纳米崛起(校对)第595部分在线阅读

　　乘客电梯舱被运到缆绳的挂起来，然后启动电磁加速，3.5公里的电磁加速通道，很快就将电梯舱弹射上去。
　　而这个速度足以让电梯舱飞上海拔50公里的位置。
　　在进入海拔40公里的高度后，电梯舱的火箭发动机启动，喷吐着淡红色火焰，将电梯舱继续提升上去。
　　其实现阶段的太空电梯，还不是最佳的设计，只是材料还达不到要求，只能采用相对保守的方案。
　　按照一部分研究员的设想，是计划设计出那种类似于电梯的升降方案，就是采用另外两条缆绳，拉着电梯舱升降。
　　如果可以达到那种程度，太空电梯对于乘客的要求，将进一步下降，就真和坐电梯没两样了。
　　只是对于材料的要求有些高，毕竟这种模式，需要另外两条缆绳足够细和轻。
　　毕竟缆绳太过于沉重，电机拉起来，需要将很大一部分动力浪费在缆绳的死重上，这样反而有些得不偿失，还不如继续用现在的方案。
　　根据计算，要实现这种方案，要求缆绳的直径不能大于0.2毫米，可以承受几万吨的拉力。
　　这个要求，需要现有材料的强度再提升13倍左右。
　　不过，倒不是不能压低，可以通过分段方案，将电梯缆绳的运送路程，分为若干段。
　　这样一来，电梯舱和升降缆绳的总重量，就可以控制在几千吨左右，对于缆绳材料强度的要求，只需要达到当前的2.3～2.8倍即可。
　　而且这种方案，还有一个好处，那就是实现路程的分段，可以在中途设置停靠站，比如近地轨道空间站、中层轨道空间站之类。
　　现在只能等待材料达到要求，才能对太空电梯进行升级改造。
　　时间一晃而过。
　　三个半小时后，电梯舱抵达位于蓝星同步轨道的建木空间站。
　　电梯舱一抵达，就被专门的卸载系统，拉到一旁的装卸区域之中，工作人员第一个解开自己的安全带，查看了一番乘客的身体状况。
　　确认所有乘客的身体没有问题后，其中一个工作人员笑着说道：“欢迎大家来到建木空间站。”
　　一众游客也是兴奋的交谈起来。
　　很快他们被带下电梯舱，由于购买的旅游套餐是半月游，一行人可以在建木空间站停留一两天，然后再搭乘飞船，前往月球的广寒宫市。
　　建木空间站由于要承担配重的原因，比起其他空间站，显得紧凑结实一些，内部空间也都用在辅助太空电梯运行上。
　　目前建木空间站的常驻员工，大概在220～240人左右。
　　对于游客的到来，这方面的工作，并不是他们负责的，而是由太空旅游局负责的。
　　在建木空间站的附属模块中，就有一个专门给游客准备的太空主题酒店，可以容纳500～600名游客同时入住。
　　酒店内，有太空旅游局安排的15名员工，他们主要从事酒店的服务工作，比如清洁、餐饮、应急医疗、管理之类。
　　四名跟团的导游，也带着各自的小队，在酒店办理入住。
　　实际上，由于太空旅游过程中，各种用品的限制，游客基本不会携带私人物品，他们的衣服和日常用品，都是太空旅游局配备的。
　　他们计划在建木停留一天半，明天下午才会搭乘飞船，前往三十四万公里之外的月球。
　　来自长安的王少清，在酒店洗漱后，便被几个朋友拉到酒店的观星台。
　　其实太空旅游相对会无聊一些，一般只有设施参观、通过天文望远镜观看星空、体验失重状态。
　　然后就是一些太空趣味实验，比如金属冷焊现象、泡沫物品的制造、超圆球体之类。
　　去月球的广寒宫，就是博物馆、太空农场、户外开车、购买纪念品之类。
　　现在广寒宫专门勘探了一些宝石矿，将一些安全的宝石，加工成为纪念品，出售给游客们。
　　价格也不高，通常都是十几个信用点一件。
　　当然，说太空旅游无聊，那其实是联邦内部很多人在凡尔赛，专门在网络上吐槽。
　　实际上，对于没有去过外太空的人而言，第一次进入外太空，那种震撼和眼界的升华，其实是非常巨大的。
　　至少王少清等人，就是第一次参与太空旅游，站在巨大的天文望远镜下，他们看着显示器页面上合成的星空，会有一种感到自己非常渺小的感受。
