规则系学霸(校对)第1023部分在线阅读

同时，设计组的人数大大扩充，已经有三十三人了。
其中不止是设计人员，还包括很多的技术人员，技术人员可并不普通，他们都出自各个新科技研究小组，都有一个研究员的职位。
如果把他们放在大学里来说，每一个都是顶梁柱级别的教授。
现在他们聚集在一起，就是为了宇宙飞船各个模块设计，每一个模块的设计都非常复杂，需要了解很多的参数、技术性能等等。
比如，核聚变装置设计。
这一部分是固定的，因为核聚变装置就只有一个，短时间不可能再去建造第二个。
哪怕是固定的装置，设计也是非常复杂的，因为核聚变装置有多少端口、外界管道、性能、输出功率等等，都是有一定参数指标的。
现在的设计就是把一切研究好，总结归纳在一起，留出相应的端口和其他部分链接。
等等。
其他的模块也是如此。
各个小组负责不同模块的设计，而把各个模块结合在一起，就是赵奕的工作了。
他不只是要把各个模块结合在一起，还要认真查看各个模块的设计，并提出一些问题加以改进。
设计组的工作是非常复杂而忙碌的。
赵奕根据工作进度，心里已经有了评估，“差不多需要一个月。”
对比战鹰飞机的设计来说，一个月完成设计工作，确实是有些长了，因为战鹰飞机只用了几天，参与的只有赵奕、雷勇和鲍恩红。
但是，针对宇宙飞船的设计来说，速度是相当快了。
宇宙飞船实在是太复杂了，复杂到定稿的设计图纸，最少也需要几百、上千张。
这还没有细化到一些部件的图纸。
比如，Z波发生器。
设计组当然不会去设计Z波发生器，知道Z波发生器是其他组的工作，他们只是做外在的设计，规定Z波发生器安装在拿个位置，留出多大的空间，有什么不一样的接口联通。
等等。
仅仅是设计就需要几百、上千张，足以见得宇宙飞船是有多复杂，相比之下，一个月时间很短暂了。
但是，赵奕并不这么认为，他觉得时间还是拖得有些长了，最少比计划长了一些。
有了宇宙飞船的设计，才能去论证开启项目。
如此复杂的设计，光是制造就需要很长时间，再加上复杂的论证等工作，真正制造出宇宙飞船，都不知道还需要等多久。
这天。
赵奕登上了前往核聚变实验基地的汽车。
核聚变装置已经建造完成，马上就要进行第一次实验开启工作。
这也是当前最重要。
“只要核聚变装置完成，宇宙飞船项目论证，基本就没什么问题了吧？”他有些期待的想着。
第六百二十章
赵院士实在是太伟大了！
早在三个多月以前，核聚变装置就已经组装完毕，一直都在进行部件、设备的性能测试。
现在所有测试都已经结束，就正式准备开启点火实验。
来参加核聚变装置点火实验的人有很多，每一个都是高层或核心技术人员，加在一起有近五十人。
五十人组成的庞大团队，都来参加核试验点火实验，也足以见实验有多重要了。
这次和上次不同。
上一次可以说是肯定失败的实验，每个人都知道核聚变装置可以点火，却实验无法持续太长时间。
这次就是把材料更换了一遍，并重新制造了核心装置，外部传导的装置也准备的很充分。
大部分设计都是由赵奕完成的，陈泽书也非常肯定的说，“这台核聚变实验装置，已经非常完善了。”
“如果实验能够成功，它可以一直保持高功率运转，并持续一年以上时间。”
这个说法等于是可控核聚变已经成功了。
一行人抵达核聚变实验基地，就能看到最中心的装置。
整个装置大概有三层楼高，像是个圆形的大型器械，半径有二十米左右，看起来还是非常巨大的。
当一行人到达实验基地的时候，陈泽书就直接迎来过来，最后带他们参观核聚变装置。
最开始进入其中，见到的是输出端组件，陈泽书做了详细的介绍，“我们采用的是传统的高压动力传输，并制造了特殊的大型发电机。”
