大国重坦(校对)第868部分在线阅读

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  米娅对这款新的重卡,其实已经倾注了不少的心血了,包括那个油泥模型,就是米娅请来的奔驰重卡的首席设计总监,所以,设计出来的驾驶室,才会那么的高端大气,从外观上看,一点都不输于奔驰重卡,同时,米娅的心中也充满了对这个项目的期待,她渴望着世界一流的重卡,在自己的手里打造出来。所以,当王二柱请她来主持的时候,米娅立刻就答应了下来。
  “一起努力。”秦振华说道:“需要什么,尽管提出来,分厂解决不了的,我们总厂来解决。”
  研制一款新型卡车,最重要的难题,应该就是资金了,如果是合资的话,引进技术,直接就能赚钱了,但是现在,他们要自己研制,那就要投入海量的研发经费的。
  秦振华说的这个,就是要让对方放心,虽然项目是汽车分厂的,但是总厂也会非常的关心的,一方面,是因为汽车分厂的利润巨大,是一机厂重要的利润来源,另一方面,生产一款自主研制的重卡,是具备着重大的意义的,现在国内,其他的厂子,都想着合资,只有一机厂,是要踏踏实实地走自主研发的道路,必须要成功,不能失败啊。
  米娅点点头:“是啊,以后肯定会有各种事情,麻烦总厂的,现在,要不要先上来试试?”
  说着,米娅指了指那辆没有离合器踏板的重卡车头,那也是新型重卡需要攻关的一个大难题,此时,听到了米娅的邀请,秦振华兴致勃勃,走了上去,等到坐上去之后,米娅启动了发动机,挂前进档位,然后,踩动油门。
  发动机隆隆作响,转速不断升高,到了某个时候,突然间,车子咣的一下,就向前一蹿,这简直就像是刚刚开始学习驾驶的新的学员,离合器抬得太猛了,车子向前蹿,然后,某一个时刻,又是咣当一下,切换了一个新的档位。
  秦振华在上面,颠得要吐了,这起步,换挡,顿挫感太强烈了啊!
  米娅在一旁一边驾驶,一边说道:“离合器的标定有问题,换挡的标定有问题,咱们要做的事情,实在是太多了。这个自动变速箱,咱们还得请一个专家来调教,这也是一笔巨大的开支。”
  如果只是他们自己研发,当然也可以,但是要走不少的弯路,要耽误很长的时间,请人来参加研发,可以加快速度,但是,这也意味着他们要付出巨大的投资,秦振华既然表态了,那米娅也就给他出难题了,出钱吧!
  秦振华点点头:“可以,这是应该的,但是,请来的专家,不能回避我们,要带着我们的人一起干。”
第一千八百一十七章
系列化
  从零开始,的确很困难,最开始的时候,或许会需要请人,但是,请了别人过来,绝对不是让对方耍一下技术,等到炫耀完技术了就走了,而是要在对方研制的过程中,把己方的团队也给带起来,否则的话,那就还不如自己干呢。
  这是他们的一个基本原则。
  米娅点点头:“当然是这样的。要鸡蛋,不如要会下蛋的母鸡。”
  米娅在国内的时间长了,也学会了不少国内的话,说得那叫一个流利,现在,米娅对于一机厂的需求,也是清清楚楚的。
  其实,自动变速器,一机厂自己也在设计,但是,设计的是使用液力变矩器的产品,并没有在原来的离合器摩擦片的基础上改进的产品,这里面有一些门道,还没有摸清楚,所以,就导致了这种初期的产品,顿挫性特别的严重,换挡的时机掌握得太差了。
  如果不是菲利普没有心情体验的话,上来这么一体验,就该信心十足,讥笑一番一机厂的道路还有很远了。
  总之现在,还是很成功的,一机厂的汽车分厂,在米娅这个总工程师的帮助下,一定可以打造出来一款先进的重卡的。
  说完了这件事,米娅继续说道:“你们想不想进行系列化的开发?”
  系列化,是很常见的了,比如奔驰的重卡,就是一个系列的,开发出来了一个日间驾驶室,就会有夜间驾驶室,会有低顶,半高顶,高顶,有卧铺,没卧铺等等各种系列,现在,汽车分厂开发的这款产品,按说也是按照系列化来开发的,会有各种不同的车型,载货车,牵引车,工程车等等,这还不算是系列化吗?
