重来1992(校对)第1271部分在线阅读
可剑,得要看在谁手上使用。在战士的手里,就是保家卫国的利器。
韩松林同意了,这点倒是没有任何的问题:“可以超前建设,国家是鼓励新能源汽车的发展。”
这一世,国内的汽车产业因为福瑞汽车的缘故,发展上面要比起上一世好太多。
在人们心中,可不光合资车是质量和面子的代名词。
福瑞汽车可不差。
特别在进入到互联网时代之后,大量的年轻人了解到了福瑞汽车、福星工业、福星动力、星飞工业之间的关系之后,更加不会觉得福瑞汽车差。
连飞机都能够造,还造不好汽车?
福星工业是国内最大卡车生产和研发汽车,生产的卡车出口全世界。
生产的皮卡和面包车,在国内就是抗造的代名词。
便宜又好用,开上十几年都不用进修理厂的。
进什么修理厂啊,三大件没有问题,几万块钱的车还修什么修。
就是磕了碰了,自己拿透明胶沾上就好。
又不影响使用。
或许因为国内汽车工业发展得不错,反而觉得有些难以取舍。
发展新能源,好像会影响到传统车企的发展。
可作为传统车企的福瑞汽车,却是又在大力的发展新能源电动车技术。
在新能源电动车技术上面,蔚蓝才是最先进的。
而且这种先进,是在全球范围内的领先。
第1181章
自动驾驶
新能源电动车企蔚蓝的总部设立在蓉城,蔚蓝严格意义上面来说,是一家设计公司,它并没有自己的汽车生产能力。蔚蓝最为重要的两个能力:设计和技术整合能力。
生产的话,是交给福瑞汽车的工厂来进行的。
福瑞汽车给蔚蓝进行代工。
好像也不太对,因为蔚蓝是福瑞汽车的全资子公司。
蔚蓝的车标依旧是福字车标,在车尾部有“蔚蓝”两个汉字。
出口到国外的,后面就一个英文单词:Celeste。
这单词含义还比较多,天蓝的、天国的。
挺是搭蔚蓝的。
福字车标也并不是说不变的,福字的写法有相当多,自然福字车标的样式也有不少。
不同车系的福字车标也有着不同。
反正越是高档的车,车标也要有高级感。
蔚蓝在蓉城的总部,不仅仅是其办公总部,也是其研究总部。
在占地面积上面,反正还挺大的。
占地面积大,反而已经成为了星海集团旗下企业的一个特点。
韩松林知道地价会暴涨,那么自然就会多拿地。
地方大点,即使用不完,那就修成企业内部小公园什么的。
所以绿化这块搞得特别好。
也并不是全部都搞绿化,比如说在工厂宿舍楼附近有大块的空地,被分给工人种菜什么的。
每人能够获得的地也不大,可能就几平米大小。
能够种上葱、辣椒之类的东西。
种植的肥料,当然就直接是生物肥。
田牧农业旗下有一家生物肥料厂,生产的肥料还出口到国外去。
至于说原材料?
猪牛的粪便。
在蔚蓝蓉城总部这边,当然没有开辟农地什么的。
倒是花坛里面,有明显的打理痕迹。
韩松林和唐艳联袂而来,可不是为了看他们如何养花种地的。
蔚蓝也要上市了。
蔚蓝的销售市场主要在国内市场,占据销售总额的百分之八十以上。
华国才是全球最大的电动车市场,一年卖出的混动车和电动车在今年很大可能就超过百万辆。
占据整个国内汽车市场的百分之五左右。
并且新能源车的销售量,也在逐年的进行攀升之中。
蔚蓝的管理层已经听到了蔚蓝要上市的风声,对此大家是极其期待的。
蔚蓝上市,那么对于他们来讲,能够获得上一些股权。
在蔚蓝的整个体系当中,管理层并不是最为重要的。
甚至在星海集团,已经有研究说,要减少管理人数。
偏平化、垂直化管理才是未来企业管理的一个发展大方向。
很多中层管理岗位将会遭到撤销。
原因?
因为科技的发展,让顶层能够直接的指挥到最基层的员工。
上面的命令和策划,能够直接下达到基层被执行。
那么中层管理岗位是不是就显得,有和没有,都没有了关系。
再加上人工智能技术的不断完善,很多中层管理岗位做的事情,将会被人工智能代替。
管理将会更加的高效和透明化。
星海集团对于管理层的重视程度没有研发来得高,这点所有人都清楚。
能够用技术打败对手,那就不要用战术。
蔚蓝研发中心呢,韩松林伸着头看向电脑,在电脑上面是一个VR。
至于说为什么没有用三维虚拟图像,因为那东西并不好进行操作。
还没有达到电影当中那种,直接点击图像就能够进行旋转、编辑得程度。
“这是我们最新开发的电源管理系统,相比起之前来讲,能够将电能的应用效率提升百分之二十。在相同电能下,能够让车多跑出百分之二十的距离。”
应用效率提升,意味着不必要的能耗下降。
电源管理系统一直都是蔚蓝的核心技术之一。
蔚蓝的核心技术还包括整个车机系统。
车机系统以朱雀系统的核心程序发展而成的。
朱雀系统是一个开放式系统,核心程序用易语言编程而成。
经过这么多年时间的不断打磨,其核心程序在安全性和稳定性上面,已经极其好。
“整个车的外形上面,我们进行了严格的风洞实验,最大程度的减少了风阻。”
SUV比轿车更耗油,因为SUV的迎风面积比轿车大。
现在的电动车为什么在设计上面,都很跑车的外形。