亮剑之军工系统第768部分在线阅读

毛熊军队在大清洗时伤筋动骨，之后在相当长的一段时间内都处在政治挂帅的状态下，也就是升官不看是否有能力，而是看立场是否坚定是否正确，于是就有一大批沽名钓誉的军官身居高位，有能力的军官却人人自危，就担心被人抓住把柄送掉性命……
反观汉斯的飞行员，却是打了高卢打了日不落打了非洲一路打过来的，实战经验极为丰富。
因此，不管毛熊战机是否比汉斯先进，不管毛熊是否有准备，天空被汉斯控制是必然的。
既然是这样，毛熊就可以换一个思路作战……不与汉斯争夺制空权，而转以低素质水平的飞行员驾驶大批落后战机对汉斯步兵。
汉斯战机拦截？
在绝对的数量面前，汉斯拦得过来吗？
总顾问没想到的是，他这个建议就遭到国内的反对。
空军司令回的第一句话就是：“你疯了，在没有制空权的情况下，这么干就是自杀！”
谷嬸</span>　　总顾问反问了一句：“是吗？那么八路军为什么能取得这么大的战果？他们难道有制空权？”
空军司令无言以对。
总顾问继续解释道：
“汉斯也许有雷达，也有先进的战机能快迅进行拦截，问题是……他们有多少雷达多少战机？或者说有多少燃油？”
“他们在进攻莫斯科，司令同志！想想他们的补给线吧，而且现在已进入冬季。咱们这么干，就算没有战果，也能把原本要报废的战机利用起来，用于消耗敌人的补给和空中力量！”
总顾问说的合情合理，在非常时刻就该用非常手段。
于是空军司令那边就没声音了。
事实证明这是一种很适合毛熊的战术。
原因是汉斯此时的补给的确出了问题……这有一部份是毛熊有意为之，毛熊撤退时把所有带不走的粮食、房屋、衣物等一路烧光，甚至铁轨枕木都用带着倒钩的火车头一路开一路钩断。
这使汉斯在前进的路上一直无法就地补给，只能从遥远的国内或者盟国运输。
原本毛熊要打击汉斯的运输线并不容易，因为它基本在汉斯防线的后方，毛熊只能依靠游击队小打小闹。
但有了王学新这种飞机挂载火箭弹的战术就不一样了……飞机速度快，一百公里也不过十几分钟，这么短的时间往往汉斯的战斗机都来不及反应。
另外，毛熊一旦有行动，往往就会多批次同时出发。
比如目标是炸毁汉斯的某列运送军火的火车，毛熊出动的不是一批两批，而是一口气从五六批甚至更多。
即便汉斯雷达发现了这些飞机，也因为战机数量不足对其有心无力。
结果就是……汉斯原本就处于困难之中的补给就更是捉襟见肘。
这才是汉斯致命的弱点。
这些是后话，当时的总顾问还有些不甘心，他发报给莱蒙洛科夫，说：“再跟王学新同志谈谈别的，随便什么都可以！能拖多久就拖多久！”
在总顾问看来，王学新说的任何话给的任何建议，很可能都会成为影响毛熊战局至关重要的点。
因此，总顾问不想错过任何一次机会。
结果就是王学新被莱蒙洛科夫东拉西扯的拖得没办法了，最后只能无奈的说道：“最后一点，我认为你们应该把老旧机型的战机利用起来并积极组织飞行员的空战训练！”
“什么？为什么？”莱蒙洛科夫不由愕然。
训练老旧机型的战机，那不是做无用功吗？
飞到天上去送死？
===第110章
山地空军===
也难怪莱蒙洛科夫会这么想。
空战这东西基本不存在“以量取胜”这种情况。
这情况对于步兵而言很常见，无论是步兵还是坦克，即便是质量、素质不如敌人，但以绝对的数量优势发起冲锋最终取胜的战例屡风不鲜。
但是空战……
要是速度不如敌机，就是所有的战机也就是整个机型都不如敌机，于是就注定跟不上目标而只能被对方咬住尾巴，接着一架又一架的被击坠，就算飞行员训练有素也无法改变这个弱势。
因此，毛熊空军正在进行改革，改革的其中一点就是将原有飞旧机型的飞行员转变为飞新机型或适应鹰酱增援的霍克81……虽然此时新机型战机还不足，但飞行员训练需要时间，所以应该是飞行员等飞机而不是飞机等飞行员。
至于旧机型，则基本被毛熊放弃了。