醒之后，他接到了周轻语的电话。电话里周轻语讽刺他有着年轻人的外表，身体里装着的却是老头子的生活态度。
　　这尼玛可就触痛了凡哥的心了，说小爷我消息闭塞？
　　小爷现在就给你展示我三个太阳的QQ号和一百多个友情粉儿的微博！
　　于是深受刺激的李凡愚立刻奔赴商场，买了一台被炒到八千多的iphone7，的哥哥。
　　市价四千五的iphone6s……
　　上了久违的微博娘，@了一下周轻语表明身份后，他便下载了一大堆之前常用的程序。因为汽车之家在这个时空已经不存在了，自然而然的就下载了品车网APP。
　　而点入APP，头条就是洪瑞的断轴维权。
　　对于断轴这件事儿，李凡愚在之前的时空真的是听说的太多了。其中最出名的莫过于大众和福特，速腾的断轴门和福特的断脚虎，可是让当时的中国消费者人人自危。
　　自从汽车历史进程改变，这俩货都没有了之后，他还以为不会出现那种惨痛的事故了。
　　如今再次看到断轴，而且导致了严重的交通事故，李凡愚立刻就进入了论坛，将整个事情的前因后果都了解了一遍。
　　直到看见最新的进展——送南汽汽车实验中心检验后，他的眉头拧在了一起。
　　这个检测费用，到底是特么出于什么标准制定的？
　　他立刻注册了一个账户，登录了论坛。
第0125章
南汽的检测报告
　　下午2时许，品车网论坛上。
　　一个名为请叫我凡哥的用户，发表了一篇名为“质疑南汽研究中心鉴定费收取标准”的帖子。
　　帖子里非常专业的从实验室的检测收费标准谈到了检验流程。内容字数虽然不多，但是句句有典可查，详细的列举了南汽实验中心流程上的种种不规范。
　　此帖一出，网友们立刻展开了讨论。
　　有的人立刻跳出来嘲讽楼主，“@请叫我凡哥，你丫有病是不是，南汽集团的实验中心可是亚洲最大的汽车实验室集群。这年头鸡蛋里挑骨头的人太多，LZSB不解释。”
　　“这么说就没意思了啊，咱们国内就这么一家汽车研究中心，真说收费高一点也是可以理解。而且好在跟洪瑞就在一个城市，如果去外省或者国外的话算上来回的费用，没准儿比这个价格更高呢。”
　　“LZ没看报道吗？我国的汽车实验中心就这么蝎子拉屎独一份，而且南汽这么大的招牌，会坑这几个小钱？我看楼主也是出来秀下限的，还业内人士。既然是业内人士，你给找个便宜的地方。”
　　也有人仔细的分析，并上网找到了相关的资料进行验证，“楼上的不能这么说，你行你上这套路要不得，大家都是为了洪瑞献计献策，你们这个态度不对。我现在身在美国，刚才访问了一个汽车实验室的官网，上面的检测收费标准确实像凡哥说的那样。南汽实验中心如此收费确实不合理。”
　　不过更多的是人云亦云的围观群众，帖子很快就被刷了一百多楼的嘲讽，一些理智的言论也被围观的水楼给盖下去了。
　　……
　　很多老一辈的人，包括一些所谓的专家和学者常说；新一代受互联网的侵染太多，正常的交际和所谓的社会责任感缺失。
　　但是事实上，因为通讯方式的高度发达，人们只不过换了另一种方式而已。
　　网络上确实有键盘侠，有无脑黑。但是谁又能保证，这种人放在现实的环境里，会不会仗义执言挺身而出呢？
　　或许因为网络不用负太多责任的关系，劣性会被放大。但是人格始终是一样的，不会因为参与事件的方式不同而改变。
　　李凡愚看着一条一条的评论，无奈的摇了摇头。
　　洪瑞已经把证物送到了南汽，也交了鉴定费，说再多也没有用了。所以他并没有跟某些喷子纠缠，只是在帖子里@了洪瑞，要是有需要帮助的地方尽管联系自己，便关掉了论坛。
　　洪瑞这边，为了感谢小伍和那几个网站朋友的帮助，从实验中心出来之后，便找个一家小饭馆想请众人吃饭。
　　但是这几个人哪能让他请，反而各自买了水果和鲜花一起去医院里探望了洪瑞的妻子。
　　一家人在医院里得知有这么多的好心人在帮助自己，哽咽着不知道说什么好。
　　“哥几个，谢谢，真的谢谢！”洪瑞抹着眼泪，抓住众人的手连连鞠躬。
　　“洪哥，这些话就别再说了，我耳朵都听得起茧子了。你放心，在这件事儿上，哥几个连同论坛上的网友都挺你！”
　　说话的是一个年轻人，也是这次捐款援助的发起者——吴悠，网名酷到一无所有。
　　这货自从买了李凡愚通过品车网卖的那辆完美翻新的凌美DT1后，照以前更为活跃。经常发帖晒车并组织自驾游，现在俨然已经成了品车网用户代表了。
　　而且自从买了那辆DT1之后，领导没事儿就蹭他的车办公上下班。凭借跟领导距离的拉近，这货现在事业上是一路顺风，又是升职又是加薪。得到甜头的他把这些功劳都归到了那辆DT1和拼车网身上，所以这一次的援助行动他出的力着实不少。
　　因为洪瑞的妻子现在状态很差，面部受伤之后心理也产生了问题。所以看着洪瑞忙碌的样子，吴悠和小伍等人便起身告辞。
　　第二天下午的时候，洪瑞接到了实验中心的电话。那边告知检测报告已经出来了，让人过去取。
　　洪瑞没好意思再麻烦众人，直接打车就过去了。
　　去时的一路上，他的心情是忐忑的。按照律师的说法，这份检测报告决定了诉讼三菱的成功与否。