　　过来两个多小时，他们又看到了日出，在外太空看太阳，就是一个红彤彤的光球。
　　加上一旁的蓝星，那种空旷幽深，会让人不由自主的难以言喻。
第七百七十三章
外层探索
　　联邦在月球、金星的一系列大工程，并没有影响其他太空探索工作。
　　比如火星，在去年年底（2021），航天部就在火星的火卫一上，建设了火星前哨基地，也派遣了5名宇航员，长期值守在火星前哨基地。
　　而这个火星前哨基地，除了负责研究火星的生物之外，也肩负着通信中继、监控太阳系外层之类的任务。
　　今年，这个前哨基地又陆续扩大。
　　目前已经拥有362个太空舱，以及一系列物资储备，加上建设起来的通信站、维修站之类。
　　2022年的11月2日。
　　祝融级012号飞船，经过173天的飞行，运输了3400吨物资，以及8名宇航员来到了火星前哨基地。
　　在基地内值守了一年零三个月的第一批宇航员，终于完成了自己的任务，可以搭乘飞船返回蓝星休整了。
　　比起金星那边，火星这边更加麻烦一些，主要是因为火星地表不太安全，存在各种致命的微生物，因此暂时不能在火星地表建立基地。
　　如此一来，基地只能设置在火卫一、火卫二，或者火星近地轨道上。
　　这些区域建设的基地，都面临一个问题，那就是低重力环境，低重力环境对于宇航员的身体会产生各种不良影响。
　　尽管航天部已经为所有的宇航员，都配备了内压服，以及内置纳米内甲、纳米机器人，还有各种缓解太空综合征的药物。
　　但这些手段，也仅仅是延缓，不可能达到根治的效果。
　　而金星则与火星不一样，不仅仅可以设立地面基地，其星球重力也与蓝星非常接近。
　　在金星地表，和在火星轨道上，两者是存在巨大差异的，单单就宇航员在两地的正常工作时间，就大概有2～3倍的差距。
　　第一批值守火星前哨基地的宇航员，仅仅是在这里工作了15个月，加上来回的10个月左右，总时长也就25个月左右。
　　倒不是不可能延长，而是没有那个必要，因为随着时间的延长，宇航员身体可能出现问题的可能性，会直线上升。
　　万一宇航员在中途出问题，就真的得不偿失了。
　　现在又不是航天运输力紧张到需要一克一克计算的时代，大不了多安排几趟宇宙飞船。
　　第二批宇航员的队长苏晓宇，和第一批值守宇航员交接完成工作后，便亲自送他们进入冬眠舱，开启祝融飞船的自动驾驶系统。
　　祝融飞船喷吐着淡红色火焰，逐渐消失在苏晓宇等人的视线中。
　　“好了，大家各就各位吧！”苏晓宇转过头来向所有人说道。
　　“明白。”一众宇航员笑着回道。
　　虽然只有八个人，但他们的负责的各项任务，却非常繁杂。
　　其中三人负责火星地表的工作；俩人负责与蓝星总部的通信，以及后勤和管理工作；剩下的三人，则负责小行星带、木星和土星的探测任务。
　　尽管知道在太阳系内，金星和火星是目前最适合人类的类地行星，但联邦对于小行星带，以及其他外层行星，并没有放弃。
　　此时正在小行星带、木星和土星服役的探测器，一共有136颗。
　　其中在小行星带的探测器，有55颗；在木星轨道有42颗；在土星轨道有39颗。
　　之所以发射如此多的探测器。
　　一方面，是因为距离太过于遥远，导致探测器不能太过于庞大，这限制了探测器的功能，因此需要更多的探测器，来携带各种仪器设备。
　　另一方面，则是因为小行星带、木星和土星，拥有的天体太多了。
　　小行星带上，有数量庞大的小行星，而木星和土星，则是因为它们的天然卫星太多了。
　　这么多探测器，其实还是不够的。
　　比如木星的木卫二，以及拥有大气层的土卫六，就是灭霸的老家——泰坦星。
　　这两个星球，是联邦重点关注的星球。
　　现在布置在木卫二的探测器，分别是“杜鹃号”、“牡丹号”、“风信子号”；而布置在土卫六的探测器，分别是“花岗岩号”、“和田玉号”。
　　航天部还感觉不够，就是因为这两个星球的奇特。
　　木卫二有庞大的冰盖层，这个冰盖厚度，可能达到100公里，而冰盖下面，可能存在液体海洋。