回到民国当小编(校对)第773部分在线阅读

　　OKB-585的逃逸塔会在1967年12月用质子号火箭进行飞行测试。
　　登月舱样机制造成功后，也会由质子号进行一次无人测试，也就是把它和指令舱发射到近地轨道，测试测试登月舱和指令舱脱离（去登月）、再组合（登月回来了）、再脱离（撇开登月舱，指令舱要回家着陆了）这三个动作。
　　这比阿波罗飞船稍微简单一些。阿波罗飞船的登月步骤是：
　　把尾部服务舱发动机喷口后的登月舱解绑；飞到飞船前方掉头180度与指令舱对接（让2名宇航员从指令舱进入登月舱）；脱离（去登月）；再组合（登月回来了）；再脱离（撇开登月舱，指令舱要回家着陆了）。
　　中苏的登月飞船步骤简单一些，就是登月舱比较狭窄。
　　在星辰设计局，登月的航天服样品正在接受测试。
　　眼前是一个水深超大的水池，两名航天员在水里面工作，水能让航天员浮起来，也能通过配重模拟月球1/6重力情况。
　　水池除了两名航天员，还有一个指令舱模型和一个登月舱模型。
　　“航天员正在从指令舱进入到登月舱。”
　　旁边的工程师讲解试验的进度。
　　“这次进入登月舱很顺利。之前宇航员报告，肩膀有一个凸起容易卡在舱门，我们做了修正。”
　　“现在，航天员测试从登月舱返回指令舱。”
　　唐华：“指令舱里有第三名航天员的模拟假人吗？”
　　“嗯，没有。”
　　“如果加一个模拟假人，应该可以更好地模拟穿航天服进出指令舱的时候，服装的尺寸是否贴合。”
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　　图波列夫设计局。
　　“根据美国与苏联的限制战略核武器谈判最近达成的一致，航程超过7400公里的轰炸机将视为具备洲际投射能力的战略轰炸机，所以，它的航程是7350公里。”
　　阿列克谢·图波列夫——小图波列夫，现在是图波列夫设计局的总设计师了，78岁的他爹——老图波列夫现在主要做设计局和生产联合体的管理工作。
　　唐华：“至少比图-22好多了，图-22的航程只有4900公里，而且还很丑。”
　　小图波列夫呵呵笑了两声，“图-22的尾吊布局确实有时代的局限性，而且图-22的发动机不怎么好。”
　　唐华：“7300公里的航程，这对中国来说是恰到好处的数字，从中国本土起飞，刚好可以覆盖东南亚的所有人口聚居岛屿。……看到AM-45方案的概略数据，我们的态度也很明确了，一定要引进制造它。”
　　AM45是OKB代码，意思是“航空器升级型45号”设计方案。
　　它今后的正式型号……如果历史没出太多岔子的话，应该是图-22M“逆火”，或许也有可能叫图-26。
　　引进轰-6后，西飞隔掉了图-22，直奔图-22M。
　　后者虽然只在型号后面加了个M，其实图-22和图-22M根本就是两种飞机，叫成改进型的名字只是为了掩人耳目。
　　除了航程达到7350公里，图-22M的最大飞行速度1.8倍音速，无论是突防还是快速打击都方便得多。
　　飞机设一个内弹舱，可装6枚长度不超过7米、重量不超过1.5吨的弹药；2个外挂架，各可挂一枚重量不超过3.5吨的弹药。一架飞机出去可以丢16吨炸弹。
　　现在唐华看到的AM45和原位面的图-22M“逆火”也不完全一样。
　　首先是飞行员只有3人，原位面的“逆火”是4人：飞行员、副驾驶、领航员、武器操作员。
　　鉴于现在可以简单粗暴地使用GPS定位，领航员被砍掉了，新“逆火”只有3人：飞行员、副驾驶兼领航员、武器操作员。
　　老“逆火”巨长无比的机头现在缩短了很多，因为雷达的基本元器件全部集成化、小型化了（原位面的老“逆火”上面还一堆的电子管）。
　　唐华：“没有空中加油装置？”
　　“限制战略核武器谈判最近在谈的条款，轰炸机必须航程低于7400公里且没有空中加油装置，才可叫做中程轰炸机。”
　　看唐华哦了一声，小图波列夫又补充道：“你看，这儿，这儿，我们在机头和机身前部设计了空槽，如果有必要，飞机可以很快就装上空中加油装置，只需要6名地勤人员工作1.5个小时。”
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　　“达瓦里希唐，中国和苏联的贸易额已经超过了整个经互会之间的贸易额总和了，而中国还只是经互会的观察员国。”
　　波德戈尔内见唐华的时候，先从经互会的话题开始说。
　　“中国和苏联，很显然，无论是经贸关系还是政治军事的合作，都不应该归为普通的经互会国与国之间的关系，”唐华说，“如果中国进入经互会体系，反而会对东欧其他的成员国造成不必要的冲击，因此保持现状还是最好的选择。”
　　“勃列日涅夫总书记去年和今年两次讲话，都强调让劳动人民享受社会主义建设的成绩，改善人民的生活水平，增加物资供应。”波德戈尔内放低声音，“所以，中国和苏联的贸易额在未来几年还会增长得更快，我们可能需要进口更多的轻工业品。”
