重生俄罗斯当寡头第1159部分在线阅读

要知道，瓦格纳的那艘乌兰号大巡，也就是上万吨，已经是庞然大物了。
两万吨的邮轮，岂不是要大一倍，王业有点不敢想这玩意得有多大。
谁知道，康斯坦丁依然摇头，笑呵呵地说道：“二十万吨！三百六十米长，六十米宽，可以搭载六千多名旅客和两千名船员！有搞头没有？”
王业真的是倒吸一口冷气！
二十万吨……
世界上有这么大的船吗，就算是航母最大的好像也才十万吨吧！
不过想想那种大型货船，油轮之类的，十来万吨的也不算太稀奇，不过二十万吨的邮轮，那依然是非常罕见的！
“这么大！这邮轮肯定非常昂贵吧。”王业脱口而出道。
康斯坦丁淡淡地说道：“市场造价约十四亿美刀，我是用十亿美刀拿下的，就是有这个差价在，我才出手，不然的话，我没事买那么大一艘邮轮干什么呢。我们家族又不做邮轮业务。”
具体他是通过什么渠道，怎么搞到这艘邮轮的，康斯坦丁没说，王业也没有细问。
现在摆在王业面前的就是，康斯坦丁家族想要拿出一艘价值十亿美刀的二十万吨超级邮轮，来入股小鹰集团……
要不要接受他们成为股东，这是王业需要考虑的问题！
王业的脑子迅速转动起来，说真的，小鹰集团确实是一棵摇钱树。
尤其是业务做起来后，那以后的收入会越来越多，毕竟博彩这东西嘛，自古以来都是存在的，也算是最古老的行业之一了。
只要小鹰集团还手握全俄唯一一张博彩牌照，那就不用担心赚不到钱的问题。
这么“美味可口的蛋糕”，真的要分一块给康斯坦丁家族吗……
要是换了别人，或许王业立刻就拒绝了。
不过对方给出的条件，以及潜在的优势也不小。
这就让王业有点头疼了。
===第703章
合理估值===
康斯坦丁家族，拿得出手的东西，要分两块来看。
明面上的，是一艘二十万吨超级邮轮，可以直接帮小鹰集团开辟出一条新的旅游线路，以及一个新的大型博彩中心。
毕竟这玩意往公海上一开，那就不受法律约束了，随便哪个国家的游客，都可以在邮轮上度假、消费、博彩……
而且彼得堡可有全俄第一大港口，从这可以拉老毛子游客上船的！
至于暗地里，拉康斯坦丁家族入股小鹰集团，也是等于再给小鹰集团套一层“保护罩”。
说到底，他们家族和克宫的关系也是不容忽视的。
能默默无闻地几乎垄断全俄的通讯行业，也能看得出来康斯坦丁家族的能量有多大！
说真的，在“前世”，王业在俄罗斯待了那么多年，都没有听说过这個家族。
说明这个家族做事风格还是比较低调的，属于闷声发大财的那种。
和这种人合作，王业还是比较放心的。
考虑清楚这些后，王业基本算是同意让康斯坦丁家族入股小鹰集团了。
不过现在还有一个比较关键的问题需要讨论清楚，然后才能做最终决定。
“拿这艘邮轮入股，不知道康斯坦丁先生想要多少股份呢？”他含笑问道。
现在的小鹰集团，只有王业和何家两个股东，其中王业占了八成股份，是最大的股东，何家只占两成股份，算是小股东。
而且小鹰集团并没有上市，所以很难估值。
经营范围以博彩为主，兼有住宿、餐饮、旅游等。
营收不算低，但也不是太高，和尤科斯、俄气工业之类巨无霸无法相提并论。
但是小鹰集团的净利润可不低！
预估今年年底，就算业务没有再次扩张的情况下，也能达到净利润八亿美刀左右！
甚至更多一些。