最后的三国2兴魏(校对)第929部分在线阅读

第2344章
时移势易
守备部队的作用就是驻守城池，维持地方的治安，基本上不参与野战作战任务，所以兵员的素质要求并不太高，在魏军的征兵体系之中，优质的兵员基本上都被野战军团给拨走了，而淘汰下来的二等兵员，则会被录用为守备军。
所以真正论战斗力的话，这些守备兵真是不行，但如果他们仅仅只是驻守城池，捕贼缉盗，安抚百姓，镇压叛乱，还是完全可以胜任的，这也就解决了主力野战兵团的后顾之忧，他们在前面打仗，根本就不用担心后面的事情，有这些守备军来给他们善后，野战军团完全可以专心致志地向前进攻。
除了守备军之外，邓艾还得准备三四万人的民夫来运输粮草，这些民夫当然不在军队的编制之内，但却是不可或缺的。
由于山路的险峻，大型的辎重车辆是很难通行的，魏军只能是采取小型的骡马车或人力的方式来运输，这无形之中就加重了后勤运输的困难，人少了不抵事，但人太多了，本身运输队的消耗就会增大。
而且使用人背肩扛的方式来运输粮草也不太现实，毕竟从关中到汉中，需要走好几百里的山路，没有十天半个月的时间，是无法穿越这些谷道的，那怕是再身强力壮的汉子，走这么远的路，背这么重的负荷，换作是铁打也承受不了。
早在并州的时候，由于山路崎岖，粮草转运困难，当时曹亮就曾采用一种民间使用独轮车来运输粮草，这种独轮车的体积小巧，可以在极为狭窄的地方使用，大部分人可以通行的地方，比如窄桥窄路田埂等处皆可通行，而且寻常负重六七百斤都不是问题，一车至少能顶五人用，而且最关键的是，它可以进行长途远行，只需要单人即可操作，走累了便歇，歇好了再走，这种简单便捷的运输方式一直在魏军后勤系统之中有所保留。
当然，后勤运输如果从效率上来讲，排在第一的是水运漕运，排在第二位的是大型辎重畜力车辆，排在第三位的才是人力运输，但受到条件所限，水运漕运得有河流水系来做为保障条件，黄河渭河水系虽然也能运输粮草，但却是季节性的，最起码冬天河道冰封之时，就无法实现漕运。
同样的道理，畜力的车辆也必须是在平原或者是道路条件允许的丘陵山地才能进行，像秦岭这样险峻的山路，许多路段是车马所无法通行的。
所以邓艾思前想后，还是决定重新启用独轮车这种人力车辆来进行运输，至少也要比单纯地依靠人背肩扛的方式要先进得多。
但尽管如此，民夫的数量依旧是不可少的，为了保证前线的粮草供应充足，后勤补给必须要跟得上才行，现在关陇一带囤积的粮草，已经是足够十万大军两年之需的，即使现在关东地区不再向关中运送一粒粮食，魏军也可以保证在两年之内不会出现缺粮的问题。
不过这个保证也仅仅只是局限在关陇的范围之内，随着战线的向前延伸，魏军的后勤补给困难也会成倍地增加，邓艾可没有忘记当年诸葛亮屡次伐魏是如何失败的。
事实上，在魏国这边，对诸葛亮的评价也是相当高的，正是诸葛亮凭借着一己之力，改变了魏蜀两国之间的局势，在诸葛亮北伐之前，许多人甚至都不相信蜀国有能力向魏国发起进攻。
然而诸葛亮在魏国太和二年的北伐之中，一举攻占了魏国陇西三个郡，引起了魏国上下的震动。
在其后的六年时间里，诸葛亮六度出兵，虽始终未有斩获，但魏国却始终是如临大敌，就算是司马懿担任雍凉都督的时候，都无法攒其锋，不敢和诸葛亮正面交锋，而是采用坚守不出稳守不战的方式，拖死了诸葛亮。
诸葛亮北伐的失败的原因魏国方面也进行了总结，没有人认为是诸葛亮的能力不足指挥失误，而恰恰相反，魏国这边对诸葛亮给出了极高的评价，认为诸葛亮的才能远胜于当代诸多的名将，如果不是受到蜀道艰险的环境条件限制，蜀军没有足够的粮草补给来支撑战争的话，诸葛亮的北伐是很有机会成功的。
