大国军舰第691部分在线阅读

还有这种鸡肋设定？拉库尔有些无语。
战斗机在地面上，就像是一个三轮车，可以由牵引车牵引着行动，也可以由飞行员自己操作，发动机在慢车状态下，飞行员可以自己开这辆造价昂贵的三轮车，甚至一直开到机库里面去。
这样的话，那就得能拐弯才行，飞机这种三轮车的拐弯，也得靠前面的机轮转向才行。
飞行员脚下有脚蹬，在天上是控制方向舵的，到了地上，就是控制前面的机轮转动，踩哪边的脚蹬，机轮就向哪边转。
但是，雅克-38却没有这种设计！
雅克-38是垂直起降战斗机，降落的时候，直接就能落在停机坪上，偶尔需要移动，就用牵引车，到了航母的甲板上，飞行员更是不能自己开，刹不住车了掉海里咋办？
所以，雅克-38没有这种设定。
但是，如果要滑跃起飞的话，前轮必须能由飞行员控制才行，万一跑偏了，也能修正。
“如果不能滑跃起飞的话，那这批飞机就有些鸡肋了。”拉库尔有些失望。
在对比雅克-38和海鹞的时候，雅克-38总是会被贬低得一文不值，就是绝对的垃圾，桅杆守卫者。海鹞就不同了，海鹞的作战半径有四百公里呢！
实际上，那是因为海鹞是短距起降的方式，滑跃起飞消耗的燃料很少，如果要是垂直起降的话，海鹞的作战半径，也会极度缩水到九十二公里，也是妥妥的桅杆守卫者。
暹罗国的航母，是带着跃飞甲板的，如果雅克-38不能滑跃起飞，那就太鸡肋了啊！
“飞行员先生，您刚刚的时候，说的是普通的雅克-38，那么，是不是也有特殊的雅克-38？”在这种时候，秦涛出现了，他要给老朋友新的希望了。
特殊的雅克-38？
“是的，我身边这架雅克-38，就是为了方便在甲板上调度，我们的机务人员自己修改的，前轮可以由飞行员操作转向，而且，在它的发动机到达寿命之后，我们还给它换装了推力更大的发动机。”
眼前这架可以，还换装了推力更大的发动机？
拉库尔的希望值再次被拉满了。
“既然它可以滑跃起飞，那么，请给我们表演一下吧。”秦涛开口了。
“好的。”
就在这段时间里，甲板上的人员也做完了他们的工作，加油的，加氧的，检查的，这架飞机，再次具备了起飞的状态。
在十几个人的推动下，雅克-38稳稳地停在了起飞线上，谢普科夫向众人挥了挥手，然后重新钻进了座舱里。
其实，雅克-38还真的没进行过短距滑跃起飞的实验，不过，谢普科夫不在乎，他有信心，一定能飞起来的，就算是出了意外，他也不用害怕，他对雅克-38的弹射系统，充满信心。
雅克-38在短短的十几年的生涯里，一共坠毁了36架，不过并没有人员死亡。前三次都是在试飞中的，没有弹射，后面的三十三次，弹射座椅全部处于工作状态，全部弹射成功，包括18次自动弹射，13次手动弹射。
===第三百二十章
流言终结者===
四十多岁的谢普科夫，已经有了十几年雅克-38的飞行经验，76年的那次事故，他依旧记忆犹新。
当时，他还在陆地上飞雅克-38，练习相关驾驶技术，就在垂直起飞几十年之后，开始转换飞行，就在喷口转到
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度的时候，弹射坐椅突然启动了，他只感觉到屁股上一阵巨大的推力传来，嗖的一下子，他就飞出去了。
当降落伞打开之后，谢普科夫惊讶地看到自己那架没有了飞行员的雅克-38，还在继续飞行着。
此时，还处于从垂直起降到平飞的转换过程中，他可以看到升力发动机的顶盖打开，看到飞机的姿态依旧保持正常，在没有人驾驶的情况下，飞机完成了这个转换过程，然后向前飞行。
还好，这架飞机没有飞向莫斯科，绕了一个大圈子，飞向了萨拉托夫，在没有人控制的情况下，它在不断地爬升，一千米的高度出，速度达到了
650
千米/时，之后高度还在增加，速度不断降低，爬升到八千米的时候，终于失速进入螺旋状态，最后坠毁在彼尔哥德罗州的农场上。
这虽然是一次意外事件，但是却让驾驶雅克-38的飞行员们信心大增，在他们眼里，雅克-38是一架非常安全的飞机！
在最为可怕的起降阶段，这架飞机上有各种先进的传感器，稍有意外，就会启动自动弹射程序，以免飞行员来不及弹射，造成危险。
这次无人飞行的事件，和89年米格-23在飞行员已经跳伞的情况下，飞行穿越北约
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国事件有着相同之处。都反应出来了老毛子的飞机皮糙肉厚，质量可靠。
现在，要用这架飞机进行短距起飞实验，只能是在差克里号上，毕竟只有这里有跃飞甲板，他们总不能跑去尼特卡基地那边吧？虽然那里已经荒废了，但是，要借用的话，二毛肯定会开出一个可怕的租用费的。
“走吧，咱们上去，这艘军舰要全速转向逆风。”
要是接收垂直起降战斗机的话，航母的速度越低越好，但是要是滑跃起飞的话，那就得帮助舰载机创造起飞条件了！
两台LM2500燃气轮机开始全功率地工作起来了。
如果是四千吨的112军舰的话，利用这两台燃气轮机，可以获得三十节以上的高航速，但是，对于万吨级的差克里号来说，最大航速只能飚到26节，如果想要达到三十节，那就还得再来两台LM2500，造价也会攀升。
所以，航速低一些，也能接受，只要价格便宜就行，用驱护舰的价格获得一艘航母，太划算了。
航母的舰首噼开水花，速度越来越快，越来越快，秦涛从舷窗探出头去，向外面做了个手势。
原本，这种操作应该是全程无线电联系的，奈何在选择电子设备的时候，暹罗国要求大量的西方设备，这些设备只能在暹罗国总装，所以现在，连个无线电都没配备，只有一部民用的海事电台，和雅克-38的设备不兼容。