传奇机长(校对)第474部分在线阅读

秦清好歹是万绿丛中一点红，稍稍有些优待还是可以接受的。
说到秦清，吕平也不自觉地笑了起来。确实，在舰载机部队几乎全员大老爷们的地方，还能有一个小女生调和一下，也是一个不错的体检。整个舰载机部队的男人，年纪大一些的将她当女儿，年纪小一些的将她当妹妹。既然她妈妈要过来参观，那由他接待也是应该的。
正当此刻，一个传讯员急忙忙地打开门：“肖队，出事了！”
......
等肖年过来甲板上的时候，在徐显身边已经围拢了不少人员。除了机务，还有不少保障部以及勤务部的人，其中不少人目光下移在甲板上扫荡着，仿佛是在寻找着什么。
“怎么了？”肖年拨开人员，目光直指人群中央的徐显。
只见徐显一手撑着拖把，一手朝着肖年伸过去，在他的掌心中赫然托着一个螺丝钉：“我刚在甲板上发现了这个......”
肖年皱着眉，从徐显掌中将螺丝钉捏在自己手掌，眉头拧在了一起：“这是螺丝钉？飞机上的？”
“肖队，这好像是C18起落架组件上的。”身边一个机务说道：“不过，C18起落架部件上这种螺丝钉是通用的，具体是哪里的，就不好判断了。”
“C18起落架上的？”肖年将螺丝钉攥在掌心，目光移到徐显身上：“你在哪里发现的？”
徐显动了动拖把：“就这里，我拖到这里的时候发现的。”
肖年视野远眺，这里离停机坪还稍稍有些距离，他甚至还能看见已经有些机务开始对停机位上的飞机进行航线检查了，他便是偏过头问机务：“马上还有飞机起飞？”
那机务点点头：“大约半个小时之后，会有最后一批集中起飞。”
“取消所有飞机的起飞计划......”肖年看向自己身边的传讯员：“联系机务部，让他们对所有飞机进行检查，看看到底是那架飞机掉落的。还有......让甲板部安排人员对甲板进行全方位的检查，看看还有没有别的掉落物。”
传讯员一点头：“知道了！”
旋即，接到命令的传讯员赶紧忙自己的事情去了。
肖年感受着掌心中那个小小的螺丝钉，心中充满了忧虑，他看了眼还拄着拖把的徐显，说道：“做的不错，今天的任务就结束了，回去休息吧。”
在航母甲板上发现了螺丝钉，还是战斗机的螺丝钉，那简直就是一个要命的事情。
如果这个螺丝钉是某个战斗机上掉落下来的，那就意味着这架战斗机存在着极大的安全隐患，要是贸然飞行，很可能就是一起严重的安全特情。
即便不是那架飞机上掉下来的，而是机务在某个时候掉落的，可要是这螺丝钉随着船体的起伏滚到飞行甲板上。不管是飞机的起飞还是落地，起落架的轮胎要是磕到这个螺丝钉，或者被发动机吸入了，那也是灾难性的后果。
一个螺丝钉虽小，可是能够造成的后果却是难以想像的。基于此，徐显可算是立了一个不小的功劳。
“这就结束了？”徐显怔了一下，前一刻他还在发牢骚，可没干多久，没想到今天任务就结束了，这可算是天降之喜了。
“对，结束了。”肖年确定道。甲板上发现一个不明的螺丝钉，他还需要跟很多部门沟通，便是准备先行离开，可刚转身的时候，肖年还是顿了下，转头对徐显说道：“做得不错！”
“啊？”徐显没想到肖年会说这个，一时没有反应过来，等到回过神来的时候，肖年已经消失在人群中了。
这下莫名其妙地结束了一天的工作，徐显顿时有些不知所措了。看了下时间，新闻发布会应该差不多结束了，再回去看新闻发布会也没什么意思了。
不过，徐显也不是那种劳动热情爆棚的主，既然今天的任务结束了，他也不会还继续干下去。于是，一手提着桶，一手握着拖把，便是准备先回去休息了。
围在徐显周围的机务以及一些保障人员并没有离开，甲板上出现了不知从何而来的螺丝钉，机务部和保障部以及甲板部那肯定是最着急的，待会儿反正他们也要过来，也就不需要再回去了。
正准备离开的徐显忽然想起来一件事，回头扫了下几处停机坪，心中默数开来，旋即问向身边的机务：“还有飞机没有回来吗？”
“这个......”机务被徐显这么一问，还真就一时半会儿回答不上来：“这个，你可能需要去问甲板指挥室，他们那边有所有飞机的计划。不过，我大约记得好像一会儿会有一队要进行航后，那应该是还有飞机没有回来。”
