大国重坦(校对)第705部分在线阅读

　　“请吧，格罗兹先生，我们的秦厂长日理万机，能够抽出机会来见你，已经很给面子了，请不要再耽误他的时间了。”聂倩倩说道。
　　配合着聂倩倩的话，秦振华已经从桌子上拿起来了一份文件，研究起来，不再去搭理格罗兹了。
　　“秦厂长，机会难得啊。”格罗兹说道。
　　“我们秦厂长知道了，走吧。”聂倩倩说道。
　　“过几天，或许就没有机会了啊，那可是先进是四代坦克发动机啊。”
　　“知道了，知道了，走吧。”
　　聂倩倩不停地催促着格罗兹，甚至都想着要不要喊外面的警卫了。
　　“秦厂长，秦厂长…”格罗兹已经到了门口，还在喊他，此时，秦振华似乎听到了，头都没有抬，摆了摆手，那样子，和赶一只苍蝇差不多。
　　顶点
第一千四百二十三章
好东西来了
　　“哼。”目送格罗兹离开，聂倩倩的眼睛里闪过了一丝不屑：“这样的人，太猖狂了，我们要专门做一期专刊，讨论未来的坦克动力系统，一定要把他们的坦克发动机搞臭。”
　　说这句话的时候，聂倩倩的心中很是不以为然的，格罗兹这个人，实在是太过分了，明明就是上门来推销的，居然摆出一副高高在上的态度来，还得让东方大国去求着他们，有这样的人吗？他们是怎么想的？
　　还好，秦厂长已经把对方给赶走了。
　　回到了秦振华的办公室，聂倩倩不由得说了一句：“这样的人，到底是怎么想的？”
　　“很简单啊，在他们的眼里看来，他们自己的技术，就是全世界最厉害的，这样自我麻醉，然后他们自己就真的信了，他们把产品卖给别人，别人就是占了大便宜的。”秦振华说道：“这就是他们的想法，怎么样，很有趣吧？这样的人，居然都没有搞得精神分裂，实在是厉害。”
　　秦振华的话语里，也是满满的不屑，对方这种态度，以为一机厂会去上赶着他们吗？
　　“没错，就不该搭理这样的人。”聂倩倩说道。
　　“嗯，最近一两个月，都不用见他，什么时候英国的发动机到货了，法国人着急了，那个时候再见他们，肯定就会换一种态度了。”秦振华并不觉得多么生气，毕竟事实就让如此，法国人态度高傲，就得冷落他们一段时间，等到他们给他们自己正确定位了，再见他们也不迟。
　　有关法国人前来的事情，很快就在厂里的高层传开了，听说了这件事，众人个个都是觉得气愤，哪里来的这种自我感觉良好的家伙？下次来了，谁都不搭理他，让他独自感觉良好去算了。
　　秦振华倒是不在乎。这件事过去之后，很快就投入到了紧张的工作之中去了。
　　几天之后，王二柱乐呵呵地跑来找秦振华了。
　　“振华哥，好东西到了，好东西到了！”
　　听着王二柱的声音，秦振华也是一喜：“老毛子的好东西送来了？”他还以为是BTR步兵战车送过来了呢。
　　“没有，老毛子好东西马上就到，不过，我要请你看的是另外一个好东西，咱们从欧洲买了一辆卡车，已经到货了。”王二柱向着秦振华说道。
　　王二柱自从接手了汽车分厂之后，就有了很大的自主权，现在，听到了王二柱说从欧洲购买了一辆卡车，秦振华就愣了愣：“是奔驰重卡的新型号吗？”
　　一机厂和奔驰重卡关系最为密切，现在生产的就是奔驰重卡啊，王二柱这么一说，秦振华就以为是奔驰重卡的新型号呢。
　　“不，不是，是斯堪尼亚。”王二柱说道。
　　欧洲三大重卡厂商，奔驰重卡是老大，下面的是MAN和斯堪尼亚，这两个不分高下，算是一个梯队的了，己方国内大量生产的斯太尔重卡，在欧洲几乎就是没有任何存在感的。
　　现在，听到王二柱说什么斯堪尼亚，秦振华又是皱了皱眉头：“你们打算测拆开人家的重卡，测绘一番了？”
　　一机厂已经开始生产奔驰重卡了，不过，这毕竟算是国外型号，不是自己研发的，一机厂肯定不能总是躺在奔驰重卡上睡大觉，人家不把新型号的产品拿出来，那己方还怎么进步？必须要自研啊。
