大国重坦(校对)第657部分在线阅读

　　前面一个4x2的载货车，后面挂一个三轴的拖车，五轴的形式是最为常见的。
　　如果放到国内，那么大个车，就只装个二三十吨，总重才四十吨，简直就是暴殄天物啊！
　　“振华哥，是这么回事。”王二柱向着秦振华介绍起来：“这几年，咱们厂生产的奔驰重卡，主要供给部队使用，部队并没有超载的需求，而咱们的产能在稳步提升之中，所以，到了89年，预计就会有一部分的奔驰重卡，会投放到民间市场，我们的计划，是把这批奔驰重卡强化一下，适应市场上的超载运输的需要。”
　　“市场上，是什么行情？”秦振华向着王二柱问道。
　　斯太尔重卡，已经在国内扎下来了根，目前来说，简直就是民用重卡的首选了，所以，秦振华先拿来了斯太尔重卡做比较。
　　“斯太尔重卡，最少的载重量，都在一百吨左右，多的，有一百五，一百六，甚至还听说有用户装载到了二百吨。”王二柱说道：“咱们的奔驰重卡，如果仅仅把最大载重量定到六十吨，怎么和人家竞争啊。”
　　“二百吨，在我们欧洲，普通民用重卡如果装载到二百吨，会进监狱至少二十年！”米娅说道：“天啊，你们难道都疯了吗？一台两百多马力的牵引头，带动二百吨的车身，每一个轮胎要承受多大的重量！会将路面都破坏掉的！而且，爬坡爬不动，下坡刹不住，司机有危险，公路上的其他车辆也有危险。”
　　米娅简直都不敢想象。
　　在欧洲，斯太尔重卡也得规规矩矩地拉个三十来吨的货物，谁会想到用它来拖二百吨？当然，欧洲也有二百吨的运力需求，但是，那都是专门的重卡来做的，奔驰重卡就有对应的型号，用的是专门的18.275L排量的V10发动机，涡轮增压版可输出500马力，变速箱都是液力变矩器的，专门用来进行大件运输。
　　谁都没想过普通的标载运输的重卡，可以干出这么疯狂的事情来！
　　斯太尔怎么做，那是斯太尔的事情，己方的奔驰重卡，绝对不能那么做，米娅是一个立场坚定的人，既然已经认定了这件事不能干，那就绝对不会点头同意的。
　　当然了，如果一机厂的汽车分厂非得这么做，那米娅的确也是没法阻止的，但是，那也做，不能挂我们奔驰标，我们可不能破坏了规矩。
　　“可是，这是市场经济，咱们奔驰重卡，原本价格就比斯太尔重卡贵了两三倍，如果还不能给用户带来足够的经济效益，那用户怎么可能会认可我们的品牌？”王二柱说道：“毕竟，当初在咱们的计划中，民用市场就是相当重要的。”
　　原装得奔驰重卡，实在是太贵，换上了斯太尔用的WD615发动机和变速箱之后，成本也下不来多少，三大件和斯太尔没有拉开差距，但是没有斯太尔拉的多，用户怎么会认可？
　　秦振华点点头：“嗯，你们说的都有道理，咱们能不能找个折中的法子？”
第一千三百一十五章
折中的法子
　　折中的法子？
　　听到了秦振华的话，王二柱睁大了眼睛，知道秦振华这是在帮助自己开脱了，而那边，米娅是坚决的不同意。
　　“不行，绝对不行。任何折中的方法，都是在走漏洞，我是绝对不会同意的。”米娅继续坚持自己的意见。
　　这就是技术人员的一种执拗了，如果米娅是个销售人员，那估计不会这么坚持，这都是为了卖货，都是为了赚钱啊，公司又不是搞慈善的，赚的越多越高兴啊。
　　米娅既然是技术人员，那脑子里的条条框框，就会被限制的死死的，很多东西，是不能碰的。
　　其他人的做法，那是其他人的，自己只要在这个位置呆一天，就会牢牢地把握着某些原则，坚决不会触碰。
　　“现在，各个车厂都在发展，咱们重卡虽然现在还没有太多的竞争者，但是，如果咱们限制住载重的话，那么，就连中卡都会抢了咱们的生意，东风厂的EQ153，人家就是个单桥车，也能拉三十几吨。”王二柱说道。
