传奇机长(校对)第74部分在线阅读

然而，仿佛上天并不想让徐显这么容易渡过难关，在双发起动手柄提起之后，EGT几乎没有一点儿动静。
陈麒心中焦急，期间不住地瞄了计时器，手掌紧紧握住座椅扶手，自己的虎口都给捏红了。
在接近三十秒之后，眼看了EGT还是没有动静，徐显喟然一叹，显露出无比失望的表情，颓然道：“切了吧！”
陈麒脾气躁，一掌拍着扶手之上，可是还是依照徐显的话，将两台发动机的起动手柄置于切断位。
第一次起动失败，这是一个非常不好的开头！
“增压方式选择器人工位，外流活门调至全关位！”徐显再度下指令，他的注意这时候已经转到了增压面板。由于两台发动机失效，没有发动机引气的存在，现在舱内处于缓慢释压的状态，徐显必须尽可能阻止飞机释压的速度。
陈麒这时候才想起来增压的问题，连忙转换增压模式，将外流活门调至全关位，期间还问道：“这有用吗？”
徐显摇摇头：“延缓而已！”
没有引气的存在，释压只是迟早的事情。现在徐显只求在氧气面罩掉下来之前，将至少一台发动机起动好。
“再试着起动一下APU吧！”陈麒调整好增压面板，徐显一刻不停地指挥着陈麒。
陈麒想都没想就起动了APU，只是他有所疑问：“这么高的高度，APU能起动得了吗？”
通常来说，高度在两万五千英尺之上就不推荐起动APU了，因为大概率会起动失败。不过，现在两台发动机都失效了，徐显也管不了那么多了。
“起动失败了就再试，至少能多个电源！”徐显说道。
APU的供电极限能到四万多英尺，相比较而言，供气极限只有一万七千英尺。就算暂时供不了气，供供电还是没问题的。至少不要再让仪表屏幕这般难以辨认了。
忽然，整个飞机微微晃动一下，原本就是昏暗的驾驶舱再是又幽暗了几分。徐显目光所及，风挡之外，似乎那圣艾尔摩之火又是旺盛了许多，仿佛要将飞机整个包裹住。
若是有人在飞机之上往下看，就会发现长隆5677一头扎进了漆黑的浓稠黑雾之中，犹如陷入了泥淖之中。飞机原本只是机翼，发动机进气口和机头等突出部位才出现圣艾尔摩之火。可就在沉入愈加浓重的黑雾的时候，圣艾尔摩之火其势大盛，仿若要覆盖住飞机的每个角落。
远远望去，犹如一架被火焰环绕的飞机坠入了无尽漆黑之中。
“怎么回事？”飞机的一点儿轻微变化就引起了陈麒的关注。
徐显则是不为所动，飞机应该是进入了火山灰的主体了。如此一来，又是降低了重启成功的概率。不过，要是能穿过火山灰层，那成功的机率将能大大增加。
徐显：“不要管，先起动！”
APU的起动不管起动成功与否都需要一定的时间，徐显自然不会傻傻地等着，他放松了下手掌，眼光再度恢复锐利：“发动机起动......再来！”
......
不远处，寿安市市中心。
即使夜幕已至，街道上仍然是车水马龙，一名出租车司机等在红灯前面，打着哈欠，拉了一天的客，还是有些累的。
忽然，一颗豆大的雨滴掉落在挡风玻璃之上，接着更多的雨水倾泻下来，仿佛天幕被捅破了一个大窟窿。
“嗯？”下雨本是寻常之事，然而司机却是发出了惊疑之声，因为他发现挡风玻璃上有不少黑乎乎的东西。
原本司机是以为雨水将挡风玻璃上的脏东西冲洗下来了，然而，随着时间的推移，他发现那种黑乎乎的东西越来越多，他车子就算再脏，也脏不到那种地步吧。他这是车，又不是垃圾堆。
突然，司机心有所感，目光渐渐上移，口中喃喃：“难道是上面？”
不仅仅是车中的司机，不少行人也发现了这次雨水之中有很多黑色污渍。好事之人甚至将雨水之中夹杂黑色物质的事情发布到了网上。
寿安黑雨事件在网上迅速升温！
......
