大国航空第330部分在线阅读

虽然导弹的命中率不是很高，但是，在训练中，他们的空战对抗科目，已经发展到用雷达锁定来证明的，谁先锁定了对方，谁就赢了。
在雄猫战机的强悍的AWG9雷达前面，那这架小巧的米格21战斗机，还没有飞到人家的眼皮子底下，恐怕就已经被锁定无数次了。
毕竟，对方可以在一百公里的距离上就锁定了，而米格21机头前面的这款鸡肋雷达，截获距离仅仅有13千米。
这意味着什么？对秦风来说，哪怕是目视，也能够看到三十公里之外的雄猫战机的，甚至后世有最牛的金头盔，五十公里外就能看到双发的战机。
这个雷达，还不如肉眼好用呢，但是，现在它是一个证据，它能告诉对方，我已经锁定你了，你输了。
秦风深深地吸了一口气，启动了身后的发动机，因为机身变得笨重了，所以，苏联人也知道要提高动力，采用了新的图曼斯基设计局的P13300涡喷发动机，加力推力64.72千牛，相比以前的型号，算是大了那么一点点。
这款发动机，目前己方正在测绘仿制，按说很多部件都相同，仅仅是一些压气机的部件之类的改进，但是，测绘都是很困难，到现在为止，宋老的歼七3，就是在等待这个东西的。
随着发动机的启动，对抗终于要拉开帷幕了，秦风深深地呼吸了一口气，在自己的座舱里，秦风扭头，就看到了自己的旁边的停机坪里面，那架看起来高大的雄猫战机。
这样一个小小的对抗，格鲁曼公司根本就没打算找专业的飞行员来，如果是把鼎鼎大名的TOP
GUN的飞行员派来的话，绝对不会是接下来的局面，小看对手，是最愚蠢的。不过，现在的格鲁曼公司可不是这么认为的。
试飞员爱德华兹，和他的搭档布朗，跨进了座舱，对他们来说，这次的对抗，简直是毫无意义的，上午的时候，他们刚刚把这架飞机给试飞回来，下午的这个对抗，就当做是第二次的试飞好了。
对两人来说，这次飞行，也就是起飞，打开雷达，锁定目标，然后返航，就这样轻松而已。
爱德华兹跨进座舱之后，也扭头看了一眼，正好和秦风的目光相对，他竖起了大拇指来，在无线电里面说道：“塔台，请考察团的朋友先起飞。”
对克罗斯来说，这也算是善意的了，毕竟人家是来买飞机的，没必要弄得不高兴，格鲁曼公司，那是靠卖飞机来生存的，他们这些试飞员，也是靠着公司给提供高额薪水的。
如果他们雄猫战斗机首先起飞，那秦风只要起飞，就一直处于雄猫战机的扫描之中，随时都能锁定，那还有什么劲？
所以，先让秦风起飞，是让他先准备。
面对着这个提议，秦风也没有拒绝，他松开刹车，飞机滑向跑道，对准跑道之后，就开始了滑跑。
由于只是对抗，所以他没有任何的外挂，机翼上都是空的，这样，飞机还轻巧一些，随着尾部炽热的火焰，他的米格21MF，在跑道上慢吞吞地滑跑着。
秦风已经不是一次驾驶这种战机了，但是，每次驾驶，都是在国外，都是驾驶别人的飞机，这还真是特殊的待遇了。
三代机的起飞，都是很迅猛的，哪怕是幻影2000，起飞也很潇洒，但是，米格21战机的起飞，却是如同老牛破车一般。
秦风没有开加力，开启加力虽然很爽，但是，这种飞机本来就没有多少燃料，他也没有挂副油箱，所以，必须要省着来，靠着两吨的内油，真的开加力的话，几分钟就没有了，宝贵的加力还是留到对抗的时候再用吧。
这架飞机缓慢地加速着，加速着，几乎是到了跑道的尽头，才离开了跑道，仅仅一个起飞，就让在场的专家们都很汗颜。
秦风是在搞什么啊，这还用比试吗？看看现在的起飞就知道了，这种飞机，怎么可能和三代机对抗？
大家都没有信心，只有一旁的林将军，嘴里说了句：“这小子，还算是聪明啊。”
聪明什么？
吝惜燃料，舍不得开加力，而且，在起飞之后，他并没有爬高，仅仅拉起来一百多米，就已经改平了，他就在这样的高度上，离开了格鲁曼公司的工厂跑道，消失在了大家的视线之中。
如果他直接爬升到高空中，那是不合适的，很容易被对方的雷达发现，不过，对方的雷达有脉冲多普勒功能，他即使超低空飞行，也躲不了多久吧？
秦风当然知道，他躲的根本就不是雄猫战机的雷达，他躲的是工厂试飞使用的雷达，很快，他就消失在了基地的雷达屏幕上，他已经进入了盲区之中。
===第三百二十二章
难道是迷航了？===
地球是个球体，这不是废话，因为是球体，所以，地面上的雷达，都无法探测到超低空的目标，因为对方只要飞离基地几十公里，就处于地平线以下了，而现在，飞机攻击的一种常用的手段，依旧是超低空突防，就是利用这个基本的物理学原理。
不过，随着雷达技术的发展，出现了预警机，把雷达搬上天空，超低空突防就失效了。
现在，秦风这次的起飞，没有任何的看点，相当的乏味，而且，在他起飞之后，雄猫战机没有立刻起飞，如果现在就起飞的话，那还是和雄猫先起飞没啥区别，干脆，让秦风的米格21MF多飞几分钟，让他先飞到了预定空域，熟悉一下，己方再起飞不迟。
所以，当五分钟过去之后，爱德华兹才把雄猫战机滑上跑道，雄猫战机展开双翅，在大家的羡慕的目光中，滑跑距离仅仅有米格21的一半，就已经离开了跑道，展翅飞翔。
这是大家第二次看这种战机的起飞了，和第一次一样，还是比较惊讶的，这款飞机，太有气势了！
对格鲁曼公司的试飞员来说，并没有认为这是一次对抗，他们的战机，也仅仅加注了两吨的燃料，就是正常试飞时候的量，所谓的对抗，只不过是试飞中的一个小插曲。
首先就把这个小插曲解决掉吧。
雄猫战机在爬升之中，爱德华兹就向后面的雷达官布朗说道：“打开雷达，PDS模式。”
双座的飞行员，地位是不同的，在一些国家里，雷达官就是飞行员的附庸，甚至他们认为雷达官根本就不算是正常的飞行员，地位很低。
而在美国，当然不是这样的，他们提倡的是平等，雷达官平时和飞行员就住在一起，生活在一起，完全就是好伙伴，好朋友，不过，在战斗的时候，雷达官依旧是要听飞行员的命令。
在远距离和中距离的作战中，他负责操作雷达，锁定目标，发射导弹攻击，在近距格斗中，他充当飞行员额外的眼睛，提供更多的目视信息。
随着爱德华兹的命令，布朗轻松地打开雷达，调整到了脉冲多普勒模式。