　　这几年，国内的运输市场也有了突飞猛进的变化，国内几十年一贯制生产的老解放，终于算是落下帷幕了，引进国外技术，不断地发展新车型，已经是各个车企的共识了。
　　虽然没有涉足到重卡领域？
东风厂也不含糊，经过一番的国外考察，加上国家相关部门的支持？
他们选择了日产柴CPB12八吨柴油载重车为样车？
计划新的车辆生产。
　　同时？
为了加速新产品开发和缩短生产准备周期，采取技贸结合的方式，最初生产的型号？
是引进全部散装件进行总装后内销？
然后，再引进主要总成的制造技术，加速生产准备？
不断提高自制率？
进而完全国产化。
　　到了1985年8月底？
首批300辆CPB12
GHH柴油车散装件进口合同正式开始？
半年之后？
这些零部件就在东风厂里面组装成功了？
然后，在这款卡车的基础上，东风自己生产的EQ153，也就开始了，它完全就是日产柴的仿制版本？
从外形到内在？
一模一样。
　　记住网址
　　这种车？
属于八吨级的车型？
但是，车子造的很长，成为了风靡全国的大单桥？
只拉个几吨货物怎么能满足需要，少说都能装个二三十吨。
　　这还仅仅是一辆中卡，己方的重卡，如果只能达到个日产柴的水平，谁会买啊，要知道，价格可是贵了好多倍的。
　　“米娅，你还没听我们说怎么折中呢。”秦振华说道：“这就说不行了，未免有些太武断了，先听一听，可以吗？”
　　秦振华的面子，米娅总是要给的，所以，现在秦振华既然说了，米娅就只能是点点头：“好吧，你说。”
　　“嗯，二柱子，他们斯太尔重卡，为了提高运载能力，都是怎么干的？”
　　想要让一辆重卡能拉两百吨这样的可怕的数字，那肯定是经过了一番的改进的，原版的斯太尔，可没有这个能力。
　　“嗯，车体全面强化。”王二柱自从接手了汽车分厂，就是一直都在关注的，如何拉的更多，当然是清清楚楚的。
　　轮胎的气压打高一些，板簧多加几块，那都是修车厂就能改的，但是，某些东西，必须要在汽车厂里面，组装的时候就进行，比如说，汽车的大梁！
　　对重卡来说，大梁就是它的骨架，一辆汽车的所有零部件，都是安装在大梁上的，奔驰车的质量高，还不是因为奔驰车的大梁造的结实。
　　“普通的重卡，都是单层大梁的，为了增加载重量，那几个制造斯太尔的厂子，将大梁都变成了双层大梁，铆接起来，有的甚至打造出来了三层大梁，这样自然就在增加了承载能力了。”王二柱说道。
　　大梁是第一步，毕竟，如果到了用户手里，再增加大梁，那是绝对不可能的，他们没有这个技术实力。
　　只有从车厂开始，就给用户制造这种加厚的大梁，才能够让用户用的放心，那些能拉两百吨的重卡，都是三层大梁的货色。
　　“还有就是增加钢板弹簧的数量，双骑马变成四骑马，总之，怎么结实怎么造。”王二柱说道：“储气筒的数量也得增加，打气泵也得加大进气量等等，我们都已经有准备了，咱们的重卡，完全是可以这样改的，他们能拉两百吨，咱们也绝对不逊色，毕竟，咱们可是奔驰重卡！”
　　说起奔驰重卡来，王二柱还是自豪的，毕竟，这可是全球驰名的品牌，而在听到了王二柱的自豪的话语的时候，米娅在那里的脸色就更难堪了：“我们奔驰重卡，绝对不会以超载为自豪。我们只会以此为我们的羞辱。”
　　如果传出去，奔驰重卡是靠着超载来扬名的，估计奔驰重卡里面的那些专家，都得被气死，他们绝对是不会看着把自己的车子给压榨的干干净净，一款设计寿命几十年的重卡，却在三五年的压榨下就耗干了全部的。
　　米娅很不高兴。
　　“嗯。”秦振华此时脑子里已经有了成熟的想法，他向着两人说道：“我有这样一个设想，我们可以专门出一款加重型号的重卡，这款重卡，并不是面向普通的市场运输的，而是大件运输的。”
　　说起大件运输来，米娅也清楚，奔驰重卡，就有专门的大件运输车，在全世界也是很有名的。