商都管制室，那个一直在监控长隆5677的管制员觉得事件应该差不多了，准备再呼叫一下长隆的飞机。
只是手指刚刚按到发话按钮，他的瞳孔猛地收缩，雷达屏幕上代表长隆5677菱形标志不知何时竟是变成了红色。
管制员倒吸一口凉气，就好像一盆子冷水从天灵盖浇下来，身心都凉了半截：“紧......紧急代码！”
这个管制员自从入职以来，还是第一次在自己的辖区有飞机挂紧急代码！他之前都是看热闹的那个人，现在怎么自己遇上了？
管制员抹了下自己并没什么汗渍的脸，稍微平缓了下自己的心境，再度呼叫长隆飞机：“长隆5677，你们现在什么情况？请报告现在情况！”
管制员就看到长隆5677的飞机挂上了紧急代码，却是不知道到底发生了什么情况，可要命的是，他呼叫了半天，愣是一点儿回应没有。
管制员的呼叫声落在徐显和陈麒耳中就是滋滋的电流声，倒是没有引起徐显和陈麒的注意。
没有长隆5677的回应，管制员越发焦急，沉默稍许，回头朝着主任席吼了一嘴：“主任！”
......
“还不行？”陈麒擦了下额头的汗水，在没有空调系统的飞机上，整个驾驶舱显得非常闷，再加上心理烦躁，出了一层的粘稠汗水，极是不舒服。
尝试了三次失败之后，陈麒的耐心渐渐被磨灭，就整个人的状态都显得异常的烦躁。
“如果按照最佳滑翔比，咱们应该足够滑翔到商都机场！”现在随着高度的降低，遵循飘降速度下，下降率最终开始减小并维持到接近两千英尺每分钟，按照这个趋势，滑翔二十分钟还是有可能的。而商都机场距此六七十海里，应该是足够的。
当然，只这一切的推论只能建立在理论上。要是下面全都是大逆风，那可就顶不住了。而且，徐显也不一定能随时随地保持最佳滑翔比，所以徐显能不能滑翔到商都机场，还是要打一个大大的问号。
面对徐显开始一本正经地讨论滑翔的问题，陈麒心态彻底崩溃了：“我不想知道能不能滑翔到商都机场，我就想知道什么时候能把发动机起动好。”
对于能否起动好发动机，徐显也没有办法，这玩意真的很看天意，人力真是干预不得。
忽然，徐显感觉周遭好像微微亮了一些，心情顿时振奋稍许：“火山灰好像稀薄了些，再试！”
陈麒咬紧牙关：“我就不信一直起动不了！”
说完，再度将双发起动机手柄提到慢车卡位，再度进行计时。
一次又一次的失败叠加而来的压力使得陈麒几乎喘不过气，何人可知处于一架毫无动力的数十吨的钢铁巨兽滑翔于高空中是什么样的体验？
陈麒咽了一口口水，额头上的汗珠滴落在睫毛之上，滑落到眼睛之中，由于汗水中的盐分而引起的刺痛感，依旧让陈麒顾不得擦拭，他的注意力已经集中到发动机的数据之上。
这次要是再失败了，陈麒他怕是真的承受不住了。
似乎是为了回应陈麒的祈求，这次提起发动机手柄之后，EGT指示立刻有了反应，看得徐显和陈麒心脏都快停止跳动了。
“继续升，继续升！”陈麒就好像在哄一个小宝宝一般，手还对着空气一抬一抬的，生怕EGT停止上升了。
别说陈麒了，徐显也好不到哪里去，紧张得连呼吸都止住了，似乎喘气得重些能吹灭这个好不容易出现的希望之火。
好在天遂人愿，EGT在初次上升之后就一直保持着持续不断的增长势头。与此同时，N1和N2也开始随之增长，虽然速度并不算很快。