司马懿是一个相当聪明的人，正是他瞅准了诸葛亮的弱点，采用坚守不出拖而不决的方式，在关陇和诸葛亮耗着，一直不给蜀军以决战的机会。
尽管说司马懿的这种战术打法极其地猥琐，但毫无疑问，却是非常实用的，魏国以最小的成本消耗最终拖垮了诸葛亮，积劳成疾的诸葛亮最终病死在了五丈原。
如果说，司马懿当时采用比较激进的战术，与诸葛亮展开决定的话，很可能就会是两种结果，一种就是司马懿打败了诸葛亮，将其逐回到了蜀国，另一种就是司马懿吃了败仗，最终魏国丢掉了关陇，丢掉了长安，双方很可能会以黄河潼关为界，重新地划分领土疆域。
而一旦被蜀国得到了关陇，魏国不但丧失了大片的领土，而且国都洛阳将始终受到蜀军的威胁，三国最后的走势，还真是难以看清的。
所以说，司马懿在关陇采取的策略无疑是最为正确的，诸葛亮受困于粮草补给，利于速战，而司马懿却不给他这个机会，虽然仗得打比较窝囊，但结果却是最佳的，这也证明了司马懿的过人之处。
现在时移势易，魏国成为了积极进攻的一方，而蜀国却由战略进攻转入了战略防御，双方的角色对调了一下。
做为防守的一方，姜维自然是汲取了不少的战争经验，他的敛兵聚谷计划，就是在司马懿的战略思想基础上做出的，坚守不出，稳守不战，姜维在汉中构筑了三大要塞，准备进行死守。
如果邓艾无法有效地突破蜀军的这三大要塞，那么魏军也将会受困于汉中，寸步难行，最终挨到军粮耗尽，不得不撤出汉中。
第2345章
饱和式补给
邓艾如果不想重蹈诸葛亮的覆辙，那就必须解决后勤补给的问题，做好打持久战的准备。
如果一心只想着速战速决，那么在后勤补给上面，或许就不会那么的充分了，一旦战局陷入到不利的境地，再出现粮草供应的困境，那仗还怎么往下打？
所以无论是曹亮还是邓艾，在粮草筹备后勤补给上面，是从不吝啬的，从平定雍凉之后，曹亮就已经开始布局伐蜀之事了，在曹亮的原计划之中，伐蜀是要早于伐吴的，毕竟从客观的条件来讲，蜀国的实力是不如吴国的，寻常的征伐，往往也是先易后难，先近后远，就如同秦灭六国一样，最先灭掉的是最近最弱的韩国，最后灭掉的是最强的楚国和最远的齐国。
曹亮平定了关陇之后，气势正旺，如果挥师从关陇南下，正是破蜀之良机。
不过曹亮没有冒然地行动，毕竟当时军队的气势是有的，但后勤补给的问题却没有得到解决，如果攻打蜀国顺利的话，一鼓作气打到成都倒也罢了，但如果中途受阻，后勤再跟不上的话，那魏军必将会陷入到进退两难的地步。
所以曹亮并没有急于伐蜀，而是做了充分的筹备，积极地进行备战，只有等到万事俱备，算无遗策之时，才会拉开伐蜀之大幕。
只是因为后来因为形势的改变，曹亮决定先灭吴再伐蜀，集中兵力去攻打吴国，只留下邓艾的左军团驻守关陇，继续地筹备伐蜀事宜。
虽然伐蜀的计划放缓了，但筹备的部署却丝毫没有停顿，在这两年多的时间里，粮草物资源源不断地从关东运到了关中，物资储备也达到了前所未有的高度，那怕邓艾就算是大手笔地挥霍掉一些，剩余的粮草物资也足够他用上几年的。
但这些粮草物资储备在关中，并不足以解决前线粮草供应的问题，连绵不绝巍巍高耸的秦岭山脉就是如同一道天险一般，隔阻在秦蜀之间，成为了一道几乎不可逾越的屏障。
邓艾知道，如果这些粮草物资不能顺畅地运送到汉中前线甚至是益州腹地去，那么囤积再多的粮草也是没有什么意义的，解决运输问题，才是伐蜀战争之中最为关键的所在。
尽管说邓艾已征集了三万多的民夫，如果不够的话，短时间之内还可以继续地征召两万多人，但是否真得可以满足前线的运粮之需，邓艾也不敢完全保证，毕竟这样大规模长距离的运输魏军还没有实施过，只有开战之后，才能进行尝试。