　　自主研制是必须要走的道路，在秦振华的眼里看来，以为王二柱是要推进重卡领域里面的自主研发了，当然，这个自主研发，也必须要吃透国外的技术，取长补短，奔驰重卡的要学，斯堪尼亚之类的重卡，有好的地方，那也是得学的。
　　听到了秦振华的问话，王二柱又是摇了摇头。
　　这下秦振华是糊涂了：“那你到底想要说什么？”
　　“走吧，看看就知道了。”王二柱向着秦振华说道。
　　于是，秦振华也只能放下手里的工作，前往汽车分厂，等到去了之后，才发现乌瑞华等人，也都已经到了，正在对着那辆刚刚进厂的进口重卡研究着。
　　一机厂引进的奔驰重卡，是一款低顶的产品，看起来驾驶室并不高，而现在的重卡，则是一款半高顶驾驶室，里面可以有上下两个卧铺，不过，这都不是看点。
　　驾驶室已经被升了起来，翻开了驾驶室，就可以看到屁股下面的发动机了。
　　“V8发动机？”看着里面的发动机，缸盖向着两边倾斜，秦振华就知道，这是独特的V8结构的发动机了。
　　在这个时代，重卡已经开始广泛使用直列六缸发动机，但是，如果需要更大马力的发动机的话，那就得采用V8结构了，在这方面，斯堪尼亚是一枝独秀的，早在1969年，斯堪尼亚的重量级产品LBS140卡车，就搭载了DS14型V8涡轮增压柴油发动机，最大排量为14升，最大功率则达到了350马力，最大扭矩达到了1245牛米。
　　到了二十一世纪，东方大国的民用重卡的主流动力才上升到三百马力左右，斯堪尼亚在六七十年代就已经实现了。
　　对比一下同时代的六七十年代的东方大国，一百马力的老解放正是光鲜亮丽的时代，可见技术的差距隔了几十年。
　　不过，现在王二柱要向秦振华说的，并不是这个，他说道：“接着看！”
　　接着看？
　　秦振华继续看着这台发动机，这才发现了每一个气缸顶部的喷油嘴有古怪，那里有一条电缆！
　　“这款发动机，是斯堪尼亚最大的车用发动机了，可以输出470马力的强悍动力，而且，它还搭载了电控燃油喷射系统，使得发动机能根据工况和环境的不同调整喷油量，达到动力性和燃油经济性的完美提升。”王二柱说道：“咱们也是听说了之后，就开始联系，进口一辆重卡过来搞研究了。”
　　就在去年的时候，斯堪尼亚发布型号尾号为3的新车型。其中最耀眼的就是配备470马力V8发动机的全新R143重卡，除了采用涡轮增压器和中冷器之外，它是在商用车里第一次搭载电子柴油控制系统的车辆！
　　这点，对目前的东方大国来说，有着重要的意义！
第一千四百二十四章
老毛子的货到了
　　按照一机厂的坦克发动机的技术路线来说，继续提高坦克发动机的动力，从一千两百马力提升到一千五百马力，只有采用电子喷射系统才能达到，它能更好地把握时机，让柴油的燃烧更加完全，而且能够根据不同的状况来喷射不同的燃油，可以说，绝对是柴油机的一次动力革命。
　　虽然汽油机已经进入了电喷时代，但是和柴油机的是不同的，柴油机的技术更加的复杂，这些，在国外都是对国内进行封锁的。国内想要搞几台来研究，那是不可能的。
　　一直到了现在，终于，商用车上首次量产了采用这种技术的柴油机，所以，王二柱就筹措了一部分资金，采购了一辆。
　　现在，这辆车就在众人的眼前了，看着下面的V8发动机，秦振华的心中也是有些感慨。
　　商用车的动力，已经提升到了470马力了，这种发动机，拥有数万小时的寿命，如果安装到59坦克上去，那台五百个小时就需要大修的发动机，就该扔掉算了。
　　商用车的发动机技术，也是在不断提升着的。
