重来1992(校对)第1314部分在线阅读

　　直接可以进行卫星定位，迅速进行救援。
　　不带电话，也可以携带单纯的卫星定位器。
　　韩松林看向远处，离此地两三公里的样子，那边正有高楼拔地而起。
　　星直制造和福星航发在选址上面，当年已经故意的远离城市了。
　　可城市发展速度太快。
　　在工厂和城市的中间位置，将会有一个隔离带，算是公园性质的。
　　星直制造经常的得要实验直升机，即使有意的去降低直升机产生的噪音，可这种大功率发动机运转噪音是没有办法避免的。
　　能够想象说，卡车的发动机没有噪音吗？
　　当然，在直升机的内部，噪音肯定要比外面要小上一些。
　　最少，日常谈话的话，关上机舱门是没有什么问题。
　　对于星直制造，韩松林没有什么要说的，就按部就班发展就好。
　　当然，星直制造在韩松林心中就按部就班发展，对于星直制造的管理层来讲，可不如此想。
　　管理层的主观能动性还是很很强的。
　　没有办法，只有星直制造发展得越好，管理层才能够拿到更高的奖金。
　　每年的销售业绩就很重要的指标。
　　完成了，有奖金，没有完成那自然就没有。
　　甚至，还会降阶衔。
　　阶衔的重要性，不用多说。
　　作为管理层来讲，阶衔达到黄金阶衔之后，奖金收入有两个部分：集团年终奖（以阶衔来发）和企业奖金。
　　集团年终奖就不说了。
　　企业奖金就是所属企业，比如说星直制造。
　　星直制造一年下来，销售额和利润都达到了要求之后，就会发奖金。
　　这为了鼓励管理层和销售人员来更多的销售产品。
　　直升机这东西比较的贵，所以星直制造也就自己成立了一个直升机租赁公司。
　　生意上面还真的挺不错。
　　特别那种小型直升机，飞上一次油耗也并不算太高，不到一千块钱就能够在空中去体验一个小时。
　　特别在景区当中，坐在直升机上面看，真的相当美。
　　五月份的时候，韩松林来到了长安。
　　在今天，星飞工业将会正式的进行一款飞机定型实验。
　　星飞150T运输机。
　　相比起星飞150来讲，星飞150T看起来整个机身显得更加具有流线型。
　　外观上的细微改变，都是最近这些年时间华国在空气动力学上面的进步。
　　当然，也离不开风洞实验。
　　我们有着全球最大的风洞，就因为有了这个，我们才能够肆意的进行各种想法的实验。
　　不然，你就只能够光想，没有办法确定，你的想法是否正确。
　　无法验证的想法，终究就只不过是空想。
　　星飞150T是在星飞150的基础上面发展起来的，却又是和星飞150有着了很多的区别。
　　在星飞150T上面采用了更多的新技术、新材料。
　　星飞工业还有一个很雄心勃勃的计划，那就是以星飞150T为基础，研发一架全球最大的飞机。
　　星飞150T是四发飞机。
　　那么就研发一架六发飞机，飞机的发动机用动-20发动机。
　　整个飞机的总推力将会达到惊人的210吨，比起安225这架人们心中最大的货运飞机的推力还要高上72吨。
　　安225的机舱载重能够达到250吨，那么星飞工业这款飞机的机舱载重能够达到惊人的380吨。
　　当然，这还只是停留在计划上面的飞机，是否有必要进行研发，韩松林还挺犹豫的。
　　安225现在全球范围就只有一架，这没有什么好说的。
　　可以说，这一架飞机到机龄退役之后，全球就没有这么大的运输机了。
　　很多的大件运输，还是很需要飞机的。
　　毕竟，飞机运输起来比较的方便。
　　不用受地形这块的影响。
　　现在我们很大的工业设备，那造得都相当大，走陆地运输根本就不好走，不好运。
　　等等，即使造出来了这么庞大的飞机，国内能够起降这飞机的机场，可没有几个。
　　五个星海机场是可以的，当年在建造机场跑道的时候，已经考虑过起降全球最大飞机的问题。
　　而且星海机场在修建的时候，就考虑的以货运为主。
　　货运飞机可比客运飞机在载重上面要高很多，基本上都满载起降，对机场跑道的要求又是不一样。
第1215章
大鱼计划
　　星飞工业想要研发超大型飞机的计划，并没有在内部形共识。
　　此项计划现在只不过还处于一个动议阶段，主要是研发人员对这个计划表现出来了很高的兴趣，并且还做了一份详细的研发报告上来。
　　《大鱼研究计划书》
　　俗称之为“大鱼计划”。
　　这名字吧，取自于庄子的《逍遥游》：南冥有鱼，其名为鲲。
　　之前的时候，星飞工业已经有了一个“鲲鹏”，要是再取这名字的话，感觉就不太好。
　　所以就叫“大鱼计划”。
　　没点文化的人，还真的搞不懂这计划到底做什么的。
　　外国人知道星飞工业有这么一个计划，可能都很懵圈，你这明明是航空制造企业，和水又是有什么关系？
　　从技术角度上面来说，星飞工业现在已经有实力来做这个事情。
　　研发新飞机，自然不是说一张嘴就开始的。
　　新飞机的研发将会涉及到很多的问题，首先一个，经费怎么来？
　　一款新飞机的研发经费以亿为单位，少则十几亿搞定，多则几十亿，甚至上百亿。
　　即使研发出来，这飞机的商用前景，并不是那么好。
　　应用范围太窄了。
　　为什么全世界就剩下一架安225了。
　　米国为什么就没有研发一款这样子的大飞机呢？
　　已经不存在的那个国家，当时研究安225根本就没有考虑过经济效益之类的东西。
　　就是想着，自己得要搞一个世界上都无与伦比的飞机，以来证明自己的实力。
　　星飞工业内部争论不下，这个事情就只能够由韩松林来决定。
　　韩松林也不由的挠头，目光看向孙志行。
　　作为星飞工业的当家人，孙志行干得很不错。
　　星飞工业这些年能够如此快速的发展，有着星海集团在资金和人才以及技术上面的支持缘故，可没有一名合格的管理者，也不行。