神豪从签到开始(校对)第1238部分在线阅读
主要还是生鲜什么的都比较贵！
刚扫完了码，赵枫就看到门口的一些牛奶和饮品以及红酒之类的，又问了一下买不买那些！
赵妈赶忙拦着，白酒红酒、啤酒什么的家里都有！
。。。。。。
买好了，将这些直接倒腾到了车的后备箱上！
一行人才是上车回家！
回到家里，刘玉红和赵爸陪着赵妈收拾！
赵枫和傅安安则是溜到了电竞房打游戏！
还是熟悉的双人成行，大概六点多！
柳若馨打了视频过来，她那边瞧着家里也布置的挺温馨的！
赵枫早上和赵爸也给家里贴了一些窗花什么的，来到客厅，里里外外的让柳若馨从镜头里面看了一遍！
赵妈已经开始忙活包饺子了！
喊赵枫和傅安安过去帮忙！
赵枫这才是挂掉了和柳若馨视频电话！
包了大概一百多个饺子后，赵妈和刘玉红又去开始准备晚上的菜肴！
赵枫和傅安安一块儿在客厅和赵爸看电视，还是不是的给赵妈和刘玉红帮着忙！
一时间还真有点小小的忙乱，不过忙乱之余又有几分温馨！
很快，时间来到了八点！
2021年春节晚会准时开播！
餐厅这边看电视还真有点不太方便！
好在赵枫想起来电视机后面好像有个可以活动的支架来着！
让老爸和傅安安帮忙抬着，赵枫将电视机后面支架的开关打开，然后顺利将这个一百寸的电视剧调转了一个角度！
支架还是很稳的！
这样坐在餐厅那边也看得清楚！
第1243章
布加迪DIVO超级跑车！
赵枫瞧着电视屏幕里面出现了两个胖子后！
忍不住多瞅了几眼，小岳岳和孙越两个胖子说的相声是春晚的第三个节目！
叫什么《年三十儿的歌》！
本来赵枫还挺有兴趣的，结果瞧了两眼，除了一开始有两个笑点，让赵枫笑了一下之后，后面的相声听起来就不太行了，很寡淡，没什么意思！
赵爸本来也在餐厅那边伸着脖子往这边看呢，结果也感觉没多大意思！
包好了饺子！
赵妈和刘玉红准备的各色菜肴一一出炉！
今天一共五个人，但是赵妈和刘玉红一共做了十二道菜，整整一桌子！
有赵妈擅长的鲁菜，也有刘玉红擅长的魔都菜肴！
虽然她们做的和酒店餐厅没法比，但是家里吃，合口就行！
。。。。。。
时间已经到了九点多，大家围着餐桌，一边吃饭聊天，一边看着春晚，倒也是其乐融融！
现在节目是歌曲《灯火里的中国》，那两个歌手倒也挺知名的！
看着电视难得安静下来听了几句！
其实今天晚上这么多丰盛的菜肴，大家每一样也没吃上几口就差不多吃饱了！
最后的饺子，一人也就是勉强吃下四五个！
毕竟大年三十儿，不吃个饺子怎么算是过年呢！
...
吃饱喝足之后，赵妈和刘玉红又一道收拾了一下！
然后一家人这才是坐回了客厅开始看起了节目！
本来还想打麻将的，但是刚吃饱，大家都懒得动弹，索性靠在沙发上躺一躺歇一歇！
瞧着刘玉红和赵爸、赵妈看着津津有味的！
赵枫自己挺无聊，傅安安这丫头也不知道拿个手机在玩什么！
索性随手进行了签到！本来赵枫还觉得这大过年的，奖励肯定不会差！
“签到成功！恭喜宿主获得奖励布加迪divo超级跑车一台！”
听着系统的声音，虽然是布加迪的顶尖超跑，但是赵枫莫名的还有点感觉失望！
不过赵枫这人的优点就是知足！
看了一眼将脚丫子蹬过来的傅安安，赵枫靠在沙发上，故作假寐！
却查看起了系统之中有关布加迪divo的相关资料！
布加迪divo是布加迪基于布加迪chiron打造的全新超级炮车！
虽然是基于布加迪chiron打造，但是它的动态表现更加出色，除了速度以外，这款车的弯道性能更好。
布加迪chiron的产量为500台，而布加迪divo的产量却不到chiron的十分之一，只计划生产40台，而据说在新车正式发布之前40台的订单就被全球各地的富豪们抢购一空。
赵枫这一台显然就是其中之一，而且，更重要的是，这40台车都是可以合法上路行驶，包括国内，当然，要上牌照！
合法上路什么的，其实赵枫也觉得不难做到，但是上车牌这个事儿对很多超跑的车身都有损伤，赵枫总是感觉上了车牌在车身上打出四个孔洞有点太可惜了！
越过这一部分，赵枫接着往下看！
另外这台车的质量轻了很多，据官方给出的数据，divo的车身重量不到1995kg，比chiron整整轻了70kg，能做到这些完全得益于轻量化材料的运用。
车身以及副车架全部采用碳纤维材质打造，而且选用了更轻的音响系统和轮圈，就连一些绝缘材料也被取消。
要知道现在的超跑，就像是布加迪chiron已经在轻量化上面做的很出色了！
在它的基础上再减轻70kg，也就是布加迪敢做出这么大胆的操作！
除了轻量化之外，还比较值得一提的就是这台车夸张的下压力，在更加极端的空气动力学设计之下，布加迪divo在行驶中能够获得最大455kg的下压力，以保证车辆在赛道中的表现更加稳定，或许这么强大的下压力有一部分来自于布加迪divo的尾翼！
毕竟divo的尾翼比chiron长了25%，达到1.83米。
赵枫看着介绍下面的尾翼，不得不说这个尾翼瞧着还挺帅气的！
后面的资料又提到了前面介绍过的弯道性能！
根据布加迪总裁斯蒂芬·温克尔曼的介绍：布加迪divo目前已经在高性能、直线加速以及豪华舒适感之间获得了完美的平衡，而布加迪的工程师将更多的“技能点”都加在了灵活性上，这使得divo的横向加速度最大能达到1.6g，其弯道表现比目前任何一款布加迪车型都要出色。
另外，据说这台车布加迪在车速的性能体现上做出了与往常不同的设计！
那就是降低了最高车速！
这台divo搭载一台8.0升四涡轮增压w16发动机，最大功率和峰值扭矩分别达到了1500马力和1600牛·米，传动匹配7速双离合变速箱。
尽管拥有如此强大的动力储备，不过布加迪还是将divo的最高时速降低至380km/h，比chiron的420km/h低了不少，这么做的原因是为了保证用户的安全，毕竟随着速度的提升，轮胎受到的压力也会获得相应的增加。
布加迪这一点做的还是很不错的，毕竟超跑的极快速度虽然给人能够带来感官上的刺激，但是布加迪这样的改变，倒也算是践行了以人为本！
当然，降低了最高车速并不表示divo性能下降，其中一项比较能彰显布加迪divo性能的就是divo的纳尔多赛道圈速比chiron快了8秒。
纳尔多赛道位于意大利，赛道长度为3.85英里，尽管并不算太长，但是divo仍然获得了令人吃惊的成绩。在这条赛道中，divo的成绩比chiron快了整整8秒的时间，足以证明divo确实在实战中有着更加突出的表现。
另外，divo的零百加速时间比chiron快0.1秒
布加迪chiron普通版车型2.5秒的零百加速时间已经很快了，但是divo又将这个记录刷新了0.1秒，达到2.4秒。