现在邓艾能做的，就是最大程度地保证人员物资的充分储备，做好应对困难的准备，将后勤运输当做头等大事来抓。
现在唯一利好的消息就是阎宇将外围部署的游击队给撤消了，这也算是给魏军扫除一大障碍。
如果这些蜀军的游击队继续地活跃在秦岭山麓之中的话，那对魏军的后勤运输将会是一个极大的威胁，粮道如果无法保证的话，魏军主力部队也会深受影响。
而邓艾想要清剿这些游击队，也并没有什么特殊的好办法，毕竟这么广阔的山脉之中，藏上几支小规模的部队，真的是大海捞针啊。
在这种情况之下，魏军想要保证粮草不被劫，只有派出大队的人马来护送粮草了，本身运粮就已经是一件相当费劲的事了，如果再派大军来护送，那负担就更加地沉重了，大半的粮食都会被消耗在半路上，真正能运到前线的粮草，恐怕就少之又少了，根本无法满足前线的军队所需。
而且派军队护送粮草，也无形之中增加了野战军团的负担，本来他们有充足的兵力去攻坚，很可能会因为兵力不足而遭到失败。
总之，这些游击的存在对魏军的影响会很大，虽然不致命，但足以搅得魏军心神俱疲。
这大概也是姜维当初部署这十几支游击队的初衷吧，虽然对魏军造不成致命的威胁，但至少也能破坏魏军的粮道，扰乱魏军的军心，这样就会让魏军的进攻势头锐减，士气低落，最终是不战而退。
不过现在姜维的这个计划算是彻底地落空了，阎宇自废武功，将这些散落在汉中外围的游击队全部撤回到了南郑，南郑的防御倒是加强了，
但外围的这些搔扰却不存在了，阎宇此举让邓艾是获益无穷，省了很多的麻烦事。
邓艾这次推行的后勤运输计划就是饱和式补给，不惜一切代价投入大量的人力物力，不怕物资的浪费，就算是花费三石粮食的代价将一石粮食运往前线，也是值得的。
除此之外，邓艾也想不到更好的办法了，毕竟粮草运输那是实打实的，玩不得任何虚的，在现有条件之下，也只有这种饱和式的补给方式，才能满足前线的军队所需。
至于就食于敌，从蜀国当地获得补给，这完全不在邓艾的考虑之内，因为姜维的汉中防御计划，就是效仿司马懿的办法，坚壁清野，野无可食之粟，又怎么可能会给魏军留下粮草可吃？
魏军进入汉中之后，面对的很可能就是赤地千里，所有的粮草补给，全部得通过漫长的运输线来实现，其他的想法，都是不切实际的，压根儿不在邓艾的考虑范围。
邓艾提出的这种饱和式补给的方式，也得到了曹亮的认同，曹亮在往来书信之中一再强调，兵马未动，粮草先行，要把困难看得更重一些，粮草补给一定要跟得上，绝不能出现因为粮尽而被迫撤退的现象。
要利用一切现有的条件，加大运输的力度，保障前线的供给，邓艾提出的这个饱和式补给方式，是解决秦岭运输困难的一个好办法，现在付出一些代价是值得的，要从长远的角度去看问题，要有大局的观念，为了伐蜀大计的成功，各方面都要做出切实的努力来，不可有任何的懈怠，也不能有盲目乐观的情绪，迎难而上，克服困难，争取最后的胜利。
第2346章
盲目乐观
对于曹亮来说，现在面临的最大的问题并不是后勤问题，而是现在全军弥散着一种盲目乐观的情绪。
其实乐观一些也没有什么错，但盲目乐观就不容忽视了。
这几年以来，魏军打得一直是顺风顺水，尤其是在曹亮称帝之后，魏军的气势更盛，平定了司马家的残余势力，灭掉了盘距在江东几十年的孙吴政权，天下十三州，已经有十二个州尽归魏国所有，只剩下一个益州，在许多人的眼里，也不过是手拿把攥，可以轻松搞定。
在这种思想之下，魏军许多将领存着盲目乐观的情绪也就不足为怪了，他们认为这天下已经是唾手可得了，根本不需要再费什么力气去征讨了，大军所至，敌人就会闻风而降。
