汽车黑科技(校对)第961部分在线阅读

　　上道一测试，嘿！能跑一百二八公里每小时！”
　　“后来大跃进，CA71毕竟是小车，不能等大台面。厂里说搞红旗，一个月搞出来一款高级车。这放现在是想都不敢想的事儿啊？
　　你想想，在当时那落后的技术条件下，要在短短的一个月时间内造出高级轿车来，困难得有多大？
　　当时不要说没有完整的设计图纸供参考，手头连可供借鉴的样车都没有。但是当时它就真成了！
　　我记得搞CA72的时候，V8发动机的试制困难最大，特别是缸体铸造这一块，成为了当时的难题。
　　当时全厂集中全部铸造力量试浇铸缸体，那时候厂里有苏联专家，他就说，说你们不要搞V8发动机，我们苏联还造不出来呢，你们搞什么搞？
　　我们就不信这个邪！
　　当时铸造这一块是我负责的，试制的100台缸体中有97台都是废品。
　　那怎么办？
　　我们就百里挑一！用一百个里面的一件最好的合格品铸件毛坯进行加工，最终还是把V8发动机做出来了！当时这个经验还传到了苏联去呢！
　　就这么，CA72红旗就出来了，一出来就连夜送去了京城，参加了国庆大典。争气啊！”
　　“后来CA770，CA771和但是全世界最安全的CA772保险车！哈哈，当时要是没有我们的CA772，老林都逃不到山海关机场，就得给警卫部队的枪子儿崩死啦！再后来……哎、再后来红旗就死了。直到现在，老子也不承认，后来伊旗搞的那是红旗车！那就是些个有皮没骨更没魂儿的铁疙瘩！”
　　坐在程闻则的车里，听着当初伊旗的老技术讲起这些历史的李凡愚也是感慨万千。
　　十五分钟的路，伴随着一段老故事，就这样逝过。
　　当车队走到安长街尽头之后，直接拐到了事先安排好的酒店。在那里，正信红旗还有一个答谢宴。
　　下了车，李凡愚就被一群企业家给围住了。
　　“李董啊，这个交付仪式有意义！”
　　“是啊，带着历史和老一辈工业人的精神，走向新篇章。我看好你们正信！”
　　“依我看，红旗该最应该继承下来的就是这些！大有感触啊，就冲着，这车我就自认为没选错。”
　　李凡愚连连对众人抱拳致谢，将众人引到了酒店之内。
　　看着用户们满意的表情，尾随而来的李凯大大的松了口气；因为之前李凡愚的冲动，让红旗的宣传计划和营销计划产生了极大的变故。
　　所以对于这个脚如遗失，他是没多大信心的。但是现在看来，交付仪式无疑得到了首批用户的高度认可，这就可以说是成功的。
　　“李董，感觉咋样？”
　　来到了李凡愚身边，李凯询问道。
　　看着宴会厅里的那些伊旗老技术人员，李凡愚有些感慨：“一个品牌的历史太重要了。没有这些，红旗在我眼里一文不值。”
　　听着他没有没脑的话，李凯挠了挠后脑勺，“是啊，那些历史我也清楚，要是红旗在CA772之后被叫停，如果这些哦人没有因为红旗的叫停而没落，如果让当时的那股天不怕地不怕的豪情延续下去，或许中华汽车的发展历程会有那么一些不一样吧？”
　　李凡愚点了点头，“或许吧、不过现在说这些没有意义，过去的已经过去了。我们所能做的就是汲取经验和教训，大步向前。这样，你回头着手准备一下，给咱们的正信做一个博物馆，把咱们自己的历史和荣誉展现给世人，也同时要让我们正信人记住。并且延续下去。”
　　“李董，我现在是红旗部分的首席执行官。这事儿我去做不太合适吧？”李凯犹豫道。
　　“没什么不合适的。”李凡愚摆了摆手，“我之前把这些老伊旗的技术人员请来的时候，就有意给红旗做一个博物馆。刚才这一路，我才感受到历史对于一个品牌一个企业是多么的重要。所以原本打算的红旗博物馆，就跟正信博物馆合到一起。”
　　“那咱正信的历史是不是单薄点儿？”李凯打趣道。
　　“不。”李凡愚摆了摆手，“我们正信走过的每一步，未来要走的，每一步，都是在创造历史！”
第1301章
目标，日内瓦！
　　正信红旗的首批交付仪式圆满结束。
　　受邀参加的用户们，不论是红旗两款车型的品质设计，还是车内应用的技术，亦或者是李凡愚想通过红旗品牌，通过交付仪式表达出来的价值观，都相当认同！
　　在宴会结束之后，李凯当众宣布了正信博物管的筹建计划，也向在场的正信后期用户，媒体人，与伊旗的那些老技术人员发出了邀请。
　　得益于这一次活动的成功，几乎在场的所有人都表示愿意参加。
　　……
　　在交付仪式结束之后，正信红旗在网上火了！
