逆袭1988第4311部分在线阅读

深城临近香江，比起香江的天价房来，这边的房价还是算低的。
这一年老人家讲话过后，推高了房价的上涨，也吸引了大量香江人过来买房。
很多香江人在这边有生意，有的是两地跑运输，于是在深城购房置业，还有人在这边养起了小蜜。
这一情况，在当时的港片中多有体现。
有趣的是，这个时代的女人，开放的程度，甚至比后世还过分。
街头巷尾那些亮着鲜艳灯光的小发廊，一到夜晚，门里门外都坐着几个衣着清凉省布料的美女，个个年轻靓丽。
当人家小蜜的女人，大多数来自这个人群，还有一些是进厂打工的小妹，被人拿金钱勾引几下便沉沦了。
王林之前在深城囤了几块地皮，建起了爱秀广场，建起了高楼大厦，也买下了不少楼盘。
如果要卖房的话，1992年无疑是一个最好的时机。
得益于琼省房价的高涨，深城的房价也涨了起来。
而从明年开始，深城的房价必定回落，未来十年之间不会有大的起伏变化。
王林吩咐自己的团队，只留下深城爱秀广场那块地皮，将其它房产全部卖掉。
这么一转手，王林能赚到八个亿。
等到明年房价回落，王林再购买地皮建房，又可以期待下一个风口的到来。
有人卖命挣钱，也只能图个温饱。
王林随便转一下手，就能赚几个亿，前提是他有足够的资金用来周转。
转眼到了十一月一号。
这天上午，王林带着林妹妹、李娟到罗湖区最繁华的商业购物中心游玩。
购物中心旁边新开张的阳光酒店，门前有一个巨大的漂亮的喷泉，吸引了不少游客驻足观赏。
李娟和林妹妹也觉得好看，便到旁边看了十几分钟。
“姐夫，你怎么不在爱秀广场也建一个喷泉呢？多么漂亮啊！”李娟问。
“你想要的话，那就建一个好了。”王林笑道，“在哪里建？深城的爱秀广场建？还是在申城南京路爱秀广场建？”
李娟扑哧笑道：“真的为了我而建？”
“不然呢？”王林笑道，“你以为我开玩笑的吗？”
李娟嫣然一笑：“那就先在深城的爱秀广场建呗！我现在是住在这边。”
“可是等建好以后，你都要回申城了。”
“啊？那还是在南京路那边建好了，我以后回家再看。”
“嗯。”
林妹妹道：“王林对娟是真好，不管娟要什么，王林马上就会变着法儿的给她。”
王林见她含带醋意，便笑道：“你要什么？我也给你。”
林妹妹眼睛看着天：“我还没想到我要什么，想到了再说！”
王林他们又来到国贸游玩，正好看到一个车展在举办。
1990年，北金车展创办。紧接其后的1991年由我国汽车工业总公司和深城创办的深城车展应运而生，是国内较早的车展，打出口号先锋城市风向车展，引领车潮，御风而行，走出自己独特的风格。
汽车在当时就是少数人拥有的顶级奢侈品，市面上的车型特别少，皇冠、奥迪，国产红旗更像是达官贵人的象征！开得上桑塔纳、夏利的就算是大老板了。还有后世很多年轻人没见过甚至都没听过的品牌如波罗乃兹、拉达。
90年代初期，小康是社会热词。老三样中，东风雪铁龙还特将ZX命名为富康，也恰恰契合了时代的特质，从中也可看出当时给车主的定位表现得淋漓尽致，基本买车的就是大款了。
这个时代的车展，并没有大面积展台的映衬，有的只是几乎所有在销车型的集中亮相，以及更加简单便捷消费流程，毕竟那个时代，对于汽车这类大宗消费品而言购买流程非常繁琐，宛如后世有形汽车市场的概念，以消费为主深城车展大得人心。
与北金、申城车展从出生就被定位于行业展览会不同，深城车展的出现并没有那么高大上。90年代的深城虽然已经开放了多条汽车销售渠道，但是这些经销店却比较分散，消费者买车如果想货比三家的话可能要从城南到城西来来回回奔波很多趟，很不方便。
深城国际汽车博览会，也就是深港澳车展的前身。它的诞生，当时只有一个目的，为消费者简化购车环节，方便消费者购车。
这一年，我国还没有正式发布汽车工业产业政策，但企业买车其实早就没有什么限制，个人买车也只是流程的问题。
王林看到有车展，便对林妹妹和李娟道：“你们在深城没有车，正好给你们每人买一辆。”