神豪从签到开始(校对)第987部分在线阅读

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  。。。
  时间不知不觉的就来到了晚上十点左右!
  叶馨儿和杨子歆她们好不容易选好了,赵枫看了一眼账单,好家伙,198000元rmb!
  这一台国产车的就花出去了!
  叶馨儿和杨子歆她们几个今天晚上可没给赵枫省钱!
  赵雪和苏彦菲她们两个的待遇更是直接被赵枫安排的和叶馨儿和杨子歆一块儿看齐!
  赵雪倒是没觉得有什么不好,反正自己人都是赵枫的!
  但是苏彦菲就觉得这待遇有点超出自己应该得到的!
  可是苏彦菲就算是准备说给赵枫,赵枫也根本不听,另外,她也没敢拒绝!
  毕竟赵枫今天心情这么好,如果自己拒绝的话,回头破坏了赵枫的心情,以后工作还怎么做下去?
  赵枫当然不知道苏彦菲想法这么复杂!
  不到二十万,四个人平均一下,也还凑合!
  刷卡之后,叶馨儿和杨子歆、赵雪、苏彦菲瞬间一块儿成了雅诗兰黛的全球高级会员。
  这个大家倒是不在意!
  毕竟钱都是赵枫刷卡花掉的!
  她们虽然都有自己的小金库,但是毫无疑问,只要和赵枫出来,基本上就用不上。
  。。。。。。
  乘车返回酒店后!
  一行人在酒店大门外下了车。
  如果说白天众人进入酒店是走马观花的话,现在赵枫都不得不承认,眼前这一束“花”实在是太两眼了一些!
  摩珀斯酒店的外形设计本就结合了很美观的灯光效果。
  尤其是酒店中心的镂空设计!
  在夜空之中,酒店周身闪耀着灯光,镂空之处成为夜空之中很明显的一个数字“8”。
  在妈港这一座赌城,“8”这个数字的含义还是很让人喜欢的!
  所以也算是一个吸引顾客的凸出点!
  走进酒店大堂!
  一个奢华与科幻相互交织的世界浮现眼前!
  挑高三十五米的中庭就不用多说了!
  而设置于中庭大堂的12台全景观光电梯,高速电梯以每秒钟攀升1层的速度,让旅客穿梭于建筑镂空的结构,饱览中庭大堂及建筑外部的宏伟景观。
  全景电梯的外观设计同样采用几何形状玻璃,乘坐在电梯中穿梭于连贯建筑的两座廊桥时,有穿越时空的未来科技感觉。
  毫无疑问,这一点的设计也是十分棒的!
  白天的时候不觉得,现在么,叶馨儿站在电梯边缘往下看,还真有点恐高!
  尤其是电梯还在不断地攀升!
  。。。。。。
  很快,回到泳池别墅!
  几女约着等下一起出来游泳!
  本想回房间早点休息的赵枫听到几女说的后,顿时改变了主意。
  这么漂亮的夜色,要是待在卧室里面岂不是有点荒废了!
  话说也不知道游泳的健身效果是真是假?
  咳咳!
  几女本来也想试试别墅的泳池的,但是后来她们都改变了主意,原因是叶馨儿的大姨妈突然登门拜访,所以几女被叶馨儿拉着在客厅打起了王者!
  赵枫自然也成了五排的一员!
  可惜,这明显是个掉分车队!
  本来还想用小号的赵枫根本没有机会,好久没玩儿,现在赵枫已经掉到了钻石!
  可惜,面对基本上都是铂金的几个电竞少女,毫无疑问,赵枫根本带不动!
  。。。。。。
  十一点半!
  众人纷纷散去准备休息。
  赵枫回到房间,默念了一声“签到!”
  “签到成功!恭喜宿主获得帕加尼zonda一台!”
  听着系统的声音,赵枫意外之极!帕加尼可以说是和布加迪、柯尼塞格同一个等级的世界顶级超跑制造商!