　　安长街开绿灯，在降旗仪式之后专门为红旗车队封街，这是要有多牛逼？！
　　这景象，除了领导人和重要外宾来华之外，压根儿没听说过啊！
　　“卧槽，同志们，这太牛逼了！这一辈子要是有这么一次，尼玛值了啊！”
　　“我当时就在现场！本来是去和我同学一起看降旗仪式的。你们完全想象不到，当时看到一排红旗打着那辨识度超高的日行灯，整齐划一的驶过安长街是个什么感受！太牛逼了！”
　　“正信这一波操作我服！他妈的，有朝一日，我也要买一辆红旗！决定了，从今以后红旗就是我的梦想之车了！”
　　“嗯，梦想之车可以！有钱能买得起正信红旗两款价值1000多万的车，基本上可以说是人生赢家了！”
　　“那咋能说是人生赢家？那妥妥的是站在社会金字塔的塔尖了啊！”
　　“现在看见一排红旗在安长街驶过，澎湃啊！红旗，中华工业曾经的骄傲，再一次站起来了！”
　　“是啊！咱中华以后也有可以和劳斯莱斯和迈巴赫一较高下的顶级车型了！吾辈也终于有了终极奋斗目标了，可喜可贺！”
　　“终极奋斗目标+1！”
　　“终极奋斗目标+1008611！”
　　……
　　不光是网友们，在红旗第一批用户拿到了实车之后，品车网和一些有关系的媒体也终于有机会体验评测。
　　正信红旗的具体参数和配置，开始曝光。
　　之前的一些信息都是从各种渠道传出来的，虚虚实实的都有。但是这一拨曝光之后，红旗的一些诸如磁悬浮悬架，纯手工刺绣内饰，高集成激光大灯，以及全息投影的笨笨车载管家等关键性技术，得到了证实。
　　这个时候人们才惊奇的发现，正信的技术水平已经在不知不觉中，已经超过了许多的同行业老牌强企！
　　而正当这些消息为车迷和业内人士所津津乐道的时候，品车网方面公布的一条消息，更加激起了人们对红旗这个死而复生的品牌的兴趣；
　　“正信集团日前正式收到日内瓦车展邀请，红旗典雅，青年。X-Acr纯钧，巨阙，长弓，五款车型将亮相日内瓦。据正信红旗首席执行官李凯称，在红旗刚刚下线之际参加日内瓦车展，系有意让红旗走出国门，试探国际市场反应！”
　　在宣布收购红旗之后，正信就对外宣布了对红旗的规划，也就是“高端化，多元化和国际化。”的三化方针。
　　高端化和多元化人们是信的。但是至于什么“国际化”，人们就只当正信在吹牛逼了。
　　笑话！
　　红旗是个什么品牌？
　　根正苗红的中华品牌，而且是与中华早期的历代领导人有形象挂钩的一个品牌啊！
　　它不像是劳斯莱斯这样英国皇室的御用品牌。
　　英国皇室现在就是英国的一个传统象征，不客气的说，自从一战之后，皇室就被英国政府当成一群宣传委员或者是高级演员在用了——已经跟政治剥离的差不多了。
　　所以皇室这俩字儿，只能代表一种“可以被一群什么事儿都不做，并且眼光超级挑剔的吃干饭的人”认可的品质而已。
　　这跟红旗可不一样。
　　就别说中华因为社会形态和定位，在国际上的认可度了。
　　让国外的超级富豪们坐红旗是啥Feel？
　　那不得跟希特勒和卡戴珊结婚似得啊？
　　丫也不配啊！
　　所以现在，听说红旗想要试水国际市场，人们都不怎么看好。
　　“我次奥！昨天才知道正信红旗要试水国际市场？就红旗这个品牌怎么去和劳斯莱斯这样的顶级豪车竞争啊？国内还没站稳脚跟蹒跚学步呢，学什么跑啊？”
　　“呵呵哒、楼上的一看就是不懂车的。劳斯莱斯确实是好车，但是你也不看看正信红旗上面的配置。带全息投影的笨笨智能车载管家，劳斯莱斯有么？0颠簸，据说走在正常马路上车呢听不到一丝胎噪路噪，水杯里连波纹都没有的悬架，劳斯莱斯有么？车内所有内饰软包部分，完全是非物质文化遗产继承手艺人手工的刺绣而成，劳斯莱斯有没有？”
　　“嘿你这话说的？那劳斯莱斯还是皇室专用车型呢。品牌价值在那放着，正信能比？”
　　“呵呵哒、虽然正信受够了红旗之后一次都没有提起过这个，也没拿情怀做营销的工具，但是你也别忘了。红旗最早是给谁坐的！比品牌价值，红旗除了年头短了点儿，你还能挑出什么来？虽然我也认为正信这一波参加日内瓦试水国际市场急了点儿，但是瞧见你们这群崇洋媚外的就膈应！”
　　“你丫的说谁呢？谁崇洋媚外了？！我就是说红旗这个品牌与国外的富豪品位格格不入而已！”
　　因为正信红旗要走出国门这件事儿，网友们吵了起来，但是不论是哪一方，怎么吵，都一个中心思想——不看好正信的这一波。
　　正信集团，红旗公司。
　　李凯正信的筹备红旗参展的事情。