“通过装置的热力传导，可以让发电机运行起来，有一部分则会传输到动力泵，用于外在物理性运作的部件。”
动力传输的原理也很简单，就是通过热力传到制造高压，对机械产生动力，实现让主轴进行快速的转动，带动大型的发电机进行运转。
核聚变装置外在的动力部分，连接了两台大型发电机。
这两台大型发电机的主要部件，比如主轴，都是由红风工业制造出来的，红风工业的主轴制造技术，已经达到了国际先进水平。
当然，对比国际最先进，还是有一定的差距，但制造出来的发电机效能，却远远超越了国际先进水平。
这主要是因为材料的区别。
红风工业制造的主轴，所使用的是Z波压缩材料。
陈泽书介绍道，“发电机的主轴、转轮等，都使用的是Z波压缩材料，这让发电机整体的强度、耐热和抗磨损性大大提升。”
“同时，发电机的效率也有了很大的提升。”
就像是好的食材，通过简单制作就会变得很可口一样，在高强度Z波压缩材料的支持下，哪怕是普通国际水平的技术，也足以制造出远超国际先进水平的机械。
陈泽书介绍了发电机以后，还说明了核聚变装置的转化效能，“能量转化率非常高，我们预计转化率为10%~15%。”
这是个非常高效的数字。
能量转化率是输出端转化出的动能和电能，和核聚变装置内部产生的热能之比。
首先和装置内的热能，到输出端最少要损失60%以上，输出端的热能再转化为高压动力，又会损失很大一部分，高压动力再转化为电能，再损失很大一部分。
最终实现转换率超过10%，绝对是相当了不起的数字。
哪怕是国际最先进的核裂变反应堆，输出功率比也达不到这个数字，在装置运行过程中，大部分能量都会平白消散了。
这说明了整个装置制造的精细和先进程度。
核聚变的点火实验，可不比太空穿梭实验检验，后者最主要是参数校对，有了理论支持以后，技术就完全不是问题。
现在的核聚变装置，制造过程可以说是非常的复杂，参与的项目组就包括陈泽书带领的核所团队、Z波压缩材料实验组、反重力技术组以及科学院机械动力研究所。
一行人跟着陈泽书一起查看了整个装置，接下来就是实验准备工作，一行人中有好多，都是机械、物理、计算机等方面的专家，他们都直接参与实验准备工作中。
赵奕也同样参与到准备工作中，他和其他人不一样，哪怕大部分时间没有在核聚变实验组，但核聚变装置就是他设计出来。
核聚变装置的核心，包括驱动核聚变的反重力装置，都是出自赵奕的设计，他的工作就是查看这两个装置，并做过往实验数据的检查工作。
实验前的准备工作，都可以归在‘检查’范围。
在进行了一系列的工作以后，赵奕知道装置主体没有问题，只是外在一些辅助部件，设计的还是有不足之处，但也根本不影响实验了。
这次实验是非常重要的。
如果实验能够取得成功，后续计划就是让装置一直维持运行，过程中要进行各种调试，不出现无法解决的问题，装置计划会运行一年以上。
装置能够一直运行下去，当然就是最好的结果了。
如果中途出现了问题，就要中断实验并进行修改、调整，再准备进行第二次试验。
好在核聚变不是核裂变，核聚变的反应是比较充分的，中途也不存在高放射性，有空间罩的隔离效果，装置外部几乎不存在辐射的，就不会产生大量无法处理的废料。
在装置核心不出问题的情况下，只要做到保持密封性，需要处理的只要没有反应充分的原料。
核聚变装置使用的是氘氚原料，进行的是‘第一代’聚变反应。
‘第一代’聚变反应效能，肯定赶不上‘氘、氦3’、‘氦3、氦3’反应，但好处在于原料便宜，相对的性价比就非常的高，同时，控制起来也就容易一些。
“如果制造更大型的宇宙飞船，需要更高的功率，就可以考虑第二代、第三代的核聚变反应。”