每架飞机回收之后都需要进行航后检查。虽然机务那边没有每架飞机的任务计划，但是通过他们自己排班计划，大约可以推算出飞机的任务计划。
这个机务知道自己的一个朋友待会儿会有一次航后检查的任务安排，这么看起来的话，那确实是还有飞机没回来，不过回来的时间也应该靠近了。
“一会儿就有航后？”徐显骂了一声：“坏事了！”
说着，提着水桶和拖把急匆匆地往着舰岛附近跑去，在路过勤务间的时候，顺手将拖把和水桶丢进去，接着朝着甲板指挥室狂奔而去。
甲板指挥室控制着整个甲板上的飞机调度，而且掌握着所有舰载机的飞行计划。想要看是不是还有飞机没有回来，那就只能找甲板指挥室。
甲板指挥室的位置徐显是知道的，等他打开甲板指挥室的大门时，整个指挥室里也是忙碌一片。显然甲板指挥室这边也收到了肖年上报来的甲板上出现不知从何而来的螺丝钉的消息，开始着实联系各部门对甲板进行全方位的清查，同时还要取消预订半个小时之后的起飞计划。
现在飞机的情况还不知晓，万一是那批准备起飞的飞机中出现了螺丝钉的脱落，那起飞的话不是自己给自己找麻烦？
在甲板指挥室的中间，有一个航母两层甲板的缩小模拟盘，甲板指挥室就是用这种类似于沙盘的方式对甲板进行调度。
即便现在电子调度的方式已经比较成熟了，可是不知为何，军方还是觉得这种传统的指挥方式更加保险和简洁。
此刻在模拟盘旁边聚集了很多人，他们估计都在商量着怎么将甲板上的飞机尽可能多得通过升降机回收到下层机库中，以便让清查人员可以更加方便地检查甲板。
“通知甲板的清查人员，速度快些，马上会有飞机要落地了。”甲板指挥室里的一个不知道具体职务的人朝着手下吩咐道。
“不行！不能让飞机落地！”徐显直接大喊着，一下子就压过了整个嘈杂的甲板指挥室的声音。瞬间，甲板指挥室的人皆是望向了门口站着的徐显。
刚才吩咐命令的人放下手中的文件，凝视着徐显：“你是谁？”
徐显被那人盯得浑身有些发毛，不过他还是壮着胆子说道：“我是舰载机联队，第一歼击机中队的飞行员，徐显！”
那人缓缓走近，打量了徐显两眼，便是问道：“你刚才说不能让飞机落地？理由？”
徐显没想到那人这么干脆，直接说道：“我相信咱们航母上的机务，他们的航前和航后检查应该是没什么问题的。如果建立在机务没有问题的前提下，到现在也没有机务上报关于哪架飞机存在螺丝钉脱落的情况，那么这个螺丝钉脱落的时机很可能就是起飞滑出之后。至少我强烈怀疑现在在飞的一架战机中存在起落架螺丝钉脱落的情况。听机务说，飞机如果单单是一个螺丝钉脱落，在起飞的时候或许还看不出来问题。可舰载机落地那都是扎实落地，接地载荷本来就比较大，可能那一下就能将起落架给震坏了，到时候就要出大问题了。”
徐显的逻辑很简单，每次起飞之前以及落地之后，机务都会对飞机进行详细的检查，不至于少了一个螺丝钉都不知道。可是，到现在都没有机务部中关于哪架战斗机的起落架部件出现螺丝钉缺失的报告，那这个螺丝钉脱落的时机只能是飞机在滑出之后，以及落地之前。
这么一来，飞机正好处于航前检查和航后检查之间的间隔期，机务没有发现才是正常。这就解释了，为什么到现在并没有机务报告的原因。
而一个单单的螺丝钉掉落可能引起极度危险的机械故障，可是很多时候其实不要不给予飞机一个巨大的“刺激”，一个螺丝钉的缺失可能都不会被飞行员察觉出来。
对于一架舰载机来说，起飞的状态变化还是可以接受的。可接地就不一样的，为了保持复飞的可能性，舰载机都是带着油门接地的。而且，为了保证接地不会出现打滑，大多是推荐扎实接地的。所以，大部分舰载机接地都是狠狠砸在甲板上的。这样的接地状况，将会造成巨大的接地载荷，而受到接地载荷影响最大的就是起落架，毕竟起落架是承受接地冲击的。
若是正常情况下，起落架自然是没有问题的。可要是起落架部件里少了一个螺丝钉，使得整个起落架的强度大打折扣，那可能这一下接地能将起落架直接给震散了，这种情况的发生几乎是灾难性的，甚至可能导致飞机直接坠毁在甲板上。