　　“这种车辆，要求能够适应两百吨的需求。什么三层大梁，什么加厚的钢板等等，总之，我们卖的是大件运输车。”秦振华说道：“这样，不违反奔驰公司的原则吧？”
　　米娅点点头。
　　这倒是完全可以的，并不算违规，只是…
　　果然，秦振华接着说道：“至于用户购买了这款车之后，具体用来干什么，就和我们无关了，我们一个车厂，没资格关心用户用我们的车子做什么吧？”
　　这样，就绕过了米娅的心里压力，在出售的时候，咱们是打着大件车得旗号出售的。根本就不是普通的公路用车。
第一千三百一十六章
超载专业户
　　米娅会同意吗？此时的王二柱的心中有些紧张。
　　毕竟，米娅刚刚的时候，和他吵的那可是不可开交的，坚决不同意因为超载而败坏了奔驰重卡的名声，更是用对社会负责的心态来看待这件事的。
　　现在，秦振华给出来了一个条件，己方生产的这种加重型的车辆，那是特殊用途的，不是从事道路交通运输的，至于用户买到之后用来干什么，就和己方无关了。
　　靠着这样的说法，来让对方过了心中那道坎，但是，实际上，依旧是换汤不换药。
　　因为超载对公路的破坏，王二柱心中自然是清楚的，但是，这条路，却是他们必须要走的。
　　原因很简单，不这么干，没市场啊。
　　这是需要国家政策来引导的，而国家政策，向来都是有滞后性的，先有大量的超载运输，破坏公路，国家才会出面解决这个问题，就像是到了后世，先有了电动车，然后，国家才会出台相关的法律政策，有了专门的国家标准，在很长的时间里，就是处于法律的灰色地带的。
　　破坏公路，恶性竞争，那都是以后的事情，至少现在，奔驰重卡想要卖出去，就得这么干。
　　国家的机关，采购固然不在乎，比如说石油部门？
对奔驰重卡就相当欢迎，哪怕是价格高些，也能有市场？
但是？
到了民用领域里？
那就不同了。
　　奔驰重卡哪怕就算是用了斯太尔的发动机，整车的价格，也是斯太尔重卡的两倍以上？
普通的用户？
会花血本购买奔驰重卡吗？
　　即使是购买了回去，结果发现，不能超载？人家斯太尔拉一百多吨？
极限能装两百吨？
你们奔驰重卡？
居然只能拉五六十吨？
多了就可能断大梁？
而且厂家还不保修？
　　这种情况下？
奔驰重卡几乎是不可能打开市场的，而现在，谁都知道，民用市场会逐渐火爆起来，而奔驰重卡想要有大的发展？
就必须要瞄准民用重卡市场啊。
　　此时的米娅？
还在犹豫着？
显然没有拿定主意。
　　如果是从切实负责的角度来考虑？
米娅应该是拒绝的，但是，秦振华说的又完全有道理？
并不违反各种规则，所以，米娅此时的内心，开始与天人交战了。
　　到底行不行？
　　“而且，在我们这里，做出来的各种实验，对奔驰重卡还是有好处的，我们知道，奔驰重卡想要进军澳洲市场，但是，却总是屡屡败北，缺乏超载的经验，也是不行的啊，我们这里提供的经验，对奔驰重卡肯定是有好处的。”秦振华说道。
　　澳洲市场？
　　米娅的眼睛亮了。
　　澳洲市场，是什么市场？那是公路列车的市场！
　　由于土地广阔，人烟稀少，所以，在澳洲的内陆，都是使用一种叫做公路列车的大家伙来进行运输的，少则两节，多则五六节甚至十几节的车厢，靠着一个车头带着跑。
　　这种大家伙，是需要强悍的车头来带动的，由于当地的环境，决定了长头车比较吃香，所以，很长的时间里，一直都被肯沃斯、马克、西星这些品牌占据，后来欧洲的卡车发力，也有了斯堪尼亚、沃尔沃、MAN等等。
　　其实，澳洲的这个市场并不大，经过这么多年的发展，也已经趋于饱和了，但是，能够拖着那么多节车厢，在广袤的大地上跑，这原本就是相当令人震撼的场景，也是各个车企宣传自己车辆性能的一个最好的舞台。
　　所以，奔驰重卡也不会放过这个机会，只是，很长的时间以来，奔驰重卡都只占据了极小的份额，没有太大的起色。
　　他们没有这方面的经验。