  所以,秦振华和王二柱等人,都睁大了好奇的眼睛,看着米娅,此时,米娅继续开口说道:“这个系列化,不仅仅是重卡,还可以是中卡,开发出来的这款驾驶室,等比例缩小之后,就可以作为中卡来使用。”
  一机厂的汽车分厂,发展的轨迹也是很不同寻常的,普通的卡车厂,都是逐渐扩大的,先搞轻卡,然后是中卡,最后是重卡,一机厂则是一步到位,直接就生产重型卡车,这当然也是因为一机厂有这个实力,作为一个重型机械厂,能够造坦克,当然也能够造重型货车了。
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  现在,米娅却给他们提议,不仅仅造重卡,还可以造中型卡车,这让众人有些奇怪。
  “一个成熟的卡车厂,应该是系列化的产品的,重卡的利润最高,中卡则是靠数量来取胜。”米娅说道:“我已经观察到了,国内的各个卡车厂,都在不断地向重型卡车迈进,但是,却没有一款高端的中卡,随着时代的发展,技术的进步,中卡也需要有高端的产品,我们如果同步开发一款中卡的话,相信市场前景也会非常广阔的。”
  一机厂,一直都打造的是高端产品,开始搞的是奔驰重卡,价格高,质量好,所以,一直都是供不应求,如果和其他的卡车厂进行价格战的话,那就会走进一个死循环里面,一机厂是不会走这样的道路的,他们要走的,必然是高端化的。不靠价格取胜,靠的是质量,重卡是这样,中卡也是这样。
  不过,铺开的摊子越大,也意味着投资也会越多,现在,一机厂要开发一款新的重卡,已经投入巨资了,再开发中卡,然后再建立中卡的生产线,那恐怕也是一笔巨大的开支啊。
  米娅是从技术角度考虑的,秦振华和王二柱等人,则需要考虑到投资的问题,所以,两人都没有表态。
  似乎是知道两人在想什么,米娅继续说道:“我也观察到了,贵方的军队,并没有一款合格的军用中型卡车。长久以来,一直都采用的是普通的民用卡车,虽然质量提高了标准,但是,依旧是不适合军队使用的,随着东方大国国力的不断提升,肯定是需要一款新的中型卡车的。”
  现在,军队中的卡车,还是以解放,东风这种民用卡车为主的,甚至大部分都不具备四驱的能力,只能是在公路上前进,这些车辆,曾经是军队实现摩托化的中坚力量,但是现在,已经都老旧不堪了,可以说,这些军用卡车,必然会面临着更新换代的问题的,米娅能够看到这一点,还是因为米娅是个外国人,她看问题,放眼全球,所以,高屋建瓴。
  “就拿美国来说,他们陆军之中的主力运输车辆,就是FMTV中型战术车辆,这是在80年代为了解决当时存在的中型卡车型号过于繁杂的问题而发起的项目,最终奥地利斯太尔公司和美国斯图亚特amp;斯蒂文森公司拿下了订单。这种车辆,分成了2.5吨级4X4轻中型战术车辆和5吨级的6X6中型战术车辆。这两个型号的大部分零件都可以通用。他们吸取了战场上的经验,给这种车型增加了专门的驾驶室装甲套件,目前,FMTV系列基本所有型号都加装了驾驶室装甲套件,增强了生存能力。美国海军陆战队则大量使用MTVR,这种汽车在设计的时候,就已经考虑到驾驶舱的防护问题,驾驶舱直接使用了装甲钢焊接而成,可以防御轻武器的射击和近处小型路边炸弹爆炸的冲击波和弹片杀伤。”米娅介绍起来:“如果东方大国的陆军需要新型的中型军用卡车的话,那么,一机厂的技术实力是最雄厚,而且,这种卡车的动力系统,有增大化的趋势,虽然是中卡,很多发动机都已经是三百多马力了。”
  东方大国的军队,需要专门的中型卡车,用来承担战场上的各种运输任务,这种专业的车辆,一机厂来设计的话,最为合适的!这就是米娅给出来的结论,既然你们不想搞民用中卡,或许就能搞一款军用中卡了吧?