　　“我已经给强哥联系了，过几天，他也会来咱们一机厂，到时候，这电子控制系统的部分，就交给强哥研究去了。”王二柱说道：“其实，这种技术是在原来的发动机上改装的，咱们原有的发动机，改装一下，应该也能提升不少性能的。”
　　“你小子，到底是想着商用，还是军用啊。”秦振华笑着问道。
　　“当然是两方面都要顾及了。”王二柱说道：“咱们的汽车厂，必须要不断地提升技术，增强竞争力，实现更多的盈利，这样可以给咱们一机厂增加收入，就可以有更多的钱投入到坦克研发上了，哪怕只是投入到咱们步兵战车的研发上，也是好的。这些技术，经过汽车上的消化吸收之后，投入到坦克发动机的改进上，那就更好了。”
　　王二柱是侃侃而谈，把这些想法都给说出来了。
　　别看花费了资金来引进，但是以后生成的效益，肯定是更多的。
　　“嗯，你的考虑是正确的，在现在的这个环境下，咱们还得想着多赚钱啊。”秦振华感叹了一句。
　　国家把资金都投入到了经济建设上，军队要忍耐，在这种情况下，军工研发的经费是不足了，而最近，想到祝老还打算把三代坦克项目推倒重来，想到这里，就觉得赚钱很重要，没有足够的资金，就没法持续研发下去了。
　　即使是己方不给三代坦克项目里面贴钱，己方也有自己的项目要消耗资金啊。
　　“对了，H传动系统，研发的进展如何了？”秦振华想到了这件事，向着王二柱问道。
　　一机厂在打造四轴的轮式步兵战车的时候，决定走两条路线的，一条是传统的中央驱动的路线，一条就是H型驱动的路线了，秦振华平时操心的事情太多，所以，吩咐下去之后，就再也没有时间关注了。
　　“秦厂长，您总是对H型传动系统念念不忘，咱们老师傅搞的中央传动的方案，已经造出来了样车了。”王二柱向着秦振华说道。
　　这个话题，还是王二柱给提起来的，他提起了获得的利润，可以接着用来搞研究，其中重要的一点，就是可以搞步兵战车，正是因为如此，秦振华才想到了轮式步兵战车的。
　　但是，说起这个来，一机厂其实是并行走了两个方案了，老师傅们以杨子成为代表，搞中央传动系统，其实就是在原来的三轴车辆的基础上，增加一个转向轴而已，技术难度不大，所以，几年下来，已经搞好了样车，而年轻的技术人员王洪光，则是初生牛犊不怕虎，提出来了H型传动的方案，这种方案技术难度很大，不容易出成绩。
　　所以，每次秦振华提起这件事来，总是关注H型传动系统的研究，并没有关注到普通的布局方案，这次，王二柱终于表达了对秦振华的不满。
　　听到了王二柱的话，秦振华笑了笑：“是啊，我有些太偏袒一方了，走，咱们看看去。”
　　忙碌的秦振华，很少来步兵战车的生产线视察了，目前在生产线上，最新生产的一批，是出口给某国使用的，车体上喷的并不是迷彩图案，而是沙漠黄的颜色。
　　就在生产线的终点，一辆车体显然更长的轮式步兵战车，就出现在眼前了。
　　国内成熟的是6x6的轮式战车，下面有六个轱辘，而现在，这款加长版的轮式步兵战车，是八个轱辘的，车体更长，看起来是无比的拉风。
　　“秦厂长，咱们的8x8轮式步兵战车，已经跑过几次了，现在正在进行根据测试结果接着进行调试。”看到秦振华过来，老师傅杨子成，向着秦振华说道。
　　“嗯，大家干的不错。”秦振华说着，绕着车子走了一圈，车体高大，魁梧，显得非常有气势，再看车头，几乎和原来的车头是一样的，简单的放大版，两片防弹玻璃镶嵌在上面，遮盖玻璃的防弹板，暂时还没有安装上去。
　　“咱们主要攻克了两前轮转向技术。”杨子成向着秦振华介绍起来。
　　双前轮转向，在后世并不少见，重卡领域里6x2牵引头，都是这种结构，前面两排转向轮，后面一排驱动轮，这种结构，是在满足法规的情况下偷工减料的表现，以至于让国外的卡车专家看到之后目瞪口呆，不知道为何要这么设计。