　　唐华：“轻工业品中国现在逐渐能够完全满足国内的需求，其实过去我们就一直在进行此类贸易。……如果苏联方面对此有长期的需求，我们可以安排计划，扩大产能。不但轻工业品，一些工业化食品，现在也可以批量出口。”
　　现在的进出口情况，中国可以进口小麦、做成方便面再卖到苏联；或者进口玉米养猪，猪肉做火腿肠，再拿去出口。实际上现在已经有一些此类出口订单了，在莫斯科街头就时不时能见到左手酒瓶右手一根火腿肠的苏联同志。
　　苏联方面要更多的中国货物，那中国也要多进口苏联商品，维持贸易平衡。
　　22.5万千瓦水轮发电机组，一次签了6台，西南地区的水电开发要用。今年的水电规划，共需要12套大型水力发电机组，国内刚刚突破20万千瓦的门槛，年产能只有6套。
　　大规模开发水电，水电机组制造的产能就不够了。
　　技术良好的轻工业加上顺畅的进出口环境，可以加速国内重工业、基础工业建设，基本的加速模式就是这样。
　　“这些水力发电机组不是重点，”唐华说，“还有更大的工程，需要更大量的水力发电机组，但是，这个水利工程还存在着一些待攻关的技术。”
　　“我们打算在长江中下游，湖北省宜昌市境内的葛洲坝附近，截流长江，建设一座大型水利枢纽工程。”
　　波德戈尔内：“总装机容量大约是多少？”
　　唐华：“现在粗略估计是270万千瓦，但先需要中苏两国的专家一起对工程进行规划设计。”
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　　“看，这是我们刚完成改造的“朗道”号实验舱，或者说空间实验室的图纸，这可是当前最好的凝聚态物理和宇宙学太空实验舱。”
　　苏联科学院，唐华和孙家栋兴致勃勃地向朗道展示“朗道”号（原长空二号）实验舱的情况。
　　1965年长空一号坠毁后，唐华和钱学森决定直接跃进到第二代空间站，发射苍穹一号。
　　苍穹一号发射成功后，备份的长空二号也不能趴在仓库里吃灰，正好这个空间站用长3捆就可以发射，现在还有一些剩余的航天发射能力可以利用。
　　于是卫星厂就把长空二号改装成了一个实验舱，改名为“朗道”号。原先只有一个对接口，现在前后个一个。发射入轨后，“朗道”号与苍穹一号对接，组合在一起后空间站的重量增加了50%，航天员的活动空间增加了75%，宽敞多了。
　　如果再有载人飞船要连接到空间站，就接到“朗道”号空余出来的那个对接口。如果加上货运飞船，整个空间站体系就是四体组合，也挺有排面的。
　　“那就太有意思了，“朗道”舱整个作为物理实验室，能放很多大型设备进行实验。”实验物理学家伊利亚·弗兰克说。
　　朗道：“据说如果在微重力条件下，我们有可能生成爱因斯坦-玻色凝聚态物质，如果在太空中把这个实验做出来，那肯定会是当年度最重要的物理发现。”
　　唐华：“就是知道爱因斯坦-玻色凝聚态这个东西对重力敏感，所以“朗道”号的默认试验设备就是它。具体在实验舱的这个区间。”
　　唐华用手指着图纸上的某个区域，那里有一墙的仪器柜，其中有两个还凸出很多，看上去就很不简单。
　　仪器柜占据了“朗道”号2/5的长度，剩余的地方布置了一些高能宇宙射线探测器。
　　朗道左看右看，觉得还像那么回事。他不怎么做试验，但物理所的实验室他还是会定期去看看的。图上有仪器设备的重量、尺寸。耗电量，除此之外，图纸中还用简笔画画了一个在仪器面板前的小人，看简笔画线条扭曲的样子，这个小人可能挺痛苦的。
　　朗道：“看起来还不错。听说上次我们能把医生和工程师送上太空了，这次应该送一个量子物理学的研究人员上去。我看看物理所谁去合适……”
　　唐华咳嗽一声，伸出手戳了戳图纸上的“朗道空间实验室”这行字。
　　朗道：？（有一丝不详的预感）
　　唐华微笑不语看着朗道。
　　孙家栋也微笑不语看着朗道。
　　伊利亚·弗兰克突然明白过来，也转头看向朗道。
第43章
登月之后不接着登火星吗？
　　莫斯科大学的师生、苏联科学院的研究员开着十几辆轿车，几乎是载歌载舞地把朗道送到莫斯科郊外的“星城”宇航员训练中心。
　　鉴于能否上太空还要接受体检，如果体检不过关还得另选人，于是大家临时商量，把本来是欢（押）送朗道去受训的实验物理学家、苏联科学院院士尼古拉·巴索夫也留下了。
　　送走朗道，唐华看看时间，这次在苏联的日程还有不到一天。
　　载人登月计划的工厂、研究所工作协调已经完成，这本来是该钱学森来的，但长征-15首发要抵达文昌，老钱已经在文昌的检测和组装中心提前守候了。
　　唐华没有回市区，而是从“星城”所在的郊区直接去了另一片郊区——唐华在莫斯科的别墅在这儿。
　　从北京直飞莫斯科就有这点不好，别墅根本没时间拾掇。以前乘火车往返，出发前给苏联科学院拍个电报，等火车开到莫斯科至少是7～8天以后，打扫除尘清洁修剪花草都来得及。
　　而现在——距离唐华从北京上飞机才96个小时，院子还行，刚割平整的草坪一股青草汁液的清香，屋子里的大扫除进行得还不够彻底，也就是刚把客厅的沙发套套上。
　　所以前三三天唐华都在市区里面住酒店。