  说完了这些,米娅看着秦振华和王二柱,发现他们果然已经感兴趣了。
第一千八百一十八章
脱胎换骨
  卡车的技术参数,是在不断地升级的。
  比如说,前些年,一辆卡车有一百马力,就已经很不少了,老解放在国内生产了那么多年,一直到八十年代才淘汰。之后,卡车的发动机,就在不断地升级了,从一百多马力,提升到了两百多马力。
  当年刚刚引进斯太尔的时候,两百多马力,已经是主流了,在公路上,牵引一百多吨的货物,成为了让人羡慕的公路上的火车皮,利润丰厚。但是,到了现在,卡车的动力,已经迈入了三百马力,甚至有的已经开始向四百马力提升了。
  这是为什么?不同样拉这些货物吗?甚至,货物的重量比以前还轻了。
  这当然是因为,车速是在不断提升的,前些年,国内的道路条件不好,所以,车子的速比大,速度慢,老解放最快也只能跑个五六十,车子的动力不足,那就一档慢慢地晃悠。后来,到了斯太尔,两百多马力,拉一百多吨,当然也是一样的了,遇到了一个小坡,就哼哧哼哧地慢慢爬,一旦要是中途停下来,那就无法起步了,只能退到坡底。
  现在,道路条件越来越好,车子的速度越来越快,运输已经开始追求时效性了,在这种情况下,发动机的马力自然是越来越大了。三四百马力,拉上几十吨的货物,那就是疾驰如飞了。
  同时,对于军车来说,要求也是越来越高了,军车使用环境,比民用的更加的险恶,或许,哪怕只是一款2.5吨级的军车,或许也得装上一台三百马力的发动机,这样,不管是遇到什么特殊的道路,哪怕是没有道路,也能开过去,动力充沛,上高原也就没问题了。
  一机厂现在生产的民用柴油机,马力也在三百多马力左右徘徊,现在是妥妥的重卡的发动机,但是,如果要是给军车配套的话,说不定就得用在中卡上了。
  秦振华的脑子里,非常地思考着这些问题,如果三百多马力的发动机,用在一辆中卡上,那性能该有多么的彪悍,军队或许是需要这样的中型卡车的,只要是为了军队搞研发,那么,哪怕是投入一笔巨额资金,那也是值得的。
  “这件事,我们需要向军队方面进行调研。”秦振华终于做决定了:“现在,我们还是先生产重卡,争取把我们自己研发的新型重卡一炮打响。”
  “好。”米娅简单地回答道,她知道,秦振华已经做出了决定,接下来,就等着秦振华的回应了。
  秦振华,是一个说干就干的人,所以,第二天,秦振华就出差了,坐着越野车,直奔刘大军他们的何日珠基地。
  最近几年来,刘大军偶尔会去一机厂找秦振华,秦振华跑来何日珠基地的情况,已经很少出现了,几年没有来这里,何日珠基地也是大变样了,整齐的营房,漂亮的办公楼,干净的操场跑道,和当初那个灰沉沉的简陋的训练基地相比,已经脱胎换骨了。
  秦振华的车,刚刚到了门口,突然间,远处的军营中,传来了一声震天的怒吼:“踏平何日珠,活捉刘大军!”
  当听到这声怒吼的时候,秦振华顿时就是脸色一变,这刘大军,是干了什么伤天害理的大事了,居然引起公愤来了?
  “同志,请出示证件。”就在这个时候,门口的警卫向秦振华说道,等到秦振华把一机厂的证件展示出来之后,对方就放行了。
  “喂,你们这到底是怎么回事?”秦振华问警卫道:“刘大军干了什么事了?”
  听到了秦振华的问话,警卫思考了一下,这才恍然大悟,笑着说道:“没有什么,刚刚进行完一次对抗,来的是个王牌军,结果,被咱们刘司令给虐了,现在要走了,不过是喊个口号过过瘾而已,其实,有不少的部队,都这样喊过,他们都在咱们刘司令的手下吃过大亏。”
  正在说话间,秦振华就看到了一个穿着迷彩服,脸上还涂着迷彩膏的人,乘坐着一辆轮式步兵战车过来了,这个人老远就打招呼,让秦振华有些好奇,这人自己认识吗?等到对方的车子停稳,秦振华才看出来了那个人的外貌,然后脸上就是一惊:“刘大军,你已经多大岁数了,还以为自己是在壮年时期吗?你这样搞下去,身体受得了吗?”
  刘大军居然还参加一线的作战演习,他已经是这里的司令了,也不肯消停,不在司令部里面指挥,居然亲自上一线,看看这个样子,是够威武的了,但是,毕竟岁数大了,腿脚可没有以前灵活了。
  听到了秦振华的话,刘大军挠挠头,笑了笑,然后说道:“来我们这里,有什么事?你提前打个招呼啊,我也好提前迎接你。”
  “不用,这还迎接什么。”秦振华说道:“我就是顺路过来看看而已,好久没来这里了,大变样了啊。”
  “那是当然。”刘大军说道:“咱们这里,还申请到了武装直升机,想不想上天?带你上天看看去?”
