我成了大明勋戚第797部分在线阅读

许逢原喜笑颜开，他本来就把沉忆辰视为偶像，自然不希望几年未见生分疏远了。
寒暄几句之后，考虑到要尽快前往泉州府招安，沉忆辰便直奔主题的问道：“许兄，你也知道当年吏部授官，我把你安排到福州府的用意。”
“一方面是就近照顾与倭奴的走私生意，另外一方面是希望你能协助福州府同知郭琰建造下番海船。”
“另外我这次提督福建军务，还得到了陛下的密令，要求督造下番宝船顺利完工，不知现在进度如何？”
面对沉忆辰的询问，许逢原面露难色的回道：“这几年下官担任长乐县令，依托当年三宝太监的太平船厂，建造了下番舰队配合的粮船、坐船。可郭同知负责建造的大型宝船跟马船，进度却异常缓慢，短时间内出海无望。”
永乐年间郑和下西洋是一支庞大的舰队，除了最为着名的宝船外，还有配合运马的“马船”，用来装载粮食的“粮船”，用来运输人员跟货物的“坐船”，以及最后的武力战舰。
这五类不同船只，大小差不多也是按照这个顺序依次从大的到小。以许逢原一县之力，能建造出来粮船、坐船等配套船只，已经称得上是尽力了。
但是主力的宝船、马船，却进度缓慢，意味着根本没办法进行远洋航行。
“进度异常缓慢？”
沉忆辰不想听这种不清不楚的回答，于是追问道：“说具体点，郭同知到底建造了多少艘宝船？”
“二十艘。”
才二十？
听到这个数字，沉忆辰感到有些无语，郑和七下西洋的舰队规模大概都在两百艘船左右，其中主力宝船至少占据三分之一的规模，也就是说六十艘以上。
郭琰正统六年领命出任福州同知，如今已经是正统十二年，宝船进度勉强才完成三分之一。
就算正统朝国力跟魄力，不如永乐朝。但要知道当年建造整个下西洋舰队，也仅仅只用了三年的时间，慢也不至于这么慢吧？
“郭同知这些年到底做了些什么，就建造了二十艘宝船？”
“事情倒是没少干，主要原因还是在于没钱……”
可能是感受到沉忆辰的不爽，许逢原这次回答的语气要低了许多。
没钱？
面对这个答桉，沉忆辰一时语塞。
“户部跟工部没有拨款吗？”
“没有，郭同知建造下番海船的命令，是陛下用中旨下达的，户部跟工部压根就没同意，怎么可能拨款。”
明朝中旨就是不通过内阁六部，由皇帝直接下达的旨意。像这种没经历过票拟批红的圣旨，文官集团甚至可以认为是伪诏，碰到个硬气的内阁首辅直接驳回拒不奉诏。
当然，驳回是你内阁的权力，后续想办法整你，就属于皇帝的权力。
所以一般情况下，遇到中旨不至于到驳回这步，而是选择无视。这样即算给了皇帝面子，同样维持了程序步骤的合法性。
“六部不给钱，皇帝内库总得给钱吧？”
既然下达了中旨绕过内阁六部，那么这笔钱自然就得算在朱祁镇的身上，否则巧妇难为无米之炊。
“没有，不然怎会进度如此缓慢。”
许逢原双手一摊，表情满是无奈，很多时候他都有点同情郭琰。
换作寻常时期，可能沉忆辰也会跟许逢原一样的想法，郭琰确实太难。
但在此时，沉忆辰心中只剩下“卧槽”二字，朱祁镇表现一副君臣相得信任重托的模样，真是给自己挖了一个好大的坑。
你他娘的不给钱，本官靠张嘴来督造宝船建造吗？
而接下来许逢原的一段话，更是差点没让沉忆辰昏阙过去。
“别说是宝船建造费用，就连工人工钱郭同知都时常拖欠。最近福建动乱，宝船工匠同样出现了不小的骚动，差点没一把火烧了建造好的二十艘宝船。”
“现在整个宝船厂，已经彻底的停工，复工之日遥遥无期。”
好家伙，你朱祁镇难怪混到最后去瓦刺“留学”，真是骨子里面的好高骛远，宏伟大业只管开头，不管收尾！
===285
邪恶秩序
（二合一）===
明朝历史大事记中，沉忆辰唯独对于郭琰建造下番宝船一事知之甚少，没有以往的历史上帝视角。
原因就在于这等下西洋的大事，按常理来说应该是举国皆知，史书、实录详细记载，以供后人评说。
可事实上却完全相反，《明史》、《英宗实录》里面几乎找不到任何有关于下番海船的描述，后来还是挖出了郭琰的墓志铭，才得以让这段历史重见天日。