  帕加尼zonda更是帕加尼的首款车型,也是帕加尼出道之后,一鸣惊人的杰作!
  “椰丝~!”重重的挥拳,赵枫还真颇为兴奋!
  打开资料后,赵枫看向了系统中的相关资料。
  帕加尼zonda是一款中置引擎跑车,由意呆利超级跑车制造商帕加尼(pagani)生产,并于1999年首次亮相,2011年停产。截至2009年6月,包括测试版本在内,已经生产出106部zonda跑车。
  zonda车系包括硬顶版和敞篷版2种,均大量采用碳纤维制造,跑车速度极快且数量稀少,因而售价非常高昂。
  zonda的替代车型为帕加尼huayra,于2011年在日内瓦车展上推出
第977章
温暖的朝阳、清新的空气!
  帕加尼(Pagani)是一家世界知名的超级跑车制造商,公司创始人为奥拉西欧·帕加尼(HoracioPagani)。与大名鼎鼎的法拉利一样,诞生于素有超跑之乡美誉的意呆利小镇摩德纳(Modena)。帕加尼所生产的超级跑车以极致的性能、大量采用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世。
  旗下代表车系有:1999年正式发布的帕加尼Zonda、2011年推出的第二个全新车系帕加尼Huayra。
  帕加尼Zonda堪称特立独行的超级跑车,敢与法拉利、保时捷、兰博基尼等跑车界大腕一比高下,其完美的做工足以让法拉利汗颜。
  每一辆交付客户的Zonda皆具有款型,皆具有独特的上空魅力、超强的动力性能,以及承袭自帕加尼手工制作的尊荣质感,使得限量生产的帕加尼Zonda超级跑车,身价益发不凡。
  帕加尼Zonda的造型经过风洞测试,其深下颔进气坝、车尾扰流板和气流扩散器,可以在297公里小时的高速时对车身产生500公斤的下压力,加上车身比重均匀,Zonda即使在超过300公里小时的超高时速下,仍然可以四平八稳。
  Zonda造型的优美程度,令众多跑车制造商相形见绌。整体车型设计最令人叹为观止的是:楔形的车鼻和水滴状的玻璃车厢,还与参加GT耐力赛的车型极为神似。中央一分为二的车尾扰流板,设计极为特别,而且散发出与众不同的美感;有如喷气式飞机的车尾排气管已成为这辆Supercar的注册商标。
  一些早期Zonda车型的设计由F1冠军范吉奥(JuanManuelFangio)完成,这款车最初被命名为“FangioF1”,但在1995年范吉奥去世后,被重命名为Zonda,意为“安第斯山脉之风”。
  而在国内,这一台车被称为帕加尼风之子!
  赵枫获得这一款帕加尼Zonda其实严格来说,全程应该是帕加尼ZOndaC12!
  是1999年帕加尼推出的第一款车薪,也是ZOnda这个系列的第一个车型!
  帕加尼的车主尊贵而稀少!
  其中帕加尼ZOnda一共全系列推出了11个车型,但是全部销售数量才是106台,平均下来,每个车型不足十台!
  现在,赵枫就成为了其中一台的主人!
  帕加尼风之子,性能也十分的出色!
  帕加尼ZondaC12使用奔驰的M120V12发动机,最高时速达到340kmh。
  在5200转每分时产生402马力(300KW),在3800转每分时扭矩达到571牛米。
  6.0升排量的原型车只生产了5辆,直到2002年C12还是可以订购的,虽然那时新的C12S早就推出了。
  5台原型车中,有一辆是用来搞碰撞试验的,而另外一辆用作展览用车,剩下的就卖给客户,价格不菲,每辆32万美元。这可是二十年前的价格,当时汇率的话,这辆车是267万元RMB,可是很明显这个家价格是比较低的,而且当是可能进口都不是很方便!
  算上车税之类的,估计起码六七百万是要得!
  这台C12能在4.2秒内从0加速到97kmh,用8.2秒加速到160kmh。然后从97kmh开始刹车至静止,制动距离为34米。

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