  这里已经是国内最大,最现代化的合成训练基地了,当然是需要有专业的武装直升机的,此时,刘大军一脸的兴奋,秦振华来了,这可是很少出现的情况,既然来了,那刘大军当然要带着秦振华,吃好,喝好,玩好了。尤其是玩,这里那么多的装备,想玩什么就玩什么。
  秦振华摇摇头:“不用了,上天一个起落,几千块钱就没了,还是给国家省省吧。就在地面上看看就行了,对了,你们现在这里,用的都是什么卡车?”
  秦振华想要先来考察一下,看看国内的军用卡车,到底发展到什么程度了。
  “咱们这里,用的当然是奔驰卡车了。”刘大军说道:“咱们军队里面,有斯太尔,有陕汽,各种卡车都有,不过,要说其中最受欢迎的,当然还是奔驰重卡,可惜,现在不能挂奔驰车标了。”
第一千八百一十九章
不能认怂
  听到了刘大军这样说,秦振华的脸色顿时就是一阵的难看,他向刘大军说道:“你这句话的意思,是说我们现在生产的卡车,没有奔驰车标,你们就不喜欢了,我们的北方重卡,就是比不过奔驰重卡了?”
  知道秦振华的性格,刘大军赶紧摇头:“当然不是,咱们北方重卡,质量当然也是杠杠的,和挂不挂奔驰标,都没有关系,咱们对比过了,最近采购的一批,质量没有丝毫的下降。”
  秦振华这才满意地点点头,虽然没有了奔驰标,但是,这些年和奔驰合作的过程中,咱们已经把奔驰的那种技术,都学到手了,咱们绝对不会降低质量标准的,质量就是生命啊,在军队这里,那就更加重要了,要是有卡车在战场上抛锚,那可是要死人的。
  说完了这些,秦振华又问道:“军队中的中型卡车呢?现在是什么型号?”
  听到了秦振华的话,刘大军有些奇怪:“一机厂不是生产重卡的吗?你们对中卡看上了?我们蓝军部队,都是清一色的奔驰重卡,还没有中卡,要中卡的话,那就得找红军部队了,对了,这个刚刚被我们打败的王牌军,用的就是解放六平柴,你要是想看的话,可以自己过去看看。再以前的话,用的就是老解放和老东风了,这些你都已经知道了。”
  车子越大,价格越昂贵,所以,普通的军队里面,装备的重卡并不多,奔驰重卡就更是少见了,只有刘大军这样的蓝军部队才有这样的机会,至于中卡,那就太多了。
  早期的时候,随着解放牌卡车的出现,国内卡车终于结束了万国牌的历史,开始有了自己的卡车,之后,军队自然也就开始使用解放牌卡车了,再后来,有了二汽东风,由于东风厂生产了专门的全驱越野车,当时在南部边界战争的时候,一直就在使用东风卡车,这些,秦振华都是熟悉的,就是后来的发展,秦振华就不太清楚了。
  就在国内引进斯太尔重卡的同时,解放也在谋求引进中型卡车,当时经过一番对比,最后选择了当时已经引进国内的三菱卡车。
  其实,在引进之前,解放已经开始自主研制了,在1984年,就已经有了一款自主设计的平头驾驶室,制造出来了样车,经过了几年测试之后,并没有投产,而是选择了引进三菱FUSO
FK驾驶室,配套包括英国AP公司膜片离合器,日野六挡变速箱等新技术,这样打造了全新的解放中型卡车,按照解放的卡车的命名规则,叫做CA150P,从此,解放卡车也完成了从长头到平头的过渡。
  之后,解放卡车就一直搞拿来主义了,直接从日本引进新款的设计,到了现在,国内常用的已经是第三代的六平柴了,采用了三菱FM驾驶室,卧铺加宽,视野更好,搭载改进的增压中冷柴油发动机,动力输出增大到了170马力。整车匹配的更加完整,这些年来,已经在国内有了巨大的市场。
  外观上看,方方正正的驾驶室,非常惹眼,大块的玻璃,视野良好,外摆的后视镜,没有盲区,整体造型大气,成为了运输个体户发家致富的好帮手,同时,这种卡车,也大量地进入到了军队之中。

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