当然，有可能真是机务失职，没有发现飞机螺丝钉的缺失，那徐显的假设就没有意义了。可是，事关飞行安全，必须要考虑到所有可能的情况。
那人听到徐显的一顿分析，露出一点儿深思的表情，显然是被徐显给说服了。
徐显看那人似乎被自己说动了，赶紧加一把火：“甲板上的那个螺丝钉是C18起落架构件上的，现在还没有回返的飞机中有没有C18？”
如果现在没有回返的飞机里没有C18，那就说徐显的假设是错的。可要是有，那就必须要考虑徐显所说的情况了，毕竟徐显所说的一切可不是无的放矢。
那人偏过头望了眼手下，手下立即说道：“主任，一共三架，全是C18！”
甲板指挥室的主任深吸一口气，他深深地看了徐显一眼，片刻之后，甲板指挥室主任挥挥手：“联系航母指挥中心，通知在外的三架C18暂时不要返回母舰。”
他手下有些担忧道：“如果指挥中心那边问起理由呢？”
“就说涉及航母自身安全，暂时不要让三机回返母舰。”甲板指挥室主任说道。
“如果航母指挥中心那边问起需要等待多久怎么办？”手下继续问道：“还有，那三架C18该怎么处理？就让他们一直不回来吗？”
甲板指挥室主任沉吟稍许，忽然抬起头，望向徐显，笑道：“徐显，你怎么看？”
第384章
商船遇袭
“我怎么看？”徐显愣了一下：“航母上他们肯定不能降落了，这个太危险了。他们现在什么位置？可以的话，让他们回龙江机场落地。”
甲板指挥室主任笑了下：“如果他们油量不够呢？”
“那就让龙江机场派加油机进行空中加油。现在航母上情况未明，不能贸然起飞加油。”徐显说道。
正常情况下，这边加油都不是专用的加油机，而是C18带副油箱，起飞后进行伙伴加油。可是，如今谁也不知道这个螺丝钉到底是哪架飞机上掉下来的，而且飞行甲板上还有没有其他螺丝钉之类的物件了？这在做完检查之前，谁也不敢保证。
因而，不可能让航母上的C18携带副油箱起飞加油，只能由龙江机场派遣加油机过来接应。现在航母打击群的位置距离龙江机场并不算太远，应该还是来得及的。
另外，由于此次可能需求的油量比较多，所以不能使用伙伴加油的技术。伙伴加油大多是给同伴在紧急情况下续一口的，其加油量还是远远比不上专业的加油机。
所以，为了保证加油量充足，只能派遣专门的加油机。徐显记得国内的空中加油技术已经相当成熟，并不需要担心加油机的问题。
徐显想了想，继续说道：“龙江机场的跑道长度相当充裕，可以提供给飞行员进行轻柔落地的空间。不过，还是要通知龙江机场做好紧急情况的预案。”
大部分军用机场的跑道都不是很长，不过龙江机场作为南舰的岸基基地机场，由于要提供大型运输机的起降，所以跑道修得比普通军用机场要更长更宽，这就方便飞行员减小接地载荷了。
减小接地载荷的方法并不难，便是以一个较长的平飘过程来均匀缓慢地卸去飞机能量，通常按照这个方法来做，可以将落地载荷控制在1.1G左右，这已经算是相当小的接地载荷了。
可是这个方法的唯一缺点就是平飘距离过长，在普通的军用机场短窄跑道上根本不能使用，否则是有冲出跑道头的风险的。
不过，好在龙江机场的跑道够长，可以让飞行员进行平飘操作了。
“如果龙江机场的跑道长度不够呢？你该怎么办？”甲板指挥室主任忽然问了一个明显不是正常流程的问题，倒像是在考校徐显了。
“这也没什么。”徐显倒是不怎么在意：“沿岸就有两个大机场，都是跑道超过四千五百米的。真要到了那种地步，就去民用机场上落呗。”
正常情况下，军用飞机是不会到民航机场的落地，即便是遇到特情，首选也是回军用机场。主要是落到民航机场，尤其是流量很大的民用机场。主要是军机遇到特情落到民用机场可能会产生一些不好的社会影响，除非真的是没有办法了，一般是不会选择民用机场备降的。
在徐显看来，如果龙江机场的跑道长度不够，那就只能备降到沿岸的两个大的民用机场了。那两个民用机场都是大型机场，跑道长度都是超过了四千五百米，足够飞行员折腾了。
“你还真是一点儿都不在乎影响啊。”甲板指挥室主任笑道：“不错，既能提出问题，也能解决问题，很不错。第一中队的徐显是吧，这次事情结束，我会给上面替你报功的。”