显然这种盲目乐观的情绪还是大有市场的，毕竟从天下大势的角度上来讲，蜀国仅存一州，根本就没有什么实力再和魏国相抗衡了，魏国如此强劲的实力，灭蜀的话，完全可以以泰山压顶之势，对蜀国形成碾压，最后以秋风扫落叶一般横扫之。
对于这种看法，曹亮认为某些人有些想当然了，诚然魏国在地理上是占据着绝对的优势，但真正从兵力对比的角度上来讲，魏军却未必能占据什么绝对的优势。
如今魏军的主力部队是三大陆军野战军团和水军部队，由于蜀国境内水路狭窄，魏军水师在伐蜀作战中，作用不会太大，可以忽略不计，真正担纲伐蜀主力军的，只有三大野战军团，每个军团八万人，三个军团合计二十四万人。
而蜀国在接受了司马伦和陆抗的降军之后，总兵力也达到了二十万人，所以双方在兵力对比上，蜀国也仅仅只比魏军少四万人而已，魏军并没有占据什么太大的优势，形成横扫碾压的说法，那更是无稽之谈。
蜀军最大的优势在于地利，蜀道难，难于上青天，蜀军凭险据守，这种地利优势，魏军甚至是无法撼动的。
吴国有长江天险，但在曹亮发明的巨型投石车面前，天险形同虚设，魏军轻而易举地就击败了强大的吴国水军，攻破了长江天险，所以吴国的灭亡也就成了水到渠成之事。
但蜀国的地利不同于吴国的地利，蜀国的山川之险却是实打实的，可不是曹亮研究发明出一两件新式的武器就能解决的，想要攻破蜀国的这些险要关隘，非得是魏军的真刀真枪才行。
而且魏军的优势，在于骑兵和投石车，在平川地带，魏军的骑兵几乎是无敌的存在，天下任何军队都无法抵抗得了魏军骑兵的冲击。
而投石车是魏军的攻城利器，任何坚固的城池都无法抵挡得了投石车的攻击。
但投石车也不是任何目标都能打击的，比如蜀军所坚守一些山势较高的关隘，投石车便有些鞭长莫及了，毕竟投石车的射程也是限的，比较高比较远的目标就无法够到。
还有就是投石车属于比较笨重的武器装备，移动起来比较困难，如果是在平川路上还好一些，但如果是在险峻的山地，移动就相当的不便了。
受蜀国的地形条件影响，魏军的这两大优势兵种根本就无法正常地发挥出实力来，而这两大优势的丧失，对魏军的进攻是有很大影响的。
所以那些盲目乐观的人根本就没有仔细分析过当前的形势，光是看到了魏国的地大物博兵力雄厚，就主观地认为蜀国不是对手，魏国灭蜀，是轻而易举的事。
这种盲目乐观的思想在军中泛滥并不是什么好事情，尽管说乐观精神可以在一定程度上提升士气，但战场之上，想打赢对手，可不光是凭着一个乐观精神就能解决战斗的，而一旦进攻受挫，那种乐观的精神很可能就会消失殆尽，从而走向另一个极端——悲观绝望，到时候士气也会降低到无以加复的地步，导致整支军队的崩溃。
曹亮并不是危言耸听，往往在战场上，盲目的乐观更加地可怕，正是因为他们对自己的实力有着谜之自信，从而忽视了对敌情的了解，狂妄自大，骄傲自满，目空一切，没有将对手放在眼里，更没有打硬仗打艰巨仗的准备，一旦受挫，就会倍受打击，精神崩溃。
这几年来魏军仗打得一直很顺，几乎是百战百胜，这无疑也让魏军诸将士产生一个错觉，那就是天下舍我其谁，没有任何的一支军队是魏军的对手，魏军所到之处，所向披靡，一往无前，攻无不克，战无不胜。
这种思想随着魏军的征伐脚步而扩散，其实已经到了一个很危险的边缘，想当初，在并州作战和初出并州之时，并州军每一仗都打得是小心翼翼如履薄冰，生怕出现一丝一毫的失误而被敌人给抓住，那时候，打一个胜仗都能让并州军的将士们欢呼雀跃很长的时间，每一个胜仗都是来之不易的。
而现在，许多的将士似乎已经忘却那种胜利带来的愉悦之感，因为现在打一个胜仗太轻松了，轻松到大家都习以为常了。