在高空环境下，发动机起动过程拉长，这是正常现象，并不能算作起动失败，只需要正常等待就行。
在等待期间，飞机依旧处于持续不断的下降之中，而且这个过程极为煎熬。
终于，N1和N2在经历起初的缓慢增长之后，随着时间的推移，增长速度越来越快，开始有些正常起动时候的速率了。
自此，徐显和陈麒几乎可以肯定，这次发动机起动成功了。
不过，唯一让徐显和陈麒感到遗憾的是，两台发动机之中只有左侧发动机有了反应，而右侧的发动机自始至终都没有半点儿起动成功的迹象。
虽说有些不算完美，但是这个结果还算是在徐显的意料之中。
之前右发就经历了长时间的喘振而没有处置，是在喘振的时候出现发动机熄火的。很有可能是在发动机喘振期间使得某些零部件产生了损伤，引得始终完成不了正常起动。
相对而言，左发只是单纯的发动机失效，能够起动成功的概率无疑大上了很多。
总体来说，这个结果算是合情合理。只有一台发动机起动好虽说有些可惜，但是可操纵的范围无疑就大了许多。
在左侧发动机慢车稳定之后，徐显指令陈麒左侧的发动机驱动的发电机。这时候，APU也起动完成了，顺手将APU电源接入右侧的转换汇流条。如此一来，就用左侧发动机驱动的发电机供电左边的转换汇流条，用APU供电右边的转换汇流条，两套交流电源，算是737电源要求的最低配置。
这下，他们再也不用瞪着眼睛瞧着仪表屏幕了。
发动机一起动好，陈麒瞬间又神气起来了：“我就说我什么命数？能交代在这里？”
有了电源供给之后，客舱灯光瞬间恢复过来，不少乘客纷纷欢呼起来。
徐显也稍稍缓了口气，双发熄火的压力对他来说还是太大了。就算能滑翔到商都机场，但是只有一次进近的机会，实在是过于严苛了。
等到左侧发动机稳定之后，徐显缓缓前推左油门杆，想要加上油门，止住飞机下降的趋势。然而，就在N1加到大约七十的时候，那阵熟悉的喘振声音又出现了。
发动机又喘振了！
徐显和陈麒全身的汗毛瞬间都炸起来了，不过，这次徐显的反应非常快，立马开始回收油门，当油门减到六十五左右的时候，发动机喘振的现象开始逐渐减轻，最后缓缓消失了。
“该死，火山灰还是对发动机有影响！”徐显心中暗骂。不过，唯一庆幸的是在推力减小到六十五之后，喘振现象再也没有出现过了。
“那后面要减推力运行了！”徐显说道。推力只要超过六十五的时候就会有小幅喘振，达到七十的时候，喘振现象就算是相当明显了。
“最大推力六十五？”陈麒咬牙切齿道：“就算是五边进近的时候，推力都不止六十五，这也就比双发失去推力稍微好了一点。根本就指望不上！飞机现在能保持平飞？”
陈麒的分析没什么问题，单台发动机运行的情况下，只能保持六十五的推力是完全不能维持飞机平飞的动力需求的。这也使得就算现在左侧发动机处于运行状态了，同时保持N1最大六十五的状态时，依旧止不住飞机下降的趋势。
而是，如果最大六十五的推力，飞机还是不能完成复飞的动作。也就是进近同样是一锤子买卖，只是可操纵性上稍微提高了些。
徐显脸色凝重，面对陈麒的抱怨，他只是淡淡回了一句：“六十五的推力，我照样落得下去！”
事已至此，已无退路，与其自怨自艾，还不如迎难而上。而且，徐显觉得没有复飞的机会，那就一次解决！