重来1992(校对)第771部分在线阅读

　　可这个技术吧，技术发展了这么多年时间，可在发展上面依旧的不够成熟！
　　这里的不够成熟，是指能够进行工业化生产，可成本太高。
　　战时的话，无论成本多高，那都得要搞。
　　可现在嘛，显然不行的。
　　成本高了，用不起啊。
　　发展新能源汽车是华国必然的选择，这点没有什么说的。
　　新能源汽车的发展，有一个很大的拦路虎，那就是电池能量密度。
　　对电池的研究，星海集团自然有着投入的。
　　成果上面自然也有不少，比如说可重复充电电池，另外还有动力电池。
　　主要运用到电瓶车上面的。
　　“这车，百公里油耗是多少？”
　　“4.8升！”
　　4.8升的油耗，这听起来不错啊，因为韩松林记得，平常的时候，车子百公里油耗得要上6，这还得要跑高速才行。
　　在城市里面，能够上10。
　　车子搭配了一款1.5L汽油发动机，以及一个永磁无刷电机，在动力上面没得说。
　　这次因为搭载了辅助电机，在起步和加速上面，表现和单纯的燃油发动机车要好很多。
　　韩松林没有开过油电混合动力汽车，可也知道，这种车子是如何达到一个省油的状态。
　　特别在慢速并且需要频繁制动启动当中，这种车子省油的效果最好。
　　到均匀高速行驶当中，反而省油效果并不算那么的好。
　　也就意味着，这种车子特别适合在城市之中跑。
　　华国的城市庞大，而且道路拥堵，尤其的适合。
　　当然了，在欧洲也很好，因为欧洲在环保上面要求严格，这车绝对属于环保的利器。
　　韩松林狐疑的看向张乐平，这不会在骗我的吧？
　　张乐平自然不会骗韩松林的，骗韩松林能够有好处吗？
　　对于张乐平来说不会有的。
　　难道韩松林会因为这车，然后给自己升职加薪？这显然不可能的事情嘛。
　　现在张乐平也不指望着什么升职加薪了，反正将工作好好干好就行。
　　每年能够拿到不错的年终奖。
　　“老板，我们下一步，想要将百公里油耗给降低到4以下！”
第737章
平分秋色
　　百公里油耗4升以下的车，如果价格上面在便宜上一些，那么肯定能够卖得很火。
　　可惜，这种油电混合动力的车子，注定了在价格上面就会比单纯燃油车的价格要高很多。
　　毕竟多加了一套动力系统在上面，在加上电池组，这成本自然就蹭蹭的往上涨了。
　　对于这点，也挺是让人无奈的事情啊！
　　“这车的制造成本是多少？”
　　“光制造成本的话，倒是不高，接近九万块钱。”
　　韩松林：“成本九万，在加上研发费用的话，最终的售价必须得要在二三十万我们才能够有得赚。”
　　当然了，二三十万的价格，已经算卖的便宜了。
　　往上在涨涨，也是可以的嘛！
　　福瑞汽车卖得最好的车子是什么？
　　不是绝影，不是宝来，自然也不是mini；至于说幻影，那更加不用说了，卖得最差的就属于幻影了。
　　到现在，幻影才给卖了十五辆出去。
　　虽然销量低了点，可倒是没有打击到幻影研发团队的热情；销量低，可幻影价格昂贵，对于研发团队来说，奖金什么的，那自然不会少的。
　　而且幻影对于提升福瑞汽车的品牌有很大帮助。
　　张乐平有些担忧道：“这车在国内的销售，不知道会如何！”
　　环保？
　　华国现在根本就不是讲究什么环保的时候，再等上几年时间，华国的经济发展起来，将会讲究这个。
　　新能源车能够在华国卖那么多，很重要的一个原因，不是说国家每辆车补贴了几万块钱，而是因为新能源车能够上四大一线城市的车牌。
　　四大一线城市因为交通拥堵，直接给限制了购车，不给上牌。
　　想要买车就只能够摇号。
　　摇号就跟中奖似的，什么时候能够摇到，谁知道呢。
　　想要有一个代步车，新能源车能够上牌，自然就成为了首要选择。
　　刚刚开始的时候，华国新能源车发展，真的不是因为技术发展到那一步了。
　　“销售如何，这点倒是没什么关系，我们得要以发展的眼光来看到问题。”韩松林不在乎这车能够销售多少，反正在华国，油电混合车并不是主流。
　　没有成为主流！
　　韩松林轻轻的敲击着手指，突然说道：“在油电混合动力领域，岛国最强是吧？”
　　张乐平有些不明白韩松林突然如此问到底什么意思，下意识的道：“和我们平分秋色吧！”
　　韩松林目光诧异的看向张乐平，确定自己先前没有听错张乐平说的话。
　　什么叫做平分秋色啊？
　　难道福星工业在油电混合动力汽车领域能够和岛国搬手腕？
　　这好像有点那里不对的样子。
　　可事实上面，的确如此。
　　很早之前的时候，福星动力就已经在开始研究汽车动力电机了。
　　在这一块，福星动力积累起来了大量的技术专利。
　　这些技术专利不仅仅在华国进行申请，还在全球范围内进行申请。
　　每年星海集团光是专利申请所花费的费用，都得要数亿美元！
　　想要搞专利壁垒这东西，真的不是一般公司能够玩的。
　　一件专利，想要做到全球保护，那么肯定得要说多申请几个国家才行。
　　就全球的主要国家吧，比如说米国，欧盟，岛国等等。
　　本国申请那自然就不说了。
　　反正一件专利申请五国的话，要2万到2.5万美元，如果申请的国家再多上一些，那么费用自然就大大的增加。
　　申请全球专利这种事情，非大企业不能玩！
　　“我们，已经如此的强了？”韩松林低声喃语，如此的情况，说实话让他有一些意外的同时，好像又在情理之中。
　　作为星海集团的核心业务之一，汽车技术的研发上面，每年都会投入大量的资金。
　　这些资金投入进去，自然不可能说就白投入。
　　而是实实在在给研发出来了技术的。
　　在汽车技术的研发上面，韩松林也有一些方向性的建议，就是后世的什么涡轮增压，发动机往节油这块发展，还有各种的停车辅助，上坡辅助等等的研发。
　　另外就是汽车安全这块，谁都不想要买一款不安全的车子开着。