重来1992(校对)第950部分在线阅读

　　当然，关于韩雨菲的报道，依旧的铺天盖地，无论电视台和报纸或者网络，全部都是。
　　韩松林赶紧的叫停，这都要干什么？
　　想要造神吗？
　　将人给神化，这在华国真的干得次数太多。
　　被神化的人千万别出事，一出事就会面对各种的踩。
　　韩松林并没有在京城多待，而且去了长安。
　　星飞工业正式的挂牌成立，韩松林也得要见见秦飞那边的人。
　　当然，现在秦飞已经成为了历史。
　　星飞工业会对秦飞进行大规模的调整，首先来自于星海集团的财务团队已经入驻到秦飞，将会对其进行全面的财务审计。
　　问题相当的多，这点没有什么奇怪的。
　　那家企业问题不多啊？
　　韩松林都不敢保证说，整个星海集团没有问题。
　　只能够一直在审计上面保持着高压的态势，让人敢乱伸手，就付出必要的代价。
　　“对秦飞那边，在待遇上面要和西飞这边进行同步，该缺什么，就建什么。钱，有集团来出，这个事情你得要抓紧落实。”
　　孙志行自然清楚，如此做的目的，就是为了稳住整个秦飞的干部职工。
　　涨工资、有新房住、有学校、有医院，这对于正常人来说，基本上都满足了。
　　将广大的普通职工给稳定住之后，掀桌子什么的，那都很简单的事情。
　　“秦飞那边问题挺多的，对那些碌碌无为之辈，坚决的给拿下去。该开除的，全部都给开除。”
　　国企被民企收购的大潮已经退去，实际上秦飞被星海西飞合并重组成为星飞工业，在国内也引起了相当大的反响。
　　如此一来，星飞公司就成为了国内唯一能够生产大中型飞机的公司了！
　　星飞公司自然也就有了新的称号：华国波音和华国空客！
　　很多人对星飞公司都寄予极其大的厚望啊！
　　厚望的同时，也对星飞工业的股权很好奇，因为星飞工业属于星海集团绝对控股的公司。
　　而韩松林却是知道，现在的星飞工业，得要稍稍低调上一些才行。
　　“秦飞那边，在特种机改装上面，经验挺是丰富的，这点得要好生利用起来。以后秦飞那边就主要搞特种机了。对了，无人机的研发，也放到秦飞那边去吧。”
　　无人机在未来有多重要，韩松林自然清楚。
　　所以早早的就叫星海西飞给研究了。
　　成果上面还相当不错。
　　星海西飞研究出来了一款名叫“金乌”的无人机。
　　金乌无人机是一款多用途无人机，可以作侦查、通信基站以及打击目标等。
　　现在无人机在战争当中的应用还并不是那么的多。
　　孙志行：“行！”
　　接下来，韩松林接见了秦飞公司留用的人，这次第二航空集团那边，一个人都没有说从秦飞调走。
　　全部都给留下来。
　　此时第二航空集团也没有心情管秦飞的事情了，因为第一航空集团和第二航空集团合并的事情，人们全部精力都放到了这个事情上面。
　　合并了，那领导岗位就那么多，岂不是很多人都要没位置？
　　在这个时候，怎么可能还从秦飞调回人嘛。
　　秦飞有些人想要调走，可没法，只能够留下来。然后被星海集团的财务审计组，审计出来了不少的问题。
　　有问题的，全部都直接给关进班房里面去了。
　　韩松林跑去天汉市去参观了秦飞，在技术上面来说，秦飞还是有点东西，只不过和星海西飞比起来，这看起来就有些不够看了。
　　韩松林到天汉市，自然当地领导也过来陪同。
　　当地领导在知道秦飞和星海西飞合并组成了星飞工业的时候，就知道，这是一个机会。
　　天汉市的工业，主要就由秦飞给支撑起来的。
　　倒是农业比较的发达，天汉市这边也被称之为最适合人类居住的地方。
　　说实话，韩松林觉得这话倒是不错。
　　秦飞在很多的设备上面已经不行了。
　　“设备上面，该换的，就直接换。”
　　孙志行目光看向一同前来的技术人员，一些老设备，已经跟不上现在发展需要了，那么该换的，肯定得要换掉。
　　“对秦飞这边的研发力量，也得要加强，调人过来或者对外招聘，反正得要给搞起来。”
　　韩松林对飞机制造这块，实际上也并不太懂。
　　秦飞也有不少的好东西，比如说战术运输飞机的研制。
　　新一代飞机运9就在这里进行研制的。
　　“运9的研发速度上面也太慢了！另外，运9的发动机，也改成福星动力的。”
　　福星动力在航空发动机上面，继承的可是有着动力沙皇之称的某家乌国企业的全套技术。
　　这些年时间里面，福星动力为了研发航空发动机，让福星动力从一家年盈利数十亿的企业，变成了亏损。
　　福星动力在今年的时候，倒是扭亏了。
　　因为航发这块，终于见到不断进账。
第900章
价格感人
　　运9的研发进度偏慢，孙志行稍稍苦笑了一下。他能够理解运9研发速度慢的原因，没钱没人，研发速度能够快就怪事。
　　就他了解，最近些年时间，国家对秦飞也投入了不少钱。
　　秦飞却并没有说投入到研发当中去，而是首先改善职工福利待遇上面去了。
　　这一点，也能够理解。
　　天汉市说白了，就一个小城市，要是福利待遇不跟上，想要留住人，可就难了。
　　星海西飞在职工福利待遇上面，那投入也极其巨大的。
　　也就是星海集团有钱。
　　韩松林知道，想要将秦飞纳入到星海集团的体系当中，还得要进行一番大改造才行。
　　这点，自然有孙志行他们来进行。
　　简单的视察过后，韩松林又是回了长安，去到星海西飞了解鲲鹏的研制情况。
　　鲲鹏的研制上面显然要快速很多，从2001年立项到2003年的时候首飞。
　　再经历了三年时间的测试和改进之后，鲲鹏现在已经正式的定型。
　　现在正向军方进行推销呢。
　　价格上面，每架的价格也相当感人，星海西飞直接叫价7亿人民币。
　　这个价格对于军方来说，自然有些不能够接受。
　　买一架伊尔-76的价格，才1800万美元呢，你这要价7亿，也太高了。
　　可星海西飞也有说道的，鲲鹏的载重量可比伊尔-76要高。
　　达到了74吨，和米国的C17飞机都差不多了。
　　而且在航电系统上面，鲲鹏也要比伊尔-76要先进。
　　鲲鹏就不能够和伊尔-76比，得要和米国的C17比。